劉成坤,陳 銘
(寶雞鋼管克拉瑪依有限公司,新疆 克拉瑪依834000)
預(yù)精焊高速螺旋成型穩(wěn)定性的影響因素與控制
劉成坤,陳 銘
(寶雞鋼管克拉瑪依有限公司,新疆 克拉瑪依834000)
介紹了采用預(yù)精焊工藝生產(chǎn)螺旋埋弧焊管的工藝特點(diǎn)及工業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。針對(duì)預(yù)精焊螺旋成型遞送速度快的特點(diǎn),對(duì)原材料、裝備水平、成型工藝參數(shù)、調(diào)型試車質(zhì)量和生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)整等影響成型穩(wěn)定性的因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析,提出了有效的控制措施和解決辦法,對(duì)螺旋焊管預(yù)焊技術(shù)的深化應(yīng)用、預(yù)焊機(jī)組的工藝(設(shè)備)設(shè)計(jì)及預(yù)焊管現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)具有一定的借鑒及指導(dǎo)意義。
螺旋縫埋弧焊管;預(yù)精焊;高速成型;穩(wěn)定性;原因分析;控制措施
21世紀(jì)以來,螺旋埋弧焊管預(yù)精焊工藝技術(shù)在我國(guó)得到了快速發(fā)展和工業(yè)化應(yīng)用,2008年,中油寶世順(秦皇島)鋼管有限公司投資興建并投產(chǎn)了我國(guó)首條螺旋縫預(yù)精焊管生產(chǎn)線,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)螺旋焊管制造沒有預(yù)精焊工藝的空白[1]。此后,中石油、中石化下屬的鋼管公司等先后新建或改造了多條類似生產(chǎn)線,使我國(guó)螺旋焊管預(yù)精焊裝備達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平[2]。
2012年9月,寶雞鋼管克拉瑪依有限公司建成投產(chǎn)一條φ508~φ1 422mm(最大壁厚25.4mm,最大鋼級(jí)X100、飛焊連續(xù)后擺)螺旋縫預(yù)精焊管生產(chǎn)線,筆者通過參與生產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計(jì)和近兩年生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)踐后認(rèn)為:與傳統(tǒng)一步法生產(chǎn)工藝相比,采用預(yù)精焊(兩步法)工藝生產(chǎn)時(shí),精焊自動(dòng)跟蹤工藝對(duì)預(yù)焊管的幾何尺寸精度要求更高,預(yù)焊機(jī)組高速螺旋成型穩(wěn)定性控制難度更大。因此,對(duì)影響高速螺旋成型穩(wěn)定性的因素進(jìn)行系統(tǒng)分析并加以控制非常必要。
目前,生產(chǎn)螺旋縫埋弧焊管主要有兩種工藝方法:一種是“一步法”工藝,即成型、焊接在焊管機(jī)組上一次完成,國(guó)內(nèi)制管廠家大多采用該工藝,具有成型穩(wěn)定、投資省等特點(diǎn),但生產(chǎn)效率低(焊速1.0~2.0 m/min),焊縫缺陷發(fā)生率較高。另一種是“預(yù)精焊”(或稱“兩步法”)工藝,即成型、預(yù)焊在預(yù)焊機(jī)組上完成,最終焊接在精焊線上完成,如圖1[3]所示。
圖1 螺旋焊管預(yù)精焊工藝簡(jiǎn)圖
與一步法工藝相比,預(yù)精焊的工藝特點(diǎn)及工業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)主要有:
(1)提高焊縫質(zhì)量和一次合格率。預(yù)精焊工藝將成型預(yù)焊與埋弧精焊分開進(jìn)行,預(yù)焊采用CO2氣體保護(hù)焊,預(yù)焊管切斷下線后在精焊線上完成最終埋弧焊接;精焊時(shí)焊縫不受成型應(yīng)力影響,焊接條件好,焊縫質(zhì)量得到有效保證,焊縫一次合格率顯著提高,特別是在厚壁、大直徑、高鋼級(jí)鋼管生產(chǎn)中其優(yōu)勢(shì)尤為突出,可大大降低焊縫裂紋等缺陷發(fā)生的幾率。
