張泉林
(廣東省輸變電工程公司,廣州 510160)
2011年~2015年是依據(jù)國(guó)家電網(wǎng)規(guī)劃中全面對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行建設(shè)的過程。在對(duì)電網(wǎng)的進(jìn)一步建設(shè)中,整個(gè)電網(wǎng)采取以信息數(shù)字化、數(shù)據(jù)共享化以及通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化為導(dǎo)向,自主地做好收集信息、測(cè)量、以及監(jiān)測(cè)等工作,智能變電站中所采用的二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)的構(gòu)成是非常復(fù)雜的,它包括很多個(gè)裝置組成,例如智能終端、測(cè)控裝置、故障錄波裝置、在線監(jiān)測(cè)裝置和其他的電子設(shè)備?!笆濉逼陂g所提出的全面建設(shè)智能變電站的提議,在很大程度上不僅促進(jìn)了變電站和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí)也為進(jìn)一步完成智能電網(wǎng)奠定了深厚的根基。
智能化變電站二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)旨在取得數(shù)字化效果,并且能夠集成所搜取的各種數(shù)據(jù)信息,優(yōu)化和整合那些相對(duì)分散的裝置,最終完成系統(tǒng)數(shù)據(jù)以及網(wǎng)絡(luò)通信的共享,并且在線完成對(duì)數(shù)據(jù)信息地分析與決策,實(shí)現(xiàn)智能化變電站設(shè)備的在線監(jiān)測(cè),從而可以及時(shí)地獲取智能化變電站運(yùn)行狀態(tài)下的數(shù)據(jù)和出現(xiàn)問題時(shí)的故障信息。
智能化變電站中運(yùn)用的二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)具有高度集成、自動(dòng)控制和在線反饋與決策的特征。首先來介紹一下高度集成特征,它是對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的全面介紹,使用無縫連接通信技術(shù)把智能化變電站和控制中心連接在一起,并且做到全面的對(duì)數(shù)字進(jìn)行采集,從而減少了工作人員的維護(hù)工作等;其次是二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)的自動(dòng)控制特征,因?yàn)橥瓿闪藢?duì)數(shù)據(jù)的數(shù)字化采集,使得本來凌亂的數(shù)據(jù)在經(jīng)過二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)的整理之下,得以全方位的整合。
最后一個(gè)特征是在線反饋和決策,由于在該技術(shù)之下對(duì)數(shù)據(jù)采取在線監(jiān)測(cè)和反饋的方法,這一特征使得電網(wǎng)和變電站的運(yùn)行狀態(tài)得以有效地直接反映出來,做到及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行反饋和決策。
因?yàn)槎蜗到y(tǒng)調(diào)試所面向的對(duì)象比較多,而且這項(xiàng)技術(shù)本身就比較復(fù)雜,只有展開全面地調(diào)試,才能夠更高效地啟動(dòng)并運(yùn)行變電站[1]。二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)在智能變電站中運(yùn)行的具體流程如圖1所示。接下來對(duì)主要的流程進(jìn)行簡(jiǎn)要地介紹。
圖1 智能變電站二次系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)流程圖Fig.1 Intelligent substation secondary system fl ow charts
出廠驗(yàn)收指的是在二次系統(tǒng)集成商處檢驗(yàn)設(shè)備的硬件、功能以及可靠性等方面的內(nèi)容。但是在驗(yàn)收之前要滿足下面兩個(gè)條件:首先是在系統(tǒng)集成商根據(jù)配置要求的前提下,初步做好軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成的工作;其次是系統(tǒng)集成商在出廠驗(yàn)收前要完成對(duì)模擬測(cè)試環(huán)境的構(gòu)造,同時(shí)編寫相關(guān)的技術(shù)資料。
現(xiàn)場(chǎng)裝置功能調(diào)試是指對(duì)所有二次設(shè)備和裝置進(jìn)行功能以及性能等方面的測(cè)試,比如交換機(jī)收發(fā)功率測(cè)試和測(cè)控裝置的同期功能測(cè)試。
它指的是系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和整組傳動(dòng),在對(duì)上一個(gè)步驟的工作做完之后再開始進(jìn)行這一過程。除此之外,簡(jiǎn)要地介紹一下現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)性能調(diào)試,它和現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)功能調(diào)試的不同之處在于它主要是對(duì)智能變電站中的裝置的系統(tǒng)性能進(jìn)行檢查和測(cè)試。
它一般情況下是在對(duì)整組傳動(dòng)進(jìn)行檢查,待其合格之后,同時(shí)又完成有關(guān)部門驗(yàn)收后的情況下才能夠進(jìn)行。它是用來檢驗(yàn)智能變電站在實(shí)際帶電運(yùn)行的狀況下能不能穩(wěn)定地工作。在這一步驟中,因?yàn)槿狈ΤR?guī)的電流電壓對(duì)電纜進(jìn)行二次連接,導(dǎo)致不能用第三方的表計(jì)保護(hù)裝置的相量校核。
