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    AH32鋼板坯連鑄凝固傳熱過程數(shù)值模擬

    2015-12-23 07:11:50趙建偉張樹才李可斌張江濤劉福斌李花兵
    材料與冶金學(xué)報(bào) 2015年1期
    關(guān)鍵詞:坯殼板坯結(jié)晶器

    趙建偉,張樹才,李可斌,張江濤,劉福斌,李花兵

    (1.山西太鋼不銹鋼股份有限公司 技術(shù)中心,太原030003;2.東北大學(xué) 材料與冶金學(xué)院,沈陽(yáng)110819)

    船舶工作環(huán)境惡劣,船體外殼要承受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海洋生物、微生物的腐蝕,還要承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷作用,再加上船舶加工成型復(fù)雜等原因,對(duì)船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格[1~3].連鑄坯質(zhì)量主要受過熱度、拉速與冷卻條件的控制[4~6],而數(shù)學(xué)模擬方法是優(yōu)化連鑄工藝參數(shù)進(jìn)而提高鑄坯質(zhì)量的有效手段;通過研究鑄坯凝固過程的規(guī)律和工藝控制措施,可以提高鑄機(jī)生產(chǎn)能力,改善和控制鑄坯質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)過程的動(dòng)態(tài)控制[7~12].

    本文針對(duì)AH32 鋼板坯連鑄過程,建立了垂直拉坯方向傳熱的二維切片跟蹤鑄坯凝固傳熱數(shù)學(xué)模型,利用有限元軟件ANSYS 對(duì)板坯連鑄凝固過程進(jìn)行模擬,為連鑄工藝參數(shù)優(yōu)化提供指導(dǎo).

    1 模型的建立

    1.1 板坯凝固傳熱方程

    鑄坯自結(jié)晶器內(nèi)鋼水彎月面處以一定的拉速移動(dòng),熱量從鑄坯中心向坯殼表面?zhèn)鬟f,由于鑄坯軸向傳熱比徑向傳熱小得多,故可忽略沿z 方向的傳熱.基于鑄坯在凝固過程中的對(duì)稱性,取1/4斷面處為研究對(duì)象.如圖1所示,設(shè)厚為dx,寬為dy,高為dz 的鑄坯微元體,應(yīng)用二維切片跟蹤法得到方坯的傳熱方程如下[13]:

    式中:λ 為鋼的導(dǎo)熱系數(shù),Cp為鋼的比熱容,ρ為鋼的密度.

    圖1 連鑄凝固示意圖Fig.1 Schematic diagram of solidification during continuous-casting

    1.2 假設(shè)條件

    根據(jù)連鑄工藝及鑄坯傳熱特點(diǎn)作如下假設(shè)[14~16]:鑄坯密度不隨溫度變化;不考慮鑄坯軸向傳熱,僅考慮切片寬度和厚度方向的傳熱;在鑄坯凝固過程中凝固潛熱的釋放呈線性變化;將鑄坯沿拉坯方向離散成若干個(gè)切片;在計(jì)算過程中,只考慮鑄坯斷面的1/4;在連鑄機(jī)的同一個(gè)冷卻區(qū)內(nèi)冷卻強(qiáng)度保持恒定.

    1.3 初始條件

    凝固開始即時(shí)間=0 時(shí),結(jié)晶器彎月面溫度T(x,y):

    T(x,y)=T0

    式中:T0為澆注溫度,1 543 ℃.

    1.4 邊界條件

    (1)結(jié)晶器:

    結(jié)晶器溫度邊界條件采用第二類邊界條件[17]:

    式中:A 和B 是與結(jié)晶器冷卻效果相關(guān)的參數(shù),A=2.2752 ×106W/m2,B 的取值可根據(jù)結(jié)晶器四個(gè)側(cè)面的冷卻水流量和進(jìn)出口水溫差計(jì)算出的平均熱流確定;vcast為拉速.

    (2)在二冷段[18,19]:

    1)對(duì)于鑄坯寬面:

    采用綜合對(duì)流換熱系數(shù)來(lái)考慮噴淋水、輥道及其輻射換熱,鑄坯表面的綜合對(duì)流換熱系數(shù)hi為:

    式中:βr表示修正系數(shù),hspray為噴淋水與鋼的對(duì)流換熱系數(shù),σ 為斯蒂芬波爾茲曼常數(shù)(5.67 ×10-8W/(m2·K4)),ε 為鑄坯表面的黑度(取0.8),Tcondition為環(huán)境溫度.

    2)對(duì)于鑄坯窄面:

    鑄坯表面與周圍環(huán)境間的自然對(duì)流換熱:

    式中:Tsurface為表面溫度.

    3)鑄坯表面的輻射散熱:

    2 連鑄過程模擬條件

    連鑄機(jī)基本工藝參數(shù)如表1所示.本計(jì)算所模擬的厚板坯連鑄機(jī)為直弧型連鑄機(jī),結(jié)晶器長(zhǎng)0.9 mm,二冷段長(zhǎng)30 m,二冷區(qū)共10 個(gè)扇形段,其中,1 至8 為弧形段,9、10 為矯直段,所用總水量2 453.5 L/min;合金成分如表2所示.

