大型地下車庫滲漏原因分析及處理措施

【摘要】現(xiàn)如今，許多地方的地下車庫存在著滲漏現(xiàn)象，這給人們的生活、工作帶來了許多不便，為避免類似現(xiàn)象的發(fā)生，方便人們外出，本文從車庫施工、工程結(jié)構(gòu)等方面分析了大型地下車庫滲漏的原因，并且提出了一些處理防治措施。

【關(guān)鍵詞】地下車庫；滲漏；原因；措施

一、前言

大型地下車庫出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，有的是在施工的過程中遺留下來的，有的則是在施工后，由自然天氣原因、人為因素等多方面導(dǎo)致的。常見的滲漏部位是在工程主體結(jié)構(gòu)墻板施工縫、后澆帶、變形縫、外墻預(yù)埋管和混凝土裂縫處，這些滲漏如果能在施工前發(fā)現(xiàn)，那么可以在施工時進行很好的修復(fù)，但有些滲漏是在工程竣工后才發(fā)現(xiàn)，所以修復(fù)難度較大，因此，大型車庫要在施工過程中特別重視車庫的滲漏問題。

二、大型地下車庫滲漏原因分析

大型地下室車庫發(fā)生滲漏的原因是多方面，下面我們將從地下車庫的設(shè)計、施工材料、施工環(huán)節(jié)等方面來進行原因分析。

（一）地下車庫的圖紙設(shè)計問題

大型地下車庫在進行圖紙設(shè)計階段，沒有充分考慮混凝土結(jié)構(gòu)的收縮變形，或設(shè)計構(gòu)造筋配置過少或過粗，這樣就會導(dǎo)致構(gòu)件產(chǎn)生裂縫，進而使車庫在投入使用后，容易發(fā)生滲漏問題。圖紙設(shè)計的合理性是一個工程成功與否的前提和先決條件，如果車庫的設(shè)計者對車庫結(jié)構(gòu)或者外在因素考慮不周，那么必然會導(dǎo)致工程過程中的質(zhì)量問題。

（二）車庫施工過程中常見的蜂窩、孔洞問題

建筑物的蜂窩、孔洞問題的出現(xiàn)，主要因為工程在施工的過程中，混凝土澆筑時振搗不密實，振搗或插入不當、漏振、振搗棒抽插過快或模板拼縫過大漏漿所造成的，另一方面，蜂窩、孔洞的出現(xiàn)也有可能是因為建筑材料的特殊性，比如建筑頂部搭建木質(zhì)的橫梁等。蜂窩、孔洞是建筑過程中再平常不過的現(xiàn)象了，然而，這極有可能造成建筑物的滲水和漏水。

（三）施工材料的問題

建筑工程的選料也是一個非常重要的環(huán)節(jié)，如果在建筑中使用了和本建筑周邊環(huán)境、內(nèi)在材料不相容的材料，那么材料之間的排斥必然會導(dǎo)致建筑物出現(xiàn)裂痕，從而導(dǎo)致漏水、滲水現(xiàn)象的出現(xiàn)。車庫在建設(shè)過程中的施工材料，如果存在粗細集料含泥量過大，混凝土外加劑、摻料品種錯誤或摻量不當?shù)葐栴}，都會使混凝土的收縮加劇，進而使車庫出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。

（四）施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題

車庫在進行施工的過程中，如果混凝土振搗不密實，會造成蜂窩現(xiàn)象，局部產(chǎn)生裂縫；同時大體積混凝土的散熱措施不當，會引起砼內(nèi)部溫差過大，造成的溫差裂縫；以及澆筑混凝土?xí)r風速過大、烈日暴曬這些氣候原因也會造成混凝土失水過快，造成混凝土收縮過大?；炷琉B(yǎng)護措施不到位也會造成砼早期脫水，產(chǎn)生收縮裂縫。同時，在施工時，工程主體部位遭到荷載超標、野蠻裝修、隨意拆除承重墻或任意開洞等，都會造成混凝土墻的開裂現(xiàn)象，如果施工人員不能夠按照工程規(guī)范和既定的工程進度科學(xué)作業(yè)，隨意濫用、誤用材料，隨意更改工程計劃，那么必然會出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，而滲水、漏水這中常見的工程問題將是不可避免的。因此，加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理尤為重要，這樣可以有效避免因施工質(zhì)量不好導(dǎo)致的車庫滲漏問題。

