2014年交管工作十件大事
截至2014年11月27日,我國機動車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億,其中汽車駕駛?cè)?.44億人;全國民用機動車保有量達2.64億輛,其中汽車1.54億輛;駕駛?cè)藬?shù)量位居世界第一,汽車數(shù)量居世界第二位。這標志著我國道路交通發(fā)展達到了新節(jié)點,更是推動道路交通管理工作再上臺階的新起點。
從建國算起,花了54年,我國誕生第1億個駕駛?cè)耍?年后第兩億個駕駛?cè)说怯?,而僅僅花了4年,駕駛?cè)送黄迫齼|。人數(shù)的飛速增長并不代表文明素質(zhì)的快速提升,未來,我們?nèi)沃氐肋h。
2004年實施的《中華人民共和國道路交通安全法》是我國道路交通安全工作的第一部法律,它的實施有力推動了道路交通安全工作的法治化進程。4月26日,公安部交通管理局、中國人民公安大學共同主辦《中華人民共和國道路交通安全法》實施10周年專題研討會,圍繞“法治交通:安全、秩序、效率”這一主題,總結(jié)回顧10年來的道路交通安全成效,研討進一步健全完善法律制度的意見和建議。
十年砥礪,讓法律彰顯價值;
十年堅守,讓出行有法可依,桃李春風一杯酒,江湖夜雨十年燈。
一念法治,鍛造了一部安全法典;
一念民生,譜就了一曲平安詠嘆調(diào)。
2014年12月2日是第三個“全國交通安全日”,以“抵制七類違法,安全文明出行”為主題。七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道和不禮讓斑馬線。12月2日,公安部交通管理局部署全國公安交管部門開展了嚴查七類交通違法行為統(tǒng)一行動。12月2日前后,各地開展了聲勢浩大、規(guī)模空前的“全國交通安全日”主題宣傳活動,安全文明出行的理念深入人心。
你已經(jīng)三歲了,從襁褓的第一聲哭泣開始,我們陪伴你長大,我們看著你從蹣跚起步到茁壯成長。你將安全深埋在大家心尖,你將知識播撒在人們心田,你是人間四月天。
2014年11月3日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發(fā)[2014]55號),強調(diào)對隱患路段排查和治理的重要意義,充分體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對道路交通安全工作的高度重視,是保障道路交通安全特別是提升公路安全水平的基礎(chǔ)性工作,是有效防范農(nóng)村及山區(qū)公路重特大事故的關(guān)鍵性措施,對于從根本上解決我國道路交通安全基礎(chǔ)薄弱問題具有重大現(xiàn)實意義。
交通事故是不能承受的生命之重,道路承載著千萬生命,珍愛生命,善待生命。為民于根本,衛(wèi)民于源頭是執(zhí)政之基、立法之本,道路隱患是埋藏在深水的炸彈,而生命防護工程就是這個拆彈專家。
5月16日,公安部、國家質(zhì)檢總局召開會議,部署加強和改進機動車檢驗工作,推進檢驗制度改革。兩部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》。新措施內(nèi)容主要涉及加快檢驗機構(gòu)審批建設(shè)、試行未滿6年非營運轎車免檢、推行多項便民服務(wù)舉措、加強對檢驗機構(gòu)的監(jiān)管、政府部門與檢驗機構(gòu)脫鉤、強化違規(guī)違法問題責任追究等方面。
7月24日,公安部在戶政、邊檢、出入境、消防、監(jiān)所、道路交通管理等方面,集中推出16項便民利民措施。其中,在道路交通管理方面,實行機動車省內(nèi)跨地市檢驗,試行駕駛?cè)耸?nèi)跨地市考試。
從民意轉(zhuǎn)化為政意,從社情轉(zhuǎn)化為政策,“喜大普奔”這個網(wǎng)絡(luò)生造的詞在生活中得到最真切的印證,沒有人會比私家車主更為關(guān)心自己的愛車,沒有比車檢新政更多惠及私家車主。
5月28日,公安部交通管理局在廣西壯族自治區(qū)召開全國農(nóng)村道路交通安全工作現(xiàn)場會,觀摩學習先進經(jīng)驗,交流各地情況和做法,部署進一步加強和創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全工作,全力推動農(nóng)村道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
