伊朗燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)對(duì)節(jié)能減排潛力的影響

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伊朗燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)對(duì)節(jié)能減排潛力的影響

目前，伊朗交通運(yùn)輸領(lǐng)域石油產(chǎn)品的消費(fèi)量占比超過(guò)58.4%。研究了執(zhí)行燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)程序?qū)θ加拖募碍h(huán)境的影響。研究發(fā)現(xiàn)，通過(guò)實(shí)施燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)程序項(xiàng)目，2013～ 2018年將節(jié)省燃油38.1億L，而一些氣體（如CO2、CO和NOx）的排放量將分別減少735萬(wàn)t、2.54t 和1.2t。

與其它國(guó)家一樣，實(shí)施燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)降低了伊朗的燃油消耗。因此，實(shí)施燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)程序有助于減少交通運(yùn)輸部分的燃油消耗。據(jù)估計(jì)，2013～2018年，通過(guò)實(shí)施燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，伊朗輕型車(chē)每年平均燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)將從7.19L/100km降至6.02L/100km。

根據(jù)計(jì)算結(jié)果，燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)隨著時(shí)間會(huì)慢慢降低。這項(xiàng)研究中所提出的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)在2013～2018年間是最有效的。研究發(fā)現(xiàn)，在實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，要求提供準(zhǔn)確的信息。因此，為了升級(jí)程序有必要收集調(diào)查的數(shù)據(jù)信息。為此，政府應(yīng)該建立一個(gè)框架，不斷地從汽車(chē)生產(chǎn)商和貿(mào)易商中收集信息。

刊名：Clean Techn Environ Policy（英）

刊期：2014年第16期

作者：M. Mohammadnejad et al

編譯：王維