虛擬運(yùn)營商開展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式探討

周代衛(wèi)，孫向前，沈雅琴，周宇

（中國信息通信研究院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室，北京 100191）

虛擬運(yùn)營商開展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式探討

周代衛(wèi)，孫向前，沈雅琴，周宇

（中國信息通信研究院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室，北京 100191）

首先概述了當(dāng)前國內(nèi)虛擬運(yùn)營商發(fā)展現(xiàn)狀，分析了虛擬運(yùn)營商在人才、資金和業(yè)務(wù)模式等方面面臨的困境，然后結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)歸納了虛擬運(yùn)營商開展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的幾點(diǎn)有利條件，并展開了對(duì)虛擬運(yùn)營商開展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式的探討。

虛擬運(yùn)營商 物聯(lián)網(wǎng) 業(yè)務(wù)模式

1 引言

目前，工業(yè)和信息化部已分5個(gè)批次向42家民企發(fā)放了移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)的批文，該業(yè)務(wù)試點(diǎn)截止期為2015年12月31日，且后續(xù)不再繼續(xù)發(fā)放新的牌照。獲得試點(diǎn)批文開展移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的企業(yè)通常也被稱為虛擬運(yùn)營商（MVNO，Mobile Virtual Network Operator），其可在獲批城市范圍內(nèi)通過與國內(nèi)三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商（MNO，Mobile Network Operator）合作，開展基于獨(dú)立品牌包裝和業(yè)務(wù)套餐的2G/3G/LTE移動(dòng)通信業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售。

由于虛擬運(yùn)營商在具有核心價(jià)值的接入網(wǎng)、核心網(wǎng)和傳輸網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)資源上依賴于基礎(chǔ)電信運(yùn)營商，只是通過部署必要的業(yè)務(wù)管理、計(jì)費(fèi)和客服系統(tǒng)來建立自己的虛擬經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，再將批發(fā)而來的語音、短信、數(shù)據(jù)流量等電信業(yè)務(wù)通過重新打包成個(gè)性化套餐轉(zhuǎn)售給特定客戶，因此在吸納用戶和拓展業(yè)務(wù)渠道等方面受到一定限制，且在經(jīng)營模式上亦無適合國內(nèi)消費(fèi)行情的成功經(jīng)驗(yàn)可參考。

截至2015年3月底公開的數(shù)據(jù)，國內(nèi)虛擬運(yùn)營商開卡激活用戶約為220萬左右，占整體移動(dòng)用戶的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外MVNO的平均市場(chǎng)份額3%。目前，正式開展移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的虛擬運(yùn)營商不到總體數(shù)量的一半，大部分還處于業(yè)務(wù)籌備和觀望階段，在業(yè)務(wù)模式和用戶吸納等方面仍面臨著諸多困難與挑戰(zhàn)。

而物聯(lián)網(wǎng)已逐步成為未來移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，其終端數(shù)目呈爆發(fā)式增長，應(yīng)用范圍也迅速擴(kuò)展至智慧城市、醫(yī)療保健、交通物流、遠(yuǎn)程教育、智能家居和流通零售等行業(yè)，不失為虛擬運(yùn)營商未來重點(diǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展方向。

2 虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)困境

隨著工信部移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)截止期日益臨近，從各虛擬運(yùn)營商與三大移動(dòng)運(yùn)營商簽署的保底協(xié)議來看，各家虛擬運(yùn)營商面臨著不小的業(yè)績壓力?？傮w而言，虛擬運(yùn)營商目前面臨的困境主要源自于3個(gè)方面：人才、資金和業(yè)務(wù)模式。

（1）人才方面

良好的人才結(jié)構(gòu)和專業(yè)素養(yǎng)能幫助虛擬運(yùn)營商制定清晰的戰(zhàn)略布局和業(yè)務(wù)路線，極大地促進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展和順利實(shí)施，從而為虛擬運(yùn)營商在有針對(duì)性的細(xì)分市場(chǎng)上更好地發(fā)揮原有業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，制定更有活力和特色的業(yè)務(wù)，培育和吸納更多用戶。

盡管很多虛擬運(yùn)營商前期不斷吸收了三大移動(dòng)運(yùn)營商中的高層管理人才和技術(shù)骨干，然而在很多方面仍借鑒或依賴于傳統(tǒng)三大運(yùn)營商的經(jīng)驗(yàn)和積累，如團(tuán)隊(duì)組建和管理模式、運(yùn)營思路、業(yè)務(wù)套餐和目標(biāo)客戶策略。因此并未很好地認(rèn)識(shí)到虛擬運(yùn)營商和移動(dòng)運(yùn)營商的區(qū)別，以及針對(duì)這種區(qū)別而做出的策略調(diào)整。最終實(shí)際業(yè)務(wù)的發(fā)展效果顯著低于預(yù)期，在運(yùn)作模式上也不盡如人意，最終導(dǎo)致很多人才紛紛回流或流失的情況發(fā)生。

