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    炮兵的眼睛

    2019-09-25 06:25:16王保成
    軍事文摘 2019年9期
    關(guān)鍵詞:迫擊炮炮兵風(fēng)速

    王保成

    炮兵偵校定位雷達(dá)也稱(chēng)為炮兵定位雷達(dá)、反炮兵雷達(dá)、炮位偵察雷達(dá)等,其利用雷達(dá)技術(shù),追蹤對(duì)方發(fā)射的、尚在飛行中的炮彈,然后依據(jù)各類(lèi)火炮彈道特性和規(guī)律,反向推算出發(fā)射陣地準(zhǔn)確位置,為己方火力(炮兵、航空兵等)提供射擊諸元進(jìn)行精確打擊:同時(shí),該雷達(dá)也可以探測(cè)己方炮彈彈道以校正射擊。

    美國(guó)在炮兵偵校定位雷達(dá)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)反炮兵雷達(dá))研發(fā)領(lǐng)域起步較早,20世紀(jì)80年代美國(guó)陸軍就開(kāi)始裝備反炮兵雷達(dá)。目前,反炮兵雷達(dá)裝備給野戰(zhàn)炮兵旅、師屬炮兵和旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)野戰(zhàn)炮兵營(yíng)編制內(nèi)的目標(biāo)偵察排,是各級(jí)指揮官進(jìn)行反火力作戰(zhàn)的主要偵察裝備。

    美軍炮兵反炮兵雷達(dá)基本情況

    美國(guó)陸軍反炮兵雷達(dá)有AN/TPQ-36/37、AN/TPQ-48/49/50和AN/TPQ-53,編號(hào)中,AN代表陸、海軍專(zhuān)用,T為機(jī)動(dòng)式,P代表雷達(dá),Q代表特殊用途。

    AN/TPQ-36/37系列雷達(dá)都是20世紀(jì)70年代由美國(guó)休斯飛機(jī)制造公司設(shè)計(jì),諾·格和雷神公司制造,1981年開(kāi)始裝備美國(guó)陸軍及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。兩種雷達(dá)相互配合,定位近程、曲射、慢速武器,如迫擊炮和近程火炮,AN/TPQ-3 6裝備在營(yíng)及以上部隊(duì),AN/TPQ-37裝備在旅及以上部隊(duì)。

    AN/TPQ-53雷達(dá)由洛·馬公司制造,2009年成功測(cè)試后開(kāi)始交付美國(guó)陸軍,是美軍目前最先進(jìn)的反炮兵雷達(dá)。該雷達(dá)設(shè)計(jì)針對(duì)迫擊炮、火炮、火箭炮提供遠(yuǎn)距離和全方位火力偵察,用于替換現(xiàn)有的AN/TPQ-36/37系列雷達(dá)。該雷達(dá)任務(wù)可以由軟件進(jìn)行定義,允許快速調(diào)整,以滿(mǎn)足美國(guó)陸軍在多域戰(zhàn)環(huán)境中對(duì)無(wú)人機(jī)、巡航導(dǎo)彈、固定翼和旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)等多種目標(biāo)偵察的需求。

    AN/TPQ-48/49/50系列雷達(dá)由托比哈那陸軍大修基地研發(fā),屬輕型反迫擊炮雷達(dá)(LCMR),48/49為技術(shù)驗(yàn)證型,50為正式列裝型號(hào)。該雷達(dá)主要針對(duì)射程較近的迫擊炮進(jìn)行設(shè)計(jì),整體質(zhì)量輕,可快速部署,4部雷達(dá)聯(lián)合使用就可以對(duì)戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行全方位精確定位。AN/TPQ-48/49型雷達(dá)屬于技術(shù)驗(yàn)證型,曾經(jīng)裝備給美國(guó)陸軍火力旅。目前,美國(guó)陸軍統(tǒng)一使用AN/TPQ-50型雷達(dá),以便戰(zhàn)場(chǎng)相互保障、協(xié)調(diào)。

