朱 鳳 葛 昊
(長(zhǎng)春發(fā)電設(shè)備總廠,長(zhǎng)春 130033)
斗輪堆取料機(jī)上轉(zhuǎn)運(yùn)料斗設(shè)計(jì)及應(yīng)用中常見(jiàn)問(wèn)題和處理措施
朱 鳳 葛 昊
(長(zhǎng)春發(fā)電設(shè)備總廠,長(zhǎng)春 130033)
本文簡(jiǎn)要介紹了懸臂式斗輪堆取料機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)料斗設(shè)計(jì)的基本原則及標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用,糾正部分設(shè)計(jì)和使用上的誤區(qū),同時(shí)就現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,并給出處理方案,為同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、使用和維護(hù)提供一定的參考和借鑒。
懸臂式 斗輪堆取料機(jī) 轉(zhuǎn)運(yùn)料斗 設(shè)計(jì) 處理方案
轉(zhuǎn)運(yùn)料斗是懸臂式斗輪堆取料機(jī)的重要組成部分,是斗輪堆取料機(jī)溜料、導(dǎo)料及物料轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物料堆取的主要部套,其設(shè)計(jì)是否合理,不但影響設(shè)備的物料輸送,還會(huì)產(chǎn)生灑料、堵料、膠帶機(jī)跑偏等故障,會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備正常運(yùn)行。因此,合理設(shè)計(jì)斗輪堆取料機(jī)上的轉(zhuǎn)運(yùn)料斗至關(guān)重要。
常規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)料斗基本上都是由導(dǎo)料槽、流料料斗、擋煤板(或分流板)及相關(guān)支架等附屬部分組成的,其基本工作原理是通過(guò)控制懸臂膠帶的運(yùn)行方向及擋料板的開(kāi)/關(guān)位置,來(lái)控制物料的轉(zhuǎn)運(yùn)。導(dǎo)料裝置位于膠帶到料斗之間的過(guò)渡位置,流料裝置根據(jù)斗輪堆取料機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)形式可分為幾個(gè)不同的料斗,斗子之間相互銜接,共同完成物料的運(yùn)動(dòng)軌跡。斗輪堆取料機(jī)上常見(jiàn)的轉(zhuǎn)運(yùn)料斗形式如圖1(固定尾車轉(zhuǎn)運(yùn)料斗)和圖2(變幅尾車轉(zhuǎn)運(yùn)料斗)所示。
圖1 固定尾車轉(zhuǎn)運(yùn)料斗
圖2 變幅尾車轉(zhuǎn)運(yùn)料斗
2.1 導(dǎo)料槽的設(shè)計(jì)
導(dǎo)料槽設(shè)計(jì)要有足夠的長(zhǎng)度,以滿足物料從滾筒側(cè)膠帶平滑段到膠帶成槽的平穩(wěn)過(guò)渡,導(dǎo)料槽底邊一般采用橡膠性質(zhì)的材質(zhì),既能保證和膠帶的完全接觸,又對(duì)膠帶不產(chǎn)生損傷,進(jìn)而保證物料在傳輸過(guò)程中不出現(xiàn)灑料的現(xiàn)象。一般導(dǎo)料槽的高度在400~600mm,若導(dǎo)料槽較矮,會(huì)出現(xiàn)灑料現(xiàn)象;反之,既不方便布置,又浪費(fèi)材料。導(dǎo)料槽的下口寬度和帶寬有關(guān),具體關(guān)系可參見(jiàn)表1。
表1 導(dǎo)料槽的下口寬度和帶寬的關(guān)系表
2.2 料斗的設(shè)計(jì)
料斗的設(shè)計(jì)首先要保證溜料的角度,60°~65°為宜,一般不小于55°。因?yàn)槲锪显诹隙分械倪\(yùn)行主要是靠物料自身的重力,若溜料角度過(guò)小,物料不易下滑,容易造成物料的擁堵。其次,要保證料斗輸送物料的空間,即料斗的大小及接口尺寸。料斗的大小一般與其相關(guān)聯(lián)的膠帶帶寬和物料的堆、取料能力有關(guān)。堆、取物料能力越大,料斗的空間及接口尺寸相應(yīng)的就越大,否則越小。最后,要給料斗內(nèi)物料沖刷面上布置易于更換的耐磨材質(zhì)的襯板。目前,轉(zhuǎn)運(yùn)料斗上使用的襯板材質(zhì)種類繁多,薄厚不同,但不管使用什么材質(zhì)的襯板,最終目的都是要增加轉(zhuǎn)運(yùn)料斗的使用壽命。在設(shè)計(jì)襯板時(shí),要根據(jù)料斗沖刷面的尺寸分割成很多小塊,通過(guò)螺栓等連接件布置在沖刷面上。襯板塊的大小要適中,太小,制作、安裝費(fèi)時(shí);太大,重量太重,制作、安裝費(fèi)力。表2介紹了轉(zhuǎn)運(yùn)料斗常用的幾種襯板的設(shè)計(jì)參數(shù)。