（2）資金方面

按照中國信息通信研究院的預(yù)估，虛擬運(yùn)營商最少需要吸收80萬左右的用戶才有可能在3—5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流，5—7年內(nèi)達(dá)到累計(jì)盈利。同時(shí)考慮到國內(nèi)移動(dòng)運(yùn)營商在終端補(bǔ)貼和渠道傭金等方面的成本，這意味著虛擬運(yùn)營商想要在1年的試點(diǎn)期后達(dá)到百萬級(jí)用戶規(guī)模，至少需要1—2億元的現(xiàn)金流儲(chǔ)備，而要進(jìn)一步做大品牌，提升業(yè)務(wù)范圍和服務(wù)滿意度，甚至需要5—10億的資金保證。

對(duì)于已獲得試點(diǎn)牌照的42家虛擬運(yùn)營商而言，雖然這些資金未必難以保障，然而移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)是需要通過持續(xù)的投入后才能達(dá)到規(guī)模效益，同時(shí)在試運(yùn)行階段不可避免的需要付出一定的試錯(cuò)成本和高昂的營銷費(fèi)用，且這種持續(xù)投入的時(shí)間未可知，這對(duì)許多企業(yè)而言仍是不小的資金壓力。

（3）業(yè)務(wù)模式方面

清晰的業(yè)務(wù)思路和經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ娇梢杂行У亟y(tǒng)籌好虛擬運(yùn)營商內(nèi)部有限資源，積極穩(wěn)定地指導(dǎo)業(yè)務(wù)發(fā)展，為其持續(xù)健康發(fā)展提供動(dòng)力和制度保障。對(duì)于移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)而言，其本質(zhì)是以通信業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，結(jié)合企業(yè)主營業(yè)務(wù)和優(yōu)勢(shì)資源，緊抓用戶需求，開展多元化、差異化服務(wù)，提升主營業(yè)務(wù)的附加值。

目前許多虛擬運(yùn)營商仍只是對(duì)批發(fā)來的業(yè)務(wù)套餐做二次包裝，依靠價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)吸引用戶，較為片面追求快速地?cái)U(kuò)大用戶規(guī)模，在業(yè)務(wù)創(chuàng)新和客戶拓展上沒有太多優(yōu)勢(shì)。因此極易出現(xiàn)“批零倒掛”和“代理養(yǎng)卡”等問題，導(dǎo)致虛擬運(yùn)營商在傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)上陷入與三大移動(dòng)運(yùn)營商激烈競爭的局面，同時(shí)也縮窄了利潤空間，增加用戶流動(dòng)性。

3 物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展前景

當(dāng)前以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息通信技術(shù)（ICT）異常活躍，正在全球范圍內(nèi)掀起新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。物聯(lián)網(wǎng)IoT（Internet of Things）通過與其它ICT技術(shù)的不斷融合和演進(jìn)，擴(kuò)展了移動(dòng)通信的服務(wù)范圍，主要面向物與物、人與物的通信，不僅涉及普通個(gè)人用戶，且迅速地在車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智能電網(wǎng)、智能物流、可穿戴電子設(shè)備、安防監(jiān)控等領(lǐng)域應(yīng)用和普及。

未來全球移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)將為數(shù)以千億的終端設(shè)備提供服務(wù)，預(yù)計(jì)到2020年，全球移動(dòng)終端（不含物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備）數(shù)量將超過100億，其中中國將超過20億。全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)也將快速增長，2020年將接近全球人口規(guī)模達(dá)到70億，其中中國將接近15億。到2030年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)將接近1 000億，其中中國超過200億。據(jù)GSMA《2014年亞太地區(qū)移動(dòng)經(jīng)濟(jì)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，目前中國市場(chǎng)上物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通信連接數(shù)已超5 000萬，占據(jù)全球總量的1/4以上，超過了美國和日本的總和。

