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      無線路燈的三鏈路由算法和協(xié)議設(shè)計(jì)

      2015-12-20 06:58:58史新峰王宜懷顧會光
      關(guān)鍵詞:單燈路燈路由

      史新峰,王宜懷,顧會光

      (蘇州大學(xué) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,江蘇 蘇州215000)

      0 引 言

      路燈的相對物理位置不同于大多數(shù)學(xué)者所研究的傳感網(wǎng)絡(luò),那些節(jié)點(diǎn)一般呈面式分布,而路燈具有獨(dú)有的單條、雙條、三條等平行式的物理網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并且要求高穩(wěn)定性、協(xié)議低實(shí)現(xiàn)難度和后期可維護(hù)性?,F(xiàn)有的無線通信協(xié)議并不是基于以上前提提出的,如802.15.4協(xié)議并不能完成路燈組網(wǎng)要求,ZigBee協(xié)議因其復(fù)雜性開發(fā)難度大導(dǎo)致穩(wěn)定性差,也不能很好的適用于無線路燈這種具體應(yīng)用。其網(wǎng)絡(luò)層的AODV 路由算法和對應(yīng)的簡化版本AODVjr,是為了適用于拓?fù)浠蛲ㄐ庞袝r發(fā)生變化的環(huán)境[2]。路燈拓?fù)鋮s是一旦確定下來,拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)就不再發(fā)生變化,顯然ZigBee的復(fù)雜路由協(xié)議用在這里并不合適。

      為了降低協(xié)議棧開發(fā)難度和提升穩(wěn)定性,國內(nèi)一部分公司采用最簡單的洪泛通信模式,這種路由方式簡單粗糙,效率非常低,冗余數(shù)據(jù)特別多[3]。綜上,針對路燈具體拓?fù)?,設(shè)計(jì)一種簡單高效穩(wěn)定的路由算法十分有必要。

      1 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜头?wù)函數(shù)

      1.1 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/h3>

      路燈網(wǎng)絡(luò)是一類具體結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò),絕大多數(shù)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示,是兩條平行線,根據(jù)馬路的寬度不同也有一條、三條和四條等,這里我們以最常見的兩條為例進(jìn)行研究,在實(shí)際應(yīng)用中,可以根據(jù)具體情況稍做修改和擴(kuò)展就可以適應(yīng)單條或多條路燈的情況。我們把協(xié)調(diào)器 (也常被稱作Sink節(jié)點(diǎn))放置在路燈的一側(cè)的前端或是后端,為了表達(dá)方便,把協(xié)調(diào)器放置在前端,每條路配備一個協(xié)調(diào)器。并且給每盞路燈依次編號。

      圖1 路燈的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

      1.2 MAC層需提供的服務(wù)函數(shù)

      很多研究者是在一個假設(shè)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行路由的研究和設(shè)計(jì),嚴(yán)重降低了算法的實(shí)用性和可實(shí)踐性。為了克服以上不足,三鏈路由算法不是建立在假設(shè)的基礎(chǔ)之上,而是建立在以下兩個MAC 層提供的函數(shù)。而這兩個函數(shù)在任何無線芯片上都較容易實(shí)現(xiàn)。

      (1)int MAC_SendDataRequest(int destadd,char*data,int length);

      其中函數(shù) (1)提供的功能是將數(shù)據(jù)發(fā)送到目的節(jié)點(diǎn),但必須加以說明的是,這個函數(shù)中必須得采取CSMA/CA發(fā)送機(jī)制,從而協(xié)調(diào)MAC 層的發(fā)送順序。函數(shù) (2)的功能是只接收MAC地址跟自己匹配的MAC 幀數(shù)據(jù),除此之外全部忽略掉,也就是說MAC 層不必提供廣播功能,而廣播的功能是在網(wǎng)絡(luò)層的三鏈路由算法實(shí)現(xiàn)的。這個函數(shù)是將收到的數(shù)據(jù)放入緩沖區(qū)并將其地址提交給上層。雖然在發(fā)送函數(shù)中采用了CSMA/CA 發(fā)送機(jī)制,但是MAC 層不要求服從802.15.4協(xié)議。

      單燈的MAC地址可以跟圖1中的編號一一對應(yīng),但會出現(xiàn)兩個單燈節(jié)點(diǎn)具有同樣MAC 地址的問題。因此需要根據(jù)單燈節(jié)點(diǎn)所在的那一側(cè),來給編號前加一個域進(jìn)行區(qū)分。這樣MAC地址就會變成如圖2所示的那樣。

