電子鋁箔生產(chǎn)車間的安全因素分析及防范措施

陳宏才

(中色科技股份有限公司，河南洛陽471039)

電子鋁箔產(chǎn)品主要有中高壓陽極箔、低壓陽極箔、負(fù)極箔，其原料來自于熔鑄車間生產(chǎn)的高純鋁錠，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料全部返回熔鑄車間重熔，可為其他產(chǎn)品提供原料，減少金屬損失。

電子鋁箔生產(chǎn)的工藝復(fù)雜，涉及設(shè)備較多，在整個(gè)工廠設(shè)計(jì)中要考慮每個(gè)環(huán)節(jié)的安全隱患，做好防范措施，確保整個(gè)生產(chǎn)過程順利進(jìn)行。

1 工藝流程及生產(chǎn)設(shè)備

從熔鑄車間運(yùn)來的鑄錠經(jīng)銑面、熱軋、冷軋、箔軋、精整等工序來生產(chǎn)電子鋁箔，高壓陽極箔的生產(chǎn)還需經(jīng)過熱處理來保證產(chǎn)品的質(zhì)量。主要生產(chǎn)設(shè)備有:鑄錠銑面機(jī)、鑄錠加熱爐、熱軋機(jī)、冷軋機(jī)、箔軋機(jī)、精整設(shè)備、熱處理設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備。

2 主要生產(chǎn)設(shè)施潛在危害因素及防范措施

2.1 火災(zāi)因素及防范措施

熱軋機(jī)稀油地下室、冷軋機(jī)、箔軋機(jī)的本體、地下室、主地溝、過濾間、軋機(jī)煙道以及成品包裝區(qū)局部火災(zāi)危險(xiǎn)性類別為丙類，其余為丁戊類，根據(jù)火災(zāi)類別進(jìn)行防范設(shè)計(jì)，安置滅火器等。

2.1.1 冷軋機(jī)、箔軋機(jī)的本體、地下室、主地溝、過濾間、軋機(jī)煙道

電子鋁箔生產(chǎn)車間冷軋機(jī)、箔軋機(jī)用軋制油進(jìn)行潤滑和冷卻，而軋制油的閃點(diǎn)低(80～120℃)，在軋制過程中會(huì)分散成微小的油滴或揮發(fā)為油煙，容易起火燃燒。因此冷軋機(jī)、箔軋機(jī)的本體、地下室、主地溝、過濾間、軋機(jī)煙道存在火災(zāi)隱患。

防范措施。在冷軋機(jī)、箔軋機(jī)的本體、地下室、主地溝、過濾間、軋機(jī)煙道等部位設(shè)置CO2自動(dòng)滅火裝置。使用CO2不會(huì)污染軋制油，能夠滿足工藝要求;滅火時(shí)CO2使用量大，而CO2來源容易，價(jià)格較低廉;采用CO2滅火易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，上述部位的火災(zāi)探測器反饋信號(hào)給軋機(jī)電氣自動(dòng)控制中心，該中心立即發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)(或手動(dòng))啟動(dòng)軋機(jī)CO2滅火系統(tǒng)，同時(shí)切斷非消防電源，軋機(jī)立即停止工作，關(guān)閉軋機(jī)油地下室送排風(fēng)風(fēng)機(jī)及軋機(jī)排煙風(fēng)機(jī)。

此套火災(zāi)自動(dòng)檢測報(bào)警裝置和CO2自動(dòng)滅火系統(tǒng)滿足《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50193－93(1999年版)的要求，每臺(tái)冷軋機(jī)及箔軋機(jī)各用一套CO2滅火系統(tǒng)，每臺(tái)軋機(jī)分別分為軋機(jī)本體、軋機(jī)油地下室、軋機(jī)主地溝、板式過濾器、軋機(jī)煙道五個(gè)滅火區(qū);熱軋機(jī)稀油地下室采用手動(dòng)滅火系統(tǒng)，在適當(dāng)位置放置移動(dòng)式滅火器材。

