物流管理本科專業(yè)建設(shè)和發(fā)展路徑研究——以河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院為例

李金峰（河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，河南 鄭州 450044）

LI Jin-feng (Henan University of Animal Husbandry and Economy,Zhengzhou 450044,China)

2013年3月7日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》 （2013～2025），標(biāo)志著鄭州成為全國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。從糧食核心區(qū)到中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，再到鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，密集出臺(tái)的三大國(guó)家戰(zhàn)略雖各有側(cè)重，但其發(fā)展均離不開現(xiàn)代物流業(yè)的支撐，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在人才，而高校是培養(yǎng)人才的主力軍。2013年4月18日，教育部下發(fā)了《教育部關(guān)于同意鄭州牧業(yè)工程高等?？茖W(xué)校與河南商業(yè)高等專科學(xué)校合并建立河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的函》 （教發(fā)函 [2013]39號(hào)），標(biāo)志著兩校升本成功，而物流管理專業(yè)成為學(xué)校首批升本專業(yè)之一。原河南商業(yè)高等?？茖W(xué)校校區(qū)更名為河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院（英才校區(qū)），學(xué)校2001年全省首建物流管理?？茖I(yè)，已發(fā)展為“省級(jí)教學(xué)改革試點(diǎn)”專業(yè)、省級(jí)特色專業(yè)，但是物流管理本科和?？茖I(yè)發(fā)展存在較大差異。借中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄭州航空港區(qū)建設(shè)東風(fēng)，通過加強(qiáng)物流管理本科專業(yè)建設(shè)，探尋專業(yè)建設(shè)與發(fā)展中存在的問題，打造特色本科專業(yè)，理清健康發(fā)展思路，對(duì)推進(jìn)學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展，提高服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力水平具有重要意義。

1 加強(qiáng)物流管理本科專業(yè)建設(shè)的意義

1.1 有利于提升專業(yè)水平

依托河南省大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的良好環(huán)境，以及交通發(fā)達(dá)的重要區(qū)位優(yōu)勢(shì)，河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院物流管理?？茖I(yè)發(fā)展良好。但是，2013年物流管理本科專業(yè)成立，在人才培養(yǎng)目標(biāo)、師資要求、課程設(shè)置等方面與?？茖I(yè)存在明顯不同，面臨諸多挑戰(zhàn)。作為學(xué)校首批本科專業(yè)，物流管理本科專業(yè)面臨的一個(gè)重要問題就是如何結(jié)合學(xué)校發(fā)展實(shí)際，找準(zhǔn)定位，辦出特色，突出專業(yè)優(yōu)勢(shì)。通過對(duì)物流管理本科專業(yè)建設(shè)進(jìn)行研究，解決上述問題，提升專業(yè)水平，努力將其打造為學(xué)?！叭^”本科專業(yè)。

1.2 有利于加快學(xué)校轉(zhuǎn)型

河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的辦學(xué)定位是應(yīng)用型本科院校，與研究型大學(xué)相比，學(xué)校物流管理本科專業(yè)培養(yǎng)的人才應(yīng)具備更強(qiáng)的實(shí)踐性、應(yīng)用性和技術(shù)性；與高職院校相比，培養(yǎng)的人才應(yīng)當(dāng)具有更為寬廣的理論基礎(chǔ)和可供廣泛遷移的知識(shí)平臺(tái)，同時(shí)具備較強(qiáng)的終身學(xué)習(xí)能力。加強(qiáng)重點(diǎn)本科專業(yè)建設(shè)，優(yōu)先發(fā)展特色本科專業(yè)是學(xué)?！皠?chuàng)品牌、樹形象”的必經(jīng)之路，也是“規(guī)模適度、內(nèi)涵發(fā)展”的必然要求。加大物流管理本科專業(yè)建設(shè)力度，打造特色名牌，帶動(dòng)和促進(jìn)畜牧獸醫(yī)、食品加工、質(zhì)量安全、電子商務(wù)等專業(yè)的發(fā)展，并相互結(jié)合形成交叉學(xué)科，優(yōu)化學(xué)院專業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)學(xué)院的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

1.3 有利于促進(jìn)區(qū)域發(fā)展

2011年8月，河南省委、省政府制定的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)綱要（試行）》中指出：實(shí)施大交通、大物流戰(zhàn)略，建設(shè)以鄭州為中心、地區(qū)性中心城市為節(jié)點(diǎn)、物流園區(qū)為載體、第三方物流企業(yè)為支撐的現(xiàn)代物流體系。2012年12月，國(guó)家發(fā)改委制定的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃（2012～2020年）》中要求“建設(shè)現(xiàn)代綜合交通體系，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展”，將建成“全國(guó)重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐和物流中心”作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要戰(zhàn)略定位[1]。2013年3月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)的《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》 （2013～2025）提出要大力發(fā)展航空物流[2]。三個(gè)重要文件中，均將現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展放到至關(guān)重要的地位，為“十二五”期間及其中、長(zhǎng)期全省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的跨越式發(fā)展奠定了大戰(zhàn)略和主基調(diào)。通過加強(qiáng)學(xué)校物流管理本科專業(yè)建設(shè)，培養(yǎng)更多優(yōu)秀應(yīng)用型物流管理人才，加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)步伐。