      圖2 MAC地址

      2 三鏈路由算法

      2.1 算法原理

      單燈節(jié)點(diǎn)的有效發(fā)送半徑用r表示,路燈單燈間的距離用d表示,單側(cè)安裝的路燈總數(shù)用sum 表示。在路由的過程中,我們采取的是從一級鏈到三級鏈逐步縮小范圍的方式進(jìn)行的。

      2.1.1 一級鏈

      根據(jù)路燈的物理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),我們把馬路兩側(cè)的路燈分為兩條一級鏈。在這里使用<X>表示鏈號,如圖3所示。

      圖3 一級鏈

      2.1.2 二級鏈

      根據(jù)單燈節(jié)點(diǎn)的有效發(fā)送半徑r和路燈間的距離d可以確定二級鏈。二級鏈的最小單位不是單個節(jié)點(diǎn),而是以一定數(shù)量為n的節(jié)點(diǎn)組為一個單位,各個單位間又發(fā)生通信關(guān)系,從而形成了二級鏈。其中n的最簡單取值方式為r/d。二級鏈可用如下表示形式:<X>-<Y>,其中X是一級鏈號,Y 為二級鏈號,Y 的可取值為:1,n+1,2n+1,3n+1,…, (sum/n-1)*n+1。例如,在r=100m,d=25m,sum=200的情況下,可以算出n=4,那么Y 的取值為1,5,9,13,…,197 具體示意如圖4 所示。其實(shí)二級鏈號<Y>就是對應(yīng)那一組離協(xié)調(diào)器最近的那個單燈節(jié)點(diǎn)的MAC 地址。也正是這些節(jié)點(diǎn)間的相互通信形成了二級鏈。

      圖4 二級鏈

      2.1.3 三級鏈

      這一級鏈的最小單位是單燈節(jié)點(diǎn),也就是說它是組內(nèi)鏈。為了說明組內(nèi)鏈的特性,我們以星型網(wǎng)絡(luò)為對比對象,其組內(nèi)所有信息都是通過組內(nèi)中心節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)。我們在單播時三級鏈組內(nèi)會采用跟星型網(wǎng)絡(luò)相同的方式轉(zhuǎn)發(fā),而廣播時三級鏈上是一個串聯(lián)一個,形成一個小鏈,從而達(dá)到廣播的功能。每個節(jié)點(diǎn)的地址可以用如下形式表示:<X>-<Z>,其中Z的取值跟圖1中的單燈編號一一對應(yīng)為:1,2,3……。圖5給出了3個鏈的全部數(shù)據(jù)流。

      圖5 三級鏈

      需要注意兩點(diǎn),第一點(diǎn),在以上給出的二級鏈和三級鏈的劃分只是一個靜態(tài)的劃分,而實(shí)際運(yùn)行的三鏈路由算法中,二級鏈和三級鏈的劃分都是動態(tài)變化的,這正是三鏈路由算法的核心特點(diǎn),這個特點(diǎn)是降低開發(fā)難度、提升網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性和簡化后期維護(hù)的根本基礎(chǔ)。第二點(diǎn),三鏈路由算法中,二級鏈地址<X>-<Y>和三級鏈地址<X>-<Z>在形式上是一模一樣的從而導(dǎo)致區(qū)分不開,只有在路由的過程中會區(qū)分出來,所以這里我們用<X>-<Y/Z>來表示單燈節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)地址。所有網(wǎng)絡(luò)地址不支持動態(tài)分配和隨意更改,跟MAC 地址是一一對應(yīng)的。在不斷變化的網(wǎng)絡(luò)中,采用固定網(wǎng)絡(luò)地址是不能滿足要求的,但是對于路燈這種一旦確定下來就不會改變的網(wǎng)絡(luò)特性,采取固定網(wǎng)絡(luò)地址,利于使用簡單算法實(shí)來現(xiàn)路由功能。

      2.2 算法實(shí)現(xiàn)

      跟傳統(tǒng)路由算法不同的是,三鏈路由算法不要求路燈節(jié)點(diǎn)計(jì)算最短路徑然后形成路由表,并且還得不斷的維護(hù)路由表。三鏈路由算法只需要節(jié)點(diǎn)能向目的地址發(fā)送數(shù)據(jù),并且當(dāng)作為接收節(jié)點(diǎn)時可以通過回發(fā)ACK 幀的方式確認(rèn)是否發(fā)送成功等功能。在算法原理里我們提出了3個鏈的劃分,而實(shí)際在算法實(shí)現(xiàn)上,第二級鏈和第三級鏈的形成都是動態(tài)形成并不斷變化的。對于單燈節(jié)點(diǎn)而言,每個節(jié)點(diǎn)的內(nèi)部控制程序除了MAC 地址以外其它部分是完全一樣的。

