一
很多人看見福特F-150就會叫它福特猛禽,但實際上猛禽(Raptor)是F-150的一個性能版本,由福特賽車部門SVT精心打造。相比于普通的F-150,猛禽更加運動,夸張的大型鍍鉻格柵變成了彰顯高性能的黑色中網,而加速性能也得到了提高。
二
在本次北美車展,福特推出了新一代F-150的Raptor版本,福特稱之為“終極高性能越野皮卡”,該車將于2016年正式上市。本次發(fā)布的F-150 Raptor第一個改變就是進行了減重,由于采用了高強度的軍用級鋁合金材料,全新猛禽的重量比老款輕了227kg。
三
瘦身成功是一件好事,但是對動力的改變恐怕就是喜憂參半了。福特選擇將老款的6.2升自然吸氣V8發(fā)動機退役,取而代之的是EcoBoost系列 3.5L渦輪增壓V6發(fā)動機,新發(fā)動機的最大功率302kW,峰值扭矩588Nm,從參數上來看比老款發(fā)動機更加出色,但是對于喜好大排量自吸的美國人而言可能很難接受。另外,新一代猛禽還搭載了10擋自動變速器,相信在動力表現和燃油經濟性上都會有不小的提升。
四
福特為新款猛禽提供了地形管理系統(tǒng),駕駛者可以根據需要在標準、街道、天氣、泥沙、拉力賽和巖石六種模式間輕松切換。這套系統(tǒng)在SUV上并不鮮見,但是出現在皮卡上還是非常少見的。