針對(duì)預(yù)精焊螺旋成型遞送速度快的特點(diǎn),對(duì)原材料和預(yù)焊機(jī)組主要工序影響成型穩(wěn)定性的原因進(jìn)行系統(tǒng)分析,提出有效的控制措施和解決辦法,主要有以下幾個(gè)方面。
(2)提高生產(chǎn)效率。一條預(yù)焊線可配多條(3或4條)精焊線,預(yù)焊速度3~10 m/min,精焊速度1~2 m/min。一條預(yù)精焊生產(chǎn)線的綜合設(shè)計(jì)產(chǎn)能可達(dá)同規(guī)?!耙徊椒ā鄙a(chǎn)線的1.5~2倍。
(3)大量采用直縫埋弧焊管制造工藝中行之有效的工藝技術(shù)和方法,提高了鋼管質(zhì)量,縮小了與直縫埋弧焊管制造工藝之間的差異[3],精焊線自動(dòng)化程度高。
(4)降低消耗,提高成材率。隨著焊縫質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提高,可大大降低各種生產(chǎn)消耗,有效提高成材率。
今年上半年,國(guó)際原油及化工期貨市場(chǎng)巨幅震蕩、國(guó)內(nèi)化工市場(chǎng)啟動(dòng)遲緩、下游企業(yè)開工率嚴(yán)重不足、一些進(jìn)口化工產(chǎn)品出現(xiàn)集港……企業(yè)面臨巨大壓力與挑戰(zhàn)。
鋼帶高速遞送不平穩(wěn)將會(huì)影響預(yù)焊質(zhì)量,造成預(yù)焊縫過高影響精焊質(zhì)量,或熔深不夠?qū)е鲁尚烷_縫,嚴(yán)重影響成型穩(wěn)定。同時(shí)高速成型要求遞送機(jī)功率要足夠,遞送輥與鋼帶的摩擦力完全能克服預(yù)焊機(jī)組銑邊、定位立輥、導(dǎo)板、成型等鋼帶送進(jìn)阻力。
工程施工中不同的階段會(huì)用到不同的技術(shù),存在很多工種,要投入大量施工人員。同時(shí),工程施工中,還會(huì)受到包含地質(zhì)條件、水文氣象等因素的影響,若這些影響因素產(chǎn)生變化,則會(huì)使施工發(fā)生變更。以基坑圍護(hù)施工為例,需對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)、區(qū)域地下水等予以充分考慮,從而制定合理可行的圍護(hù)方案。若在施工中考慮不周,則不僅會(huì)影響到正常施工,而且還會(huì)增加成本,延長(zhǎng)工期。
帶鐮刀彎的鋼帶通過成型工序時(shí),相當(dāng)于引起成型角的瞬間微量變化,導(dǎo)致成型縫松緊變化和管徑變化,嚴(yán)重時(shí)造成開縫或搭邊,遞送速度越快,對(duì)成型縫進(jìn)行調(diào)整的反應(yīng)時(shí)間越短。
鋼帶鐮刀彎主要來自三個(gè)方面:一是鋼帶軋制過程中形成的,二是鋼帶頭尾對(duì)接產(chǎn)生的,三是鋼帶進(jìn)入銑邊機(jī)前,定位立輥調(diào)整過急、過頻造成銑邊后彎度。GB/T 14164《石油天然氣輸送管用熱軋寬鋼帶》規(guī)定“不切邊鋼帶的鐮刀彎每5 m不得大于 25mm”[4],西氣東輸三線西段工程CDP-S-NGP-PL-012-2011-2《天然氣管道工程螺旋縫埋弧焊管用熱軋板卷通用技術(shù)條件》規(guī)定“板卷鐮刀彎最大不超過13mm/5 m”[5]。由此可見,長(zhǎng)輸管線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼帶鐮刀彎指標(biāo)要求越來越嚴(yán),目的在于減小鋼帶鐮刀彎對(duì)成型質(zhì)量的影響。
圖2 錯(cuò)位對(duì)接示意圖
