Macromedia Fireworks 8在船舶識圖與制圖課程中的應(yīng)用

王璐璐

（渤海船舶職業(yè)學(xué)院，遼寧興城125105）

Macromedia Fireworks 8是一款比較常見的網(wǎng)頁制作軟件，和Photoshop功能相似，但其操作相對簡單。因此對于繪制船舶結(jié)構(gòu)圖形或者船舶圖紙來說，用Macromedia Fireworks 8來處理更為方便快捷。下面就該軟件在船舶識圖與制圖課程中的應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行介紹。

1 利用Macromedia Fireworks 8區(qū)別船舶底部肋骨結(jié)構(gòu)

以“船舶底部結(jié)構(gòu)”這一內(nèi)容為例，船舶的底部結(jié)構(gòu)可以劃分為橫骨架式單底結(jié)構(gòu)、縱骨架式單底結(jié)構(gòu)、橫骨架式雙底結(jié)構(gòu)和縱骨架式雙底結(jié)構(gòu)。圖1為橫骨架式雙底結(jié)構(gòu)，在圖中可以看到很多縱橫構(gòu)件，這對于初次接觸到底部結(jié)構(gòu)的學(xué)生而言，要清楚分辨橫向構(gòu)件和縱向構(gòu)件是比較困難的。因此，在制作課件時，可以利用顏色加以區(qū)別，將不同構(gòu)件填充上不同顏色，以便將結(jié)構(gòu)直觀的展示給學(xué)生。

圖1 橫骨架式雙底結(jié)構(gòu)

橫向構(gòu)件是肋板，肋板按結(jié)構(gòu)形式可劃分為主肋板、框架肋板和水密肋板。同理也可以利用Macromedia Fireworks 8填充成不同的顏色加以區(qū)別。具體的繪制方法是，打開軟件將圖片導(dǎo)入或者復(fù)制粘貼，由于是對同一個底部結(jié)構(gòu)填色，所以點(diǎn)擊軟件右側(cè)“幀”，選擇“重置幀”，數(shù)量選擇“3”，這樣就設(shè)置了三張一樣的底圖，如圖2所示。在不同的幀面里，底圖都是未填色的原始圖紙，這就可以避免重新導(dǎo)入而引起圖紙大小不一的情況發(fā)生，用左側(cè)工具欄中的“顏色”里的“油漆桶”工具在不同的幀里填充不同的顏色，分別導(dǎo)出即可，如圖3所示。導(dǎo)出時在“優(yōu)化”里選擇較高的像素。

圖2 按照肋骨類型設(shè)置幀的數(shù)量

圖3 肋骨填充顏色示意圖

其制作效果如圖4、圖5、圖6所示。

圖4 主肋板制作效果圖

圖5 框架肋板制作效果圖

圖6 水密肋板制作效果圖

2 利用Macromedia Fireworks 8制作舷側(cè)剖切面

“船體結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)圖的識讀與繪制”這一內(nèi)容的教學(xué)難點(diǎn)是船體剖面圖的繪制。在船舶圖紙中，剖面圖除用來表達(dá)所剖構(gòu)件的形狀外，更主要的是用來表示構(gòu)件與其相連構(gòu)件間的連接情況。因此，在錯綜復(fù)雜的船舶結(jié)構(gòu)中指出剖面處的構(gòu)件，并將其連接形式及剖面形狀繪制出來是最需要解決的問題。剖面圖分為肋位剖面圖和一般位置剖面圖。其中肋位剖面圖是指剖面圖中以肋骨平面作為剖切平面得到的剖面圖，而一般位置剖面圖是指除肋位外所有其他位置的剖面圖，且二者多為垂直關(guān)系。下面以制作150噸冷藏船舷側(cè)處16號肋位剖面圖的剖面為例進(jìn)行分析。圖7是150噸冷藏船的舷側(cè)結(jié)構(gòu)圖。在圖中通過構(gòu)件的繪制形式確定15、16、18、19、20號肋位處為舷側(cè)肋骨，采用的型材是角鋼；17號肋位是舷側(cè)強(qiáng)肋骨，采用的型材是T型材；縱向?yàn)橄蟼?cè)縱桁，也采用T型材。具體繪制方法如下：

