淺談強(qiáng)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的措施及意義

【摘要】做好試驗(yàn)檢測(cè)工作，加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的信用考核，提高試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的薪酬標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)整個(gè)公路工程質(zhì)量的提升起著十分重要的作用。本文作者結(jié)合多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)強(qiáng)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的措施及意義進(jìn)行了研究。

【關(guān)鍵詞】公路工程，試驗(yàn)檢測(cè)，成本控制，質(zhì)量管理

一、引言

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)的交通事業(yè)得到了明顯的發(fā)展。交通事業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大了公路網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)意味著需要建設(shè)越來(lái)越多的公路來(lái)滿足這種發(fā)展需求。在公路工程的管理工作中，公路的試驗(yàn)與檢測(cè)工作對(duì)整個(gè)公路工程的成本控制和質(zhì)量管理起著至關(guān)重要的作用。

二、當(dāng)前公路試驗(yàn)檢測(cè)工作存在的問(wèn)題

經(jīng)過(guò)對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的總結(jié)，尤其對(duì)野外作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的分析，我們能夠總結(jié)出許多的公路施工質(zhì)量隱患。在此，筆者對(duì)當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，抽樣工作馬虎，無(wú)法對(duì)公路工程提供客觀的技術(shù)支撐。

目前，有的公路施工單位對(duì)于取樣工作不夠嚴(yán)謹(jǐn)，造成抽出的樣品無(wú)法客觀反映建設(shè)工程的問(wèn)題，沒(méi)有代表性。在公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作中，試驗(yàn)人員經(jīng)常會(huì)遇到樣品無(wú)法客觀反映施工過(guò)程中各分項(xiàng)工程的真實(shí)情況，試驗(yàn)檢測(cè)工作成為一種形式。而且，個(gè)別檢測(cè)單位對(duì)該項(xiàng)工作只是抱著應(yīng)付的態(tài)度，存在敷衍的態(tài)度和行為，這都不利于公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作的開(kāi)展。

第二，樣品送檢不及時(shí)，試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告無(wú)法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工提供依據(jù)。

在實(shí)際工程的實(shí)施過(guò)程中，往往由于送檢不夠及時(shí)，耽誤了樣品的正常檢驗(yàn)，同時(shí)受到工程工期的要求和約束，個(gè)別施工單位在試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告尚未出結(jié)果時(shí)，提前施工，完全忽視試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告的價(jià)值和意義。經(jīng)分析，樣品送驗(yàn)過(guò)晚大多是由于施工單位對(duì)檢測(cè)工作不夠重視而造成的。在試驗(yàn)報(bào)告出來(lái)之前就盲目施工建設(shè)也反映出個(gè)別施工單位過(guò)分追求自我利益，急功近利。

第三，抽樣監(jiān)督不嚴(yán)謹(jǐn)，造成樣品無(wú)法反映實(shí)際工程質(zhì)量。

有關(guān)的監(jiān)理和監(jiān)督單位對(duì)抽樣工作的監(jiān)督不夠嚴(yán)格，致使某些工程項(xiàng)目所采集的樣品與實(shí)際施工中所使用的原材料不一致，失去了對(duì)樣品檢驗(yàn)的實(shí)際意義。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是兩方面：一是監(jiān)理工程師及監(jiān)督人員沒(méi)有充分發(fā)揮其在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中的監(jiān)管作用，玩忽職守；二是某些建設(shè)及施工單位為了追求經(jīng)濟(jì)利益而過(guò)分節(jié)省資源、減少資金，甚至出現(xiàn)了偷工減料的違法行為。

第四，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)未按規(guī)范及規(guī)程要求進(jìn)行。

常見(jiàn)的現(xiàn)象如下：一是公路工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)測(cè)點(diǎn)或測(cè)區(qū)未按試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范及規(guī)程選取，造成測(cè)點(diǎn)或側(cè)區(qū)不具代表性，不能真實(shí)反映實(shí)體工程或者施工部位的質(zhì)量狀況；二是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)操作不規(guī)范，所采集數(shù)據(jù)失真。

無(wú)論哪種因素，試驗(yàn)檢測(cè)的不公平公正，會(huì)給公路工程質(zhì)量帶來(lái)極大的隱患。

三、強(qiáng)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)力度的基本措施

面對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)我國(guó)公路工程現(xiàn)狀的分析，筆者認(rèn)為加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)力度是促進(jìn)公路工程質(zhì)量管理的重要保障，也是減少公路質(zhì)量事故發(fā)生概率的根本措施。在此，就如何加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)力度做四個(gè)方面的論述：

（一）建立健全公路工程試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)法律法規(guī)

