商品混凝土裂縫產生原因與防治

摘要：裂縫是商品混凝土最常見的質量通病，本文綜述目前混凝土裂縫的分類與成因，重點對分析混凝土材料裂縫產生的原因。結合梅州市江南新中路某項目工程實例提出混凝土裂縫控制的措施與方法。

關鍵詞：商品混凝土 裂縫 成因 防治

引言：裂縫是混凝土最常見的質量通病，與現(xiàn)場攪拌混凝土相比，預拌混凝土的裂縫問題更加受到工程人員的關注。

1預拌混凝土的裂縫主要有

大面積樓板產生的裂縫，多出現(xiàn)在混凝土初凝前后；多發(fā)生在梁板交接處、厚度突變處和梁板鋼筋的上部，初春和炎熱季節(jié)最容易出現(xiàn)；地下室墻板裂縫：裂縫的產生較有規(guī)律，即在墻體沿長度方向分布接近均勻的垂直裂縫，裂縫形狀中間寬兩端窄、多為貫穿性裂縫，大多在拆模板前己形成。目前使用單位普遍認為，預拌混凝土出現(xiàn)裂縫的機會比現(xiàn)場攪拌混凝土要大的多?；炷亮芽p一般可分為荷載裂縫和變形裂縫。荷載裂縫又可分為外荷載裂縫和荷載次應力裂縫；變形裂縫也可分為材料自身變形裂縫和結構變形裂縫。

混凝土裂縫產生的主要原因

（1）、材料方面：水泥的不正常凝結；水泥的不正常脹；水泥的水化熱溫升；混凝土拌合物的泌水和沉陷；配合比不當；堿性骨料或已風化骨料；混凝土的干縮。

（2）、施工（生產）方面：外加滲合劑拌合不均勻；攪拌和運輸時間過長；泵送時增加過量用水及水泥；澆筑順序失誤；澆筑速度過快；搗固不足；混凝土終凝前鋼筋被擾動；混凝土保護層過?。皇┕たp處理不當（包括不設合理施工縫）；模板支撐下沉，模板變形過大；模板漏漿、滲水；拆模過早；混凝土硬化前過早承載，或受到振動；混凝土養(yǎng)護初期過早脫水；混凝土養(yǎng)護初期受凍；構件運輸、吊裝或構件堆放不當。

（3）、設計方面：構件截面承載力不足；細部構造不合理；設計計算與實際構件受力不符；局部承壓面積不足；設計未考慮某些重要的次應力作用。

（4）、環(huán)境和使用方面：環(huán)境溫度與濕度的急劇變化；干濕循環(huán)作用；凍膨、凍融作用；結構內部鋼筋銹蝕；有腐蝕介質作用；使用超載；反復荷載的疲勞作用；振動作用；生產熱源高溫作用

（5）、其它各種原因：如火災、地震作用，燃氣爆炸、撞擊等。

2 混凝土的材料裂縫產生的原因分析

受約束的混凝土，當溫度、混凝土收縮等因素所產生的拉應力大于混凝土極限抗拉強度時，混凝土就被拉裂而產生裂縫。導致混凝土的裂縫的主要原因是由于混凝土收縮引起的。

2.1混凝土收縮

混凝土收縮包括：混凝土自收縮和混凝土干縮。混凝土自縮主要是指在與外界絕濕條件下混凝土的收縮；混凝土的干縮是在混凝土毛細孔中多余的水的蒸發(fā)所導致混凝土體積的縮小。不論是自收縮或干縮，還包括混凝土的化學收縮。這是我們以前所知道的。導致混凝土裂縫的原因主要包括以下幾個方面：

（1）水泥性能對混凝土收縮的影響

以前認為水泥品種不是導致混凝土開裂的主要原因。據(jù)最新的研究表明，水泥抗裂性能的劣化，是導致混凝土收增大，導致開裂的主要原因。由于迫求高強度及早強，水泥的含堿量越來越高、水泥細度越來越細C3S的含量越來越高，這導致水泥抗裂性能的大幅度降低。

