張朋舉 魏曉娟 張永紅
(1.中國石油吐哈油田分公司機(jī)械廠 新疆 鄯善 838202;2.中國石油吐哈油田吐魯番采油廠 新疆 鄯善 838202)
近年來,隨著邊際油田(稠油區(qū)塊、高含蠟區(qū)塊等)的規(guī)模開發(fā),可通過空心抽油桿向井內(nèi)注入熱蒸汽、熱水或熱油、降粘劑和防腐劑,能有效地降低開采難度,可以增加分層開采計量層數(shù)[1~5]。某油井采用空心抽油桿泵上摻稀作業(yè),進(jìn)行稠油的開采。該井經(jīng)過200 d 的正常運(yùn)行后,發(fā)現(xiàn)摻稀壓力發(fā)生變化。隨即進(jìn)行修井作業(yè),將原井桿柱提起后,發(fā)現(xiàn)從井口向下第102 根空心抽油桿處,即井深為918 m 處的空心抽油桿接箍端發(fā)生開裂。開裂處的空心抽油桿規(guī)格是按照SY/T 5550 -2006《空心抽油桿》標(biāo)準(zhǔn)制造的規(guī)格為Φ36 mm,壁厚為6.5 mm。經(jīng)調(diào)查,這種空心抽油桿桿頭和接箍均采用獨(dú)立加工的形式,應(yīng)用摩擦焊接工藝進(jìn)行生產(chǎn)。為了調(diào)查開裂的原因,以材料因素為主要分析方法,結(jié)合制造工藝和應(yīng)用環(huán)境對該事故進(jìn)行失效分析。
開裂處的空心抽油桿接箍形貌如圖1 所示,在接近空心抽油桿接箍大圓弧過渡處,距離端面距離10 mm 處發(fā)生開裂,如圖2 所示。為了進(jìn)一步觀察開裂形貌,采用人工方式將剩余連接部分扳開,分離后如圖3 所示。原始開裂部分約占到了該類型空心抽油桿截面積的2/3,人工斷面部分約占到截面積的1/3。如圖3 所示,裂紋起源于外壁,斷口存在多條裂紋,裂紋均延伸至約1/2 壁厚處。
圖1 接箍開裂實(shí)物
圖2 裂紋部位放大
圖3 人工斷裂后實(shí)物
斷口宏觀形貌表明,該空心抽油桿接箍具有多處開裂的特征。該接箍開裂實(shí)際上是其危險面的外壁裂紋誘發(fā)擴(kuò)展的結(jié)果。采用STEREOSCAN 440σ 掃描電鏡對桿頭的斷口進(jìn)行分析。對裂紋源起裂區(qū)處,如圖4(a)所示進(jìn)行觀察發(fā)現(xiàn)了較為明顯的韌性斷裂現(xiàn)象,并且形成分層開裂現(xiàn)象,如圖4(b)所示,出現(xiàn)開裂棱臺,如圖4(c所示。能譜分析表明,斷口裂紋源區(qū)氧原子分?jǐn)?shù)為61.1%、鐵的原子分?jǐn)?shù)為29.46%,發(fā)現(xiàn)斷口已經(jīng)被腐蝕。
該類型的空心抽油桿,按照SY/T 5550 -2006《空心抽油桿》標(biāo)準(zhǔn)制造而成的,獨(dú)立加工的接箍圓弧過渡處,圖1 所示的大圓弧過渡處的標(biāo)注值要求≥R5,實(shí)際的測量值達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)的要求,外徑標(biāo)準(zhǔn)值為Φ(36 ±0.25)mm,實(shí)測外徑平均值為Φ36.11 mm,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。接箍斷面距離焊縫的尺寸要求為14 mm ~16 mm,實(shí)際測量的尺寸為15 mm 均滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。
圖4 斷口微觀形貌
分別在圖1 所示的裂紋壁上截取試樣,在接箍的母材處截取試樣。采用GB/T 223 中規(guī)定的各種方法進(jìn)行化學(xué)成分分析,結(jié)果見表1 所示,由于空心抽油桿標(biāo)準(zhǔn)為SY/T 5550 -2006《空心抽油桿》,規(guī)范性引用文件為GB/T 3077 -1999《合金結(jié)構(gòu)鋼》。該生產(chǎn)企業(yè)在制造過程中,選擇35CrMo 鋼為該型抽油桿的原材料??梢姅嗔训目招某橛蜅U接箍端,母材部分化學(xué)成分符合GB/T 3077-1999 標(biāo)準(zhǔn)的要求。經(jīng)測定接箍開裂端的母材中C 元素的含量超出標(biāo)準(zhǔn)值0.022%,其他元素均符合標(biāo)準(zhǔn)值。
