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      KPI與業(yè)務(wù)體驗(yàn)相結(jié)合的移動(dòng)寬帶客戶感知評(píng)價(jià)體系研究

      2015-12-23 09:06:40李治國(guó)
      移動(dòng)通信 2015年12期
      關(guān)鍵詞:寬帶體系指標(biāo)

      李治國(guó)

      (中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司河南省分公司,河南 鄭州 450008)

      KPI與業(yè)務(wù)體驗(yàn)相結(jié)合的移動(dòng)寬帶客戶感知評(píng)價(jià)體系研究

      李治國(guó)

      (中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司河南省分公司,河南 鄭州 450008)

      從寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代承載的業(yè)務(wù)、用戶體驗(yàn)入手,分別對(duì)基于語(yǔ)音的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系、基于用戶業(yè)務(wù)體驗(yàn)的評(píng)價(jià)體系進(jìn)行分析。結(jié)合運(yùn)營(yíng)商快速定位網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題,確保用戶良好體驗(yàn)的實(shí)際需要,論證了在分析和定位問(wèn)題時(shí),網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)和業(yè)務(wù)體驗(yàn)指標(biāo)均不可或缺的觀點(diǎn)。提出了構(gòu)建基于KPI和業(yè)務(wù)體驗(yàn)相結(jié)合的移動(dòng)寬帶客戶感知綜合評(píng)價(jià)體系的建議并在實(shí)踐中進(jìn)行應(yīng)用。

      移動(dòng)寬帶 性能關(guān)鍵指標(biāo) 關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo) 用戶體驗(yàn)指標(biāo)

      1 引言

      隨著寬帶無(wú)線接入技術(shù)和移動(dòng)終端技術(shù)的飛速發(fā)展,手機(jī)上網(wǎng)已成為人們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡囊徊糠帧8鶕?jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心(CNNIC)第35次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示:截止2014年年底,全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶達(dá)6.49億,其中手機(jī)網(wǎng)民用戶達(dá)到5.57億,占比高達(dá)85.8%,即時(shí)通信、旅游預(yù)訂、網(wǎng)購(gòu)、支付等應(yīng)用穩(wěn)步提升,由此對(duì)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了巨大的網(wǎng)絡(luò)壓力。

      然而,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶時(shí)常會(huì)出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)滿格、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)鏈接顯示正常的情況下無(wú)法打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)、流媒體業(yè)務(wù)卡頓、下載文件停滯等現(xiàn)象,從而產(chǎn)生對(duì)網(wǎng)絡(luò)的抱怨和投訴。而運(yùn)營(yíng)商接到類似投訴后,從現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)側(cè)指標(biāo)和設(shè)備告警方面又未發(fā)現(xiàn)異常,從而對(duì)該類問(wèn)題的處理或提前發(fā)現(xiàn)顯得束手無(wú)策。

      所以,構(gòu)建移動(dòng)寬帶客戶感知的分析手段和評(píng)價(jià)體系對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言就顯得尤為重要和迫切了。

      2 移動(dòng)寬帶和用戶感知的定位

      2.1 移動(dòng)寬帶的概念

      移動(dòng)寬帶就是指寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),由于2G網(wǎng)絡(luò)PS業(yè)務(wù)的受限,移動(dòng)寬帶僅指3G和4G的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),而用戶的體驗(yàn)也主要針對(duì)3G/4G手機(jī)用戶在使用互聯(lián)網(wǎng)過(guò)程中的感受。

      語(yǔ)音、網(wǎng)頁(yè)瀏覽、流媒體業(yè)務(wù)、郵件、文件訪問(wèn)等五大類典型業(yè)務(wù)是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為的移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)。

      2.2 移動(dòng)網(wǎng)客戶感知的概念

      用戶感知是用戶的實(shí)際體驗(yàn),通俗來(lái)講就是人們使用移動(dòng)業(yè)務(wù)過(guò)程中的心理感受。常用的用于量化用戶體驗(yàn)的指標(biāo)有以下幾個(gè):