    AN/TPQ-50是對(duì)車(chē)載型AN/TPQ-53雷達(dá)的配合和補(bǔ)充,以免存在探測(cè)盲區(qū)。兩者可以在多種地形和作戰(zhàn)環(huán)境下進(jìn)行部署,是美國(guó)陸軍未來(lái)多域戰(zhàn)環(huán)境應(yīng)對(duì)各種目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)的主要裝備。

    目前,美國(guó)陸軍仍裝備有AN/TPQ-36/37雷達(dá),但僅作為基礎(chǔ)訓(xùn)練使用,一旦投入野戰(zhàn),各級(jí)部隊(duì)都將統(tǒng)一使用AN/TPQ-50和AN/TPQ-53雷達(dá),裝備數(shù)量略有不同。旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)野戰(zhàn)炮兵營(yíng)目標(biāo)偵察排野戰(zhàn)時(shí)采用“2+4”配置,即2部AN/TPQ-53和4部AN/TPQ-50,師屬炮兵和野戰(zhàn)炮兵旅目標(biāo)偵察排野戰(zhàn)時(shí)采用“2+2”配置,即2部AN/TPQ-53和2部AN/TPQ-50,這種配置確保了在部隊(duì)機(jī)動(dòng)或一部雷達(dá)系統(tǒng)在維修保養(yǎng)時(shí)仍有備份雷達(dá)向部隊(duì)提供反火力偵察能力。

    野戰(zhàn)炮兵旅和師屬炮兵目標(biāo)偵察排編制包括排部、雷達(dá)組、目標(biāo)處理席和測(cè)計(jì)組。旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)野戰(zhàn)炮兵營(yíng)目標(biāo)偵察排用反火力作戰(zhàn)席,代替了師旅級(jí)目標(biāo)處理席,該排包括排部、反火力作戰(zhàn)席、雷達(dá)組和測(cè)計(jì)組。

    使用時(shí),反炮兵雷達(dá)在偵測(cè)到來(lái)襲武器信息后,隨即開(kāi)始進(jìn)行位置和方位角測(cè)量,反推出敵方炮位位置,將該信息傳輸給本排目標(biāo)處理席(野戰(zhàn)炮兵旅和師屬炮兵)或反擊作戰(zhàn)席(野戰(zhàn)炮兵營(yíng)),測(cè)計(jì)席同時(shí)將火力信息通過(guò)戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)及時(shí)、準(zhǔn)確地分發(fā)給各相關(guān)單位指揮員、參謀和梯隊(duì)內(nèi)各上下級(jí)人員。

    AN/TPQ-36雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)

    AN/TPQ-36/37反炮兵雷達(dá)

    AN/TPQ-36反炮兵雷達(dá)是美國(guó)研制的第一代反炮兵專(zhuān)用雷達(dá),于20世紀(jì)80年代開(kāi)始裝備美國(guó)陸軍,主要用于偵察敵方近程曲射火炮、迫擊炮、火箭炮陣地和保障己方火炮校射,包括迫擊炮或火炮基準(zhǔn)面校射、空中炸點(diǎn)預(yù)測(cè)和彈著點(diǎn)預(yù)測(cè)。

    AN/TPQ-36和AN/TPQ-37雷達(dá)系統(tǒng)主要包括作戰(zhàn)控制車(chē)、雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)、柴油發(fā)電機(jī)以及連接兩車(chē)的電源電纜和通信電纜等組成。

    AN/TPQ-36雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)底盤(pán)為一臺(tái)改造過(guò)的M116A1型3/4噸拖車(chē),搭載有雷達(dá)天線(xiàn)、收發(fā)器、主柴油發(fā)電機(jī)組等:作戰(zhàn)控制車(chē)包括方艙和悍馬車(chē)底盤(pán)(早期型號(hào)使用卡車(chē)底盤(pán)),通過(guò)1條通信電纜和1條供電電纜與雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)相連,由雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)為作戰(zhàn)控制車(chē)供電,并傳輸數(shù)據(jù),兩條電纜都為50米。機(jī)動(dòng)時(shí),作戰(zhàn)控制車(chē)負(fù)責(zé)牽引雷達(dá)天線(xiàn)車(chē),兩者通過(guò)導(dǎo)軌式懸掛系統(tǒng)相連,另一輛悍馬車(chē)負(fù)責(zé)牽引備用柴油發(fā)電機(jī)組和雷達(dá)操作人員。