強(qiáng)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)力度的第一步應(yīng)該是制度建設(shè)，建立健全公路工程試驗(yàn)檢測(cè)法律及法規(guī)，對(duì)其實(shí)施有效的指導(dǎo)、監(jiān)督和管理。目前，我國(guó)公路質(zhì)量管理法律法規(guī)主要有《中華人民共和國(guó)公路法》和《中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》等，有關(guān)的法律規(guī)定對(duì)于保證我國(guó)公路工程的質(zhì)量起到了重要的作用。面對(duì)我國(guó)日益發(fā)達(dá)的公路建設(shè)系統(tǒng)和規(guī)模，現(xiàn)有的法律規(guī)定和條款在一定程度上無(wú)法滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的速度，因此我們必須對(duì)現(xiàn)有的法律法規(guī)實(shí)施進(jìn)一步的優(yōu)化，同時(shí)要在此基礎(chǔ)上出臺(tái)一定數(shù)量的新規(guī)定和新規(guī)范，補(bǔ)充和完善我國(guó)公路工程質(zhì)量管理的法律依據(jù)。

（二）培養(yǎng)一批有實(shí)力的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)單位

當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)擁有一定數(shù)量的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，為公路建設(shè)施工提供了一定的技術(shù)支持。但是，就目前情況而言，我國(guó)的公路工程質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)在專業(yè)化水準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范化、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面仍然有待于提高。國(guó)家應(yīng)該從宏觀調(diào)控的角度來(lái)充分重視對(duì)公路工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)的整體管理，促成其進(jìn)一步發(fā)展，使其在我國(guó)的公路工程的建設(shè)及發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮更大的作用。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)本地公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理，保證其試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)及能力，為我國(guó)公路工程建設(shè)事業(yè)提供技術(shù)保障。

（三）提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作人員技術(shù)水平

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的具體實(shí)施直接影響檢測(cè)結(jié)果，對(duì)整個(gè)工程的施工建設(shè)質(zhì)量都有重要的影響，因此必須重視。首先，相關(guān)部門和單位應(yīng)該加大資金投入，購(gòu)置先進(jìn)設(shè)備；其次，試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，不斷地強(qiáng)化相關(guān)人員的專業(yè)技術(shù)水平和職業(yè)道德素養(yǎng)。利用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和儀器，可以更快捷、更準(zhǔn)確地獲取檢測(cè)數(shù)據(jù)，為公路施工提供更科學(xué)的依據(jù)。通過(guò)培訓(xùn)，能夠有效解決當(dāng)前我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員構(gòu)成復(fù)雜的現(xiàn)狀，對(duì)其進(jìn)行規(guī)范和指導(dǎo)。

（四）完善公路工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制

當(dāng)前，我國(guó)實(shí)施“政府指導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)督、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障模式。在公路工程質(zhì)量管理工作中，各個(gè)部分都發(fā)揮其自身的作用和價(jià)值，共同促進(jìn)公路工程質(zhì)量的提高。作為公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理部門，應(yīng)該重視公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性，嚴(yán)抓質(zhì)量管理工作和質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制。由于相關(guān)部門的質(zhì)量檢測(cè)人員及管理人員對(duì)公路工程的質(zhì)量管理工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，沒(méi)有充分了解此項(xiàng)技術(shù)，無(wú)法有效發(fā)揮其真正的職能，因此必須加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)抽樣、試驗(yàn)檢測(cè)等工作環(huán)節(jié)的規(guī)范性和專業(yè)性，從專業(yè)的角度對(duì)公路工程的整體質(zhì)量予以測(cè)評(píng)和監(jiān)督，提升施工單位的質(zhì)量自律意識(shí)。

四、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要作用

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要意義和作用，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

第一，降低工程造價(jià)

通過(guò)對(duì)施工原材料取樣進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，能夠?qū)ㄔO(shè)工程當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的砂、石、填料等原材料進(jìn)行檢測(cè)。如果材料符合工程施工標(biāo)準(zhǔn)，則可以對(duì)當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行有效利用，實(shí)現(xiàn)因地制宜的策略，在一定程度上減少工程的原材料購(gòu)買支出，降低公路工程的建造成本。

第二，保證工程質(zhì)量

在公路工程的施工過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠?qū)ζ渲械拿恳粋€(gè)階段的施工質(zhì)量進(jìn)行測(cè)評(píng)。通過(guò)測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)，可以采取措施有效地控制施工質(zhì)量，把握各項(xiàng)先進(jìn)施工技術(shù)的運(yùn)用，保證工程施工質(zhì)量。

第三，保證工程進(jìn)度

試驗(yàn)檢測(cè)工作的速度和效率直接影響公路工程的施工進(jìn)度，因此必須提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的水平。條理有序的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，能夠提高工作效率，確保工程按進(jìn)度計(jì)劃合理組織施工和實(shí)施。

五、結(jié)束語(yǔ)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的開(kāi)展有利于保障我國(guó)公路工程建設(shè)質(zhì)量。充分保證試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員的試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程規(guī)范有效，對(duì)于保證我國(guó)公路工程的整體質(zhì)量具有重要的意義。通過(guò)在實(shí)踐過(guò)程中不斷發(fā)展新的試驗(yàn)檢測(cè)方式，健全和優(yōu)化現(xiàn)有的試驗(yàn)檢測(cè)方法，實(shí)現(xiàn)我國(guó)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的發(fā)展和進(jìn)步，促進(jìn)公路工程建設(shè)質(zhì)量的提高。

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