在智能變電站的保護(hù)裝置中,一般情況下是由變電站中的G00sE網(wǎng)來保護(hù)并且檢測(cè)變電站中智能終端對(duì)傳輸保護(hù)裝置信號(hào)的啟動(dòng),通過轉(zhuǎn)動(dòng)變電站中的保護(hù)驗(yàn)證裝置,對(duì)輸出信號(hào)的及時(shí)性和正確性加以保護(hù)[2]。用G00sE網(wǎng)作為檢驗(yàn)的手段是因?yàn)樗梢詼?zhǔn)確地檢驗(yàn)出每一個(gè)信號(hào),甚至能夠確切地檢測(cè)出每一個(gè)點(diǎn)。在檢查和監(jiān)測(cè)調(diào)試電壓與電流的時(shí)候,二次系統(tǒng)調(diào)試能夠有效地保證電壓模擬輸入方式、光數(shù)字信號(hào)和裝置電流量之間平穩(wěn)有秩序地更替。光數(shù)字測(cè)試儀可以沒有任何差錯(cuò)地檢測(cè)出保護(hù)裝置人口中的變電站裝置結(jié)果,但是,因?yàn)楫?dāng)前情況下,光數(shù)字保護(hù)監(jiān)測(cè)儀器普遍情況下所檢測(cè)出來的信號(hào)是不確定的,它不能精確地確定采樣精確度,所以光數(shù)字監(jiān)測(cè)儀器只能在無跨間隔和儀表二次設(shè)備保護(hù)中才能夠得以有效應(yīng)用[2]。針對(duì)當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)而言,對(duì)于變壓器差動(dòng)保護(hù)和母線保護(hù)等裝置,可以利用原本的方式保護(hù)測(cè)試儀,從而有效地完成電壓數(shù)字化輸入和電流信號(hào)輸入。
一般情況下普遍使用光纖以太網(wǎng)對(duì)智能化變電站進(jìn)行檢測(cè)。所以對(duì)光纖以太網(wǎng)連接安全程度地檢查和測(cè)試可以通過從誤碼率、光纖網(wǎng)絡(luò)通信是否正常和光纖頭的清潔度等方面入手,在對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行檢測(cè)的過程中,網(wǎng)絡(luò)分析儀有利于更好地對(duì)二次回路進(jìn)行檢測(cè)[3]。主要由sV網(wǎng),GOOSE網(wǎng)和MMs網(wǎng)這3種網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的智能化變電站,它們主要分布在變電站中的監(jiān)視系統(tǒng)中,它們能夠即時(shí)地對(duì)變電站中的很多信息進(jìn)行合理地分析和監(jiān)測(cè),從而可以精確且迅速地查詢特殊故障點(diǎn)與信息位置,同時(shí)在間隔層與過程層配備大量的交換機(jī),一旦任何一臺(tái)交換機(jī)出現(xiàn)問題,都會(huì)使得間隔保護(hù)失去它自身的作用從而引發(fā)安全事故,所以保證每一臺(tái)交換機(jī)安全是至關(guān)重要的。
經(jīng)過事先對(duì)各種典型問題所進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),對(duì)繼電保護(hù)系統(tǒng)調(diào)試主要是對(duì)裝置的功能進(jìn)行檢查。在對(duì)傳統(tǒng)的變電站采取繼電保護(hù)裝置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的時(shí)候,只要從電纜中向繼電保護(hù)裝置信號(hào)輸入端輸入現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的信號(hào),就能夠?qū)ΡWo(hù)裝置技術(shù)性能進(jìn)行檢驗(yàn)。要是現(xiàn)場(chǎng)的條件足夠,而且配備的比較完善,則能夠直接帶動(dòng)開關(guān)來保護(hù)傳動(dòng),同時(shí)也可以擴(kuò)大考察的范圍。
在智能化變電站中進(jìn)行功能檢查試驗(yàn),首先在設(shè)備接入電源之后,檢查設(shè)備和裝置的電流、電壓、相位是否符合標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)要核對(duì)以下線路對(duì)端以及站內(nèi)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù);記錄監(jiān)控系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)記錄系統(tǒng)主機(jī)等的負(fù)載率。
隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展,建設(shè)智能化變電站是大勢(shì)所趨,是當(dāng)前電力市場(chǎng)的主要發(fā)展趨勢(shì)。智能變電站不僅是電網(wǎng)發(fā)展過程中的要點(diǎn),也在智能電網(wǎng)擔(dān)任了重要支點(diǎn)的地位,在進(jìn)一步建設(shè)電網(wǎng)緊緊牽動(dòng)著二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)目標(biāo)的發(fā)展,所以在智能變電站中運(yùn)用二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)更有必要。但是,在運(yùn)用二次調(diào)試技術(shù)時(shí)必須要嚴(yán)格按照行業(yè)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn),從整體出發(fā),逐步穩(wěn)健地提升變電站的運(yùn)行效率。本文闡述了二次系統(tǒng)調(diào)試的主要流程以及二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)在110kV智能化變電站中的運(yùn)用,是為了能夠進(jìn)一步弄清楚智能變電站的整體結(jié)構(gòu),在最大程度上地體現(xiàn)二次系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)的優(yōu)勢(shì),從而使得智能變電站今后的發(fā)展能夠更協(xié)調(diào),系統(tǒng)運(yùn)行地更穩(wěn)定。
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