5月14日,公安部交管局印發(fā)《全國主干公路交通安全防控體系建設(shè)三年規(guī)劃》,之后召開公路交通安全防控體系建設(shè)推進會,就深入貫徹落實部黨委“基礎(chǔ)信息化、警務(wù)實戰(zhàn)化、執(zhí)法規(guī)范化、隊伍正規(guī)化”的要求,進一步加強公路交通安全防控體系建設(shè),運用機動車緝查布控系統(tǒng),提高違法預警發(fā)現(xiàn)和指揮處置能力提出具體要求。
我國農(nóng)村東、中、西部地形地貌不一樣,經(jīng)濟發(fā)展水平不一樣,因此農(nóng)村道路交通安全治理良策的制定,需要我們集思廣益然后各取所需。如此才能因地制宜,摸索出一套務(wù)實管用的農(nóng)村道路交通安全管理模式。
7月28日,公安部交通管理局召開嚴厲整治道路旅客運輸和?;愤\輸違法犯罪行為視頻會,部署開展“打四非、查四違”專項行動,堅決預防重特大事故。
“打四非”是指打擊非法改裝?;愤\輸車的行為、為非法運輸車輛灌裝?;返男袨椤⑽慈〉眠\輸許可的車輛非法運輸?;返男袨?、不具備從業(yè)資格的人員非法駕駛和押運?;愤\輸車的行為;“查四違”是指查處客運車輛違反夜間停運規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、嚴重交通違法、違反動態(tài)監(jiān)控制度的行為。
每輛客運車上都是跳動的脈搏,每輛?;奋嚩际且苿拥恼◤?。是盾,就守衛(wèi)道路上的人來人往,是劍,就斬向違法的鋌而走險。
利劍寒光,警徽熠熠,但使龍城飛將在,不教胡馬度陰山。
為進一步加強交通警察執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和交警隊伍正規(guī)化建設(shè),切實解決執(zhí)勤執(zhí)法過程中存在的突出問題,公安部交通管理局制定出臺了《交警系統(tǒng)執(zhí)法記錄儀使用管理規(guī)定》。7月起,交通警察在道路上執(zhí)勤、查處交通違法行為、處理交通事故以及從事駕駛?cè)丝荚嚭蜋C動車查驗時,要使用執(zhí)法記錄儀進行全程錄音錄像。
執(zhí)法記錄儀的投入使用,對于交警而言,是更高的執(zhí)法效率和執(zhí)法力度;而對于廣大人民群眾,是更“陽光”的執(zhí)法行為。執(zhí)法記錄儀的出現(xiàn),讓曾經(jīng)“無憑無據(jù)”的問題變得有跡可循。
在公安部交通管理局的直接部署和指導下,北京市和環(huán)京各省、自治區(qū)、直轄市交管部門圓滿完成了APEC會議交通安保任務(wù);江蘇省和周邊省份各級交管部門圓滿完成了南京青奧會交通安保任務(wù);云南公安交管部門加強交通應(yīng)急管理,全力做好魯?shù)榈卣鹂拐鹁葹?zāi)交通安保工作;瓊粵桂等地公安交管部門在臺風到來之前即全面啟動重大氣象災(zāi)害一級應(yīng)急響應(yīng),廣大交警全員上路,全力投入搶險救災(zāi)保道路交通安全暢通的工作中。
總能在人群、車流中看到他們奔走忙碌的身影,總能在關(guān)鍵時刻看到他們焦慮嚴肅的神情。他們奮斗在第一線,保衛(wèi)著一方道路交通的安全,守護著一方民眾的心安。
10月28日,全國公安機關(guān)愛民模范先進事跡報告會在北京人民大會堂隆重舉行,全國公安系統(tǒng)100個愛民模范集體和100名愛民模范受到表彰。其中,14個交警集體和13名交警榜上有名。
11月3日晚,由公安部和中央電視臺共同主辦的第五屆“我最喜愛的人民警察”評選活動在武漢市揭曉并舉行頒獎典禮。吉林省延邊朝鮮族自治州汪清縣公安局交警大隊城區(qū)中隊民警崔光日等10名候選對象當選“我最喜愛的人民警察”。
10月10日,由中央文明辦、公安部、交通運輸部指導,經(jīng)濟日報社、人民公安報社主辦的“中國好交警·中國好司機”大型公益活動啟動。經(jīng)網(wǎng)友投票和組委會綜合評定,20位優(yōu)秀交警和10位優(yōu)秀司機分別被推舉為“中國好交警”、“中國好司機”。12月2日,好交警、好司機代表在央視《平安行·2014》122“全國交通安全日”特別節(jié)目中亮相。
我們口中的“好”,在他們自己看來是溢美之詞。幾十年如一日,用心用情用責任用擔當對待工作,對待工作中遇到的人和事,在他們看來也只是做了和其他人一樣的事。但他們長久的默默堅守和付出,在我們看來是如此的偉大。