(2)三輥彎板機(jī)工藝位置設(shè)計(jì)時(shí),1#輥采用對(duì)心設(shè)計(jì),如圖4所示。改善1#輥受力狀況,可增加成型穩(wěn)定性。但由此會(huì)帶來另一個(gè)問題:1#輥對(duì)心設(shè)計(jì)后如采用圖5(b)所示的球面軸承輥,由于鋼帶進(jìn)入到1#輥時(shí),與輥面接觸點(diǎn)處(圖4所示A處)鋼帶的曲率比管坯曲率小,導(dǎo)致1#輥輥面邊緣附近與帶鋼接觸,易造成管坯外表面輥印較重,嚴(yán)重時(shí)壓痕超標(biāo)。鑒于此,1#輥采用圖5(a)所示的錐弧輥可有效解決該問題,合理設(shè)計(jì)輥套輥面孔型[7],重點(diǎn)優(yōu)化輥套大小頭直徑差和球面半徑參數(shù),保證接觸點(diǎn)接近輥面中部。
3.4.2 調(diào)型質(zhì)量
3.4.1 成型工藝設(shè)計(jì)
圖3 鋼帶邊緣及成型縫示意圖
控制措施主要有:一是預(yù)焊機(jī)組配置3臺(tái)大功率銑邊機(jī),刀盤直徑800mm,主電機(jī)功率90 kW(變頻調(diào)速),1#和2#粗銑主要加工鋼帶寬度,3#精銑加工坡口鈍邊和少量寬度,對(duì)3臺(tái)銑邊機(jī)的銑削量進(jìn)行合理分配,同時(shí)采用模塊式銑邊刀盤,提高銑削加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率,維修及更換刀片方便快捷[4];二是在3臺(tái)銑邊機(jī)區(qū)域設(shè)置兩道上下導(dǎo)板裝置,限制鋼帶上下波動(dòng),保證平穩(wěn)運(yùn)行,同時(shí)在臨近銑邊刀盤內(nèi)側(cè)設(shè)置上下限位輥裝置,上輥升降可調(diào)(調(diào)整到位后采用頂絲機(jī)構(gòu)可靠定位),防止銑削時(shí)鋼帶邊緣上下波動(dòng)和震動(dòng),增強(qiáng)銑削穩(wěn)定性,提高鈍邊均勻性。
預(yù)精焊工藝在工業(yè)化生產(chǎn)中雖有諸多優(yōu)勢(shì),但在高速(3~10 m/min)遞送成型條件下,與 “一步法”相對(duì)低速(1~2 m/min)相比,成型穩(wěn)定性的控制難度增大。成型質(zhì)量波動(dòng)時(shí),特別是成型縫變化時(shí)的調(diào)整及反應(yīng)時(shí)間很短,極易出現(xiàn)成型縫開縫、錯(cuò)邊(搭邊)、坡口鈍邊不均勻等現(xiàn)象,導(dǎo)致預(yù)焊管直徑、直度、橢圓度等幾何尺寸變化大以及預(yù)焊縫質(zhì)量差等問題。事實(shí)上,為保證精焊時(shí)鋼管驅(qū)動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)、焊縫跟蹤可靠和精焊質(zhì)量穩(wěn)定,對(duì)預(yù)焊管的外形尺寸,如管徑、直度、橢圓度和坡口鈍邊均勻性等指標(biāo)提出了更高要求。因此,高速螺旋成型的穩(wěn)定性控制問題更顯重要。
因此,要滿足鋼帶高速平穩(wěn)遞送要求,一是采用上下遞送輥雙輥主動(dòng),上下輥線速度采用電氣控制同步,采集上下輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流,自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和調(diào)整,達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡;二是遞送輥驅(qū)動(dòng)選用大功率DC 90kW電機(jī)和P3SB20-315形星齒輪減速機(jī),最大遞送力200 t;三是遞送輥輥面采用腰鼓型設(shè)計(jì),保證鋼帶高速遞送平穩(wěn)、不跑偏,嚴(yán)格按遞送線前進(jìn)。
另外,由于鋼帶對(duì)頭前后鐮刀彎相對(duì)較大,通過成型時(shí)成型縫變化較大,為保證微調(diào)成型縫有一定的反應(yīng)時(shí)間,對(duì)頭前后通過成型時(shí)可適當(dāng)降低遞送速度,并同步調(diào)整預(yù)焊規(guī)范。