    AN/TPQ-37雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)底盤(pán)上裝搭載有雷達(dá)天線(xiàn)、收發(fā)機(jī)、波束控制單元、射頻檢測(cè)器、發(fā)射冷卻器、拖車(chē)配電盒、模塊化方位角定位系統(tǒng)組合(MAPS-H)等,但沒(méi)有柴油發(fā)電機(jī)組。作戰(zhàn)控制車(chē)包括方艙和悍馬底盤(pán),通過(guò)1條通信電纜和1條供電電纜與雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)相連。MAPS-H是一種具有GPS輔助定位的慣性測(cè)量系統(tǒng),可提供車(chē)載定位定向能力,天線(xiàn)展開(kāi)后可快速指向指定方向。雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)由1臺(tái)5噸卡車(chē)牽引,卡車(chē)載有一部固定式柴油發(fā)電機(jī)組,可提供400赫茲60千瓦電源,另一臺(tái)卡車(chē)牽引柴油發(fā)電機(jī)組拖車(chē)作為備份電源。

    反炮兵雷達(dá)探測(cè)區(qū)是一個(gè)由最大和最小距離、搜索扇形區(qū)、垂直掃描面共同確定的一個(gè)三維空間。實(shí)際應(yīng)用中往往使用計(jì)劃距離進(jìn)行討論,反炮兵雷達(dá)最大計(jì)劃距離只是一個(gè)相對(duì)概念,在這個(gè)距離外的投射物肯定探測(cè)不到,在這個(gè)距離內(nèi)可以探測(cè)到。

    AN/TPQ-36掃描頻率為X波段中的32個(gè)頻點(diǎn),AN/TPQ-37掃描頻率使用S波段中的15個(gè)頻點(diǎn)。

    在探測(cè)迫擊炮和火炮時(shí),AN/TPQ-36對(duì)火炮最遠(yuǎn)計(jì)劃探測(cè)距離可達(dá)到約14.5千米,對(duì)迫擊炮約18千米,對(duì)火箭彈約24千米,最小探測(cè)距離為750米。為增加搜索距離,美國(guó)在AN/TPQ-36基礎(chǔ)上推出了加強(qiáng)型AN/TPQ-37,兩者統(tǒng)稱(chēng)為“火力發(fā)現(xiàn)者”。該雷達(dá)通過(guò)升級(jí)軟件方案大大提升了對(duì)雷達(dá)覆蓋面內(nèi)對(duì)迫擊炮定位精度和能力,同時(shí)也提升對(duì)遠(yuǎn)程直射火炮和火箭炮的探測(cè)能力,AN/TPQ-37雷達(dá)對(duì)火炮和迫擊炮計(jì)劃探測(cè)距離都達(dá)到30千米,對(duì)火箭炮為50千米,計(jì)劃探測(cè)距離在3~50千米之間可通過(guò)軟件設(shè)定,但最小探測(cè)距離為3千米且不可調(diào)。

    AN/TPQ-36通常距離己方戰(zhàn)線(xiàn)后方3~6千米,AN/TPQ-37為8~12千米,如果周?chē)型?lèi)型雷達(dá),相互之間距離最少250米。為了便于隱蔽,這兩種雷達(dá)作戰(zhàn)控制車(chē)距離雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)約40米,雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)距離柴油發(fā)電機(jī)組30米。