應(yīng)用方式。軋機(jī)本體輥縫采用局部滅火方式，其它各區(qū)采用全淹沒滅火方式。

報(bào)警探測系統(tǒng)。除軋機(jī)本體輥縫外，其它各區(qū)布置探測器，具備自動(dòng)滅火功能。

CO2滅火系統(tǒng)的主要控制功能為:自動(dòng)控制，采用探測器報(bào)警和聯(lián)動(dòng)控制，探測器動(dòng)作后報(bào)警，探測器動(dòng)作后釋放CO2滅火;手動(dòng)控制，主控閥和選擇閥可手動(dòng)或氣動(dòng)機(jī)械開啟，電動(dòng)按鈕啟動(dòng)，由滅火控制盤自動(dòng)控制噴放時(shí)間，選擇閥由罐內(nèi)CO2氣體驅(qū)動(dòng)。

自動(dòng)控制程序:火災(zāi)發(fā)生——探測器報(bào)警——聲光報(bào)警——聯(lián)動(dòng)軋機(jī)停止運(yùn)行，關(guān)閉有關(guān)風(fēng)機(jī)防火閥——疏散延時(shí)——啟動(dòng)相應(yīng)選擇閥，施放CO2——滅火。

手動(dòng)按鈕控制(電動(dòng))程序:火災(zāi)發(fā)生——手動(dòng)啟動(dòng)按鈕——啟動(dòng)自動(dòng)控制程序——聲光報(bào)警——聯(lián)動(dòng)軋機(jī)停止運(yùn)行，關(guān)閉有關(guān)風(fēng)機(jī)防火閥——疏散延時(shí)——啟動(dòng)相應(yīng)選擇閥，施放CO2——滅火。

機(jī)械應(yīng)急操作程序:火災(zāi)發(fā)生——人員關(guān)閉有關(guān)風(fēng)機(jī)防火閥，軋機(jī)停止運(yùn)行——手動(dòng)啟動(dòng)相應(yīng)區(qū)域的選擇閥和主控閥，施放CO2——滅火。

高壓CO2滅火系統(tǒng)保護(hù)輥縫集油槽滅火區(qū)，具備按鈕啟動(dòng)、斷帶自動(dòng)噴放功能。

2.1.2 熱軋機(jī)稀油地下室及成品包裝區(qū)

熱軋機(jī)稀油地下室有油存在，成品包裝需要包裝紙、塑料布、牛皮紙、木箱等，車間局部區(qū)域有牛皮紙和木箱。

防范措施。熱軋機(jī)稀油地下室及成品包裝區(qū)設(shè)禁煙禁火警示牌，同時(shí)在該區(qū)域設(shè)置手動(dòng)滅火器材防止意外發(fā)生。

2.2 高溫灼燙及防范措施

(1)加熱爐加熱后的鑄錠溫度在500℃左右，熱軋卷終軋溫度在300℃左右，冷軋卷及箔軋卷在每個(gè)道次軋制完成時(shí)卷材溫度在50～100℃左右，相關(guān)操作人員要穿專門的防熱服、帶隔熱手套及頭盔，同時(shí)料卷存放區(qū)設(shè)警示牌，防止人員燙傷;

(2)精整設(shè)備清洗用水采用蒸汽加熱，蒸汽溫度在130℃左右，蒸汽管道加防熱層，防止人員燙傷;

(3)退火爐爐溫較高，退火料出爐溫度在200～400℃左右，應(yīng)在退火料出料口處設(shè)警示牌，同時(shí)退火料存放區(qū)設(shè)警示牌，防止人員燙傷。

2.3 機(jī)械傷害及防范措施

熱軋機(jī)、冷軋機(jī)及箔軋機(jī)配有“X”射線測厚儀，測厚儀自帶屏蔽裝置，該裝置距離操作工人較遠(yuǎn)，不會(huì)產(chǎn)生輻射;鑄錠銑面機(jī)、熱軋機(jī)、冷軋機(jī)、鋁箔軋機(jī)、精整機(jī)組等設(shè)備，在易傷人、裸露的旋轉(zhuǎn)部位加裝防護(hù)罩或設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志。

2.4 起重傷害及防范措施

整個(gè)車間采用電動(dòng)橋式起重機(jī)進(jìn)行物料吊運(yùn)，電動(dòng)橋式起重機(jī)必須是持有專業(yè)駕駛證的操作工駕駛操作，嚴(yán)禁非專業(yè)人員駕駛操作;過跨運(yùn)輸采用電動(dòng)平板車，為防止撞傷，電動(dòng)平板車運(yùn)輸區(qū)域設(shè)警示線。