成型是預(yù)焊機(jī)組的核心工序,是保證預(yù)焊管坯質(zhì)量的關(guān)鍵。成型工藝參數(shù)設(shè)計(jì)、調(diào)型精度和試車質(zhì)量等對(duì)保證預(yù)焊質(zhì)量至關(guān)重要,尤其在高速成型條件下,成型質(zhì)量波動(dòng)時(shí)的調(diào)整及反應(yīng)時(shí)間短,對(duì)成型工藝參數(shù)設(shè)計(jì)及調(diào)型質(zhì)量等提出了更高的要求。
銑邊質(zhì)量對(duì)高速成型穩(wěn)定性的影響很大。以X形坡口為例,銑邊質(zhì)量指標(biāo)主要包括鋼帶寬度、坡口角度、鈍邊尺寸和鈍邊均勻性,前3項(xiàng)指標(biāo)都較容易控制,鈍邊均勻性(即鈍邊在鋼板厚度方向上的位置要相對(duì)穩(wěn)定,波動(dòng)小,如圖3(a)中所示H尺寸變化要?。┛刂齐y度較大,若鈍邊均勻性得不到保證,將導(dǎo)致成型合縫不正常(如圖3所示),此類成型縫難以滿足精焊時(shí)高精度自動(dòng)跟蹤和焊接質(zhì)量要求。同時(shí),由于鋼帶遞送速度快,單位時(shí)間邊緣銑削加工量大,要求銑邊機(jī)配置數(shù)量和設(shè)備能力要足夠。
(1)優(yōu)選成型角,綜合考慮生產(chǎn)效率、材料消耗、成型穩(wěn)定性和熱軋鋼帶寬度等因素,成型角在55°±10°范圍內(nèi)進(jìn)行優(yōu)選較為適宜[6],越接近中限值越好。
要減小鐮刀彎對(duì)成型質(zhì)量的影響,一是在板卷采購技術(shù)條件中應(yīng)明確該指標(biāo),并從嚴(yán)要求。二是盡量減小鋼帶頭尾對(duì)接彎度。通常板卷頭尾部的鐮刀彎和寬度變化比板卷中部更大,為減小對(duì)接彎度可采取頭、尾錯(cuò)位對(duì)接方式,如圖2[4]所示。但在對(duì)頭通過銑邊機(jī)前,應(yīng)對(duì)錯(cuò)位處的鋼帶邊緣進(jìn)行修邊處理(通常采用氧乙炔火焰切割),消除接縫處寬度尺寸突變,避免對(duì)頭通過銑邊時(shí)因銑削量突變損壞銑邊機(jī)。三是在鋼帶上飛焊車坑前,目測(cè)鋼帶鐮刀彎趨勢(shì),提前逐步微調(diào)坑上定位立輥,改變帶鋼進(jìn)入銑邊機(jī)的位置,可部分減小銑邊后的鋼帶彎度,在鋼帶對(duì)頭前后其效果更明顯。
有一次,她坐在書店的角落里看書。翻頁時(shí),一不小心,只聽到“嘶”的一聲,好幾頁書紙都被撕破了。這時(shí)老板布爾走了過來,她嚇得急忙合上了書。布爾將手中的新書放進(jìn)書架后,回頭朝她笑笑:“看累了吧?休息休息。”
圖4 成型三輥彎板機(jī)工藝設(shè)計(jì)示意圖
圖5 成型軸承輥結(jié)構(gòu)示意圖
(3)成型框架工藝參數(shù)設(shè)計(jì)時(shí),考慮成型后管坯漲套,可結(jié)合生產(chǎn)鋼管的直徑、鋼級(jí)、壁厚等因素,成型框架的理論設(shè)計(jì)管徑比公稱管徑小 1~3mm。
?杜克雷嗜血桿菌引起的男性生殖器潰瘍性疾?。ㄜ浵吗幔?。由于參與臨床試驗(yàn)的婦女人數(shù)不多,ZITHROMAX治療女性軟下疳的療效尚未確定。
本研究的數(shù)據(jù)來源于CNKI中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫,檢索策略為:主題=“日本移民”O(jiān)R“開拓團(tuán)”。為了提高納入研究的論文質(zhì)量和結(jié)果的精準(zhǔn)度,本研究將檢索到的論文限制在國(guó)家核心期刊、中文社會(huì)科學(xué)引文索引數(shù)據(jù)庫 (CSSCI)和中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫 (CSCD)收錄期刊范圍內(nèi),檢索時(shí)間是2018年9月27日,檢索到文獻(xiàn)106篇,以數(shù)據(jù)庫自定義格式下載相關(guān)文獻(xiàn)題錄信息,作為本研究的基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)集。由于本研究是對(duì)日本移民領(lǐng)域研究成果的學(xué)術(shù)性分析,故去除如研討會(huì)發(fā)言、簡(jiǎn)訊、綜述、書評(píng)和譯文等非學(xué)術(shù)性的文章8篇,最終納入研究分析的學(xué)術(shù)性論文是98篇,作為本次研究的文獻(xiàn)數(shù)據(jù)集。