    雷達(dá)工作時(shí)對(duì)外發(fā)射電磁波,在天線(xiàn)陣列正前方屬于危險(xiǎn)區(qū),人員不得進(jìn)入。AN/TPQ-36雷達(dá)在1600密位掃描時(shí),天線(xiàn)陣列前5米內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū):在400密位掃描時(shí),天線(xiàn)陣列前方30米為危險(xiǎn)區(qū);固定波束模式下,危險(xiǎn)區(qū)為75米。而AN/TPQ-37雷達(dá)在這幾種掃描模式時(shí)危險(xiǎn)區(qū)分別為7米、40米、100米。

    AN/TPQ-37雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)

    AN/TPQ-53雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)

    由于AN/TPQ-36雷達(dá)天線(xiàn)陣列面積較大,強(qiáng)風(fēng)會(huì)對(duì)其帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。在工作狀態(tài)時(shí),平均風(fēng)速不得超過(guò)83千米/小時(shí)或瞬時(shí)風(fēng)速不超過(guò)120千米/小時(shí)。非工作狀態(tài)時(shí),雷達(dá)在風(fēng)速達(dá)到104千米/小時(shí)或瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)到160千米/小時(shí),天線(xiàn)陣列必須收起。

    除了探測(cè)距離有要求外,這兩款雷達(dá)對(duì)被探測(cè)投射物飛行速度也有要求。AN/TPQ-36雷達(dá)跟蹤接近目標(biāo)時(shí),投射物地面初速至少50米/秒,但不超過(guò)1500米/秒,跟蹤離去目標(biāo)時(shí),地面初速不超過(guò)80米/秒。AN/TPQ-37雷達(dá)跟蹤接近目標(biāo)時(shí)地面初速至少130米/秒,但不超過(guò)1500米/秒,跟蹤離去目標(biāo)時(shí)地面初速不超過(guò)80米/秒。

    通常,反炮兵雷達(dá)工作時(shí)分5個(gè)階段,設(shè)定搜索區(qū)、查證屏蔽頂投射物、確認(rèn)彈道、跟蹤投射物、反推發(fā)射位置和確定初始點(diǎn)。在雷達(dá)設(shè)置為警戒模式時(shí),雷達(dá)波束只對(duì)處于上升階段的投射物作出反應(yīng),按照其尺寸和速度由軟件確定其彈道,并推算出彈道方案,這就要求對(duì)投射物有足夠的跟蹤時(shí)間。AN/TPQ-36跟蹤時(shí)間需要3~5秒,AN/TPQ-37跟蹤時(shí)間需要5~8秒。這兩種雷達(dá)只能探測(cè)到滿(mǎn)足軟件技術(shù)要求的投射物,而且投射物必須出現(xiàn)在探測(cè)區(qū)搜索扇面內(nèi)。經(jīng)過(guò)計(jì)算,推算出投射物類(lèi)型:火炮炮彈、迫擊炮炮彈、火箭彈或?qū)棥?/p>

    無(wú)論是AN/TPQ-36還是AN/TPQ-37,對(duì)定位概率影響因素都是一樣的。一般情況下,AN/TPQ-37可以定位大于300密位象限內(nèi)同時(shí)發(fā)射的10個(gè)目標(biāo)。當(dāng)超過(guò)2個(gè)投射物被跟蹤時(shí),6千米內(nèi)或大于3個(gè)象限內(nèi)不再有新的投射物出現(xiàn)才能準(zhǔn)確定位。如果以上這兩種情況同時(shí)出現(xiàn),定位概率就會(huì)低于50%。

    AN/TPQ-53雷達(dá)

    AN/TPQ-53雷達(dá)為高機(jī)動(dòng)性火力發(fā)現(xiàn)/校正雷達(dá)系統(tǒng),可在復(fù)雜環(huán)境中定位敵方迫擊炮、火炮和火箭炮,并對(duì)友軍火力進(jìn)行校射。該雷達(dá)設(shè)計(jì)用于對(duì)90°搜索區(qū)內(nèi)提供對(duì)各種威脅最優(yōu)探測(cè)的能力,探測(cè)距離依據(jù)選定模式不同而不同;360°全方位搜索時(shí),對(duì)迫擊炮探測(cè)距離達(dá)到15千米,火炮和火箭炮為20千米。