2 物流管理本科專業(yè)的SWOT分析

2.1 S（優(yōu)勢(shì)）

（1）科研學(xué)術(shù)水平較高

近幾年來，工商管理系采取了各種措施，鼓勵(lì)教師搞科研，以科研促教學(xué)，取得了一大批科研成果。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2007年以來，本專業(yè)教師在《中國(guó)物流與采購(gòu)》、《物流科技》、《鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)》等學(xué)術(shù)刊物上公開發(fā)表論文近550篇；承擔(dān)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、地廳級(jí)、校級(jí)科研課題180余項(xiàng)；獲省級(jí)和廳級(jí)成果獎(jiǎng)60余項(xiàng)，內(nèi)容涉及企業(yè)管理、物流管理、商業(yè)經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域。先后參加教育部“十一五”、“十二五”規(guī)劃教材和全國(guó)高等專科學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)統(tǒng)編教材編寫，公開出版專著、教材30多部。

（2）實(shí)踐教學(xué)條件良好

一方面，校內(nèi)現(xiàn)有物流管理ERP實(shí)驗(yàn)室、運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)中心、自動(dòng)化倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)中心、物流設(shè)備實(shí)訓(xùn)中心、物流軟件實(shí)訓(xùn)室、叉車技能訓(xùn)練基地、ERP沙盤演練實(shí)驗(yàn)室等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，可滿足倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、物流信息系統(tǒng)、配送管理、物流設(shè)施設(shè)備、供應(yīng)鏈管理等多門專業(yè)課的實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要，以及多門基礎(chǔ)課的實(shí)驗(yàn)要求，實(shí)驗(yàn)開出率達(dá)100%，為物流管理本科專業(yè)各門課程提供良好的實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件。另一方面，校外還建立了大批穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地。如德邦物流股份有限公司、河南省商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司、鄭州好易家商貿(mào)有限公司、河南長(zhǎng)通物流有限公司、河南豫鑫物流有限公司等，這些實(shí)習(xí)基地既為學(xué)生提供了接觸實(shí)際的實(shí)習(xí)場(chǎng)所，也為畢業(yè)生提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。

2.2 W（劣勢(shì)）

（1）師資力量有待提升

學(xué)校開辦本科教育時(shí)間短，師資力量相對(duì)薄弱，主要表現(xiàn)為兩方面：一是教師本科教學(xué)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足。盡管物流管理本科專業(yè)教師都是從教多年，至少具備副教授職稱的老教師，但是他們以前主要從事專科教育，本科教育和?？平逃莾蓚€(gè)完全不同的辦學(xué)層次，需要經(jīng)過再教育和再培訓(xùn)，不斷研究開發(fā)適合本科生的教學(xué)模式。二是教師后備力量不足。本科教師要求更高，根據(jù)目前全國(guó)本科院校的招聘情況，絕大多數(shù)專業(yè)都是招聘博士，而由于學(xué)校剛剛升本，具有博士學(xué)位教師鳳毛麟角，即使從2014年本科專業(yè)開始招聘具有博士學(xué)位的教師，也仍需要幾年的積累期，才能成為優(yōu)秀的應(yīng)用型教師。

（2）培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確

學(xué)校對(duì)物流管理本科專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為：“本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求，德、智、體、美全面發(fā)展，具備經(jīng)濟(jì)、管理、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的理論知識(shí)，熟悉我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)規(guī)律，掌握現(xiàn)代物流管理方法與技能，能在工商企業(yè)、在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定、物流業(yè)運(yùn)作管理的應(yīng)用型高級(jí)專門人才?！痹摱ㄎ恢饕窒拊诤暧^概述性質(zhì)，與河南工業(yè)大學(xué)依托糧食物流相比，在行業(yè)特色、依托領(lǐng)域等方面欠缺優(yōu)勢(shì)，實(shí)際指導(dǎo)意義不足，具體目標(biāo)不明確，在課程設(shè)置上也沒有突出行業(yè)優(yōu)勢(shì)，商貿(mào)特色不明顯。