      2.2.1 單播

      單播主要分為3部分。當(dāng)協(xié)調(diào)器接收到數(shù)據(jù)后先進(jìn)行一級鏈判斷,然后轉(zhuǎn)發(fā)給路燈節(jié)點(diǎn)。每個路燈節(jié)點(diǎn)接到數(shù)據(jù)后都會進(jìn)行二級鏈和三級鏈判斷,最終接收到數(shù)據(jù)。單播的詳細(xì)流程如圖6所示。

      圖6給出的是下行數(shù)據(jù)的路由方式,也就是協(xié)調(diào)器給單燈節(jié)點(diǎn)發(fā)送數(shù)據(jù)的路由方式。上行數(shù)據(jù)發(fā)送跟下行數(shù)據(jù)發(fā)送原理一樣,但是一般不會正好逆著下行數(shù)據(jù)發(fā)送的路徑發(fā)送回去,因?yàn)閱螣艄?jié)點(diǎn)會根據(jù)自己的地址重組二級鏈和三級鏈,這個時候發(fā)送節(jié)點(diǎn)自動晉升為二級鏈中的一個節(jié)點(diǎn),協(xié)調(diào)器會退化成為一個三級鏈節(jié)點(diǎn)。圖7是同一單燈節(jié)點(diǎn)的下行接收數(shù)據(jù)和上行發(fā)送數(shù)據(jù)路徑對比。

      2.2.2 廣播

      圖6 單播數(shù)據(jù)流程

      圖7 上行和下行對比

      在對單燈節(jié)點(diǎn)通信的過程中,其實(shí)并沒有使用到三級鏈,不過對于路燈的控制更多的是廣播數(shù)據(jù),這個時候三級鏈就會反復(fù)的用到。這里必須引入一個控制參數(shù)c,標(biāo)識當(dāng)前數(shù)據(jù)幀所處的路由鏈級數(shù),其次跳數(shù)n也會被反復(fù)使用。如果沒有c,當(dāng)<X>-<Y/Z>收到數(shù)據(jù)后就沒有辦法判斷是將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給下一二級鏈單元,還是轉(zhuǎn)發(fā)給三級鏈單位。在三級鏈轉(zhuǎn)發(fā)的過程中,每轉(zhuǎn)發(fā)一次數(shù)據(jù)包的n值就會被減1,當(dāng)n等于1 時,說明最后一個節(jié)點(diǎn)接收到了數(shù)據(jù),停止轉(zhuǎn)發(fā)。具體的流程如圖8所示。

      圖8 廣播流程

      3 協(xié)議設(shè)計(jì)

      任何協(xié)議的設(shè)計(jì)都會體現(xiàn)在幀結(jié)構(gòu)上,同樣三鏈路由也是靠具體網(wǎng)絡(luò)層的幀控制來實(shí)現(xiàn)的。圖9給出了網(wǎng)絡(luò)層的通信數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)組成。其中地址3字節(jié)的第一個字節(jié)用來存放<X>,后兩字節(jié)用來存放<X/Y>除此之外,因?yàn)槁放c路之間的節(jié)點(diǎn)地址都是重復(fù)的。所以每條路必須有一個唯一的網(wǎng)絡(luò)號,從而避免相鄰道路節(jié)點(diǎn)之間數(shù)據(jù)發(fā)生混亂。

      4 測試結(jié)果和評價

      為了檢驗(yàn)三鏈路由算法和其對應(yīng)協(xié)議的特性,用40個節(jié)點(diǎn)和一個協(xié)調(diào)器來組成一個微型路燈網(wǎng)絡(luò)。其中sum=20,r=10m,d=3m。即微型路燈網(wǎng)絡(luò)的單側(cè)節(jié)點(diǎn)數(shù)量為20,有效發(fā)送半徑為10m,相鄰節(jié)點(diǎn)間的距離為3 m。同時采用同樣硬件節(jié)點(diǎn)設(shè)置了兩個對比微型網(wǎng)絡(luò),一個采用很多無線路燈公司正在使用的泛洪通信方式,另外一個采用TI公司推出遵從ZigBee協(xié)議實(shí)現(xiàn)的Zstack協(xié)議棧。經(jīng)過10 萬次通信量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析,實(shí)驗(yàn)結(jié)果見表1和表2。