反觀傳統(tǒng)成熟基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)，語音、短信和彩信已日趨飽和，資費(fèi)價(jià)格快速下跌，用戶規(guī)模趨于穩(wěn)定，市場(chǎng)競爭尤為激烈，且嚴(yán)重受到新興OTT業(yè)務(wù)的沖擊，業(yè)務(wù)呈迅速萎縮態(tài)勢(shì)。在無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面，LTE業(yè)務(wù)在大力發(fā)展和普及，用戶數(shù)據(jù)流量呈爆發(fā)式增長，在激烈競爭下資費(fèi)價(jià)格不可避免將快速下滑，移動(dòng)運(yùn)營商也逐步被“管道化”。而對(duì)于新興的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)，移動(dòng)運(yùn)營商紛紛加大投入力度，成為未來業(yè)務(wù)收入和用戶規(guī)模持續(xù)增長的重要來源，也可以作為各虛擬運(yùn)營商的主要發(fā)展方向，其服務(wù)特征也非常適合虛擬運(yùn)營。

傳統(tǒng)移動(dòng)通信僅針對(duì)人與人的業(yè)務(wù)，服務(wù)于需求明確的廣泛人群，具有高流量、高網(wǎng)絡(luò)資源消耗量、高ARPU、高流失性等特征。而物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)則不同，其不僅可滿足人與物、物與物的通信，業(yè)務(wù)種類豐富多樣，且普遍具有低流量、低網(wǎng)絡(luò)資源消耗量、低ARPU、低流失率、業(yè)務(wù)靈活、使用周期長的特點(diǎn)，非常適合虛擬運(yùn)營商。主要原因有：

（1）物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)對(duì)象與應(yīng)用種類繁多，業(yè)務(wù)需求千變?nèi)f化，而移動(dòng)運(yùn)營商通常難以通過差異化的服務(wù)滿足各行各業(yè)的需求，且投入成本巨大。因此需要引入大量的合作伙伴共同開展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，而虛擬運(yùn)營商也是其中重要的一環(huán)。

（2）物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備千差萬別、形態(tài)各異，通常以嵌入式無線通信模塊的形式固化在服務(wù)的設(shè)備中，一旦部署于業(yè)務(wù)市場(chǎng)，其最終用戶也就基本固定。這種業(yè)務(wù)特性十分適合虛擬運(yùn)營商針對(duì)細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展穩(wěn)定客戶群，通過滾動(dòng)發(fā)展吸納大量行業(yè)用戶，形成健康運(yùn)營模式。

（3）物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)通常需要消耗的短信或數(shù)據(jù)流量極低，虛擬運(yùn)營商可以把從移動(dòng)運(yùn)營商處批發(fā)來的流量包拆分成許多適合物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的小流量套餐，服務(wù)于更大規(guī)模的用戶，降低單個(gè)用戶服務(wù)成本。

（4）物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域是政府重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國務(wù)院也下發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》等指導(dǎo)性文件，提出了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的目標(biāo)及相應(yīng)扶持政策，虛擬運(yùn)營商通過大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)可以獲得政府資金扶持與稅收優(yōu)惠支持。

4 物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式

雖然物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍處于起步成長階段，根據(jù)目前的研究分析，其業(yè)務(wù)模式大致可分為如下4種：

（1）通道型：通信運(yùn)營商（包括虛擬運(yùn)營商）通過提供通信管道為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，不涉及到具體業(yè)務(wù)應(yīng)用，如目前智能電網(wǎng)中的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)。

（2）合作型：通信運(yùn)營商針對(duì)一些特定業(yè)務(wù)應(yīng)用通過與第三方合作伙伴以系統(tǒng)集成的形式開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通信運(yùn)營商負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運(yùn)行、維護(hù)升級(jí)、服務(wù)推廣和計(jì)費(fèi)等，如中國移動(dòng)開展的“和·目”Wi-Fi高清攝像頭業(yè)務(wù)。

（3）自營型：物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商通過自行開發(fā)相關(guān)業(yè)務(wù)向客戶提供交鑰匙解決方案，如豐田汽車的G-Book車載信息系統(tǒng)。

（4）定制型：物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商針對(duì)具體業(yè)務(wù)應(yīng)用定制開發(fā)符合特定技術(shù)要求和市場(chǎng)需求的解決方案，如360兒童衛(wèi)士。

在以上4種主要的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式中，國內(nèi)三大移動(dòng)運(yùn)營商受傳統(tǒng)服務(wù)對(duì)象和運(yùn)營模式的影響，通常以通道型或者合作型業(yè)務(wù)模式布局物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。然而面對(duì)未來廣闊的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)前景，移動(dòng)運(yùn)營商也積極謀劃轉(zhuǎn)型升級(jí)，開展對(duì)自營型和定制型業(yè)務(wù)模式的大膽嘗試，通過一系列技術(shù)升級(jí)和開放合作，為系統(tǒng)集成商和虛擬運(yùn)營商提供了良好的技術(shù)平臺(tái)和業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。

