唐廷樞時(shí)代開平煤礦的經(jīng)營理念

王 迪

（河北大學(xué)歷史學(xué)院 河北 保定 071002）

唐廷樞時(shí)代開平煤礦的經(jīng)營理念

王 迪

（河北大學(xué)歷史學(xué)院 河北 保定 071002）

開平煤礦是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期民用工業(yè)的典型，也是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型變遷過程中新型近代企業(yè)的重要標(biāo)志，它奠定了中國經(jīng)濟(jì)向近代化發(fā)展的基礎(chǔ)，是中國歷史上特殊時(shí)期官督商辦的標(biāo)志性企業(yè)。唐廷樞（1832—1892）是清末洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的重要官員，又是近代中國著名的買辦、實(shí)業(yè)家，在浩蕩的十年買辦中，他一方面憑借自身的學(xué)識(shí)和能力，為英國在華不斷擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)起到推波助瀾的作用；另一方面在積累豐厚資本的同時(shí)也掌握了管理近代企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)營理念。開平煤礦在唐廷樞時(shí)代達(dá)到了其發(fā)展的巔峰，堪稱為十九世紀(jì)后半期規(guī)模最大、經(jīng)營最有成效的中國煤礦，其獨(dú)到的經(jīng)營管理方式推動(dòng)了中國的近代化進(jìn)程。本文圍繞開平煤礦的經(jīng)營理念這一主題，擬分以下三部分詳細(xì)論述。

唐廷樞；開平煤礦；經(jīng)營管理；近代化

一、唐廷樞的特殊經(jīng)歷

（一）早年受英華教育

唐廷樞（1832—1892）字景星，出生于1832年，廣東香山（今中山市）的一個(gè)貧苦家庭，父親系一位名叫塞繆爾·布朗（Samuel R.Brown）香港美籍傳教士醫(yī)生家的“一個(gè)苦力”。正是由于這種巧合的關(guān)系，1842年，十歲的唐廷樞進(jìn)入香港馬禮遜教科學(xué)校（Morrison Education Society）和英國教會(huì)學(xué)堂讀書。經(jīng)過六年“徹底的英華教育”，1848年畢業(yè)時(shí)，他不僅“英文寫的非常漂亮”，而且“說起話來就像一個(gè)英國人”。

畢業(yè)那年唐廷樞便到香港一家拍賣行做了一名低級(jí)助手，三年后，即開始進(jìn)入香港巡理廳和大審院擔(dān)任翻譯，1858年，他來到上海，憑借著與李泰國的私人關(guān)系，在上海海關(guān)任職副大寫，次年升為正大寫同時(shí)擔(dān)任總翻譯。

（二）十年洋行買辦

1861年，唐廷樞辭去翻譯的職務(wù)，在同鄉(xiāng)林欽的引薦下正式進(jìn)入“首屈一指”的上海英國怡和洋行，開始代理該行長江一帶的生意。怡和洋行成立于1832年，作為一家老牌的英商企業(yè)，其在東南亞的主要經(jīng)營項(xiàng)目是在中國和日本兩國倒運(yùn)鴉片、生絲、茶葉、煤炭等大宗產(chǎn)品，茶葉是中國出口的最大宗貨物。英商怡和洋行相當(dāng)賞識(shí)唐廷樞的才學(xué)與能力，在1862年9月，他被正式聘用為洋行總買辦，這也標(biāo)志著他翻譯職業(yè)的結(jié)束和從事實(shí)業(yè)買辦生涯的開始。唐廷樞從掌管洋行金庫做起，后為拓展怡和洋行的業(yè)務(wù)，不辭辛勞，經(jīng)常奔走于上海、福州、漢口等通商口岸之間，商討貿(mào)易業(yè)務(wù)，為洋行的發(fā)展貢獻(xiàn)才智，為企業(yè)帶來累累利潤。與此同時(shí)，通過廣攬華股和航運(yùn)業(yè)務(wù)，最終為怡和洋行華海輪船公司開辟了長江航線，與實(shí)力雄厚的旗昌輪船公司并駕齊驅(qū)于長江航運(yùn)。