2.5 高處墜落

整個(gè)車間采用橋式起重機(jī)進(jìn)行物料吊運(yùn)，在起重機(jī)運(yùn)行過程中，為防止掉落物件砸傷人員，每臺(tái)起重機(jī)上均設(shè)有報(bào)警器，當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，報(bào)警器響起，引起車間人員的注意，防止事故發(fā)生。

2.6 噪聲振動(dòng)

整個(gè)車間所有設(shè)備噪聲均小于85dB。噪聲最大的來源是風(fēng)機(jī)，為避免噪聲污染，各風(fēng)機(jī)均設(shè)置隔音裝置，減少噪音。

2.7 生產(chǎn)中向車間散發(fā)的有毒氣體

熱軋機(jī)、冷軋機(jī)、箔軋機(jī)軋制過程中產(chǎn)生煙氣通過排煙系統(tǒng)回收到油霧凈化器裝置，過濾達(dá)標(biāo)后排放，防止煙塵進(jìn)入車間，對(duì)人員造成傷害;退火爐工作中產(chǎn)生的高溫?zé)煔?排煙管位于退火爐頂，不會(huì)發(fā)生燙傷)通過排煙系統(tǒng)排出廠房外。

2.8 車間地坪

軋機(jī)地下室地面有油，貼防滑瓷磚;車間地面有油，要采用耐磨防滑地坪，防止人員滑倒。

2.9 生產(chǎn)方面

車間所有工作區(qū)設(shè)有警示線標(biāo)示各個(gè)部位的工作特點(diǎn)，設(shè)人行通道;生產(chǎn)操作中，所有進(jìn)入車間的相關(guān)人員都要帶安全帽，防止不必要的事故發(fā)生;車間設(shè)立緊急事故應(yīng)對(duì)辦法，能夠及時(shí)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全事故。

3 重大危險(xiǎn)源

根據(jù)GB18218－2009《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》，閃點(diǎn)小于61℃的易燃液體才是重大危險(xiǎn)源，而軋制油閃點(diǎn)在80～120℃，故不列入重大危險(xiǎn)源。整個(gè)車間成品包裝區(qū)所用的包裝材料每天用量在50t以下，包裝成品存放7～15d，合計(jì)包裝材料在150t以下，未達(dá)到重大危險(xiǎn)源的臨界量200t，也不列入重大危險(xiǎn)源。

4 其他事項(xiàng)

熱軋機(jī)、冷軋機(jī)及箔軋機(jī)帶主操室，操作人員的操作方式為坐式，有足夠的活動(dòng)空間;熱軋機(jī)、冷軋機(jī)、箔軋機(jī)的副操及其他設(shè)備的操作臺(tái)均不帶主操室，操作人員的操作方式為站式，但是在車間里均有隔離線及警示標(biāo)示，留有足夠的活動(dòng)空間，防止物料運(yùn)輸?shù)葘?duì)操作人員造成傷害。操作室里均設(shè)置空調(diào)確保人員的工作環(huán)境要求，其他操作臺(tái)均設(shè)崗位風(fēng)機(jī)，確保夏天溫度高時(shí)對(duì)人員的保護(hù)。

整個(gè)車間所有設(shè)備合理布置，滿足車間生產(chǎn)。車間采用屋面采光與外墻采光窗的方式進(jìn)行采光。車間里設(shè)置人行通道與車輛通道，并有明顯的警示線與警示說明，確保車間車輛運(yùn)輸與人員流動(dòng)。設(shè)備之間、設(shè)備與墻壁之間具有安全距離，保證檢修空間，人員與車輛按照車間警示線與說明通行。

車間所有起重機(jī)均設(shè)置扶梯及檢修平臺(tái)，起重機(jī)上均設(shè)置圍欄，防止墜落。所有地下室入口均設(shè)置圍欄及警示牌。設(shè)備頂部檢修處均設(shè)置圍欄，便于人員檢查與維修。

車間物料均放于地面底座上，一層布置，沒有堆積;起重機(jī)運(yùn)輸時(shí)警笛響起，所有人員遠(yuǎn)離物料吊運(yùn)區(qū)。車間所有設(shè)備要定期檢查，消除所有可能存在的安全隱患。

綜上所述，只要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行生產(chǎn)，避免安全隱患，以確保車間內(nèi)所有人員的安全。