      表1 與泛洪通信網(wǎng)絡(luò)的對比

      表2 與Zstack通信網(wǎng)絡(luò)的對比

      圖9 幀結(jié)構(gòu)組成

      通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果和對比結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),三鏈路由通信方式在平均延遲和丟包率上優(yōu)于洪泛通信和Zsatck協(xié)議棧。在丟包率方面,同樣優(yōu)于Zstack協(xié)議棧的表現(xiàn),但是稍弱于泛洪通信方式。由于泛洪通信的特殊傳送數(shù)據(jù)方式,保證了它具有較低丟包率,而三鏈路由通信為了在其它屬性方面得到提升,放棄一定的丟包率是可以接受的。

      除此之外,三鏈路由算法和對應(yīng)協(xié)議還具有以下三方面的優(yōu)點(diǎn)。

      4.1 算法實(shí)現(xiàn)難度低

      不同于其它很多算法,它不需要建立在一定的假設(shè)和前提下。它只需要兩個基本的收發(fā)函數(shù)就可以實(shí)現(xiàn)。另外,算法不需要計(jì)算最短路徑和建立維護(hù)路由表等復(fù)雜操作,對算法實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了極大地簡化,從而對于編碼實(shí)現(xiàn)降低了編寫和調(diào)試的難度。在實(shí)際工程中,有非常好的指導(dǎo)作用。

      4.2 路燈節(jié)點(diǎn)間相互協(xié)調(diào)完成路由

      不同于其它需要路由設(shè)備支持的網(wǎng)絡(luò),三鏈路燈路由算法是靠各個子節(jié)點(diǎn)間的協(xié)調(diào)完成路由并通信的。故對開發(fā)人員而言,不需再專門開發(fā)一種路由設(shè)備,節(jié)省了費(fèi)用、人力和時間成本。

      4.3 網(wǎng)絡(luò)健壯性高

      雖然路燈網(wǎng)絡(luò)是一個非移動的固定網(wǎng)絡(luò),不會有新路燈節(jié)點(diǎn)的加入和離開,但是在運(yùn)行的過程中,依然會有網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)在不確定的時間發(fā)生故障或是損壞。強(qiáng)健的網(wǎng)絡(luò)是不允許由于單個節(jié)點(diǎn)損壞從而導(dǎo)致整個網(wǎng)絡(luò)的癱瘓現(xiàn)象出現(xiàn)的。對三鏈路由算法稍做改動就可以避免發(fā)生這種現(xiàn)象。我們假設(shè)二級鏈中某個節(jié)點(diǎn)發(fā)生故障來分析。

      對于單播或是廣播,首先需要發(fā)現(xiàn)故障路燈,發(fā)現(xiàn)方式為:當(dāng)向目標(biāo)節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息的源節(jié)點(diǎn)或是協(xié)調(diào)器連續(xù)幾次都沒有得到目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的確認(rèn)信息,則源節(jié)點(diǎn)認(rèn)為目標(biāo)節(jié)點(diǎn)故障。不管是在單播或是廣播中發(fā)現(xiàn)二級鏈某一路燈節(jié)點(diǎn)故障,都會采取一樣的處理方法。①源節(jié)點(diǎn)會采取繞過故障路燈節(jié)點(diǎn),重新確定下一跳地址的策略,從而使數(shù)據(jù)包向最終目的路燈節(jié)點(diǎn)靠近;②源節(jié)點(diǎn)用上行數(shù)據(jù)發(fā)送的方式向協(xié)調(diào)器報告故障路燈的節(jié)點(diǎn)號,協(xié)調(diào)器在接到故障報告后會接著報告給遠(yuǎn)程控制端,等待維護(hù)人員來修理或是更換。圖10給出了節(jié)點(diǎn)發(fā)生故障前后數(shù)據(jù)流對比。

      圖10 節(jié)點(diǎn)發(fā)生故障前后數(shù)據(jù)流對比

      由于全部路燈節(jié)點(diǎn)都是功能相同的,除了把新的路燈節(jié)點(diǎn)地址修改成為故障路燈節(jié)點(diǎn)的原有地址外,維護(hù)人員不需要做任何其它工作,直接替換就可以了。

      5 結(jié)束語

      本文提出的算法實(shí)現(xiàn)了對路燈專有網(wǎng)絡(luò)的路由,極大地簡化了開發(fā)人員的開發(fā)難度,況且該算法形成的網(wǎng)絡(luò)具有很好的健壯性和可維護(hù)性。

      雖然,本算法有諸多優(yōu)點(diǎn),但是依然存在不足,比如說需要人為手動的方式燒寫不同的物理地址,我們曾嘗試,通過能量檢測的方式來自動確定自己的物理地址,但是由于不同的節(jié)點(diǎn)發(fā)送的信息能量衰減跟距離不能成穩(wěn)定關(guān)系,從而導(dǎo)致物理地址燒寫混亂,這個問題的解決辦法,會繼續(xù)研究。

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