2.3 O（機(jī)會(huì)）

目前，國(guó)家正在大力發(fā)展中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄭州航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵在于人才，目前，雖然河南省開設(shè)物流專業(yè)的院校有所增多，但是從物流產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來看，這些院校的人才培養(yǎng)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求。河南省地處經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的中西部地區(qū)，物流人才缺乏，學(xué)校應(yīng)該遵循“地方高校為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)”的原則，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展培養(yǎng)出一批能夠適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的而又留得住的物流人才。

2.4 T（威脅）

河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院屬于二本高校，和一本高校注重培養(yǎng)“研究型”的畢業(yè)生的目標(biāo)不同，主要的威脅來自于河南省二本院校和高職高專院校。一方面“老牌”的二本院校自身的學(xué)科建設(shè)相對(duì)完善、科研能力較強(qiáng)，企業(yè)樂于與其合作，利于開展特色專業(yè)建設(shè)，且校企合作的層次更高。學(xué)校由于本科辦學(xué)歷史較短，在學(xué)科實(shí)力上也無法與老牌重點(diǎn)院校媲美。另一方面，由于高職高專院校實(shí)行“訂單式培養(yǎng)”，學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備跟企業(yè)的需求契合度更高，且面向生產(chǎn)一線，學(xué)生實(shí)踐能力更強(qiáng)，一定程度上滿足了企業(yè)的需求。因此，學(xué)校在面對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力針對(duì)性不如高職院校，學(xué)科知識(shí)背景豐富性和專業(yè)科研性不如老牌二本院校的情況下，如何突圍搞好自身的專業(yè)建設(shè)是其面臨的一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)[3]。

3 加強(qiáng)物流管理本科專業(yè)建設(shè)的發(fā)展路徑

3.1 科學(xué)定位培養(yǎng)目標(biāo)

根據(jù)教育部提供的本科物流專業(yè)布點(diǎn)數(shù)據(jù)，2013年全國(guó)本科院校開設(shè)物流管理本科專業(yè)的學(xué)校有393個(gè)，因此學(xué)校應(yīng)始終著力突出“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、差異發(fā)展、揚(yáng)長(zhǎng)避短、走自己路子”的特色定位，抓住“新建”、“地方性”、“應(yīng)用型”三個(gè)關(guān)鍵詞，立足“新建、地方、應(yīng)用型”思考問題，圍繞“新建、地方、應(yīng)用型”制定規(guī)劃、實(shí)施辦學(xué)。堅(jiān)持“學(xué)校發(fā)展與地方發(fā)展互動(dòng)，學(xué)科專業(yè)建設(shè)與學(xué)校成長(zhǎng)互動(dòng)，院系與企業(yè)互動(dòng)”三個(gè)互動(dòng)，主動(dòng)對(duì)接地方經(jīng)濟(jì)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型物流管理人才，走“與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)互動(dòng)”的特色發(fā)展之路，舉“地方旗”、打“地方牌”，依托學(xué)院多年發(fā)展商科教育的優(yōu)勢(shì)，以地方特色為辦學(xué)特色，加快“牧工商一體化”發(fā)展。

3.2 強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)

師資隊(duì)伍建設(shè)必須堅(jiān)持“引進(jìn)與培養(yǎng)并重、學(xué)術(shù)與實(shí)踐兼顧和專兼結(jié)合”的原則，可采取三大戰(zhàn)略舉措：（1）“引進(jìn)來”戰(zhàn)略：拓寬渠道，加大引進(jìn)力度。一是積極引進(jìn)高學(xué)歷、高資歷的博士和學(xué)科帶頭人；二是從企業(yè)中引進(jìn)具有高等教育背景的高層物流管理人員或物流“能工巧匠”，聘為兼職教師，定期為學(xué)生開設(shè)課程或進(jìn)行講座，對(duì)學(xué)生課程學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)實(shí)行“師徒制”式指導(dǎo)，縫合理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐生產(chǎn)間的差距；三是聘請(qǐng)知名企業(yè)家或客座教授定期地來學(xué)校給學(xué)生作專題講座。（2）“走出去”戰(zhàn)略：轉(zhuǎn)型學(xué)習(xí)和掛職鍛煉，不斷提高教師的專業(yè)素質(zhì)。鼓勵(lì)中青年教師攻讀博士學(xué)位；通過與企業(yè)合作，派遣教師到相關(guān)企業(yè)掛職鍛煉，培養(yǎng)實(shí)踐技能和職業(yè)素養(yǎng)；選派教師到其他大學(xué)參加高級(jí)研修班或做訪問學(xué)者；選送優(yōu)秀骨干教師到名校博士后流動(dòng)站學(xué)習(xí)深造等。（3）“雙師型”戰(zhàn)略：注重實(shí)踐能力培養(yǎng)，建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍。依托行業(yè)協(xié)會(huì)，組織教師積極參加實(shí)踐活動(dòng)，比如物流企業(yè)的調(diào)研、分類、評(píng)估和規(guī)劃等，切實(shí)提高專業(yè)教師的實(shí)踐能力和“雙師”素質(zhì)。在增加師資隊(duì)伍數(shù)量和提高質(zhì)量的同時(shí)，要完善激勵(lì)機(jī)制和約束措施，提高教師的憂患意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，做到盡職盡責(zé)；同時(shí)，實(shí)施青年教師導(dǎo)師制，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師對(duì)青年教師進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)和教學(xué)水平培訓(xùn)與指導(dǎo)。

