關(guān)于道路橋梁施工技術(shù)的研究

【摘要】道路橋梁建設(shè)是完善公共交通的重要方面，是國(guó)家提高公共服務(wù)水平的體現(xiàn)。便捷的交通是實(shí)現(xiàn)地域之間溝通往來(lái)的重要前提，道路橋梁建設(shè)關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，道路橋梁的安全指數(shù)關(guān)乎交通安全、人民性命，所以對(duì)道路橋梁建設(shè)的安全問(wèn)題關(guān)注至關(guān)重要。本文將對(duì)道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀作出詳細(xì)的闡述，并嘗試提出加強(qiáng)道路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)措施，同時(shí)預(yù)測(cè)了未來(lái)的發(fā)展方向，為高水平道路橋梁工程的完成提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；施工；問(wèn)題；技術(shù)；管理

引言：道路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量直接影響路橋使用期限，而道路橋梁施工技術(shù)就是路橋工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此必須根據(jù)路橋工程的特點(diǎn)，掌握道路橋梁施工的技術(shù)要點(diǎn)，以科學(xué)有效的方法措施避免道路橋梁施工技術(shù)中的常見(jiàn)問(wèn)題，才能提高道路橋梁施工技術(shù)水平，進(jìn)而確保路橋工程質(zhì)量。

1、道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀

1.1 道路橋梁施工技術(shù)的問(wèn)題

當(dāng)前的道路橋梁施工中現(xiàn)存的技術(shù)材料不僅無(wú)法滿足發(fā)展的根本需求，而且每個(gè)施工單位的施工技術(shù)也是千差萬(wàn)別直接造成了道路橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐用度無(wú)法達(dá)到相關(guān)規(guī)定的使用標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)期使用傳統(tǒng)的鋼筋結(jié)構(gòu)會(huì)因鋼筋會(huì)較快的發(fā)生腐蝕而需要經(jīng)常性的更換，長(zhǎng)期如此必定會(huì)造成不小的損失。

1.2 道橋施工管理技術(shù)存在不足

道路橋梁工程的施工要得到良好的結(jié)果就要保證對(duì)其進(jìn)行有效的管理。當(dāng)前施工中采用的管理還存在以下問(wèn)題：一方面，施工管理技術(shù)比較落后，當(dāng)前的道橋施工過(guò)程中采用的施工管理往往是對(duì)施工過(guò)程中的步驟等過(guò)于簡(jiǎn)單的記錄，沒(méi)有對(duì)整個(gè)工程的施工技術(shù)進(jìn)行有效的記錄。另一方面，施工管理人員素質(zhì)不統(tǒng)一，一些管里人員往往是從普通的工人代替的由于缺乏施工管理技術(shù)的全面概念在對(duì)施工管理中不能得到真實(shí)完整的施工技術(shù)資料。

1.3 施工過(guò)程超出預(yù)算，影響工程進(jìn)度

道路橋梁施工是設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工各方相互協(xié)調(diào)、通力合作的過(guò)程，所以對(duì)施工成本的控制要立足全局、統(tǒng)籌規(guī)劃。但實(shí)際情況卻是很多道路橋梁施工工程因?yàn)橘Y金匱乏或款項(xiàng)不到位的問(wèn)題出現(xiàn)停滯，從而增加工程損耗、延誤工期、增加工程支出。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中設(shè)計(jì)工程師可能沒(méi)有考慮到資金預(yù)算而導(dǎo)致設(shè)計(jì)不合理，實(shí)際施工中不合理之處暴露； 采購(gòu)過(guò)程中可能出現(xiàn)對(duì)需要采購(gòu)的物資種類沒(méi)有全面把握、價(jià)格對(duì)比不清晰造成物資采購(gòu)重復(fù)、不經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題。實(shí)際施工過(guò)程中，可能由于監(jiān)管人員控制沒(méi)有做出合理部署，施工時(shí)間控制不理想，或工地實(shí)際工作過(guò)程中矛盾糾紛得不到合理解決而導(dǎo)致延滯工期，增加開(kāi)支。

2、加強(qiáng)道路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)措施

2.1 施工方案的準(zhǔn)備

在施工前，首先要對(duì)施工方案來(lái)進(jìn)行確認(rèn)，如果施工設(shè)計(jì)圖與施工的要求不相符，那么就會(huì)使工程的施工造成脫節(jié)，對(duì)于整個(gè)工程的質(zhì)量也會(huì)有著很大影響。所以，道路橋梁施工前，要對(duì)施工圖紙進(jìn)行確認(rèn)，并且做好施工材料的準(zhǔn)備和控制工作，保證施工材料符合規(guī)定的使用要求，這樣也能更好的保證施工的順利進(jìn)行。

2.2 施工過(guò)程控制方面

2.2.1 施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)

對(duì)于施工各個(gè)階段中的結(jié)構(gòu)變形、內(nèi)力的可能預(yù)計(jì)值都是能夠進(jìn)行預(yù)測(cè)的，通過(guò)對(duì)道路橋梁施工過(guò)程的有效監(jiān)測(cè)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差，并及時(shí)采取相應(yīng)的解決對(duì)策，避免造成大的事故，消除安全隱患。因此，對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)是道路橋梁建設(shè)安全和質(zhì)量的重要保障。在具體的監(jiān)測(cè)過(guò)程中，所監(jiān)測(cè)的內(nèi)容應(yīng)主要圍繞測(cè)量工作展開(kāi)，包括測(cè)量設(shè)備的選擇、測(cè)量方法的掌握程度、測(cè)量?jī)x器的安裝、數(shù)據(jù)采集的環(huán)境情況等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格控制誤差現(xiàn)象。