    該雷達(dá)使用過(guò)程包括搜索、跟蹤、分類(lèi)和確定發(fā)射點(diǎn)4個(gè)階段,能分辨出敵方間接火力點(diǎn)。AN/TPQ-53通過(guò)技術(shù)改進(jìn)大大減少了對(duì)后勤系統(tǒng)的依賴(lài),降低了使用成本,一架C-130運(yùn)輸機(jī)就能運(yùn)送整套雷達(dá)系統(tǒng)。

    AN/TPO-53反炮兵雷達(dá)系統(tǒng)主要由雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)、指揮通信車(chē)、遙控操作系統(tǒng)、通信電纜、供電電纜等部分組成。雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)由載車(chē)平臺(tái)、天線(xiàn)收發(fā)組(ATG)、主發(fā)電機(jī)、通信組件(數(shù)據(jù)和語(yǔ)音)、遙控和顯示單元等組成。

    指揮通信車(chē)由AN/VPC-95作戰(zhàn)控制方艙(0CS)和載車(chē)平臺(tái)組成,方艙是乘員該雷達(dá)系統(tǒng)作戰(zhàn)控制中心。方艙可由載車(chē)平臺(tái)牽引的發(fā)電機(jī)組供電,也可外接市電供電,外接市電時(shí)兩車(chē)距離可以達(dá)到1千米,從而提高士兵生存概率。該雷達(dá)系統(tǒng)可在市電、車(chē)載電源、主/備電源之間不停機(jī)情況下手動(dòng)或自動(dòng)切換。

    兩車(chē)各自牽引1臺(tái)發(fā)電機(jī)組拖車(chē),互為備份。載車(chē)平臺(tái)可以依據(jù)客戶(hù)需求使用裝甲型卡車(chē)底盤(pán)和普通型卡車(chē)底盤(pán)。

    AN/TPQ-50車(chē)載型

    雷達(dá)操作號(hào)手可以在1000米外使用加密無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或有線(xiàn)(光纜)連接雷達(dá),實(shí)施遙控操作。

    雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)陣地選擇主要依據(jù)戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢(shì)、搜索地域和地形條件確定。通常地面坡度小于等于5。。指揮通信車(chē)陣地選擇沒(méi)有要求,由于受電纜和無(wú)線(xiàn)通信要求,與雷達(dá)天線(xiàn)車(chē)距離不得超過(guò)1000米,且不得出現(xiàn)在天線(xiàn)掃描區(qū)域之內(nèi)。雷達(dá)天線(xiàn)照射方向200~250米處不得有高度超過(guò)2~3米的地形凸出部。AN/TPQ-53雷達(dá)通常布置在距離前線(xiàn)3~6千米處。

    AN/TPQ-53雷達(dá)通常不會(huì)單獨(dú)使用,往往是整個(gè)戰(zhàn)區(qū)偵察系統(tǒng)中的一環(huán)。其他反炮兵雷達(dá)或有源發(fā)射器會(huì)干擾或衰減雷達(dá)波束,從而影響雷達(dá)覆蓋面,故在多臺(tái)雷達(dá)共同使用時(shí),需要合理布設(shè)位置以避免相互影響。

    由于AN/TPQ-53雷達(dá)天線(xiàn)陣列較大,強(qiáng)風(fēng)會(huì)對(duì)其造成嚴(yán)重?fù)p害。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)型AN/TPQ-53雷達(dá)系統(tǒng),雷達(dá)在使用過(guò)程中,一旦平均風(fēng)速超過(guò)88千米/小時(shí)或瞬時(shí)風(fēng)速超過(guò)125千米/小時(shí),天線(xiàn)陣列必須收起;非使用條件下,雷達(dá)天線(xiàn)在風(fēng)速達(dá)到96千米/小時(shí)和瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)到136千米/小時(shí)時(shí)必須收起。對(duì)于裝甲底盤(pán)型AN/TPQ-53雷達(dá)系統(tǒng),雷達(dá)在使用過(guò)程中,一旦平均風(fēng)速超過(guò)122千米/小時(shí)或瞬時(shí)風(fēng)速超過(guò)144千米/小時(shí),天線(xiàn)陣列必須收起;非使用條件下,雷達(dá)天線(xiàn)在風(fēng)速達(dá)到136千米/小時(shí)和瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)到160千米/小時(shí)時(shí)必須收起。

