地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

【摘要】本文分別從藝術(shù)形態(tài)的文字、色彩、圖形、位置設(shè)置、比例尺度、形體造型、材料、照明等設(shè)計(jì)要素進(jìn)行深入分析，并結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計(jì)觀念的整體運(yùn)作，探索其導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的信息視覺傳達(dá)的研究。

【關(guān)鍵詞】地鐵站 導(dǎo)向標(biāo)識(shí) 藝術(shù)形態(tài) 設(shè)計(jì)要素

一.導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在地鐵站空間中的作用

導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是設(shè)置在特定的環(huán)境中，以安全、快捷為前提，并通過各種類型的標(biāo)識(shí)、導(dǎo)向以一定形式或者順序關(guān)系組成的一個(gè)視覺信息系統(tǒng)。它包含了如標(biāo)識(shí)牌、告示板、圖形、符號(hào)等多種形式的設(shè)計(jì)。

地鐵站中的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是為了讓人們?cè)诘叵颅h(huán)境中安全、快捷地到達(dá)目的地，將各種類型的標(biāo)識(shí)按一定的關(guān)系組成的、以“導(dǎo)向”為目的而設(shè)計(jì)的一個(gè)視覺信息系統(tǒng)，使他們能順利的在地下空間中完成“進(jìn)站-乘車-換乘-出站”這一系列行為過程，力爭(zhēng)讓每一位乘客都能最方便看到、最容易看清、最便于識(shí)別、最容易記憶、最順利乘車。統(tǒng)一而連續(xù)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)有疏導(dǎo)客流，提高地鐵的運(yùn)力，提升城市形象等重要作用。

二.地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則

1.設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性和規(guī)范性

導(dǎo)向設(shè)計(jì)是作為一個(gè)系統(tǒng)而存在，通過各種形式為人的識(shí)別信息而服務(wù)，地鐵站空間環(huán)境中的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)必須保證其設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化來說，秩序是地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容和目的之一，統(tǒng)一、簡(jiǎn)潔、高效、清晰的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的基本要求。

系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)將各種形式的導(dǎo)向設(shè)計(jì)進(jìn)行整合，使人們?cè)隗w驗(yàn)中得到相互補(bǔ)充，從而加強(qiáng)記憶，更有效的起到指引的作用。伴隨地鐵交通的逐漸發(fā)展，其導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)形象也必須逐漸完善建立起來。

2.設(shè)計(jì)的功能性和藝術(shù)性

整個(gè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的核心是功能，一切的導(dǎo)向設(shè)計(jì)目的都是在功能的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在功能上應(yīng)當(dāng)具有很強(qiáng)的識(shí)別性、指示性和便利性。而標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的藝術(shù)性不僅體現(xiàn)在使用功能上的完備，更要在形態(tài)表現(xiàn)、細(xì)部元素等方面體現(xiàn)人文精神及視覺的美化。將地鐵車站藝術(shù)性的導(dǎo)向設(shè)計(jì)與地域文化相結(jié)合，對(duì)整體環(huán)境也會(huì)有很大改善，為整體環(huán)境增色。

3.設(shè)計(jì)的地域性和文化性

隨著地域性越來越多的被提及，關(guān)于地域性的設(shè)計(jì)也逐步在展開。在地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中，不僅要考慮功能的實(shí)現(xiàn)，還要考慮導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)要有自身城市特點(diǎn)。這樣使人們?cè)谌菀桌斫夂徒邮軐?dǎo)向信息的基礎(chǔ)之上，也體現(xiàn)出地域性。因此，我們?cè)谠O(shè)計(jì)中應(yīng)注意文化的傳承性，在對(duì)藝術(shù)符號(hào)和傳統(tǒng)文化的簡(jiǎn)單沿用的基準(zhǔn)上，挖掘更深的文化內(nèi)涵和精神，從而促進(jìn)歷史的延續(xù)和城市的發(fā)展。

4.設(shè)計(jì)的未來觀

城市的整體發(fā)展既是前進(jìn)的又是相對(duì)穩(wěn)定中的，在一段時(shí)間內(nèi)會(huì)隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步而向前推進(jìn)。對(duì)于設(shè)計(jì)需把握住對(duì)新材料及新技術(shù)的運(yùn)用。因此，在設(shè)計(jì)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)時(shí)，在一定程度上要加強(qiáng)設(shè)計(jì)未來觀的培養(yǎng)，從而為新的設(shè)計(jì)儲(chǔ)備發(fā)展的可能性。

三.地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)方法研究

1.建立地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)范

（1）導(dǎo)向標(biāo)識(shí)材料的選用

目前在地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中，對(duì)材料的選擇也被公認(rèn)為是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。由于地鐵屬于地下空間濕度較大，材料選用要考慮使用的安全性、功能性及美觀性，隨著科技的進(jìn)步，各種新材料的開發(fā)和加工技術(shù)也被廣泛運(yùn)用于地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)中。在地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中，材料的合理運(yùn)用對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)起到很好的輔助作用，同時(shí)也體現(xiàn)整個(gè)車站的個(gè)性特征。

（2）導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的比例尺度設(shè)計(jì)

地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是存在于特殊的地下環(huán)境中的，實(shí)際就是要考慮標(biāo)識(shí)與環(huán)境二者比例間的協(xié)調(diào)關(guān)系。在做標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮長(zhǎng)度、面積的比例，色彩、形體、材料的比例以及設(shè)計(jì)理念、風(fēng)格空間大小等形態(tài)關(guān)系。既要做到外部比例和諧統(tǒng)一的同時(shí)也要做到內(nèi)部比例協(xié)調(diào)一致。除此之外，地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的尺度設(shè)計(jì)需要以人體工程學(xué)為基準(zhǔn)。

