航天+：新的社會(huì)形態(tài)將如何產(chǎn)生？

+ 劉雨菲

航天+：新的社會(huì)形態(tài)將如何產(chǎn)生？

+ 劉雨菲

航天改變社會(huì)形態(tài)這種理念，其實(shí)早就發(fā)生了。我們都看過(guò)《銀河系漫游指南》、《星球大戰(zhàn)》、《我，機(jī)器人》這樣的科幻大作，而大片《星際穿越》又一次向人們灌輸了“沒(méi)有航天技術(shù)就沒(méi)有人類(lèi)未來(lái)”這樣的理念。

銀河系漫游為時(shí)尚早，我們也不能把地球搞得無(wú)法容身。但航天改變?nèi)祟?lèi)社會(huì)形態(tài)，這一點(diǎn)卻是無(wú)可質(zhì)疑的。需要注意的是，航天所改變的，不僅僅是人類(lèi)的物質(zhì)生活，更是精神狀態(tài)。

航天+曾經(jīng)改變：我們?cè)瓉?lái)生活在同一個(gè)星球上

航天曾經(jīng)深刻改變了世界政治的運(yùn)行方式。航天技術(shù)的發(fā)展催生了洲際導(dǎo)彈和導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星，使核大國(guó)之間能夠建立起可靠的“確保相互摧毀”體制，使各方都認(rèn)識(shí)到再次發(fā)動(dòng)世界大戰(zhàn)的后果是全人類(lèi)的滅亡，也由此打消了各方用武力解決國(guó)際爭(zhēng)端的思路，給予世界長(zhǎng)久的和平。這其中雖然沒(méi)有民眾的普遍參與，但實(shí)質(zhì)上深刻影響了民眾的生活。而衛(wèi)星通信廣播技術(shù)的出現(xiàn)，使人們能實(shí)時(shí)看到發(fā)生在世界另一端的事情，奧運(yùn)會(huì)等重大活動(dòng)的直播，對(duì)普通民眾的人生觀的沖擊是巨大的。人們真實(shí)地感受到，“我們?cè)瓉?lái)生活在同一個(gè)星球上”。

阿波羅計(jì)劃被認(rèn)為是航天改變?nèi)祟?lèi)精神面貌的一個(gè)里程碑。當(dāng)人們看到自己的同類(lèi)可以完成如此神奇的事情，無(wú)數(shù)夢(mèng)想就此被點(diǎn)燃了。雖然阿波羅計(jì)劃提前結(jié)束，而且再?zèng)]有后續(xù)，但星際航行的種子已經(jīng)在許多少年心中生根發(fā)芽，馬斯克就是其中之一。飛往另一個(gè)星球，是可望且可及的，這成為許多人的信念。

航天+正在改變：你被定位了多少次

衛(wèi)星導(dǎo)航的普及又一次掀起了航天改變?nèi)祟?lèi)生活的浪潮。在多數(shù)人還不曾擁有GPS終端的時(shí)候，這個(gè)詞匯就已經(jīng)深入人心。但當(dāng)人們擁有GPS后，發(fā)現(xiàn)必須有電子地圖作為配合。有了電子地圖后，又發(fā)現(xiàn)此物不但可以用來(lái)導(dǎo)航，還可以作為商業(yè)開(kāi)發(fā)的工具，這一切催生了LBS產(chǎn)業(yè)。如今，互聯(lián)網(wǎng)、LBS、GNSS等結(jié)合在一起，成為人們生活中必不可少的信息基礎(chǔ)設(shè)施。應(yīng)用比較嫻熟的人，已經(jīng)到了無(wú)一事不查圖、無(wú)一日不查圖的境界。哪怕是網(wǎng)上訂餐，也離不開(kāi)LBS?！皬堊靻?wèn)路”這種事情發(fā)生的頻率也越來(lái)越低。不僅如此，越來(lái)越多的人敢于到語(yǔ)言不通的異國(guó)去自駕游、背包游。即使在長(zhǎng)居的城市里，人們也經(jīng)常要靠地圖和導(dǎo)航來(lái)選擇最佳路線(xiàn)。人們可以更為精確、準(zhǔn)確地規(guī)劃自己的活動(dòng)，這對(duì)社會(huì)運(yùn)行效率帶來(lái)的變化是革命性的。更出現(xiàn)了相當(dāng)多“基于LBS”的業(yè)務(wù)，例如遠(yuǎn)程資產(chǎn)管理和無(wú)人機(jī)快件投送。