圖7 150噸冷藏船的舷側(cè)結(jié)構(gòu)圖

第一，導(dǎo)入相應(yīng)的舷側(cè)結(jié)構(gòu)圖。首先打開Macromedia Fireworks 8點(diǎn)擊最上面的“文件”選擇導(dǎo)入，其快捷鍵是“ctrl+r”。然后點(diǎn)擊左側(cè)選擇中的第一個箭頭即黑色箭頭將圖片選中后，即可對所選圖片進(jìn)行操作。再用左側(cè)工具欄“位圖”中的橡皮擦工具擦去多余的圖線，以保證圖面清晰。

第二，為了便于區(qū)分縱橫構(gòu)件，可用Macromedia Fireworks 8對圖中的構(gòu)件填充顏色，具體操作和上面介紹的肋板填色一致。

第三，為了教學(xué)效果更加直觀生動，可以將剖切面制作出閃爍的效果，這里利用圖片間相互切換來制作閃爍的視覺效果。該操作相對簡單，但需要兩張圖樣除了剖切面顏色不同以外，其他圖面完全一致。即在右側(cè)“幀和歷史記錄”項(xiàng)中的“重置幀”對話框中填入“2”，如圖8所示。

第四，幀一頁面保持不動，只需要在“幀延時”即幀一選項(xiàng)后面的數(shù)字處雙擊，在彈出的對話框中填入希望延時的時間，其單位為秒/100，默認(rèn)為“7”，若想閃爍明顯一般填入“50”為宜，如圖9所示。幀二需要制作剖面的閃爍顏色，即在剖面處用左側(cè)的工具欄“矢量”中的矩形工具繪制矩形，顏色任選，并在屬性處設(shè)置透明度?！?00”為不透明，若要透出剖面后的構(gòu)件一般透明度設(shè)計(jì)在40以下，如圖10所示。繪制的矩形為平直矩形沒有傾斜，需要將其拉伸至剖面的傾斜度與幀一的剖面形狀完全一致，即選擇左側(cè)工具欄“選擇”中的白色箭頭，點(diǎn)中矩形中的任意端點(diǎn)將矩形拖成剖面的斜度將幀一的剖面完全覆蓋。最后在幀延時處填入時間即可。

第五，導(dǎo)出時選擇“優(yōu)化”中的導(dǎo)出格式為GIF動畫設(shè)置值，選擇默認(rèn)即可。

第六，在制作的PPT課件中插入導(dǎo)出文件，即可有剖切面閃爍的效果。

圖8 設(shè)置閃爍色

圖9 設(shè)置幀的時間

圖10 設(shè)置透明度

3 利用Macromedia Fireworks 8繪制船舶的舷側(cè)結(jié)構(gòu)

Macromedia Fireworks 8除了可以對原有的船舶圖紙進(jìn)行操作外，還可以繪制相關(guān)的船舶圖紙。其繪圖功能與CAD相比功能較少，沒有CAD的繪圖功能強(qiáng)大，但是Macromedia Fireworks 8繪制的線條顏色和粗細(xì)很好掌握，曲線的繪制也十分方便。因此，對于結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜卻要求直觀生動的船舶識圖教學(xué)圖紙來說，有其一定的優(yōu)勢。

船舶舷側(cè)結(jié)構(gòu)分為單層舷側(cè)、雙層殼舷側(cè)和多層殼舷側(cè)，按骨架形式舷側(cè)結(jié)構(gòu)又可分為縱骨架式和橫骨架式。現(xiàn)以縱骨架式單層舷側(cè)結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行繪制，它由舷側(cè)外板、甲板、橫艙壁、舷側(cè)縱骨、舷側(cè)縱桁和舷側(cè)強(qiáng)肋骨組成。具體繪制方法如下：