各成型工藝參數(shù)的調(diào)整要精準(zhǔn)到位,主要包括三輥彎板機(jī)、成型各排小輥以及大橋、輸出輥道等附屬設(shè)備調(diào)整,控制好調(diào)整精度和到位后的定位可靠性[8-10]。
3.4.3 試車控制
“除了騙人的狗血電視劇,有男人愿意做這么幼稚的事嗎?”田銘打斷她的話冷冷地說。沒想到范青青卻十分肯定地說:“你,就是和你!”田銘看著范青青那天然自信嬌蠻任性的精致小臉,就像看到了一只壞脾氣的暹羅貓。
試車時(shí)根據(jù)管坯成型質(zhì)量指標(biāo)情況有針對(duì)性地對(duì)成型進(jìn)行精調(diào),保證鋼帶嚴(yán)格按遞送線前進(jìn),使復(fù)雜的成型力系趨于平衡,成型合縫自然、舒展,各項(xiàng)成型質(zhì)量指標(biāo)滿足要求;試車時(shí)可適當(dāng)降低遞送速度,待精調(diào)成型穩(wěn)定后,正常高速成型生產(chǎn)。
支氣管哮喘是一種以嗜酸性粒細(xì)胞及肥大細(xì)胞反應(yīng)為主的氣道變應(yīng)性炎癥,簡(jiǎn)稱哮喘。近年來哮喘發(fā)病的嚴(yán)重程度及死亡率均有所升高。我國(guó)哮喘發(fā)病率接近1%,半數(shù)在12歲以下起病,成人男女發(fā)病率大致相同,約20%的病人有家族史[1-3]?,F(xiàn)抽選我院收治的36例支氣管哮喘患者為研究對(duì)象,探究支氣管哮喘的臨床護(hù)理干預(yù)效果。報(bào)告如下。
調(diào)縫裝置即成型大橋微調(diào)裝置,在成型縫松緊(嚴(yán)重時(shí)為開縫、錯(cuò)邊、搭邊)瞬間變化時(shí)用來微調(diào)成型縫,保證成型穩(wěn)定。調(diào)縫裝置調(diào)整是否靈敏、反應(yīng)是否快捷在高速成型時(shí)顯得尤為重要。調(diào)縫裝置結(jié)構(gòu)如圖6(a)所示,油缸支座定位通常采用底座銷體插入大橋軌道板上的銷孔中來實(shí)現(xiàn),定位可靠性不好。進(jìn)行擺橋調(diào)縫時(shí),由于銷孔和銷軸為間歇配合,油缸桿伸縮首先要消除間隙后才能推動(dòng)大橋擺動(dòng),導(dǎo)致微調(diào)后橋反應(yīng)遲鈍、動(dòng)作滯后,影響調(diào)縫效果和成型縫質(zhì)量。
最重要的是,教師支架能培養(yǎng)學(xué)習(xí)者的自主學(xué)習(xí)能力,這與Vygotsky(1978)的觀點(diǎn)一致,即自我調(diào)節(jié)是最近發(fā)展區(qū)的目標(biāo)。教師的適度指導(dǎo)能幫助學(xué)習(xí)者從“他人調(diào)節(jié)”過渡到“自我調(diào)節(jié)”,實(shí)現(xiàn)責(zé)任轉(zhuǎn)移(李丹麗2017)。陳曉茹(2014)研究證實(shí)了“支架”式語言教學(xué)法能有效促進(jìn)學(xué)習(xí)者從參與支架式教學(xué)到發(fā)展學(xué)習(xí)策略從而培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力。
圖6 調(diào)縫裝置改進(jìn)示意圖
解決措施:改進(jìn)油缸支座定位方式,在兩邊增設(shè)油缸支座壓板,如圖6(b)所示,壓板定位采用螺栓與大橋軌道板上的螺孔連接,改善油缸支座定位可靠性,保證調(diào)縫反應(yīng)快捷、靈敏。值得注意的是:由于油缸桿伸縮長(zhǎng)度變化時(shí),支座在水平方向存在微量角度轉(zhuǎn)動(dòng),如果調(diào)縫時(shí)油缸伸縮量較大,調(diào)縫到位后應(yīng)松開支座壓板螺栓,讓油缸支座自然復(fù)位后再緊固,避免油缸桿受側(cè)向力過大而彎曲;也可通過油缸桿與大橋連接采用球頭機(jī)構(gòu)解決該問題。