    表1 連鑄機(jī)工藝參數(shù)Table 1 Parameters of continuous caster

    表2 AH32 的合金成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))Table 2 Composition of AH32 (mass fraction) %

    3 模擬結(jié)果驗(yàn)證

    利用此模型對(duì)AH32 鋼在拉速為1.1 m/min的連鑄過程進(jìn)行模擬,得出其凝固進(jìn)程曲線.圖2是凝固殼厚度的計(jì)算值同射釘測(cè)試結(jié)果的對(duì)比,兩者基本吻合.

    從圖2 可以看出在結(jié)晶器內(nèi),坯殼生長(zhǎng)速度較快,其主要原因是結(jié)晶器內(nèi),坯殼薄且向外傳熱熱流密度較大,坯殼凝固快;隨著坯殼的變厚,坯殼的傳熱成為控制性環(huán)節(jié),兩相區(qū)沿結(jié)晶器長(zhǎng)度方向逐漸增加,而液芯的厚度逐漸減小;在凝固后期,固/液界面處凝固潛熱釋放總量隨著液芯減少而減少,導(dǎo)致坯殼厚度的增長(zhǎng)速率有一定程度的提升.

    在結(jié)晶器出口坯殼厚度為19.4 mm,在距彎月面21.05 m 位置坯殼厚度達(dá)到半個(gè)鑄坯厚度(110 mm),即完全凝固.射釘測(cè)試結(jié)果是在距結(jié)晶器液面20.86 m 的位置,絕對(duì)誤差為0.19 m.

    圖2 拉速1.1 m/min 時(shí)坯殼厚度計(jì)算值與實(shí)測(cè)值對(duì)比Fig.2 Calculated and measured shell thickness when casting speed is 1.1 m/min

    4 模擬結(jié)果及其分析

    4.1 鑄坯拉速對(duì)鑄坯表面溫度的影響

    圖3 為過熱度15 ℃,拉速分別為1.0 m/min、1.1 m/min 時(shí)的鑄坯表面溫度變化情況.

    圖3 拉速對(duì)鑄坯表面溫度的影響Fig.3 Effect of casting speed on surface temperature of casting product

    從圖3 可以看出,在過熱度相同條件下,隨著拉速的提高,鑄坯表面溫度顯著升高.在冷卻水總量相同時(shí),拉速提高,比水量降低,導(dǎo)致鑄坯表面溫度升高.AH32 鋼在920~1050 ℃范圍內(nèi)有較好的高溫塑性.模擬結(jié)果表明,當(dāng)拉速為1.1 m/min時(shí),鑄坯表面溫度基本上處于該溫度范圍內(nèi),有利于在彎曲和矯直時(shí)防止鑄坯表面裂紋的產(chǎn)生.另外,拉速較高有利于生產(chǎn)率的提高.

    4.2 過熱度對(duì)鑄坯坯殼生長(zhǎng)的影響

    圖4 和圖5 表示AH32 鋼拉速為1.1 m/min時(shí),不同過熱度下,鑄坯坯殼厚度隨距液面距離的變化.由圖可以看出,過熱度從15 ℃增加到25 ℃時(shí),鑄坯的凝固液芯長(zhǎng)度由21.05 m 增加到22.02 m,可見,過熱度的加大延長(zhǎng)了鑄坯的凝固時(shí)間.

    過熱度提高到25 ℃使鑄坯的總體溫度提高1~2 ℃,使整個(gè)凝固過程稍有延長(zhǎng);根據(jù)鑄坯中心等軸晶形核理論,結(jié)晶器熔池的溫度過高會(huì)融化從彎月面等處漂流來(lái)的晶核,抑制了中心等軸晶的發(fā)育.

    圖4 拉速為1.1 m/min、過熱度為15 ℃時(shí)鑄坯溫度場(chǎng)和坯殼厚度隨距液面距離的變化Fig.4 Temperature field of casting product and shell thickness,when casting speed is 1.1 m/min and superheat degree is 15 ℃

    圖5 拉速為1.1 m/min、過熱度為25 ℃時(shí)鑄坯溫度場(chǎng)和坯殼厚度隨距液面距離的變化Fig.5 Temperature field of casting product and shell thickness,when casting speed is 1.1m/min and superheat degree is 25 ℃

    5 結(jié) 論

    (1)本文應(yīng)用ANSYS 軟件對(duì)AH32 鋼2 270 mm×220 mm 板坯連鑄過程進(jìn)行了模擬,建立了二維切片跟蹤模型并計(jì)算連鑄機(jī)內(nèi)所有切片在連鑄板坯寬度和厚度方向的溫度分布,采用工業(yè)測(cè)溫實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明,該模型可以較為準(zhǔn)確地模擬連鑄板坯凝固過程.

    (2)模擬結(jié)果表明,船板鋼在拉速1.1 m/min條件下,過熱度為15 ℃時(shí),凝固末端位置在距結(jié)晶器液面21.05 m 的位置,過熱度為25 ℃時(shí),凝固末端位置在距結(jié)晶器液面22.02 m 的位置.

    (3)計(jì)算出坯殼厚度的變化曲線,為制定合理的二冷制度,確定動(dòng)態(tài)輕壓下的壓下位置提供可靠的依據(jù).

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