淺談橋梁工程的項(xiàng)目物資管理

【摘要】在橋梁施工企業(yè)中，物料的成本占到總成本的70%左右，而對(duì)于以甲供、甲控材料為主要材料的施工活動(dòng)中，物資成本可以占到總成本的80%，甚至更高，因此，通過降低物資成本，可以大幅降低工程總成本；而要降低物資成本，就必須加強(qiáng)物資管理，采取科學(xué)合理，行之有效的成本控制方法，下面，筆者就自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，淺談一下本項(xiàng)目在物資管理工作中的一些方法。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；物資管理；措施

一、概述

在橋梁施工的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，物資管理占有重要地位，它對(duì)于橋梁施工的建筑工程質(zhì)量、建筑工程成本以及所取得的經(jīng)濟(jì)效益，都起著關(guān)鍵性的作用，直接影響著施工企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。因此，如何做好物資管理工作，已經(jīng)成為當(dāng)今橋梁施工普遍關(guān)注的問題。本文就從實(shí)際出發(fā)，對(duì)現(xiàn)代橋梁項(xiàng)目的施工特點(diǎn)和物資管理的重要性進(jìn)行分析，找出目前物資管理工作中存在的主要問題，并針對(duì)如何加強(qiáng)橋梁施工對(duì)物資的管理提出幾點(diǎn)對(duì)策，希望能夠?yàn)槭┕て髽I(yè)提供一些幫助。

（2）現(xiàn)場(chǎng)物資管理的特點(diǎn)： 由于工程類別的多樣性、產(chǎn)品的單件性和位置固定性特征，導(dǎo)致工程物資數(shù)量大、品種規(guī)格多、技術(shù)條件要求比較高；大多數(shù)工程點(diǎn)多線長(zhǎng)，設(shè)置的管理網(wǎng)點(diǎn)和與之配套的設(shè)施、人員也是比較多，加大了管理的跨度與難度；施工隊(duì)伍的流動(dòng)性和施工環(huán)境的復(fù)雜性更是要求物資管理工作形式的多樣化。

（3）現(xiàn)場(chǎng)物資管理要求達(dá)到的效果：①根據(jù)施工計(jì)劃和工程進(jìn)度的安排，及時(shí)安排材料進(jìn)場(chǎng)，組織運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，保證施工需要；②搞好現(xiàn)場(chǎng)物資的驗(yàn)收、保管和發(fā)放工作；③監(jiān)督材料的合理使用，搞好修舊利廢、回收工作，降低材料成本，延長(zhǎng)機(jī)具、周轉(zhuǎn)材料的使用壽命；④做好核算工作，分析材料使用情況。⑤堅(jiān)持按規(guī)劃的平面布置要求堆放材料，做到場(chǎng)容整潔，實(shí)現(xiàn)文明施工。

二、橋梁物資管理的重要性和復(fù)雜性

1、橋梁施工的特點(diǎn)

現(xiàn)代橋梁工程項(xiàng)目主要有以下兩方面的轉(zhuǎn)點(diǎn)。

第一，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和技術(shù)水平的不斷提高，現(xiàn)代橋梁施工的規(guī)格也越來越大，橋梁建設(shè)向著打跨徑、高難度和集群工程方向發(fā)展。橋梁的跨徑不斷增大，目前，鋼梁、鋼拱斜拉橋、索橋最大跨徑的米數(shù)都比以往有了很大程度的增加，這就決定了橋梁施工的難度和復(fù)雜性也在不斷加大，因此，對(duì)于橋梁施工企業(yè)的施工技術(shù)和物資管理工作，也提出了更高的要求。

第二，城市鐵路橋梁工程項(xiàng)目也在逐漸增多，而且雙層交通站大多數(shù)。我知道，鐵路專用橋梁對(duì)施工技術(shù)的要求非常苛刻，設(shè)計(jì)和施工所要考慮的問題也比其他橋梁類型要復(fù)雜得多。而且，通常來說，現(xiàn)在的橋梁往往都是公路鐵路兩用橋，以上諸多特點(diǎn)都對(duì)橋梁施工企業(yè)的施工和管理無疑帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。

2、物資管理的復(fù)雜性和重要性

（1）物資管理的復(fù)雜性

橋梁施工物資管理工作是一個(gè)非常復(fù)雜的工程，它需要從組織、人員、制度三個(gè)方面來建立一套完整的成本控制體系。這套管理體系設(shè)計(jì)需要在施工前的預(yù)算控制、施工工程的材料控制以及施工結(jié)束的核算控制等三個(gè)階段充分發(fā)揮作用。 施工企業(yè)可以從橋梁施工的具體內(nèi)容和施工順序方面進(jìn)行物資的管理。同時(shí)，也要在橋梁工程施工的整體質(zhì)量以及總體進(jìn)度方面做好物資的管理工作。

（2）物資管理的復(fù)雜性

通常在一個(gè)橋梁工程項(xiàng)目的成本中，物資的成本會(huì)占到了總體成本的三分之二甚至更多，做好了物資成本的控制工作，就相當(dāng)于做好了整個(gè)橋梁項(xiàng)目成本的控制工作。所以，橋梁施工的順利開展、施工成本的管理、總體經(jīng)濟(jì)效益的提高，都與物資管理工作的質(zhì)量和效率有著不可分割的聯(lián)系。當(dāng)然，物資管理工作的順利進(jìn)行離不開相關(guān)工作人員的積極配合和參與，只有每個(gè)人都發(fā)揮出自己的作用和水平，才能推進(jìn)施工企業(yè)物資管理工作的順利進(jìn)行。

