新型準(zhǔn)恒容積燃燒的火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)效率特性

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新型準(zhǔn)恒容積燃燒的火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)效率特性

研究一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率特性。建立一個(gè)零維度的模型，用以對(duì)這種采用了非傳統(tǒng)活塞運(yùn)動(dòng)方式的4缸汽油機(jī)的燃燒特性進(jìn)行研究，主要對(duì)其燃燒熱效率進(jìn)行研究。這種火花塞點(diǎn)火的新型發(fā)動(dòng)機(jī)概念是在燃燒過(guò)程中實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)恒容積燃燒，并通過(guò)設(shè)計(jì)一種不同于傳統(tǒng)活塞結(jié)構(gòu)的機(jī)械機(jī)構(gòu)來(lái)獲得一個(gè)特定的活塞運(yùn)動(dòng)方式，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料燃燒更充分。本研究主要是為確定非傳統(tǒng)活塞結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，以提高燃料燃燒效率。設(shè)計(jì)過(guò)程計(jì)算了發(fā)動(dòng)機(jī)活塞結(jié)構(gòu)參數(shù)、壓縮比和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)計(jì)算了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和示功圖曲線，并與普通火花塞點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行比較。為方便計(jì)算和研究，建立一個(gè)零維度的燃燒模型，并對(duì)模型中的一些數(shù)值進(jìn)行假設(shè)。然后，根據(jù)熱力學(xué)第一定律建立發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸熱力學(xué)模型，用來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和不同因素的敏感性進(jìn)行分析。為更加準(zhǔn)確地描述發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程，還建立了散熱過(guò)程和熱量傳導(dǎo)過(guò)程的熱力學(xué)模型，并考慮了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦作功的影響。研究結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的新型活塞機(jī)構(gòu)可使燃料在氣缸中實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)恒容積的燃燒，相對(duì)普通發(fā)動(dòng)機(jī)，這種新型火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效地提高燃料的燃燒效率，具有更好的發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖曲線，并驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的新型活塞機(jī)構(gòu)的有效性。

刊名：Thermal Science（英）

刊期：2012年第17期

作者：Jovan Dori et al

編譯：吳玉杰