3.3 加大課程建設(shè)力度

通過加大課程建設(shè)力度，全面提高教師教育質(zhì)量。一要加強(qiáng)課程建設(shè)規(guī)劃。根據(jù)學(xué)校辦學(xué)定位，合理規(guī)劃物流管理本科課程建設(shè)工作，制定科學(xué)合理的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱，充分發(fā)揮課程建設(shè)的帶動(dòng)作用，提高專業(yè)教學(xué)水平。二要加強(qiáng)重點(diǎn)課程和精品課程建設(shè)。加強(qiáng)精品課程建設(shè)，力爭(zhēng)建成5～8門省級(jí)精品課；要在資金上給予保證，設(shè)立專項(xiàng)建設(shè)基金；應(yīng)充分體現(xiàn)重點(diǎn)課程和精品課程在教學(xué)內(nèi)容方面的先進(jìn)性，反映物流領(lǐng)域最新成果，積極鼓勵(lì)博士、教授參與建設(shè)。三要加強(qiáng)教材建設(shè)。學(xué)校要制定教材建設(shè)規(guī)劃，并鼓勵(lì)選用高質(zhì)量的精品教材和新版教材，鼓勵(lì)建設(shè)“一體化設(shè)計(jì)、多種媒體有機(jī)結(jié)合”的立體化教材，組織編寫特色化教材與參考書[4]。

3.4 加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)建設(shè)

實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地作為實(shí)踐教學(xué)的載體，是應(yīng)用型物流管理本科人才培養(yǎng)中重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，直接決定了“知識(shí)”與“能力”能否成功轉(zhuǎn)化。一方面學(xué)校應(yīng)增加對(duì)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的投入，完善實(shí)訓(xùn)設(shè)備，增加專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)人員，優(yōu)化資源配置，加大制度創(chuàng)新，保證學(xué)生實(shí)際操作時(shí)間，提高實(shí)驗(yàn)室的使用效率和現(xiàn)代化水平。另一方面，加大與原有校外實(shí)習(xí)基地深入溝通力度，建立良好的校企合作關(guān)系，同時(shí)，開發(fā)新的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，拓寬校企合作渠道，積極探索物流管理“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的道路，打破傳統(tǒng)上最后一年集中畢業(yè)實(shí)習(xí)的單一實(shí)習(xí)組織形式，可借鑒英國(guó)“三明治”式的培養(yǎng)方式，使學(xué)生在學(xué)習(xí)期間可以不斷交替于企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)和學(xué)校理論學(xué)習(xí)之間[5]。

3.5 創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式

培養(yǎng)物流管理本科人才應(yīng)始終著力突出“基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、富有創(chuàng)新精神”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，堅(jiān)持“育人為本、德育為先、能力為重、全面發(fā)展”，形成“一二三四”應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，即堅(jiān)持“以培養(yǎng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展人才”為導(dǎo)向，依托“理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)”兩個(gè)平臺(tái)，構(gòu)建“學(xué)科基礎(chǔ)與專業(yè)教育課程體系、實(shí)踐能力培養(yǎng)教學(xué)體系和通識(shí)課程體系”三個(gè)體系，做到“通識(shí)教育與專業(yè)教育結(jié)合、理論與實(shí)踐結(jié)合、課內(nèi)與課外結(jié)合、校內(nèi)與校外結(jié)合”四個(gè)結(jié)合[6]。

[1]國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì).中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃（2012-2020年）[Z].2012.

[2]國(guó)務(wù)院.鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013-2025）[Z].2013.

[3]余利娥.新建地方本科院校物流管理專業(yè)SWOT分析[J].長(zhǎng)春理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2013,8(2)：119-120.

[4]李開.高校物流管理本科專業(yè)課程體系建設(shè)存在的問題與對(duì)策[J].物流工程與管理，2009,31(3)：148-149.

[5]易正蘭.應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)研究[J].物流科技，2011(7)：127-128.

[6]易偉義，熊健，李智彬.基于學(xué)科特性的物流管理本科人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建[J].物流技術(shù)，2008,27(10)：74-75.