南京市主要景區(qū)生態(tài)旅游設(shè)施調(diào)查分析

陸明華

摘 要 以南京市玄武湖公園、古林公園等7個(gè)園區(qū)為調(diào)查對(duì)象，選取交通、水域駁岸和植被景觀3個(gè)體現(xiàn)旅游生態(tài)設(shè)施質(zhì)量的要素，對(duì)其建設(shè)狀況、設(shè)計(jì)規(guī)劃、使用情況等方面進(jìn)行調(diào)研，以期為今后類似區(qū)域景區(qū)優(yōu)化提升提供一定借鑒和參考。

關(guān)鍵詞 生態(tài)旅游；園林設(shè)計(jì)；旅游設(shè)施；江蘇省南京市

中圖分類號(hào)：F592.7；F327 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號(hào)：1673-890X（2015）33--03

生態(tài)旅游是以生態(tài)學(xué)原理為指導(dǎo)，以生態(tài)環(huán)境和自然環(huán)境為取向所開展的一種既能獲得社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，又能促進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的旅游活動(dòng)。生態(tài)旅游設(shè)施和生態(tài)旅游休閑方式作為兩個(gè)重要的評(píng)定指標(biāo)，決定著生態(tài)旅游的核心價(jià)值和質(zhì)量效應(yīng)[1]。其中，生態(tài)旅游設(shè)施可以以一系列量化指標(biāo)和實(shí)體要素呈現(xiàn)，因此作為研究對(duì)象，更具有實(shí)際意義。

1 研究要素及方法

本文結(jié)合生態(tài)旅游的概念特征及景區(qū)評(píng)定的質(zhì)量準(zhǔn)則，并且參照《江蘇省生態(tài)旅游示范區(qū)技術(shù)規(guī)范（試行）》上對(duì)生態(tài)旅游設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的界定，篩選出了若干能夠體現(xiàn)生態(tài)旅游設(shè)施特色的調(diào)查要素，主要包含景區(qū)交通游路、水域駁岸環(huán)境、生態(tài)植被景觀三類。

1.1 調(diào)查時(shí)間及地域

1.1.1 調(diào)查時(shí)間

調(diào)查時(shí)間從2015年3-6月，也即第2屆夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在南京召開后的1 a內(nèi)，一方面考慮這一盛事會(huì)催生南京的旅游設(shè)施建設(shè)和升級(jí)，另一方面也利用此次契機(jī)對(duì)南京景區(qū)現(xiàn)有的生態(tài)旅游使用和接待情況做一摸底，為今后大型節(jié)事期間南京生態(tài)設(shè)施的建設(shè)使用提供參考[2]。

1.1.2 調(diào)查地域

根據(jù)建成時(shí)間、景區(qū)性質(zhì)和地理分布等多重要素考慮，將本調(diào)查報(bào)告研究的地域界定在南京具有代表性的景區(qū)點(diǎn)，分別是玄武湖公園、幕燕濱江風(fēng)貌區(qū)、雨花臺(tái)烈士陵園、古林公園、繡球公園、烏龍?zhí)豆珗@和七橋甕濕地公園。

2 調(diào)查內(nèi)容

2.1 交通游路

2.1.1 游路分級(jí)

生態(tài)旅游區(qū)區(qū)別于一般景區(qū)的一大特征就是強(qiáng)調(diào)人的能動(dòng)性位移，尤其是鼓勵(lì)采用自行車道和徒步等交通方式。這就對(duì)道路級(jí)別的多樣性提出了較高要求。