三、物資管理面臨的問題

（一）施工現(xiàn)場(chǎng)的管理不夠規(guī)范道路橋梁的整個(gè)建筑過程都是在建筑現(xiàn)場(chǎng)開展的，建筑時(shí)人物都會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)，因此建筑現(xiàn)場(chǎng)的管制對(duì)于全部項(xiàng)目的成功失敗是很重要的。但是存在一些建筑現(xiàn)場(chǎng)的管制缺乏秩序，人員閑散，材料堆放的沒有分類，機(jī)械設(shè)施沒有定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常進(jìn)行二次運(yùn)送，致使建筑現(xiàn)場(chǎng)的建筑速度很慢。

（二）施工現(xiàn)場(chǎng)的個(gè)人主義按亞當(dāng)斯的公平理論指出，當(dāng)一個(gè)人通過做出的成績(jī)來取得相應(yīng)的報(bào)酬后，不僅需要關(guān)心自己的報(bào)酬絕對(duì)量，還需要關(guān)心其相對(duì)量。一個(gè)人的報(bào)酬需要通過種種的報(bào)酬所得來比較自己的報(bào)酬是否合理。但是目前，很多的路橋建筑中仍然存在著“大鍋飯”的現(xiàn)象，工資拉不開檔次，績(jī)效只存在形式。在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，人情、關(guān)系斗爭(zhēng)嚴(yán)重，很多人沒有相關(guān)路橋經(jīng)驗(yàn)的人員，都是站在崗位上，吃著閑飯，在那里不懂裝懂，導(dǎo)致整個(gè)路橋的項(xiàng)目建設(shè)在進(jìn)度、質(zhì)量、成本等方面都被弱化。

（三）資源浪費(fèi)大因?yàn)槲覈?guó)有地大物博的先天優(yōu)勢(shì)，這就使得很多施工企業(yè)在相關(guān)道路橋梁建設(shè)中不顧成本計(jì)劃，大肆浪費(fèi)相關(guān)建材，即使在施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工原材料也是隨意丟棄，不會(huì)科學(xué)利用。另外，我國(guó)一些施工承包單位在施工前所做的工程計(jì)劃往往也是漏洞百出，這就在很大程度上使建筑成本不斷攀升，影響工程結(jié)果。

（1）項(xiàng)目型橋梁施工中物資管理面臨的難點(diǎn)

基于以上概念，結(jié)合施工生產(chǎn)過程中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目型橋梁施工中物資管理工作主要存在如下幾個(gè)問題：

1.物料采購(gòu)量大，供應(yīng)商多變，外部物流較難控制；

2.生產(chǎn)過程中原材料，在產(chǎn)品占用大，幾乎無產(chǎn)成品占用；

3.物流的方向不確定、加工路線變化極大，工序間的物流聯(lián)系不規(guī)律；

4.物流需求與具體產(chǎn)品存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求。

由此看來，在項(xiàng)目型生產(chǎn)活動(dòng)中，物資管理難度較大，這也加重了成本控制工作的壓力。

四、物資管理工作的對(duì)策和建議

1、提高物資管理人員的專業(yè)素質(zhì)

高素質(zhì)的專業(yè)人才是施工企業(yè)做好物資管理工作的基礎(chǔ)，只有擁有一批高素質(zhì)的全方位人才，才能提高物資管理的工作效率和質(zhì)量水平，因此，施工企業(yè)一定要重視物資管理專業(yè)人才的招納和培養(yǎng)。

施工企業(yè)可以成立自己的物資管理人員部門，定期對(duì)物資管理的工作人員開展專業(yè)技能培訓(xùn)，既可以豐富工作人員的理論知識(shí)，又能夠培養(yǎng)工作人員的責(zé)任感。并且對(duì)此部門進(jìn)行有序管理，讓它發(fā)揮到制度的作用。另外，還要重視市場(chǎng)功能的發(fā)揮，讓全面的專業(yè)人才實(shí)現(xiàn)科學(xué)流動(dòng)，這樣一來，可以有效改善施工企業(yè)中物資管理缺乏專業(yè)人才的情況，也可以推動(dòng)物資管理工作水平的提高。

2、善于在物資管理工作中利用現(xiàn)代物流技術(shù)

施工行業(yè)有著比其他領(lǐng)域更加確定的物資流動(dòng)，對(duì)于橋梁工程項(xiàng)目所需的物資的確定也就更為方便。一般來說，在進(jìn)行完橋梁建筑的設(shè)計(jì)計(jì)劃之后，就能夠大致了解施工所需的物資種類和數(shù)量。橋梁工程所需要的物資種類設(shè)計(jì)的方面比較少，因此，也就更加方便利用現(xiàn)代物流管理技術(shù)。

3、以人為本開展物資管理工作

物資管理工作的最終目的是以人為本，物資管理的工作人員是實(shí)現(xiàn)良好管理的基礎(chǔ)，而管理本身只是一種實(shí)現(xiàn)手段而已。因此，施工企業(yè)在進(jìn)行物資管理工作時(shí)，要使物資管理工作人員明確了解自己的職責(zé)，適當(dāng)情況下可以成立相關(guān)部門或者建立相關(guān)制度體系來對(duì)工作人員進(jìn)行更好的監(jiān)督和管理。另外，還要從每個(gè)人的性格和行為特點(diǎn)出發(fā)，具體問題具體分析，更加有效的調(diào)動(dòng)物資管理工作人員的積極性。

五、結(jié)束語

在橋梁工程項(xiàng)目的施工建設(shè)中，物資管理工作發(fā)揮著重要作用。各個(gè)施工企業(yè)要認(rèn)真分析物資管理工作中存在的問題，并利用現(xiàn)代化管理手段使物資管理工作更加完善，以減少橋梁工程成本，提高工程項(xiàng)目質(zhì)量，使企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)

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