表2 轉(zhuǎn)運(yùn)料斗常用襯板的設(shè)計(jì)參數(shù)
2.3 擋煤裝置的設(shè)計(jì)
擋料裝置一般采用電動(dòng)推桿,當(dāng)推力較大或有分流檢測(cè)時(shí),可采用蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)。無(wú)論采用電動(dòng)推桿還是蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng),其布置位置時(shí)要考慮設(shè)備運(yùn)行靈活流暢,避免與設(shè)備中其他部套互相干涉。
2.4 導(dǎo)料槽起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
導(dǎo)料槽起升機(jī)構(gòu)其實(shí)是屬于導(dǎo)料槽的一種形式,之所以在這里單獨(dú)敘述是因?yàn)榇蠹以趯?dǎo)料槽的選擇和設(shè)計(jì)中總是錯(cuò)誤地認(rèn)為具有起升裝置的導(dǎo)料槽在使用上要比沒(méi)有起升裝置的導(dǎo)料槽更好,所以有些業(yè)主在制定斗輪堆取料機(jī)的技術(shù)協(xié)議上盲目要求所有導(dǎo)料槽具有起升功能,其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的思維。我們之所以要把導(dǎo)料槽設(shè)計(jì)成帶有起升功能,是因?yàn)樵诓恍枰獙?dǎo)料槽導(dǎo)料的某種工況中,導(dǎo)料槽對(duì)物料的輸送產(chǎn)生阻礙效果,影響物料的正常運(yùn)行,因此,需要把導(dǎo)料槽抬起,以保證物料的正常通過(guò)。下面將簡(jiǎn)要的介紹何種設(shè)備需要設(shè)計(jì)導(dǎo)料槽起升機(jī)構(gòu)。
圖3 用在懸臂膠帶頭部的導(dǎo)料槽
如圖3所示,此種導(dǎo)料槽起升用在懸臂膠帶的頭部,主要在當(dāng)堆料出力遠(yuǎn)大于取料出力時(shí)使用。當(dāng)設(shè)備取料時(shí),它保持在水平狀態(tài),確保斗輪機(jī)構(gòu)取來(lái)的物料順著懸臂膠帶取料方向運(yùn)行至平穩(wěn)狀態(tài),且不灑料。當(dāng)設(shè)備堆料時(shí),物料運(yùn)行到膠帶頭部,基本運(yùn)行軌跡已形成,不需要導(dǎo)料裝置來(lái)疏導(dǎo)物料的運(yùn)行軌跡。而為了保證取料時(shí)導(dǎo)料裝置能充分發(fā)揮作用,導(dǎo)料裝置的相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)均是按照取料出力設(shè)計(jì)的,而當(dāng)堆料時(shí),由于堆料出力遠(yuǎn)大于取料出力,這時(shí)的導(dǎo)料槽相對(duì)于堆料出力下口等技術(shù)參數(shù)就小了,會(huì)阻礙物料的正常輸送,因此,需要將導(dǎo)料槽抬起到一定高度,以保證物料正常運(yùn)行。
圖4 用在懸臂膠帶尾部的導(dǎo)料槽
和用在懸臂膠帶頭部的導(dǎo)料槽相反,如上圖4所示,此種導(dǎo)料槽起升用在懸臂膠帶的尾部,主要在取料出力遠(yuǎn)大于堆料出力時(shí)使用。當(dāng)設(shè)備堆料時(shí),它保持在水平狀態(tài),確保由尾車來(lái)的物料順著懸臂膠帶堆料方向運(yùn)行至平穩(wěn)狀態(tài)且不灑料。當(dāng)設(shè)備取料時(shí),物料運(yùn)行到膠帶尾部,基本運(yùn)行軌跡已形成,不需要導(dǎo)料裝置來(lái)疏導(dǎo)物料的運(yùn)行軌跡。而為了保證堆料時(shí)導(dǎo)料裝置能充分發(fā)揮作用,導(dǎo)料裝置的相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)均是按照堆料出力設(shè)計(jì)的。而當(dāng)取料時(shí),由于取料出力遠(yuǎn)大于堆料出力,這時(shí)的導(dǎo)料槽相對(duì)于取料出力下口等技術(shù)參數(shù)就小了,會(huì)阻礙物料的正常輸送,因此,需要將導(dǎo)料槽抬起到一定高度,以保證物料的正常運(yùn)行。
綜上所述,只有當(dāng)設(shè)備取料、堆料出力相差較大時(shí)才需要用到導(dǎo)料槽起升機(jī)構(gòu)。當(dāng)堆、取料出力差異不大時(shí),設(shè)置導(dǎo)料槽起升功能不但在使用上沒(méi)有任何實(shí)際意義,而且會(huì)增加設(shè)備的經(jīng)濟(jì)成本和維護(hù)工作量。
由于斗輪堆取料機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境惡劣,物料特性不確定,轉(zhuǎn)運(yùn)料斗在設(shè)備運(yùn)行中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)各種狀況,影響設(shè)備正常運(yùn)行,現(xiàn)就現(xiàn)場(chǎng)幾種常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析并提出處理方案。