（3）導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)置位置

由于地下空間缺少參照物，乘客極易迷失方向，地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置的位置就顯得尤為重要。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)位置的設(shè)置應(yīng)根據(jù)車站結(jié)構(gòu)空間分析人流與空間的互動(dòng)關(guān)系，合理規(guī)劃出車站客流流線，再根據(jù)客流流線確定導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的總體布局位置。另外，針對(duì)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)放置的具體位置，應(yīng)根據(jù)具體的空間環(huán)境進(jìn)行多種布置，方便乘客從各個(gè)方向確認(rèn)站內(nèi)的信息。

（4）導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的照明設(shè)計(jì)

由于地鐵的地下空間自然光不足，在標(biāo)識(shí)的照明設(shè)計(jì)中必須注意安全性問題，地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的照明設(shè)計(jì)必須符合功能的要求，其照度和亮度必須恰當(dāng)，根據(jù)不同的標(biāo)識(shí)對(duì)象、空間位置、選擇不同的照明方式和燈具，避免出現(xiàn)眩光。

（5）導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的形體造型設(shè)計(jì)

標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)更多的是研究采用何種形態(tài)介入環(huán)境之中，具有特色的地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，既美化了車站，又有醒目的導(dǎo)向信息功能，在視覺上更具親和力。地鐵標(biāo)識(shí)形體造型設(shè)計(jì)的獨(dú)特性能使導(dǎo)向標(biāo)識(shí)更加醒目，把形體造型進(jìn)行藝術(shù)化，將導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的形體造型藝術(shù)個(gè)性化并與城市文化相結(jié)合，不僅起到美化城市形象的作用，也體現(xiàn)和發(fā)揮了城市文化和特點(diǎn)。西安地鐵導(dǎo)向牌側(cè)面的“U”造型，是將瓦的原型進(jìn)行藝術(shù)加工處理、簡(jiǎn)化、升華后形成的，讓人聯(lián)想到秦磚漢瓦，極具地域特色。

2.重視導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)

（1）地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的文字設(shè)計(jì)

導(dǎo)向標(biāo)識(shí)上的文字內(nèi)容要盡量做到精簡(jiǎn)、準(zhǔn)確。因?yàn)閷?dǎo)向標(biāo)識(shí)的版面篇幅往往比較有限，太多的文字信息會(huì)增加人識(shí)別導(dǎo)向的負(fù)擔(dān)，所以文字信息的內(nèi)容應(yīng)做到言簡(jiǎn)意賅，確保語言文字表述的統(tǒng)一與嚴(yán)謹(jǐn)，保證理解的唯一性。除此之外，對(duì)于特殊人群需求的關(guān)照，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)字體應(yīng)選用辨識(shí)度高，筆畫粗細(xì)均勻的字體，主要字號(hào)信息應(yīng)該盡可能放大，且應(yīng)編排整齊。

（2）地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)中圖形符號(hào)的設(shè)計(jì)

用圖形符號(hào)代替文字的理念一直影響著平面信息設(shè)計(jì)領(lǐng)域，之所以這種理念被推崇，是因?yàn)槿藗儼l(fā)現(xiàn)圖形符號(hào)的象征性確實(shí)能夠?yàn)槿藗兗芷馃o障礙溝通的橋梁，是直觀且有效的信息設(shè)計(jì)手段。因此，圖形符號(hào)作為地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中重要的組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)必須遵循簡(jiǎn)潔、直觀、生動(dòng)、形象的原則，讓人一下就能領(lǐng)會(huì)其要表達(dá)的意思。

（3）地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的色彩應(yīng)用

相比文字和圖形，人們進(jìn)入地鐵站，最先感受到的就是色彩。人們的視覺神經(jīng)對(duì)色彩信息是非常敏感的，即使是感知能力下降的老年人，也能夠?qū)Πr明的原色和二次間色的導(dǎo)向信息有很好的認(rèn)知。所以，地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的色彩應(yīng)用應(yīng)避免色彩的過度使用，造成分辨困難。通常，深色大面積底色搭配高明度小面積色彩指示或文字識(shí)別性更好，能使導(dǎo)向信息更為明顯突出。

四.總結(jié)

導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)作為社會(huì)生活中實(shí)用性應(yīng)用很強(qiáng)的一門視覺設(shè)計(jì)，極大的優(yōu)化了地鐵環(huán)境，使人們能瞬間識(shí)別正確的信息，滿足人們快速辨別方向、提高通行效率。在系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的功能性得到充分發(fā)揮的同時(shí)載入人性化的藝術(shù)性研究，并將地鐵車站藝術(shù)性的導(dǎo)向設(shè)計(jì)與地域文化相結(jié)合，不僅使導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的功能性和藝術(shù)性統(tǒng)一，還提升了整體環(huán)境的形象。通過對(duì)地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的藝術(shù)形態(tài)的研究，透視出一個(gè)城市的文明程度，有助于社會(huì)主義精神文明的建設(shè)，體現(xiàn)了我國人民的審美觀念和精神狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)：

[1]章莉莉.城市導(dǎo)向設(shè)計(jì)[M].上海：上海大學(xué)出版社，2005

[2]周銳，黃英杰，鄒一了.城市標(biāo)識(shí)設(shè)汁[M].上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，2004

[3]郭曉陽，王占生.地鐵車站空間環(huán)境設(shè)計(jì)[M].北京：中國水利水電出版社，2014.6

[4]曾藍(lán).西安城市歷史文化標(biāo)識(shí)系統(tǒng)初探[D].西安：西安建筑科技大學(xué).2005

[5]王璉，楊春立，楊立兵.國內(nèi)外軌道交通車站標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的比較研究[M].上海：同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系.2004