綜合來(lái)看，調(diào)查的7個(gè)景區(qū)基本滿足了生態(tài)景區(qū)對(duì)游路的分級(jí)要求，包括一級(jí)串聯(lián)園區(qū)的主路，二級(jí)次園路以及三級(jí)支路?？梢哉f(shuō)游路系統(tǒng)基本完善，但是也存在一些差異。如幕燕濱江風(fēng)貌區(qū)和雨花臺(tái)烈士陵園主要是以主環(huán)路為主，其三級(jí)游步道的比例約占整個(gè)路網(wǎng)的20%；而烏龍?zhí)豆珗@、繡球公園的三級(jí)游步道比例較大，約35%。究其原因，主要是和景區(qū)的特殊屬性有關(guān)，作為大尺度的濱江風(fēng)貌區(qū)和紀(jì)念性園林代表雨花臺(tái)，其面域較為廣闊，通過(guò)寬闊的一級(jí)路更加能夠凸顯景區(qū)主軸；而烏龍?zhí)豆珗@、繡球公園作為服務(wù)半徑為周邊人群的中小型景區(qū)，其園林道路設(shè)計(jì)更顯精致[3]。后期優(yōu)化時(shí)，前者可以適當(dāng)提高三級(jí)游步道的比例，在主路布局方式不做大的調(diào)整的前提下，著力打造慢行方式的多樣性，多建設(shè)一些生態(tài)旅游性質(zhì)的三級(jí)游步道。

2.1.2 游路材質(zhì)

生態(tài)旅游示范區(qū)建設(shè)中對(duì)園路材質(zhì)的多樣性和材質(zhì)做出明確的要求。尤其強(qiáng)調(diào)游覽步道設(shè)置合理，普遍采用生態(tài)性材料，線路設(shè)計(jì)符合生態(tài)和審美原則?？傮w而言，調(diào)查的景區(qū)中都至少運(yùn)用了3種及以上的路面材質(zhì)。其中，混凝土和柏油類型路面材質(zhì)所占比例最大，一般都在主路上出現(xiàn)。而差別主要體現(xiàn)在游步道的材質(zhì)上，調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，一般游步道多采用石材或木質(zhì)，結(jié)合不同的線型及長(zhǎng)度做成美觀和諧的游線，如玄武湖公園園路材質(zhì)較為豐富，綜合運(yùn)用了青磚、碎拼和鵝卵石等多種類型，并將其和公園的歷史典故、園林風(fēng)格相結(jié)合，起到了良好的效果[4]。

但調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)了一些問題，包括某一特定區(qū)域大面積使用同一種單調(diào)材質(zhì)的現(xiàn)象局部出現(xiàn)等。如幕燕濱江風(fēng)貌區(qū)在某些大面積區(qū)域的材質(zhì)處理上過(guò)于單調(diào)，空間豐富度不夠，若能夠加以顏色及單元的變化，景觀裝飾效果會(huì)更好一些。

2.1.3 旅游交通方式和工具

生態(tài)旅游作為一種健康、綠色的出行方式，對(duì)游客在景區(qū)內(nèi)的游憩經(jīng)歷提出了更高要求，鼓勵(lì)采用環(huán)境友好型的多種特色交通工具和方式。

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些建設(shè)年限較長(zhǎng)的景區(qū)，如烏龍?zhí)豆珗@、古林公園等，基本上沒有電瓶車這種交通方式。玄武湖、雨花臺(tái)等景區(qū)雖然有電瓶車，但是基本都是環(huán)主路行進(jìn)一圈，中途很少停留，更沒有深入到二級(jí)支路，可以說(shuō)完全是一個(gè)交通上的串聯(lián)，而缺少了生態(tài)游憩的輔助功能，不夠鮮明[5]。建議在后期優(yōu)化時(shí)，應(yīng)合理考慮慢行系統(tǒng)的專項(xiàng)設(shè)計(jì)，讓游客真正體驗(yàn)“生態(tài)慢游”的樂趣。

2.2 水域駁岸

2.2.1 水域資源清潔度

調(diào)查的景區(qū)中，大部分景區(qū)的水質(zhì)都是非常良好的，但也有局部的一些出現(xiàn)了少量污染現(xiàn)象，如幕燕濱江風(fēng)貌區(qū)，由于江域面積廣闊，且之前一直是采沙、采石的重要工地，導(dǎo)致還有一些工業(yè)用砂和雜質(zhì)殘留，后期應(yīng)該對(duì)這些重點(diǎn)區(qū)域集中整治。

