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基于駕駛員行為提醒裝置的汽車油耗降低研究
駕駛員的駕駛行為很大程度上影響了燃油經濟性。有數據表明,對駕駛員進行相關培訓平均可降低10%的油耗。但這種培訓所起到的作用是短期的,駕駛員往往會再次陷入原來的舊習慣中,因而需要某種裝置對駕駛員行為進行實時提醒。
早期的研究已經表明,使用一個實時驅動反饋裝置可以幫助駕駛員實現(xiàn)經濟駕駛的行為,但這僅只在模擬環(huán)境下進行了驗證。而且,該裝置所需要的信息需要專門的傳感器測量,這些專門的傳感器在實際中是非常昂貴的。
選取7個公司的15輛汽車對該裝置進行4周(總時長超過1100h)、總里程超過39300km的測試。測試結果顯示,燃油消耗平均節(jié)省7.6%,最高達到12%。同時也表明,該反饋裝置可以與電動汽車混合動力系統(tǒng)相互協(xié)作,修改相關程序可以對電動汽車制動能量進行回收。通過調整駕駛員行為來改善燃油經濟性,因此需要了解哪些駕駛行為影響燃油經濟性并規(guī)定相應指標。在探索駕駛員行為與燃油消耗量之間關系時,愛立信公司定義了26個指標。
主要給出了一種駕駛員行為提醒裝置,該裝置可以提醒駕駛員以較為經濟的方式行駛,并對該裝置進行了評價。該裝置最大的優(yōu)點在于:可以與汽車CAN總線集成,降低了復雜性和成本。通過對汽車加速度進行檢測,識別出可能增加燃油消耗量的行為,并通過視覺反饋和聲音警告提醒駕駛員,這樣不僅能實現(xiàn)燃油經濟性的改善,而且保證了必要的安全性。
Chris Vagg et al. SAE 2012-01-2087.
編譯:王祥