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太陽能電動汽車智能充電方法
研究表明,為了充分利用太陽高峰期間產生的額外太陽能電力,需要大量布置白天充電的電動汽車。本文提出了解決技術協(xié)同問題的方法,其既能夠適應氣候的變化,又能夠滿足能量的需求。
未來的歐洲能源網絡將會大量地依賴于可再生能源,這樣才能滿足氣候與能源的關系。存儲設備的安裝會使能量需求平衡產生波動。研究了在電池容量大的情況下,多大電流流動強度能夠使得太陽能轉換成電能。由于太陽能光伏電池被視為未來電力的主要來源,因此基于智能充電策略的交通系統(tǒng)電氣化會促進太陽能集成發(fā)電。
目前,電動汽車的充電策略主要有兩種:第1種是非協(xié)調式充電,電動汽車只有在停下時充電,但可能會對晶格造成潛在的影響;第2種是協(xié)調式充電,電動汽車會在合適的情況下充電,例如在非峰值時間段內充電。電動汽車可以基于一系列簡單的規(guī)則,如延時充電或者是智能充電;也可以基于價格、負荷和法規(guī)來優(yōu)化,通過控制器來優(yōu)化充電過程。延時充電控制程序會在一天的某些固定時間進行充電。而智能化的充電方式可以根據太陽光的強度和當前的功率需求自動變換充電策略。試驗結果顯示,智能充電策略能夠更好地利用太陽能,同時能夠保證電池的壽命,減小電池體積。
刊名:Energy(英)
刊期:2015年第2期
作者:Pedro Nunes et al
編譯:王也