（2）外加劑對混凝土收縮的影響

混凝土高效減水劑是商品混凝土不可缺少的組成材料，而高效減水劑的性能直接影響混凝土的收縮性能。在混凝土稠度相同的條件下，加高效減水劑的混凝土的收縮比不加高效減水劑的普通混凝土的收縮大。因此，泵送混凝土自然比非泵送混凝土、商品混凝土比現(xiàn)場攪拌混凝土容易開裂的原因，因為前者比后者加更多的高效減水劑。

（3）混凝土硬化前的收縮

在實驗室恒溫恒濕的環(huán)境中，混凝土在硬化前是可以流動的。它的收縮不會造成混凝土的裂縫而被混凝土的流動變形所彌補。但在施工現(xiàn)場，情況卻完全是兩回事。澆灌后的混凝土受到模板、鋼筋等其它因素的約束，使其變形受到很大的限制。特別是在大風、干燥、高溫天氣，在澆筑樓板混凝土時，由于混凝土表面溫度高、水蒸發(fā)量大而很快變硬而失去流動性，而內部混凝土還未硬化。在表層至內部未硬化的混凝土之間，存在一硬化梯度層。由于未硬化的混凝土變形快，當變形達到一定程度，表層硬殼被拉裂。隨著時間的推移，表面裂縫會再現(xiàn)，而且越來越寬，數(shù)量也越來越多。

（4）早強帶來的后果

早強使混凝土的早期彈性模量大大增加，而混凝土的早期抗拉強度幾乎沒有增加以及混凝土早期收縮也會增大。從而大大增加了因混凝土收縮所產生的拉應力。這對于脆性材料的混凝土來說，無疑是一個致命的打擊，其結果混凝土更容易被拉裂。

3 梅州市江南新中路某項目中減少混凝土裂縫的技術措施

梅州市江南新中路某項目工程概況如下：框剪結構/地下一層，面積7670平方米，地上十二層，A、B棟面積：38800平方米，造價2000萬元，鉆孔灌注樁基礎，地下室底板、頂板混凝土強度為C35，柱和剪力墻混凝土強度為C40，首層柱混凝土強度為C40，二混凝土強度為C35，三至十二層為30。

3.1 對運輸泵車的商品混凝土檢查

1.現(xiàn)場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表?；炷寥?、試件制作、養(yǎng)護，均應由供需雙方共同簽證認可。

2.攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。

3泵送過程中嚴禁工人灌水至混凝土中加快泵送。

3.2 施工方面

混凝土施工的整個工藝過程都對混凝土收縮或樓屋面板混凝土收縮裂縫有影響，包括裝模、鋼筋綁扎、混凝土用料質量、配合比控制、振搗和養(yǎng)護等。

（1）樓屋面板混凝土早期振動的影響

施工單位為了趕工期，常常是半夜?jié)餐陿俏菝姘寤炷?，第二天早上放線和綁扎構造柱鋼筋。此時混凝土剛終凝不久，強度很低，在斗車輪壓或卸料的振動下，極易在混凝土內部產生較多的微裂隙，這些微裂隙開始時互不連通，后在結構應力、混凝土收縮變形和溫度變形的反復作用下逐步發(fā)展、連通而形成可見裂縫。要解決混凝土早期振動的問題，首先需要建設、施工和監(jiān)理三方共同重視和相互配合。

（2）混凝土澆水養(yǎng)護的影響

多數(shù)施工單位對混凝土早期的澆水養(yǎng)護重視不夠，僅早晚或早中晚各淋水一遍。樓屋面板混凝土蒸發(fā)面積大，尤其在夏天表面干燥較快，早齡期混凝土的干縮即可能引起內應力和微裂隙，也可能因混凝土表面與混凝土內部之間的濕度差使表面混凝土龜裂或直接開裂，從而降低屋面板的抗裂性能。施工隊應按規(guī)范規(guī)定：應在混凝土澆筑完成后，采用拍、壓、抹等技術措施，減少混凝土表面龜裂，12h內加以覆蓋和澆水。養(yǎng)護達到規(guī)范要求的7d后，有條件時仍應在14d內每天澆水1次一2次，以減少混凝土的最終收縮量。

4 結束語

通過采取以上施工措施后大大降低本項目混凝土裂縫產生，地下室側壁未出現(xiàn)貫穿性裂縫，各層樓板未出現(xiàn)龜裂，屋面未出現(xiàn)漏水裂縫，項目收到較大的成效，得到甲方一致認可。