經(jīng)過多年的研究部署，移動(dòng)運(yùn)營商已經(jīng)洞悉人與人通信和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在服務(wù)對(duì)象和業(yè)務(wù)需求等方面的差異性，在現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上以疊加網(wǎng)的方式，構(gòu)建出服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的邏輯網(wǎng)與云計(jì)算平臺(tái)，以及相配套的服務(wù)支撐體系。比如，中國移動(dòng)在“國家新型工業(yè)化物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地”重慶市南岸區(qū)專門成立了中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司，完成了服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)的專網(wǎng)與專用支撐系統(tǒng)的建設(shè)，并開放國內(nèi)最具規(guī)模的高速LTE網(wǎng)絡(luò)；中國電信在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域通過與通用汽車合作開展了多年的OnStar安吉星車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)；中國聯(lián)通已在無錫建成智能通道化的開放型能力支撐孵化平臺(tái)，該孵化平臺(tái)匯聚了業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)孵化測(cè)試、通信、計(jì)費(fèi)、定位、終端管理和空中開卡等七大能力，支持物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商（包括虛擬運(yùn)營商）以租借的方式調(diào)用業(yè)務(wù)，同時(shí)滿足服務(wù)多元化、功能定制化、配置靈活化的即用即開的市場(chǎng)需求，極大地縮短了虛擬運(yùn)營商開展物聯(lián)網(wǎng)新業(yè)務(wù)的開發(fā)和調(diào)試時(shí)間，在技術(shù)層面為虛擬運(yùn)營商提供了良好的基礎(chǔ)和穩(wěn)定的保障。

有了三大移動(dòng)運(yùn)營商提供的技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的強(qiáng)大支持，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展前景和廣闊市場(chǎng)空間，行業(yè)背景千差萬別的發(fā)牌虛擬運(yùn)營商將有了充分的業(yè)務(wù)摸索機(jī)會(huì)和快速成長空間，重點(diǎn)通過合作型、自營型或定制型模式開展個(gè)性化、差異化、多元化的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。虛擬運(yùn)營商可結(jié)合已有行業(yè)專長和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，針對(duì)特定物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域找準(zhǔn)服務(wù)對(duì)象，通過系統(tǒng)集成和技術(shù)合作的方式匯聚產(chǎn)業(yè)智慧和力量，為用戶提供個(gè)性化和智能化的產(chǎn)品，借助線上線下的有機(jī)結(jié)合實(shí)現(xiàn)低成本便捷化服務(wù)，增加用戶滿意度和黏性，以多方共贏的目標(biāo)積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速健康成長。同時(shí)也要避免大而全地貪多求快，避免低水平的同質(zhì)化和價(jià)格競爭，避免局限于傳統(tǒng)通信服務(wù)而進(jìn)一步被邊緣化、管道化，避免過于依賴自身資源和能力而形成封閉式生態(tài)的自營型業(yè)務(wù)模式。

具體而言，以富士康為例，其以子公司鄭州市訊捷貿(mào)易有限公司的名義取得第四批次的試點(diǎn)批文，可在其主要廠區(qū)重慶、太原、鄭州、武漢、深圳、成都6大城市通過與中國電信的合作開展移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)。富士康在確定的未來“11屏3網(wǎng)2云”的戰(zhàn)略布局下，物聯(lián)網(wǎng)作為3網(wǎng)中的重要一環(huán)，除了移動(dòng)信息化服務(wù)外，更重要的是可以借助自身龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)，結(jié)合廣域的無線覆蓋和高速暢通的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，整合工業(yè)制造和流通服務(wù)等領(lǐng)域的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)搜集、后臺(tái)傳輸和大數(shù)據(jù)分析能力，提供完整的解決方案和支撐體系，形成強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)，更好地為未來“工業(yè)4.0”謀劃和布局。

5 結(jié)束語

虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)在國內(nèi)已發(fā)展了一年多的時(shí)間，業(yè)務(wù)發(fā)展速度普遍低于預(yù)期，用戶規(guī)模仍然偏低，僅有蝸牛移動(dòng)一家達(dá)到百萬級(jí)。隨著試點(diǎn)期的日益臨近，虛擬運(yùn)營商的業(yè)績壓力也越來越大，行業(yè)洗牌將不可避免。

物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的快速崛起以及三大移動(dòng)運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的更迭升級(jí)，無疑為處于迷茫期的各家虛擬運(yùn)營商提供了一個(gè)業(yè)務(wù)突破口，也為圍困于傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)的各家虛擬運(yùn)營商指明了未來發(fā)展方向。