    AN/TPQ-53雷達(dá)并沒(méi)有特定的友軍火力模式。友軍火力校射任務(wù)可以在執(zhí)行敵軍定位任務(wù)時(shí)同時(shí)進(jìn)行,90°和360°搜索時(shí)都可以進(jìn)行友軍火力模式。校射時(shí),友軍炮彈需要射向雷達(dá)水平搜索的“窗口”區(qū),雷達(dá)跟蹤到友軍炮彈后開(kāi)始計(jì)算彈著點(diǎn),計(jì)算完畢通過(guò)指揮通信車(chē)回傳。友軍炮彈可在3~40千米射程內(nèi)進(jìn)行校射。

    該雷達(dá)許多硬件、軟件和數(shù)據(jù)處理能力十分強(qiáng)大,一旦技術(shù)成熟,僅升級(jí)軟件就可以執(zhí)行各種地形和作戰(zhàn)環(huán)境中的防空監(jiān)視、防空火力控制、反炮兵和空中交通管制等任務(wù)。2018年10月,美國(guó)陸軍授予洛·馬公司一項(xiàng)合同,將氮化鎵(GaN)部件插入下一批次AN/TPQ-53雷達(dá)中,作為全速率生產(chǎn)標(biāo)配。新氮化鎵部件可以提高雷達(dá)反目標(biāo)探測(cè)能力,增加系統(tǒng)可靠性和降低維保成本。

    ANTPQ-50便攜型

    AN/TPQ-50反炮兵雷達(dá)

    AN/TPQ-50輕型反迫擊炮雷達(dá)(LCMR)是一種能快速部署,用來(lái)保護(hù)剛剛進(jìn)入陌生地域的機(jī)動(dòng)部隊(duì)免受敵方襲擊的雷達(dá)。有車(chē)載型和便攜型兩種使用配置。兩種配置都能對(duì)敵方間接火力進(jìn)行6400密位全方位搜索。該雷達(dá)能探測(cè)、跟蹤和定位迫擊炮、火炮和火箭炮,定位距離為0.5~10千米。除了能判別出來(lái)襲武器為迫擊炮彈、炮彈和火箭彈外,該系統(tǒng)還能分辨出迫擊炮發(fā)射的是輕型、中型和重型炮彈。

    車(chē)載型由一輛悍馬車(chē)、雷達(dá)天線(xiàn)、信息顯示終端、通信設(shè)備組成,停車(chē)后就可展開(kāi)設(shè)備進(jìn)行掃描,使用車(chē)載5千瓦柴油發(fā)電機(jī)組供電,適用于野戰(zhàn)環(huán)境;便攜型包括雷達(dá)天線(xiàn)、信息顯示終端、通信設(shè)備、三腳架、供電電纜等,可以在事先勘察好的雷達(dá)陣地快速展開(kāi),引接市電或發(fā)電機(jī)供電,適用于城鎮(zhèn)環(huán)境。晴好天氣時(shí),2名訓(xùn)練有素的操作人員在20分鐘內(nèi)就可完成便攜型AN/TPQ-50雷達(dá)組裝、標(biāo)校和初始化工作,10分鐘內(nèi)可完成撤收:車(chē)載型可在車(chē)輛到達(dá)雷達(dá)陣地前展開(kāi)雷達(dá)以便在到達(dá)后就開(kāi)始工作,撤收可在撤離雷達(dá)陣地后進(jìn)行。該雷達(dá)可在視距1000米處通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控操作。

