自主設(shè)計(jì)完成的C919回應(yīng)質(zhì)疑

C919客機(jī)是我國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。于2008年開始研制，計(jì)劃2016年首飛。C919大型客機(jī)不是所有零部件都是“中國(guó)制造”。也正因如此，C919被質(zhì)疑“組裝貨”的聲音長(zhǎng)期存在。

中國(guó)商飛大型客機(jī)C919項(xiàng)目常務(wù)副總設(shè)計(jì)師陳迎春在接受媒體采訪時(shí)說，在C919項(xiàng)目設(shè)計(jì)上，我們一分錢也沒給外國(guó)人。他介紹C919飛機(jī)自主創(chuàng)新有五個(gè)標(biāo)志：第一，飛機(jī)的總體方案自定；第二，氣動(dòng)外形由中國(guó)自主設(shè)計(jì)、自己試驗(yàn)完成；第三，飛機(jī)的機(jī)體從設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)到制造全是中國(guó)自己做的；第四，系統(tǒng)集成由中國(guó)自己完成；第五是中國(guó)自己的特色管理。

中國(guó)商飛北京研究中心副主任王光秋說：C919飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)通用電氣（GE）公司和法國(guó)賽峰集團(tuán)合作研制的，“但這并不意味著C919就是組裝貨，波音和空客自己也不生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備?！备忝裼蔑w機(jī)離不開國(guó)際合作，C919的研發(fā)生產(chǎn)是在以我國(guó)為主的基礎(chǔ)上，使用國(guó)際供應(yīng)商提供的部分設(shè)備，但知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于中國(guó)商飛。