在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式上，各虛擬運(yùn)營商仍需發(fā)揮自身業(yè)務(wù)特長和資源優(yōu)勢(shì)，逐步明晰重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以更加合作開放的合作型或定制型業(yè)務(wù)模式，通過和產(chǎn)業(yè)鏈的廣泛合作為用戶提供高附加值的服務(wù)，逐漸形成具有鮮明特色和靈活屬性的業(yè)務(wù)模式，帶動(dòng)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極健康發(fā)展。

[1] 周代衛(wèi),高瑞,周宇,等. 國內(nèi)外移動(dòng)虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)模式與經(jīng)驗(yàn)探討[J]. 移動(dòng)通信, 2015(1): 28-32.

[2] 劉佳慶. 虛擬運(yùn)營商的下一步應(yīng)該如何走[EB/OL]. (2014-09-27). http://www.ittime.com.cn/index.php?m =content&c=index&a=show&catid=27&id=10559.

[3] 王陸軍. 物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：虛擬運(yùn)營的理想選擇[EB/ OL]. (2013-03-11). http://www.5lian.cn/html/2013/ shijiao_0311/37200.html.

[4] 高少華. 市場(chǎng)拓展不及預(yù)期 虛擬運(yùn)營商迎來”攻堅(jiān)年”[EB/OL]. (2015-03-24). http://tech.sina.com.cn/ t/2015-03-24/doc-iavxeafs2057635.shtml.

[5] 李娜. 申請(qǐng)?zhí)摂M運(yùn)營商牌照 富士康鋪路大陸物聯(lián)網(wǎng)[EB/OL]. (2014-07-11). http://www.yicai.com/ news/2014/07/3991669.html.

[6] 張?jiān)葡? 物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式探討[J]. 電信科學(xué), 2010(4): 6-11.

[7] 鄭欣. 物聯(lián)網(wǎng)未來商業(yè)模式探析[J]. 移動(dòng)通信, 2011(21): 82-85.

[8] GSMA. 2014年亞太地區(qū)移動(dòng)經(jīng)濟(jì)報(bào)告[R]. 2014(9). ★

作者簡介

周代衛(wèi)：畢業(yè)于北京郵電大學(xué)通信工程專業(yè)，現(xiàn)任職于中國信息通信研究院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室，主要從事2G/3G/ LTE和UICC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究工作。

孫向前：碩士畢業(yè)于北京郵電大學(xué)通信工程專業(yè)，現(xiàn)任中國信息通信研究院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室國際認(rèn)證部主任，主要從事2G/3G/LTE/UICC檢測(cè)認(rèn)證管理與研究工作。

沈雅琴：碩士畢業(yè)于北京郵電大學(xué)電磁場(chǎng)與微波技術(shù)專業(yè)，現(xiàn)任中國信息通信研究院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室副總工，主要從事無線通信研究工作。

付玉輝：傳播學(xué)博士、博士后，中國傳媒大學(xué)廣播電視研究中心特約研究員，中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)綜合部高級(jí)編輯，暨南大學(xué)新聞與傳播學(xué)院、北京工商大學(xué)藝術(shù)與傳媒學(xué)院研究生導(dǎo)師，主要研究領(lǐng)域?yàn)樾旅襟w傳播、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、信息傳播產(chǎn)業(yè)融合、互聯(lián)網(wǎng)治理、國際傳播、網(wǎng)絡(luò)文化傳播等。

Research on Business Model of Internet of Things for Mobile Virtual Network Operators

ZHOU Dai-wei, SUN Xiang-qian, SHEN Ya-qin, ZHOU Yu
(China Telecommunication Technology Labs, China Academy of Information and Communication Technology, Beijing 100191, China)

In this paper, the developmental status of domestic mobile virtual network operators (MVNO) was introduced and the dilemma of MVNO in talents, capital and business model was analyzed. In view of the blooming development of Internet of Things (IoT) business, several advantages of MVNO to develop IoT business were summarized and the business model of IoT for MVNO was discussed.

MVNO Internet of Things business model

10.3969/j.issn.1006-1010.2015.07.003

TN929.5

A

1006-1010(2015)07-0010-05

周代衛(wèi),孫向前,沈雅琴,等. 虛擬運(yùn)營商開展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式探討[J]. 移動(dòng)通信, 2015,39(7): 10-14.

2015-04-10

責(zé)任編輯：劉文竹 liuwenzhu@mbcom.cn