而谷歌地球則真正讓人們知道了飛天的感覺(jué)。有錢(qián)登上國(guó)際空間站的人到底是少數(shù)，坐在電腦前看谷歌地球卻是人人能做的事情。有人把這種俯瞰地球的感覺(jué)稱(chēng)作“上帝視角”，其實(shí)這是再標(biāo)準(zhǔn)不過(guò)的遙感視角。谷歌地球出現(xiàn)之后，與電子地圖迅速結(jié)合起來(lái)，使人們對(duì)自己居住的星球有了更直觀的感受，也成為很多基于地圖APP的使能要素，推動(dòng)了LBS的深度應(yīng)用。

曾經(jīng)有一篇題為《你被定位了多少次》的文章，討論一個(gè)人在打開(kāi)手機(jī)上某個(gè)常用APP時(shí)，需要用到多少次位置數(shù)據(jù)。答案可能是讓人意想不到的，哪怕是大眾點(diǎn)評(píng)這樣簡(jiǎn)單的APP，每次也要用到將近10次的位置數(shù)據(jù)。至于微信的位置共享這類(lèi)應(yīng)用，則需要更頻繁地訪(fǎng)問(wèn)位置數(shù)據(jù)。沒(méi)有GNSS和LBS，這樣的應(yīng)用是不可能實(shí)現(xiàn)的。

我們?cè)谏厦娴恼撌鲋?，僅僅涉及了大眾應(yīng)用領(lǐng)域。實(shí)際上，諸多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域中，航天對(duì)行業(yè)的改變遠(yuǎn)比大眾領(lǐng)域更早、更深入，例如航運(yùn)、廣播電視、測(cè)繪、土地規(guī)劃。應(yīng)該說(shuō)，這些行業(yè)如果失去了航天系統(tǒng)的支持，無(wú)法維持運(yùn)行，上述行業(yè)的變革，也在潛移默化地帶來(lái)社會(huì)形態(tài)的改變。

航天+必將改變：宇宙是可望且可及的

那么，航天下一步還將如何改變?nèi)藗兊纳?？首先，從航天本身?lái)說(shuō)，會(huì)從“更好的解決方案”變成“必不可少的解決方案要素”。不依靠航天的解決方案反而會(huì)成為稀有之物。就像汽車(chē)社會(huì)中的燃油和電力社會(huì)中的電力一樣，航天將存在于一切應(yīng)用系統(tǒng)的背后，被人們視為應(yīng)有之物。而最終消費(fèi)者所體會(huì)到的，是更精準(zhǔn)、更方便、更安全的生活，是無(wú)處不在的信息供應(yīng)和安全或健康保障。

當(dāng)然，航天社會(huì)也會(huì)以顯性的方式來(lái)改變?nèi)藗兊纳?。更多的人可以直接參與航天活動(dòng)。人們通過(guò)采購(gòu)商業(yè)器件，就可以組裝自己的衛(wèi)星，通過(guò)搭載機(jī)會(huì)來(lái)發(fā)射。人們或許還可以期待太空旅游逐漸平民化。至少在低軌道、亞軌道體驗(yàn)飛行的平民化是可以期待的。這不僅僅是讓人爽一把的問(wèn)題，而是讓人們真切認(rèn)識(shí)到，宇宙是可望且可及的。

這與航空時(shí)代的進(jìn)程是具有可比性的。飛機(jī)早年是富貴者的座駕，噴氣科技的大發(fā)展讓航空旅行平民化了。在美國(guó)，私人飛機(jī)、私人駕駛執(zhí)照的普及程度已經(jīng)非常可觀。無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)讓更多人直接參與航空活動(dòng)，催生了一系列應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)。這與正在發(fā)展的商業(yè)航天、小衛(wèi)星何其相似。

以上種種，會(huì)在民眾當(dāng)中重建大航海時(shí)代的憧憬與激情，讓人們的事業(yè)望向更遠(yuǎn)。農(nóng)業(yè)時(shí)代，人們面朝黃土背朝天，所見(jiàn)所聞，只是自己所在的方寸之地；工業(yè)時(shí)代，人們就必須考慮遙遠(yuǎn)地方的原料產(chǎn)地和市場(chǎng)一類(lèi)話(huà)題；信息時(shí)代，人們會(huì)對(duì)發(fā)生在地球另一端的事情身同感受；而當(dāng)大航天時(shí)代來(lái)臨，人們所討論的或許就是宇宙中某處的事情，就像今天的美國(guó)人在討論好奇號(hào)和哈勃的見(jiàn)聞，今天的中國(guó)人在討論嫦娥與天宮的見(jiàn)聞。這將徹底改變?nèi)祟?lèi)的精神面貌，開(kāi)啟人類(lèi)文明的新時(shí)代。