    AN/TPQ-50雷達(dá)陣地周?chē)粦?yīng)有障礙物,最佳地點(diǎn)為山頂或屋頂,地面坡度小于10°即可。

    陣地展開(kāi)設(shè)備后,AN/TPQ-50雷達(dá)就可以提供6400密位(360°)連續(xù)掃描。如果雷達(dá)陣地附近有無(wú)法避免的障礙物,如建筑物、車(chē)輛或樹(shù)木等,操作人員可以通過(guò)軟件設(shè)置將掃描角度限制在6400密位(360°)以?xún)?nèi),避開(kāi)障礙物,但最小掃描角度不得小于267密位(15°)。雷達(dá)陣地至少20米以?xún)?nèi)沒(méi)有能影響反射的物體,否則將會(huì)對(duì)接收機(jī)造成損傷,并降低雷達(dá)性能。

    由于從其他雷達(dá)或通信設(shè)備發(fā)出的無(wú)線(xiàn)電射頻信號(hào)會(huì)降低AN/TPQ-50雷達(dá)性能或增加虛警率,因此,AN/TPQ-50展開(kāi)和計(jì)劃時(shí)需要考慮到所有的可能干擾源:對(duì)空警戒雷達(dá)和電子對(duì)抗系統(tǒng)這類(lèi)高功率發(fā)射機(jī),以及其他與AN/TPQ-50類(lèi)似的雷達(dá),如AN/TPQ-48、AN/TPQ-49和AN/TPQ-49升級(jí)型,這些雷達(dá)往往和AN/TPQ-50采用相同頻段,也會(huì)成為干擾源。干擾源還有友軍使用的Duke、Warlock等類(lèi)型干擾機(jī)。

    AN/TPQ-50雷達(dá)通常部署在距離前方戰(zhàn)線(xiàn)1~2千米處,也可根據(jù)戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢(shì)及時(shí)轉(zhuǎn)移陣地以避免遭到敵方火力打擊或更好地掃描重點(diǎn)關(guān)注區(qū)。

    如果多部AN/TPQ-50雷達(dá)同時(shí)在一個(gè)地區(qū)使用,每部雷達(dá)之間距離最少保持1000米,并且使用不同頻率。當(dāng)同時(shí)使用3部及以下時(shí),最小頻率間隔為30MHz,超過(guò)3部時(shí)最小頻率間隔為20MHz。

    當(dāng)AN/TPQ-50掃描扇面小于1600密位時(shí),該掃描扇面2.0米以?xún)?nèi)為危險(xiǎn)區(qū),其他非掃描扇面6.4米內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū):當(dāng)掃描扇面大于1600密位時(shí),掃描扇面內(nèi)0.8米為危險(xiǎn)區(qū)。

    AN/TPQ-50雷達(dá)外部有一個(gè)防雨罩,可以保護(hù)雷達(dá)防風(fēng)、雨、雪、沙。該雷達(dá)可在56千米/小時(shí)風(fēng)速下使用,一旦主風(fēng)風(fēng)速超過(guò)91千米/小時(shí),雷達(dá)必須收起以免損壞。

    AN/TPQ-50雷達(dá)可對(duì)友軍迫擊炮提供圓偏差概率50米的定位精度。在搜索范圍內(nèi),可同時(shí)跟蹤20個(gè)不同發(fā)射點(diǎn)發(fā)射的投射物。該雷達(dá)主要用于探測(cè)迫擊炮,對(duì)60毫米迫擊炮炮彈探測(cè)距離最小0.5千米,81毫米迫擊炮為0.5~8千米,120毫米迫擊炮為1~10千米,對(duì)155毫米火炮為1~6千米,對(duì)于火箭彈探測(cè)距離為1~10千米,圓概率偏差增加為100~200米或射23.5%。

    與AN/TPQ-36/37不同,AN/TPQ-50雷達(dá)可以同時(shí)執(zhí)行友軍和敵軍模式,即探測(cè)敵軍來(lái)襲投射物同時(shí)對(duì)己方炮彈進(jìn)行校正,如果己方炮彈飛行彈道完全處在搜索區(qū)內(nèi),可提供誤差50米的校正射擊。

    責(zé)任編輯:張傳良

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