      (1)KQI(Key Quality Indicators):移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)。業(yè)內(nèi)提出QoS(服務(wù)質(zhì)量)的概念是對(duì)約定業(yè)務(wù)或應(yīng)用服務(wù)的表征描述,如時(shí)延、帶寬、連續(xù)性、抖動(dòng)等。而最為常見(jiàn)的就是針對(duì)使用業(yè)務(wù)或應(yīng)用的業(yè)務(wù)質(zhì)量作為評(píng)價(jià)體驗(yàn)的一種和網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的指標(biāo)體系。KQI其實(shí)是一組可以被測(cè)量和監(jiān)控的QoS參數(shù),是一種通過(guò)網(wǎng)絡(luò)側(cè)進(jìn)行量化的“KPI”。

      (2)QoE(Quality of Experience):指用戶對(duì)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)、應(yīng)用或業(yè)務(wù)的質(zhì)量和性能(包括有效性和可用性等方面)的綜合主觀感受,是通過(guò)業(yè)務(wù)應(yīng)用的舒適度進(jìn)行定義的。QoE是用戶對(duì)QoS的主觀度量,是用戶對(duì)某種業(yè)務(wù)/應(yīng)用的主觀感覺(jué),如語(yǔ)音圖像的清晰度和連續(xù)性、收發(fā)文件的快慢等。

      (3)CEI(Customer Experience Indicators):實(shí)時(shí)測(cè)量用戶體驗(yàn)以及定義用戶體驗(yàn)的指標(biāo),是反映QoE級(jí)別的關(guān)鍵指標(biāo),著眼點(diǎn)是用戶,與用戶行為相關(guān)。KQI僅僅是業(yè)務(wù)層面的關(guān)鍵指標(biāo),是不同業(yè)務(wù)/應(yīng)用的質(zhì)量參數(shù),針對(duì)CEI的分析是提升移動(dòng)寬帶客戶實(shí)際感知和優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的關(guān)鍵因素。

      3 建立基于語(yǔ)音的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)體系

      提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量是基于網(wǎng)絡(luò)側(cè)的運(yùn)行質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行分析,對(duì)異常問(wèn)題進(jìn)行判定和處理,從而達(dá)到提升網(wǎng)絡(luò)性能的目的。通常圍繞KPI、用戶投訴、DT、CQT等開(kāi)展。

      (1)KPI(Key Performance Indicators)即網(wǎng)絡(luò)性能關(guān)鍵指標(biāo),是運(yùn)營(yíng)商最關(guān)心的指標(biāo)之一。運(yùn)營(yíng)商將關(guān)鍵指標(biāo)當(dāng)作評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),以是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作為評(píng)價(jià)工作質(zhì)量的重要條件。運(yùn)營(yíng)商均制定了全網(wǎng)及小區(qū)級(jí)的KPI體系,對(duì)網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)反映的問(wèn)題進(jìn)行處理,確保了網(wǎng)絡(luò)的良好運(yùn)行。

      (2)用戶投訴:用戶投訴信息一直是運(yùn)營(yíng)商認(rèn)為最貼近用戶實(shí)際感受的數(shù)據(jù)來(lái)源。建立基于用戶投訴的分析系統(tǒng),對(duì)用戶網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量類的投訴進(jìn)行地理化顯示和分析定位,根據(jù)問(wèn)題類型區(qū)分為建設(shè)、維護(hù)、優(yōu)化等類型,建立閉環(huán)管理流程。

      (3)DT&CQT分析:通過(guò)路測(cè)設(shè)備、用戶感知系統(tǒng)等開(kāi)展海量測(cè)試,模擬用戶的行為,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)網(wǎng)中存在的問(wèn)題并進(jìn)行處理。

      網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)體系示意圖如圖1所示:

      圖1 網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)體系

      運(yùn)營(yíng)商在語(yǔ)音時(shí)代已經(jīng)建立了以KPI、DT、CQT及用戶投訴4個(gè)方面的綜合質(zhì)量分析體系,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)性能的提升。以上4個(gè)方面的指標(biāo)都可以用KPI來(lái)體現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系是運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)期積累的重要內(nèi)容。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)側(cè)的性能提升起到了十分重要的作用,可以說(shuō)是評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量好壞的關(guān)鍵性標(biāo)準(zhǔn)。

      隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái),用戶在傳統(tǒng)語(yǔ)音需求的基礎(chǔ)之上,對(duì)于網(wǎng)頁(yè)瀏覽、流媒體業(yè)務(wù)、郵件、QQ、微信等業(yè)務(wù)性能的關(guān)注愈來(lái)愈多。目前運(yùn)營(yíng)商針對(duì)業(yè)務(wù)實(shí)際接入類體驗(yàn)、流暢體驗(yàn)缺少評(píng)價(jià)手段,雖然近年來(lái)引入了MR數(shù)據(jù)分析,但基于業(yè)務(wù)的分析能力依然受限。具體表現(xiàn)就是在狠抓KPI的情況下,對(duì)于用戶實(shí)際體驗(yàn)方面獲取的信息十分有限,從而產(chǎn)生了運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)KPI指標(biāo)十分好看,而用戶對(duì)于業(yè)務(wù)體驗(yàn)方面的抱怨很多的非對(duì)稱現(xiàn)象。

      4 構(gòu)建基于移動(dòng)網(wǎng)用戶業(yè)務(wù)體驗(yàn)的評(píng)價(jià)體系

      4.1 建立用戶體驗(yàn)與KQI的對(duì)應(yīng)關(guān)系

      圍繞各種業(yè)務(wù)類型,建立用戶體驗(yàn)與KQI的對(duì)應(yīng)關(guān)系,針對(duì)不同的業(yè)務(wù),用戶所關(guān)心的體驗(yàn)內(nèi)容是不同的,具體如表1所示:

      表1 不同業(yè)務(wù)類型對(duì)應(yīng)的KQI指標(biāo)

      4.2 構(gòu)建移動(dòng)網(wǎng)用戶業(yè)務(wù)體驗(yàn)的評(píng)價(jià)體系

      CEI是多個(gè)KQI指標(biāo)組共同反映用戶感知的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)。在眾多KQI指標(biāo)中,經(jīng)過(guò)研究和分析可知,時(shí)延、成功率和業(yè)務(wù)速率是用戶業(yè)務(wù)感知體驗(yàn)的三大要素。

      把除語(yǔ)音業(yè)務(wù)外的其他4種類型業(yè)務(wù)的時(shí)延、成功率、業(yè)務(wù)速率按照主觀感知設(shè)置為好、較好、一般、較差和差5個(gè)等級(jí),分別賦予5~1分進(jìn)行評(píng)判,同時(shí)設(shè)置各等級(jí)的KQI門(mén)限指標(biāo),對(duì)各業(yè)務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

      端到端各維度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如表2所示:

      表2 端到端各維度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

      根據(jù)分析和抽樣,時(shí)延維度的權(quán)重A為35%、成功率維度的權(quán)重B為35%、業(yè)務(wù)速率維度的權(quán)重C為30%。根據(jù)不同時(shí)期各維度的重要性,可以微調(diào)各部分權(quán)重。

      移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)用戶體驗(yàn)CEI得分=多用戶多業(yè)務(wù)的用戶體驗(yàn)CEI得分均值=Ave∑(時(shí)延+成功率+業(yè)務(wù)速率) (2)

      最高得5分,最差得1分,以4分作為評(píng)價(jià)良好體驗(yàn)的閥值。

      以流媒體業(yè)務(wù)為例,多用戶流媒體業(yè)務(wù)緩沖平均時(shí)延為3s,流媒體打開(kāi)成功率為98%,視頻下載速率為1.5Mbps,那么針對(duì)流媒體業(yè)務(wù)的用戶體驗(yàn)CEI得分如式(3)所示:

      流媒體業(yè)務(wù)的用戶體驗(yàn)CEI得分=4×35%+5×35%+ 4×30%=4.35分 (3)

      由式(3)可知,整體該業(yè)務(wù)的體驗(yàn)得分為4.35分,屬于較好水平。

      通過(guò)CEI的評(píng)估可以單個(gè)評(píng)價(jià)某種典型業(yè)務(wù)的實(shí)際體驗(yàn),也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多業(yè)務(wù)的綜合評(píng)價(jià),既可以對(duì)全網(wǎng)用戶進(jìn)行評(píng)價(jià),也可對(duì)重點(diǎn)客戶進(jìn)行評(píng)價(jià)。

      5 建立以網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)的用戶感知綜合評(píng)價(jià)體系

      單純通過(guò)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系不能體現(xiàn)用戶的實(shí)際感知,但完全基于用戶業(yè)務(wù)體驗(yàn)評(píng)價(jià)體系是否就能解決所有的問(wèn)題呢?