（五）吊模撐腳的設(shè)置不合理

底板混凝土翻口處吊模撐腳的設(shè)置不合理，也會造成建筑物的滲水、漏水。這主要是因為，撐腳木塊支撐在墊層上，拆出吊模時已過了砼終凝時間，留下的空洞極易漏水。

（六）混凝土配合比例問題

車庫在施工的過程中，要重視混凝土的配合比例問題?；炷恋呐浔炔⒉皇且怀刹蛔兊?，它是一個動態(tài)調(diào)整的過程，比如水泥量的加大就會伴隨著沙土量的減少、碎石子的多少也會影響混凝體的結(jié)構(gòu)，通常來說，在建筑物的施工過程中，混凝土的比例是有一定的規(guī)定，這樣才能保證整個建筑物結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一性。否則，建筑物就會出現(xiàn)裂縫，導(dǎo)致滲水、漏水。

以上幾個問題在地下車庫施工時，都會遇到，這些問題不引起施工方的重視，都會導(dǎo)致地下車庫出現(xiàn)滲漏的問題。

三、大型地下車庫滲漏處理措施

針對上述的原因，我們提出了以下六條措施：

（一）設(shè)計合理的車庫施工方案

要根據(jù)車庫所處位置的自然因素、人文因素進行綜合細致的分析，運用科學(xué)、合理的手段，從而選取車庫修建的最佳設(shè)計方案，同時，車庫施工人員一定要嚴格按照既定的設(shè)計方案施工操作，切記不可以隨意更改設(shè)計方案，嚴格按照工程既定圖紙保質(zhì)保量完工，科學(xué)合理的設(shè)計方案是工程順利進行的保障，它對于避免滲水、漏水等工程問題的重要性不言而喻。

（二）注意蜂窩、孔洞的問題

撐好的模板必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性，并加強檢查，及時封堵孔洞和大模板縫，保證不漏漿；在澆筑墻板砼時，一定要分層澆筑，且要振搗密實，快插慢拔，間距得當；不漏振、不過振。

（三）選擇優(yōu)質(zhì)的施工材料

上面分析過，選材不當也是導(dǎo)致滲漏的原因，所以，車庫的施工方一定要按照投資質(zhì)量的要求選取最合適、質(zhì)量上乘的建筑材料，切忌偷工減料，謀取私利的現(xiàn)象發(fā)生，因為這關(guān)系到許多人的出行甚至是生命安全，一旦發(fā)生事故，我們是難以承受的，選材的時候要遵循質(zhì)量、規(guī)范、融合度優(yōu)良的建筑材料，避免因為材質(zhì)問題在后期的工程中出現(xiàn)問題。

（四）注重施工質(zhì)量問題

施工質(zhì)量和對建筑后期的養(yǎng)護對于建筑物耐久性的影響是非常巨大的。首先，施工人員在施工過程中，一定要有細致、細心的施工態(tài)度，要知道施工過程中的每一個小的失誤、每一個小的誤差都會造成工程質(zhì)量的下降，嚴重者還有可能造成重復(fù)施工，浪費資金、資源，造成損失。其次，任何事物都不可能是永久性存在的，都有其存在的時間極限，到達一定的時間限度都會成為過去的事物，但是，人們可以通過細心的呵護和耐心的保養(yǎng)延長其使用的時間，建筑物就是這樣的，不管是投資方還是使用者一定要注重對車庫的愛護和保養(yǎng)，定期檢修、定期清理、定期評估，這樣就能避免滲漏等一系列問題的出現(xiàn)。

（五）設(shè)置合理的吊模誠腳

底板混凝土翻口處吊模撐腳的設(shè)置不合理，也會造成滲水、漏水。解決的辦法是翻口模板應(yīng)采用在底板混凝土面上焊短鋼筋撐腳的辦法，將吊模放在鋼筋撐腳上，并且焊上撐腳限位，這樣既能較好的控制混凝土標高和墻板厚度，又可以解決滲漏問題。

（六）重視混凝土的配比問題

混凝土配比的不均當然也會造成車庫滲水、漏水。什么樣的工程都有其混凝土配比的標準，車庫也是如此。一旦混凝土配比不均勻，比如水灰比過大過小，沙土比例過大過小，都會給整個車庫的建筑結(jié)構(gòu)和建筑質(zhì)量帶來影響，都會造成各種各樣的后期運營事故。所以，車庫修建施工的過程中一定要嚴格混凝土配比，執(zhí)行既定要求，保障工程質(zhì)量。

四、結(jié)語

車庫滲水、漏水的現(xiàn)象是常見現(xiàn)象，在施工過程中是時有發(fā)生的。對這些常見的車庫漏水、滲水現(xiàn)象，我們要究其原因，總結(jié)治理漏水滲水的經(jīng)驗，應(yīng)用科學(xué)、合理的方法治理。同時在車庫建設(shè)和施工過程中，一定要加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理，嚴格按照施工規(guī)范進行施工，合理使用施工材料，細心檢查施工漏洞，這樣才能從根本上解決車庫滲水、漏水的現(xiàn)象，保證車庫建設(shè)質(zhì)量，發(fā)揮車庫的使用效果。

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