一是要避免下線運(yùn)管車返回時(shí)撞擊成型后橋,造成成型縫變化(多為錯(cuò)邊),影響成型穩(wěn)定。解決措施:在運(yùn)管車靠后橋一側(cè)安裝倒車?yán)走_(dá),自動(dòng)檢測(cè)并在接近大橋時(shí)自動(dòng)降速,輔以接近開關(guān)自動(dòng)停車,同時(shí)在運(yùn)管車軌道上加裝機(jī)械限位裝置(多為軌道鐵鞋)。二是要更加注重生產(chǎn)過程中的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)成型縫變化及成型質(zhì)量指標(biāo)異常波動(dòng)時(shí),及時(shí)調(diào)整處理,確保成型穩(wěn)定。
螺旋縫預(yù)精焊管生產(chǎn)線“兩步法”工藝有其獨(dú)特的工業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),但在高速螺旋成型過程中,成型控制難度大,精焊工藝對(duì)預(yù)焊管的成型質(zhì)量指標(biāo)要求更高,所以保證高速螺旋成型質(zhì)量穩(wěn)定尤其重要。影響高速成型穩(wěn)定的因素很多、錯(cuò)綜復(fù)雜,與原材料、裝備水平能力、成型工藝參數(shù)、調(diào)型試車質(zhì)量和生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)整等因素密切相關(guān)。因此,在預(yù)焊機(jī)組成型控制方面,要樹立“大成型”理念,即預(yù)焊機(jī)組各工序都會(huì)對(duì)成型穩(wěn)定性產(chǎn)生不同程度的影響,必須嚴(yán)格控制每道工序的質(zhì)量來保證高速螺旋成型的穩(wěn)定性,提升預(yù)焊管成型質(zhì)量,滿足精焊要求。
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Influence Factors and Control of High-speed Helical Forming Stability with Two-step Welding Process
LIU Chengkun,CHEN Ming
(Karamay Steel Pipe Co.,Ltd.of BSG Group,Karamay 834000,Xinjiang,China)
In this article,it introduced technology characteristics and industrial production advantage of SAWH pipe by two-step welding process.Aiming at high-speed helical forming of two-step welding,it carried out systematic analysis on influencing forming stability factors,such as raw material,equipment level,forming parameters,commissioning quality and production monitoring adjustment etc.Some effective control measures were put forward,which provided a certain reference and guidance for further application of SAWH pipe,the pre-welding unit process(equipment)design and the pre-welding pipe production.
SAWH pipe;two-step welding;high-speed forming;stability;cause analysis;control measures
TE973
B
1001-3938(2015)04-0052-05
劉成坤(1968—),男,高級(jí)工程師,主要從事螺旋埋弧焊管制造工藝、裝備技術(shù)及質(zhì)量管理工作。
2014-09-28
羅 剛