2.2.2 施工材料的質(zhì)量控制

建立建筑材料質(zhì)量檢驗(yàn)部門，嚴(yán)格審核所用材料的等級(jí)，例如工程所用水泥混凝土的等級(jí)的確定，是否易開(kāi)裂等；工程所用鋼筋的把關(guān)，鋼筋是否易生銹、韌性如何等；重視橋梁鋪裝層的質(zhì)量管理，注重輔助材料的使用管理等等。工程質(zhì)量的提高依賴于原材料的質(zhì)量保證。

2.3 加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工工程的管理、監(jiān)督，做到統(tǒng)籌全局

科學(xué)合理的管理是確保道路橋梁施工能夠順利進(jìn)行的保障。在管理的過(guò)程中既要做到統(tǒng)籌全局又要各方有機(jī)配合、相互協(xié)調(diào)。承建工程的建筑公司在接到任務(wù)后要統(tǒng)籌規(guī)劃，對(duì)采購(gòu)、建設(shè)、監(jiān)管等各個(gè)方面分門別類的管理，讓各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到每個(gè)參與者的頭上，做到分工明確，協(xié)調(diào)合作。在施工之前制定相關(guān)的安全準(zhǔn)則及施工進(jìn)度守則，施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故后依照規(guī)則處理，明確責(zé)任，施工后對(duì)嚴(yán)格遵循管理的單位和個(gè)人予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。在施工管理中，建筑公司的監(jiān)管部門要嚴(yán)格按照規(guī)則辦事，不能因?yàn)榘踩珕?wèn)題尚未發(fā)生而放松警惕，要做到從細(xì)節(jié)著手，時(shí)刻準(zhǔn)備，嚴(yán)格敦促各個(gè)部門按照規(guī)范操作。

2.4 應(yīng)當(dāng)加大資金投入，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)支持

在道路橋梁施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)適時(shí)地增大資金的投入，將先進(jìn)的施工技術(shù)引入到工程施工的過(guò)程中。在引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)的同時(shí)，道路橋梁建筑工程也應(yīng)當(dāng)適時(shí)地引入一定專業(yè)素養(yǎng)的專業(yè)人才，引進(jìn)專業(yè)人才不僅能夠確保先進(jìn)的技術(shù)在道路橋梁施工過(guò)程中得到最正確的引用，還能確保施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題第一時(shí)間能得到解決。

3、道路橋梁施工技術(shù)發(fā)展的方向

3.1 加固技術(shù)的發(fā)展

一是，碳纖維加固技術(shù)， 利用高分子結(jié)構(gòu)碳纖維對(duì)道路橋梁進(jìn)行加固，碳纖維具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、質(zhì)量輕巧、性能堅(jiān)固等優(yōu)點(diǎn)，可以作為加固鋼筋的替代品，道路橋梁施工中利用碳纖維加固技術(shù)可以避免鋼筋的銹蝕，提升道路橋梁整體的穩(wěn)定性。二是，混凝土噴射加固技術(shù)，在道路橋梁施工過(guò)程中可以采用高壓器材產(chǎn)生高速混凝土噴射流，對(duì)道路橋梁薄弱部位的鋼筋和模具進(jìn)行噴射，以此來(lái)加強(qiáng)道路橋梁的整體結(jié)構(gòu)，優(yōu)化道路橋梁的受力形式，使道路橋梁施工更加高效，讓道路橋梁的結(jié)構(gòu)更加合理，達(dá)到穩(wěn)定支撐、長(zhǎng)期固定的效果。

3.2 鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展

鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代化建筑， 特別是現(xiàn)代化橋梁的重要標(biāo)志，鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)在于高效率的施工與高性能的力學(xué)結(jié)構(gòu)，很多道路橋梁設(shè)計(jì)中選用鋼結(jié)構(gòu)作為主要構(gòu)筑物，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路橋梁重量、強(qiáng)度、安全的控制。在道路橋梁施工技術(shù)中要關(guān)注鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與技術(shù)應(yīng)用的方向，通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的全面應(yīng)用來(lái)提高道路橋梁的結(jié)構(gòu)科學(xué)性，提升道路橋梁的安全與可靠性，達(dá)到對(duì)現(xiàn)代道路橋梁施工技術(shù)的有效掌握。

3.3 信息技術(shù)的發(fā)展

信息技術(shù)進(jìn)入道路橋梁施工領(lǐng)域構(gòu)成新型道路橋梁施工技術(shù)是道路橋梁行業(yè)發(fā)展的必然，當(dāng)前信息技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工主要依靠自身與施工特點(diǎn)的融合， 相信在不久的將來(lái)，道路橋梁施工技術(shù)與信息技術(shù)將會(huì)更為有效地融合，發(fā)展出更利于道路橋梁建設(shè)的新型施工技術(shù)。

4、結(jié)語(yǔ)：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的逐步發(fā)展，對(duì)于城市路橋梁的施工技術(shù)也提出了更高的要求，不僅需要結(jié)合先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的工程技術(shù)，同時(shí)也需要能夠在保證工程質(zhì)量的前提下，按時(shí)完成工程，實(shí)現(xiàn)工程完工后的年限需要，這就要求能夠?qū)τ谠诘缆窐蛄菏┕ぶ嘘P(guān)于技術(shù)所存在的問(wèn)題有所清楚，并且能夠在技術(shù)上有良好的控制。

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