      筆者認(rèn)為,不能單純地從業(yè)務(wù)體驗(yàn)指標(biāo)入手,那樣會(huì)掩蓋網(wǎng)絡(luò)側(cè)的部分問(wèn)題,一旦網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量性能指標(biāo)惡化到一定程度,業(yè)務(wù)質(zhì)量將無(wú)從談起。網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量是所有運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ),無(wú)論移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到何種地步,基于KPI的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量都是不能忽視的。

      所以,移動(dòng)網(wǎng)用戶感知綜合評(píng)價(jià)體系必須建立在網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評(píng)價(jià)和綜合業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)之上。用戶感知綜合評(píng)價(jià)體系如圖2所示:

      圖2 用戶感知綜合評(píng)價(jià)體系

      5.1 選取粒度

      重點(diǎn)客戶C:選取高ARPU用戶(最多到全網(wǎng))。

      重要場(chǎng)景S:選取業(yè)務(wù)量高的重要場(chǎng)景(最多到全網(wǎng))。

      重要時(shí)段T:選取各業(yè)務(wù)實(shí)際忙時(shí)(最多到全時(shí)段)。

      5.2 KPI評(píng)價(jià)內(nèi)容

      圍繞網(wǎng)絡(luò)性能選取重要的指標(biāo)作為評(píng)價(jià)內(nèi)容,例如覆蓋率、質(zhì)量分布、質(zhì)差小區(qū)等,不同階段可以進(jìn)行調(diào)整。KPI評(píng)價(jià)內(nèi)容如表3所示。

      5.3 客戶投訴評(píng)價(jià)內(nèi)容

      結(jié)合投訴,將投訴率、投訴數(shù)量或者用戶滿意度等納入評(píng)價(jià)內(nèi)容,不同階段也可進(jìn)行調(diào)整??蛻敉对V評(píng)價(jià)內(nèi)容如表4所示。

      5.4 網(wǎng)絡(luò)綜合評(píng)價(jià)得分=30%×KPI+50%×KQI+ 20%用戶投訴

      通過(guò)綜合評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)中的重要場(chǎng)景或?qū)θW(wǎng)進(jìn)行綜合評(píng)估,同樣可以按5分計(jì)算,設(shè)置成1~5級(jí)的網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)等級(jí),用于衡量移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)在用戶體驗(yàn)方面的優(yōu)劣程度。

      按照網(wǎng)絡(luò)綜合評(píng)價(jià)得分情況可以針對(duì)一個(gè)本地網(wǎng)或者一個(gè)網(wǎng)格進(jìn)行評(píng)價(jià)排隊(duì),對(duì)低于4分的網(wǎng)絡(luò)需進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注和分析。

      表3 KPI評(píng)價(jià)內(nèi)容

      表4 客戶投訴評(píng)價(jià)內(nèi)容

      6 用戶感知綜合評(píng)價(jià)體系的應(yīng)用

      建立基于用戶感知的綜合評(píng)價(jià)體系,不僅可以評(píng)價(jià)基于業(yè)務(wù)的用戶感知等級(jí),更重要的是可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的短板并進(jìn)行處理。通過(guò)各維度的得分情況,開(kāi)展針對(duì)性的分析,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題的精準(zhǔn)定位。

      用戶感知綜合評(píng)價(jià)體系應(yīng)用的好壞,需要不斷地對(duì)評(píng)價(jià)內(nèi)容的權(quán)重和門(mén)限進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,同時(shí)需要構(gòu)建閉環(huán)的問(wèn)題處理流程,強(qiáng)化問(wèn)題的實(shí)際落地,提升響應(yīng)能力。只有這樣才能真正地站在用戶感知的角度,不斷提升用戶的滿意度。

      案例:在進(jìn)行用戶感知綜合評(píng)價(jià)時(shí)發(fā)現(xiàn)某一區(qū)域綜合得分為3.9分。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)其他維度得分正常,而針對(duì)網(wǎng)頁(yè)的下載速率CEI得分為3.2分,從而導(dǎo)致該區(qū)域綜合得分低于4分。網(wǎng)優(yōu)工程師將該區(qū)域的多用戶頁(yè)面下載速率進(jìn)行匯總分析,發(fā)現(xiàn)該區(qū)域下的某基站5個(gè)扇區(qū)的下載速率較差,具體如圖3所示:

      圖3 優(yōu)化前異常指標(biāo)示意圖

      對(duì)該基站忙時(shí)段176個(gè)用戶1 217次低速率異常話單進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),RAN側(cè)原因的占比超過(guò)60%。針對(duì)該RAN進(jìn)行統(tǒng)計(jì),平均下載速率僅為286kbps。通過(guò)排查,“HSDPA IUB帶寬受限”導(dǎo)致的關(guān)聯(lián)次數(shù)能夠占到85%以上。最終將該基站IUB傳輸擴(kuò)容,新增30M FE,解決IUB擁塞問(wèn)題。該站點(diǎn)的5個(gè)小區(qū)的大頁(yè)面下載平均速率提升了45%,問(wèn)題得到解決。實(shí)際效果如圖4所示:

      圖4 優(yōu)化前后對(duì)比示意圖

      7 結(jié)束語(yǔ)

      KPI是基礎(chǔ),用戶投訴是對(duì)網(wǎng)絡(luò)滿意度的體現(xiàn),KQI是用戶感知的表現(xiàn)。通過(guò)基于移動(dòng)寬帶客戶感知的分析與研究,建立了移動(dòng)寬帶客戶感知綜合評(píng)價(jià)模型,梳理了影響用戶實(shí)際體驗(yàn)的CEI體系。結(jié)合基于網(wǎng)絡(luò)性能的評(píng)價(jià)體系,建立并完善了問(wèn)題處理流程和考核評(píng)價(jià)體系,為持續(xù)提升客戶感知奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      下一步將利用海量的網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,支撐客戶維系、客戶流失分析等精細(xì)化運(yùn)營(yíng),持續(xù)深化和鉆取用戶體驗(yàn)的數(shù)據(jù)支撐能力,為市場(chǎng)發(fā)展和后向業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方面的探索提供手段。

      [1] 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心(CNNIC). 第35次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)告[R]. 2015.

      [2] ITU-T G.1011(G.RQAM). Reference guide to QoE assessment methodologies[S]. 2009.

      [3] 華為技術(shù)有限公司. 中國(guó)聯(lián)通精品網(wǎng)方案匯報(bào)[R]. 2014.

      [4] 中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司. 中國(guó)聯(lián)通2013年移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化重點(diǎn)工作要求[R]. 2013.

      [5] 中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司. 中國(guó)聯(lián)通DC-HSDPA網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化指導(dǎo)意見(jiàn)[Z]. 2014.

      [6] 中國(guó)聯(lián)通上海市分公司. 基于業(yè)務(wù)質(zhì)量和大數(shù)據(jù)挖掘支撐存量經(jīng)營(yíng)[Z]. 2014.

      [7] 中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司. 2014年運(yùn)維專業(yè)線考核指導(dǎo)意見(jiàn)[Z]. 2014.

      [8] 華為技術(shù)有限公司. 河南聯(lián)通業(yè)務(wù)質(zhì)量KQI體系建立及應(yīng)用[R]. 2014.

      [9] 中興通訊股份有限公司. 基于用戶感知的指標(biāo)體系及建模評(píng)估[R]. 2014.

      [10] 3GPP2 S.R0079-0. Support for End-to-End QoS[S]. 2004.★

      Research on Perception Evaluation System of Mobile Broadband Customer Based on KPI and Business Experience

      LI Zhi-guo
      (China Unicom Network Communications Co., Ltd., Henan Branch, Zhengzhou 450008, China)

      According to carried business and customer experience in mobile Internet era, both the network quality evaluation system based on voice and the evaluation system based on customer’s business experience were analyzed, respectively. Combined with quick network localization for operators to guarantee good customer experience, it was demonstrated that both network quality and business experience indicators are indispensable in analysis and localization. A comprehensive perception evaluation system of mobile broadband customers based on both KPI and business experience was put forward which was applied in practice.

      mobile broadband key performance indicator key quality indicator customer experience indicator

      10.3969/j.issn.1006-1010.2015.12.019

      TN929.53

      A

      1006-1010(2015)12-0092-05

      李治國(guó). KPI與業(yè)務(wù)體驗(yàn)相結(jié)合的移動(dòng)寬帶客戶感知評(píng)價(jià)體系研究[J]. 移動(dòng)通信, 2015,39(12): 92-96.

      2015-04-03

      責(zé)任編輯:劉妙 liumiao@mbcom.cn

      李治國(guó):工程師,碩士畢業(yè)于北京郵電大學(xué),現(xiàn)任中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司河南省分公司網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心副總經(jīng)理,長(zhǎng)期從事移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化規(guī)劃與性能研究工作。

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