桿頭熱處理工藝為調(diào)質(zhì)處理,為了進(jìn)一步判斷金相組織狀況。從斷口位置截取試樣,按照GB/T 13298 -1991《金屬顯微組織檢驗(yàn)方法》對斷裂處的金相采用Axiovert 40 MAT 型金相顯微鏡進(jìn)行觀測,對接箍母材端和開裂端進(jìn)行金相檢測,通過對比發(fā)現(xiàn),如圖5 中a 所示,接箍開裂端的組織偏析較為嚴(yán)重,先析出的相較多,而且呈現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象。圖5 中b 圖顯示,母材的組織形態(tài)符合調(diào)質(zhì)處理工藝的顯微組織形態(tài)。
圖5 接箍端母材與開裂處顯微組織
圖6 接箍外表面精車后形貌
并根據(jù)GB/T 6394 -2002《金屬平均晶粒度測定法》標(biāo)準(zhǔn)中的直線截點(diǎn)法評取試驗(yàn)材料的晶粒度[1]。實(shí)測母材端晶粒度為8.8 級,開裂處晶粒度為9.2 級。
表1 空心抽油桿桿頭材料的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)
對開裂的接箍,采用圓周面硬度檢測測試,分別截取開裂處圓周環(huán)和母材處圓周環(huán),進(jìn)行測試對比,其測試結(jié)果見表2。開裂端的數(shù)值明顯低于母材端的數(shù)值,并且開裂端硬度數(shù)值起伏較大。
表2 實(shí)測硬度值
該類型的空心抽油桿接箍制造工藝流程如下:棒料鋸切→鉆孔→粗車→淬火→回火→精車。其中關(guān)鍵工藝部分為淬火+ 回火,淬火溫度為850℃,回火溫度為580℃,使用的淬火液為PAG 水基淬火介質(zhì)。
該井為抽油機(jī)采油井,為典型的有桿采油系統(tǒng)。與常規(guī)采油井不同,該油井采油通過從空心抽油桿中摻入稀油,在井筒中與稠油混合降低原油粘度,摻稀比例為1:0.8,摻入0.8 m3稀油,抽出1.8 m3混合油。采用這種方式保證原油順利舉升至地面。
根據(jù)對開裂空心抽油桿接箍的基本測量可以發(fā)現(xiàn),所有的測量數(shù)據(jù)均符合制造標(biāo)準(zhǔn)的要求,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的加工制造尺寸偏差。而根據(jù)化學(xué)成分分析發(fā)現(xiàn),裂紋端C 元素含量略高于標(biāo)準(zhǔn)要求。相關(guān)資料顯示在淬火冷卻過程中,臨界冷卻速度與碳含量有關(guān),低碳鋼隨碳含量增高,臨界冷卻速度將顯著降低[6]。因?yàn)?5CrMo可以歸為亞共析鋼范疇,當(dāng)工件局部含碳量偏高時,臨界冷卻速度降低,會導(dǎo)致工件局部的淬火效果與工件其他部位不一致性增強(qiáng),同時易引發(fā)淬火應(yīng)力,相應(yīng)的在回火過程中,回火組織沒有達(dá)到更加理想的狀態(tài)。而且在熱處理過程中,淬火和回火溫度和加熱時間選擇不當(dāng)會加劇上述過程。從圖5 就可以發(fā)現(xiàn),開裂處的組織形態(tài)和均勻性不如母材處,導(dǎo)致該處力學(xué)性能下降,根據(jù)表2 就可以發(fā)現(xiàn),開裂處的實(shí)測硬度值遠(yuǎn)不及母材處理想。因而連接強(qiáng)度降低。并且根據(jù)圖2 中所示,可以發(fā)現(xiàn)該接箍的車削加工,刀痕非常的明顯。同時圖6 也表明,在開裂圓周方向上,車削刀痕為起裂裂紋源區(qū),連接強(qiáng)度降低,因此形成了開裂,而開裂為韌性開裂過程,相關(guān)資料顯示[7~10],材料的韌性越好,疲勞擴(kuò)展所用的時間越長。所以該空心抽油桿未完全斷裂,而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
1)熱處理參數(shù)選擇不當(dāng)和原材料中碳含量超標(biāo),導(dǎo)致了該空心抽油桿接箍金屬組織形態(tài)分布不均勻,導(dǎo)致連接強(qiáng)度降低;
2)空心抽油桿接箍的車削加工表面,產(chǎn)生的刀痕較為明顯,誘發(fā)了該接箍的開裂。
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