古代公車(chē)那些事兒

公元前521年，孔子的得意門(mén)生顏回去世，享年40歲，孔子悲痛欲絕。因在孔門(mén)眾多弟子中，顏回是被孔子稱(chēng)贊最多的一個(gè)，孔子不僅贊其“好學(xué)”，而且還以“仁人”相許。

追悼會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，孔子還沒(méi)從悲傷回過(guò)神來(lái)，顏回的父親就提出了一個(gè)要求：“請(qǐng)先生節(jié)哀順變，為表達(dá)您的哀思，能否用您的車(chē)子改制成棺材來(lái)安葬顏回呢？”孔子一聽(tīng)就止住悲傷回到現(xiàn)實(shí)：“不乘車(chē)，我怎么同大夫交往呢？”

這并非杜撰，而是確有其事。因?yàn)閺南惹仄穑T侯公卿都以乘坐馬車(chē)為體現(xiàn)身份的一種標(biāo)志。車(chē)的優(yōu)劣和權(quán)的大小成正比，車(chē)越好者，權(quán)越大；車(chē)一般者，權(quán)一般；無(wú)車(chē)可坐者，自然也就無(wú)權(quán)了，只好垂手站在馬路邊，吃那“汽車(chē)”疾駛卷起來(lái)的灰土揚(yáng)塵，和超標(biāo)的尾氣。

盡管官員允許有公務(wù)車(chē)，但為了限制官員超標(biāo)準(zhǔn)、公車(chē)私用等公車(chē)腐敗，歷代王朝都會(huì)通過(guò)發(fā)布《輿服志》，對(duì)官員公務(wù)車(chē)配備予以規(guī)定。即什么級(jí)別的官，享受什么等級(jí)的座駕，都規(guī)定得詳詳細(xì)細(xì)。

南北朝時(shí)期是一個(gè)非常特殊的時(shí)期，很多君主和百姓非常推崇“魏晉風(fēng)度”，用現(xiàn)在的話說(shuō)，也就是追求個(gè)性化。于是這一時(shí)期成為中國(guó)官車(chē)使用種類(lèi)最為繁多的時(shí)期。比如宋文帝喜歡乘坐用羊拉的官車(chē)，羊力氣小，體格贏弱，無(wú)法與駿馬和壯牛相比，但這在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是有品位；南北朝宋的右光祿大夫顏延之，經(jīng)常選一些老牛和病牛拉著一些笨拙而奇形怪狀的車(chē)游蕩于街市之間，以顯示自己的卓爾不群；南北朝宋的大將軍沈慶之，每逢趕上朝賀，經(jīng)常乘坐一種叫“豬鼻無(wú)帷車(chē)”的怪車(chē)，這些都在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是瀟灑的表現(xiàn)。

而到了明朝，張居正，萬(wàn)歷的首輔，回家奔喪，所坐過(guò)的堪稱(chēng)世界之最的大轎子。張居正這次返鄉(xiāng)之行，那真是壯觀得不得了：坐轎要三十二個(gè)轎夫扛抬，內(nèi)分臥室及客室，還有小僮兩名在內(nèi)侍候。隨從的侍衛(wèi)中，引人注目的是一隊(duì)鳥(niǎo)銃手，乃是總兵戚繼光所派，而鳥(niǎo)銃在當(dāng)日尚屬時(shí)髦的火器。張居正的這項(xiàng)轎子，一有里外套間，二有隨侍人員，三有廚房廁所，可想而知，估計(jì)應(yīng)該比現(xiàn)在十七座的考斯特還要大，因此必須動(dòng)用三十二個(gè)轎夫來(lái)抬，這恐怕不僅在中國(guó)，在世界上也是數(shù)一數(shù)二的大轎了。

張居正從北京至江陵，一千多里路的行程中， “五步一井，以清路塵，十步一廬，以備茶灶”，為了使這項(xiàng)巨無(wú)霸式的大轎暢行無(wú)阻，有的路要拓寬，有的橋要加固，勞師動(dòng)眾，驚擾官民。

在古代，因沒(méi)有規(guī)定官車(chē)的公私使用之分，一旦工具派發(fā)下來(lái)，完全供主管官員個(gè)人擺布，成了絕對(duì)的私人用品，容易助長(zhǎng)腐敗與奢靡的風(fēng)氣。明清時(shí)期，坐著八抬大轎泡酒樓、逛妓院的官員不在少數(shù)。同時(shí)，古代官車(chē)數(shù)量龐大，成為嚴(yán)重的財(cái)政負(fù)擔(dān)。龐大的官僚機(jī)構(gòu)因交通工具占用了大量國(guó)家財(cái)富。比如清朝開(kāi)國(guó)后，準(zhǔn)許漢臣乘轎，但都城區(qū)域廣大，官員住宅距供職單位都很遠(yuǎn)，若要乘轎上下班，得準(zhǔn)備兩班轎夫中途替換，一班轎夫抬轎時(shí)，另一班乘大板車(chē)隨后。計(jì)算下來(lái)，養(yǎng)一乘轎子的年度開(kāi)銷(xiāo)需要數(shù)千兩銀子。

朱元璋就是對(duì)公車(chē)腐敗公開(kāi)宣戰(zhàn)的皇帝。他很擔(dān)心養(yǎng)尊處優(yōu)的轎車(chē)代步會(huì)導(dǎo)致吏治腐敗，所以開(kāi)國(guó)不久便規(guī)定只許婦女和年老有病者乘轎。三品以上文官特許乘坐四人抬的轎子，余皆騎馬；勛戚和武官不問(wèn)老少，皆不得乘轎；違例乘轎及擅用八人抬轎者，都要接受?chē)?yán)厲處罰。這一套規(guī)定在明朝初期執(zhí)行得還是比較徹底的。

雍正和乾隆以后，統(tǒng)治者進(jìn)行大膽改革，在不影響官員形象的情況下，鼓勵(lì)大家乘坐輕便價(jià)廉的代步工具，于是很多京官都改乘騾車(chē)了，比乘轎省得多。而那些要撐體面的官員，綠呢大轎可以保留著，放在宅第的轎廳里，需要顯示一下派頭時(shí)，可以花錢(qián)去轎行雇轎夫來(lái)臨時(shí)抬轎。