2.2.2 水域駁岸的類型

多數(shù)調(diào)查景區(qū)的駁岸類型都在2種以上，除了基本的硬質(zhì)駁岸外，出現(xiàn)了以植物花草為主要覆蓋形式的生態(tài)護(hù)坡。尤其是烏龍?zhí)豆珗@，雖然面積不大，但運(yùn)用多彩的水生植被打造曲線多變的水岸線，達(dá)到移步換景的效果。但也有一些景區(qū)駁岸建設(shè)稍顯單調(diào)。如雨花臺(tái)烈士陵園的駁岸設(shè)計(jì)主要分布在名勝古跡區(qū)和樓臺(tái)亭閣館范圍內(nèi)，駁岸的類型幾乎都是以簡(jiǎn)單的塊石堆砌或者是鋼筋混凝土建筑，美學(xué)和游憩價(jià)值稍顯不足。后期可以通過(guò)垂直綠化植物的選擇及鋪裝材質(zhì)上的調(diào)整，優(yōu)化駁岸形式。

2.2.3 駁岸的親水性

水作為一種獨(dú)特價(jià)值的資源，既可以遠(yuǎn)觀，也可以通過(guò)處理滿足游客“親近水”的個(gè)性化需求。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代景區(qū)中，可以通過(guò)建設(shè)親水平臺(tái)和水中建筑的形式，滿足游客的“親水性”需求。但親水會(huì)產(chǎn)生一定的安全隱患，這需要在生態(tài)性和安全性方面尋求一個(gè)平衡。一味強(qiáng)調(diào)水域空間的開敞性而忽略了最初的安全性需求的做法是不可取的。如幕燕濱江風(fēng)貌區(qū)，在某一些臨江開闊區(qū)域，只是單一地運(yùn)用卵石作為基礎(chǔ)駁岸，而忽略了扶欄等隔斷要素，容易造成游客的安全事故。

2.3 植被景觀

景區(qū)植被景觀作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，除了在環(huán)境保護(hù)方面作用巨大之外，在生態(tài)旅游的過(guò)程中，其獨(dú)特的軟質(zhì)空間、季相變化和觀賞價(jià)值也應(yīng)該作為重要的旅游實(shí)體。

2.3.1 植被品種及豐富度

調(diào)查的7個(gè)景區(qū)中，所有景區(qū)觀賞植物品種均達(dá)到100種以上。其中，玄武湖公園最多，達(dá)到497種，植物品種中不乏一些珍稀樹種。在綠化覆蓋率上，大部分公園的綠化率已經(jīng)超過(guò)了80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了生態(tài)園林指標(biāo)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f(shuō)，基礎(chǔ)綠化條件及景觀已經(jīng)達(dá)成。

2.3.2 植被空間環(huán)境

山石、水體、建筑和植物作為經(jīng)典的園林四大要素，其組合配置形成的特色空間往往成為生態(tài)旅游重要的游憩場(chǎng)所。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，大部分景區(qū)的植物均能夠合理考慮空間上的變化和周圍環(huán)境。如雨花臺(tái)陵園運(yùn)用莊重、肅穆的雪松、馬尾松和五針?biāo)傻仍灾灿诩o(jì)念區(qū)，增加了紀(jì)念區(qū)的整齊、莊重感；通過(guò)以規(guī)則式為主的植物配置手法，成功突出了紀(jì)念性景觀主題。玄武湖公園的“杉林氧吧”區(qū)，應(yīng)景地運(yùn)用了水杉和地被植物，營(yíng)造出鮮明的休憩空間，成為人們樂于停留的場(chǎng)所。當(dāng)然，也有一些景區(qū)的局部地段尚不能達(dá)到突出特色的要求，如幕燕濱江風(fēng)光帶的一些濱江地帶，綿延超過(guò)100 m基本見不到一株大型苗木，雖然考慮了人們觀江景的開闊性，但是從生態(tài)和美學(xué)的角度而言，后期還是應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加一些濱水植物，和江景融合，強(qiáng)化地域景觀標(biāo)識(shí)性。