3.1 灑料
出現(xiàn)這種情況一般是由于設(shè)計(jì)或安裝時(shí)導(dǎo)料槽和料斗之間、料斗和料斗之間等相關(guān)連接處沒(méi)有處理好,空隙過(guò)大或承接段過(guò)短,而物料又比較干燥。該情況處理起來(lái)比較簡(jiǎn)單,基本上遵循哪灑哪補(bǔ)的原則。
3.2 堵料
出現(xiàn)該情況的原因一般是物料比較潮濕,輸送過(guò)程中容易粘附在料斗壁上,越粘越多,最后造成物料堵塞。解決此種問(wèn)題需要在料斗上增設(shè)一個(gè)堵料檢測(cè)裝置,當(dāng)發(fā)生堵料現(xiàn)象時(shí),及時(shí)反饋給設(shè)備操作人員。同時(shí),在料斗的適當(dāng)位置布置一個(gè)小型振打器,一旦發(fā)生堵料現(xiàn)象,振打器啟動(dòng),敲打料斗,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)疏通物料的作用。如果堵料現(xiàn)象比較嚴(yán)重,還需要在料斗的非沖刷面上設(shè)置可以打開(kāi)的窗口門(mén),當(dāng)振打器的作用不足以解決堵料現(xiàn)象時(shí),可以人為地進(jìn)行疏導(dǎo),從而保證設(shè)備正常運(yùn)行。
3.3 給料不正
所謂的給料不正,即物料在由料斗落到膠帶機(jī)的過(guò)程中,落料點(diǎn)不確定,不能保證落到膠帶機(jī)的中心位置。這種情況一般發(fā)生在帶有分流功能的料斗中。由于分流作用,每個(gè)料斗中輸送的物料量有變化,如果引導(dǎo)物料軌跡的溜料面不變,隨著輸送物料量的變化,物料下落的重心也會(huì)變化,這時(shí)就出現(xiàn)了給料不正的現(xiàn)象。此種現(xiàn)象很容易造成承接物料的膠帶機(jī)發(fā)生跑偏現(xiàn)象。解決該現(xiàn)象的關(guān)鍵是調(diào)整物料的運(yùn)動(dòng)軌跡,使其下落的重心始終不變。設(shè)計(jì)時(shí),可以在溜料面的尾部增加擋煤裝置,以改變物料的運(yùn)行軌跡,具體形式見(jiàn)圖5。
圖5 轉(zhuǎn)運(yùn)料斗設(shè)計(jì)圖
由于斗輪堆取料機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中存在諸多不確定因素,因此,上述關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)料斗在設(shè)計(jì)及使用中的問(wèn)題分析和處理可能并不全面,在實(shí)際設(shè)計(jì)及應(yīng)用中還要結(jié)合使用環(huán)境、用戶要求、物料特性等多種因素,具體情況具體分析,進(jìn)而使設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
[1]邵明亮,于國(guó)飛,耿華,等.斗輪堆取料機(jī)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2007:104-105
[2]劉勤國(guó),張起偉,任改運(yùn).斗輪堆取料機(jī)使用、維護(hù)與檢修[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2010.
Bucket Wheel Stacker Reclaimer Design and Application of Transport Hopper in the Common Problems and Treatment Measures
ZHU Feng,GE Hao
(Changchun power plant, Changchun 130033)
This paper introduces the bas ic principles and standards cantilevered buckes wheel stacker -reclaimer hopper transport design,combined with the practical application of some designerrors and correctuse.Simultaneous analysis of the site is often used when problems arise and give treatment options.F or similar product design,used and maintenance to provide a reference.
buckes wheel stacker-r eclaimer,hopper transpor t,design,analysis,treatment options