第一，在Macromedia Fireworks 8左側(cè)的“矢量”工具中選擇直線工具繪制甲板。板材的簡化線是粗實(shí)線，同時在直線工具下選擇直線的粗細(xì)度和顏色。

第二，在Macromedia Fireworks 8左側(cè)的“矢量”工具中選擇鋼筆工具繪制舷側(cè)外板，并選擇和直線工具一樣的線條粗細(xì)度和顏色。使用鋼筆工具繪制曲線的方法是，在點(diǎn)擊鋼筆工具之后，在圖線起始位置點(diǎn)第一個點(diǎn)，在結(jié)束位置點(diǎn)第二個點(diǎn)時拖動剛才繪制的直線，即可出現(xiàn)直線變曲，同時拖動鼠標(biāo)直至滿意的曲線出現(xiàn)即可，如圖11所示。

第三，繪制舷側(cè)縱骨和繪制甲板板操作一致。繪制一個縱骨后，為了保證其余尺寸一致，可以采用復(fù)制粘貼來進(jìn)行操作。如果相對位置要求嚴(yán)格，可以在下方的屬性中填入坐標(biāo)值。

第四，繪制橫艙壁、強(qiáng)肋骨和繪制舷側(cè)外板的操作一致，但是要注意的是強(qiáng)肋骨用細(xì)實(shí)線表示其厚度，因此在圖線粗細(xì)度中選擇較小的數(shù)值。對于繪制好的圖形可以隨意的更改其粗細(xì)和顏色。

圖11 繪制舷側(cè)結(jié)構(gòu)

4 利用Macromedia Fireworks 8繪制船舶甲板肋位處剖面結(jié)構(gòu)

以船舶甲板肋位圖的繪制為例，進(jìn)一步介紹Macromedia Fireworks 8的填色和繪圖功能。船舶甲板結(jié)構(gòu)分為單層甲板和雙層甲板，按骨架形式又分為縱骨架式和橫骨架式。橫骨架式單層甲板結(jié)構(gòu)由強(qiáng)肋骨、普通橫梁、強(qiáng)橫梁、甲板、肘板、甲板縱桁、支柱、加強(qiáng)筋、梁肘板和普通肋骨組成，如圖12所示。下面以35#為例介紹繪制方法。

第一，在Macromedia Fireworks 8左側(cè)的“矢量”工具中選擇直線工具繪制甲板板。板材的簡化線是粗實(shí)線，同時在直線工具下選擇直線的粗細(xì)度和顏色。

第二，同上的方法繪制舷側(cè)外板。選擇和直線工具一樣的線條粗細(xì)度和顏色。繪制好兩條粗直線后，按照船舶節(jié)點(diǎn)圖的繪制方法繪制甲板橫梁和舷側(cè)肋骨。在已知的立體圖形中可以看出35#剖面處舷側(cè)為普通肋骨，甲板橫梁為普通橫梁，因此按照角鋼的繪制方法繪制即可。繪制時注意折邊的雙細(xì)實(shí)線要與板材的粗實(shí)線區(qū)別。

第三，在已知立體圖形中可以看出甲板右端為船舶縱向的艙口縱桁，因此要按照T型材的繪制方法進(jìn)行繪制。

第四，在繪制甲板橫梁與舷側(cè)肋骨間的折邊肘板以及甲板橫梁與艙口縱桁間的無折邊肘板時，需要注意折邊肘板的雙細(xì)實(shí)線。

第五，將繪制好的圖形全部填充顏色，用不同的顏色來區(qū)別不同類型的構(gòu)件。繪制效果如圖13所示。

圖12 甲板結(jié)構(gòu)

圖13 35#構(gòu)件繪制效果圖

Macromedia Fireworks 8對圖片的處理操作十分方便，因此在船舶制圖與識圖課程中的應(yīng)用很廣泛，從船舶圖片的處理、船舶圖紙的修改及繪制到課件生動效果的提高都有著很大的幫助。通過不斷的實(shí)踐操作及應(yīng)用，Macromedia Fireworks 8一定會被更好地應(yīng)用于其他專業(yè)課程教學(xué)工作中。

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