2.3.3 古樹名木資源

古樹名木資源是活的生物化石，是講述歷史的珍稀植物使者。南京市作為六朝古都，歷史渾厚，古樹名木作為時(shí)代的見證，是重要的旅游資源和財(cái)富。

南京市的公園景區(qū)不乏一些珍貴的古樹名木，在調(diào)查的景區(qū)中，最少的古樹名木為一棵，最多的有數(shù)十棵之多，但是現(xiàn)狀是，各景區(qū)古樹名木的保護(hù)力度不盡相同。相比較而言，玄武湖公園、雨花臺(tái)烈士陵園在保護(hù)上更加重視，通過(guò)掛牌、圍合等保護(hù)方式，向游客普及古樹知識(shí)。而繡球公園、七橋甕濕地公園的某些古樹名木，還存在保護(hù)不到位的現(xiàn)象。主要是沒有通過(guò)合理的掛牌來(lái)進(jìn)行明示，游客并不知情，視為常樹。這樣的話，使這一珍貴資源白白浪費(fèi)，長(zhǎng)此以往，古樹名木的生長(zhǎng)前景也著實(shí)令人擔(dān)憂。

3 優(yōu)化提升建議及策略

3.1 交通游路提升

在現(xiàn)有公園景區(qū)大路網(wǎng)不變的前提下，通過(guò)在局部節(jié)點(diǎn)附近增加三級(jí)游路，豐富旅游交通形式，拓展游客自主游憩空間。在生態(tài)交通工具建設(shè)上，大型景區(qū)應(yīng)普及景區(qū)內(nèi)的電瓶車交通方式，電瓶車數(shù)量和容量視游客量變化、淡旺季應(yīng)有所區(qū)分，提高生態(tài)設(shè)施的可利用率。合理規(guī)劃景區(qū)內(nèi)公共自行車的數(shù)量，可以借鑒城市公共交通做法，在景區(qū)出入口、重要景觀節(jié)點(diǎn)處，集中建設(shè)公共自行車租賃點(diǎn)，方便游客綠色游園。在線路建設(shè)上，應(yīng)開辟專門的漫游道，可以在材質(zhì)鋪裝和顏色上和一般交通道路相區(qū)別，彰顯漫游交通特色。

3.2 水域駁岸提升

利用生態(tài)護(hù)坡，合理弱化硬質(zhì)駁岸?？梢赃x擇植物及優(yōu)美石材，做成濱水小景，通過(guò)設(shè)計(jì)土坡自然坡度排水、涵養(yǎng)水源和控制水位。在一些水域較好、風(fēng)光優(yōu)美的區(qū)域，可以采取架設(shè)木棧道或親水平臺(tái)形式，滿足游客親水性需求。在建造親水設(shè)施時(shí)，應(yīng)該按照設(shè)計(jì)規(guī)范和準(zhǔn)則，合理建設(shè)扶欄等安全設(shè)施。水深危險(xiǎn)處可以通過(guò)設(shè)立警示牌、人工勸導(dǎo)的方式，阻止游客進(jìn)入。

3.3 植被景觀提升

景區(qū)應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)古樹名木和珍稀樹種保護(hù)。通過(guò)樹立保護(hù)牌、建設(shè)隔離欄的形式，采取實(shí)際措施進(jìn)行保護(hù)。建立完善的古樹名木保護(hù)養(yǎng)管日志，定期不定期進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)；同時(shí)，可應(yīng)結(jié)合自身特色植物，創(chuàng)新思維，將植物和旅游產(chǎn)品打造有機(jī)結(jié)合。此外，既可以以專類園觀賞、植物文化科普等形式開展體驗(yàn)旅游，也可以將植物作為產(chǎn)品衍生物，設(shè)計(jì)出和景區(qū)定位主題相匹配的特色產(chǎn)品，增強(qiáng)游客的關(guān)注度和吸引力。

4 結(jié)語(yǔ)

景區(qū)中的生態(tài)旅游設(shè)施建設(shè)和體系規(guī)劃，是踐行生態(tài)旅游示范區(qū)，開展“生態(tài)旅游，綠色游憩”的重要基礎(chǔ)。南京市作為國(guó)家級(jí)園林城市和歷史文化名城的特殊價(jià)值，決定了生態(tài)旅游設(shè)施在景區(qū)中的特殊地位和價(jià)值。本文通過(guò)實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)的一些問題，能夠?qū)窈竽暇┦猩鷳B(tài)旅游設(shè)施建設(shè)有所幫助，助推南京市乃至類似地域生態(tài)旅游設(shè)施建設(shè)向著更好的方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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（責(zé)任編輯：趙中正）