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基于PW凹模的鋼板沖壓加工
精密剪切法廣泛用于汽車零件制造。利用PW凸模,以沖孔加工為例,評價不發(fā)生燒傷的模具條件。試驗證明,使用PW凸模和高剛性沖壓機,即使在微小間隙且無潤滑條件下,也會使制件發(fā)生燒傷。另外,高強度鋼板采用的沖壓加工工藝能全部得到平滑的剪切面。
一般對汽車零件外輪廓的形狀精度要求比零件孔表面更高。將PW凸模沖孔加工技術(shù)用于沖壓落料加工,目的是確立以厚4.4mm鋼板為研究對象獲得制件外輪廓平滑剪切面的沖壓加工法。研究了利用PW凸模的特性采用一般剪切加工工藝,使沖壓加工面具有更優(yōu)良形狀的加工條件和新的加工方法。
分別介紹了試驗條件,沖壓加工的切口面狀況和制件特性的控制。對反擠壓沖壓和附加鐓鍛負荷時加工表面特性進行了研究,并得出了以下結(jié)果。
(1)使用PW凹模時,增大間隙,剪切面積增加,尤其在間隙為0.42% t(t為板厚)時,采用落料沖壓和反擠沖壓工藝都能使約95%的加工面形成鏡面式的剪切面。
(2)利用PW凹模進行沖壓加工得到的剪切口表面間形狀不平坦。與塌邊連接的剪切面上,在顯示最大直徑之后發(fā)生凹坑,通向飛邊一側(cè)顯示平緩的山丘曲線。
(3)附加鐓鍛負荷后,剪切口表面的相撞發(fā)生變化,與塌邊連接的剪切面的凹坑消失。
刊名:塑性と加工(日)
刊期:2014年第3期
作者:村上碩哉等
編譯:郝長文