（三）自身資本積累

1868—1870年，隨著唐廷樞在怡和洋行買辦地位的逐漸鞏固，他一方面為怡和洋行的貿(mào)易業(yè)務(wù)不斷奔波忙碌，為洋行賺取高額利潤，另一方面也兼做自己的生意，以華商附股的形式賺取商業(yè)利潤，完成資本積累。早在進(jìn)入洋行之前，唐廷樞就曾在香港開設(shè)過兩家當(dāng)鋪，每年能賺25%—45%的盈利。后來，唐廷樞又與同鄉(xiāng)林欽等人開辦了泰和、泰生以及精益三家錢莊。

除此之外，為了加強(qiáng)華商之間的貿(mào)易聯(lián)系與合作，從而更好地促進(jìn)外貿(mào)業(yè)務(wù)，唐廷樞還在與外貿(mào)有關(guān)聯(lián)的行業(yè)中，倡導(dǎo)設(shè)立華商絲業(yè)、茶業(yè)公所、洋藥局等。在當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境下，買辦經(jīng)營自己的商業(yè)不僅能夠得到老板的允許，而且還能夠獲得鼓勵(lì)和資金幫助。約翰遜在偶然的一次查賬中，無意中發(fā)現(xiàn)唐廷樞“所收存的九萬五千兩未到期的莊票中，大約有八萬兩被他拿去貼現(xiàn)，并且一直沒有歸還，感到驚訝和不滿”，但是經(jīng)理卻沒有對(duì)他采取任何責(zé)罰。相反，怡和洋行老板還把利潤豐盈的“諫當(dāng)”保險(xiǎn)公司和輪船公司的股票轉(zhuǎn)讓并出售給唐廷樞，由于收入甚豐，他成功積累了巨額資本。1868年10月，唐廷樞擔(dān)任了公正、北清兩輪船公司的華籍董事，這是他最具代表性的附股標(biāo)志。自身資本的積累為其靈活籌集開平煤礦資金提供了經(jīng)驗(yàn)與思路。

（四）任輪船招商局總辦

在中國經(jīng)濟(jì)體制變遷中，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)已于十九世紀(jì)六十年代到七十年代開始由自強(qiáng)轉(zhuǎn)向求富。由于外國列強(qiáng)航運(yùn)勢力的不斷侵?jǐn)_，對(duì)中國新式輪船業(yè)的興起起到影響和刺激的作用。直隸總督兼北洋大臣李鴻章在進(jìn)行詳盡周密的考慮后，打算讓自己的親信幕僚盛宣懷主持創(chuàng)辦輪船招商局，但是1872年夏，盛宣懷草擬的《輪船章程》并沒有得到李鴻章的認(rèn)可和采納。恰在此時(shí)，盛宣懷向李鴻章推薦唐廷樞加入輪船招商局。事出有因，唐廷樞在怡和洋行航運(yùn)業(yè)中的作用和在上海商界的崇高威望得到商界官員的認(rèn)可，他“熟悉商務(wù)”，得以“倡招華股，以乘棋后”。

1873年6月，李鴻章委任唐廷樞為招商局總辦，“將輪船攬載行運(yùn)事宜悉心經(jīng)理，秉公持正，聯(lián)絡(luò)各省殷商，逐漸推廣”。唐廷樞主持招商局業(yè)務(wù)后，首先投入個(gè)人巨額資本，并廣泛帶動(dòng)親戚朋友紛紛入股，在籌集資本方面起到表率作用；同時(shí)憑借自身在商界的威望以及在各分局中實(shí)行的商董制度，積極招股，使招商局資金運(yùn)轉(zhuǎn)極為順利；唐廷樞還重新制定了《輪船招商局章程》和《輪船招商局局規(guī)》，一定程度上強(qiáng)調(diào)了保護(hù)輪船招商局股商的利益，吸引更多商人入股。1877年招商局最終成為雄踞中國最大的輪船公司，毫無疑問，這與唐廷樞的明智決策和經(jīng)營理念是密不可分的。

唐廷樞雖出身寒微，但是由于從他不滿十歲至不惑之年，深入接觸并了解最重要的資本主義現(xiàn)代化的機(jī)構(gòu)———教會(huì)學(xué)校、殖民政府、海關(guān)和外資企業(yè)等，從而較早地領(lǐng)略到了英語和通商知識(shí)的精彩魅力，這使其在晚清中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型變遷浪潮中嶄露頭角，成為名符其實(shí)的最具影響力的買辦。

二、開平煤礦籌資外部環(huán)境

十九世紀(jì)八十年代初期，上海一帶出現(xiàn)了一股投資近代工礦業(yè)的暖流熱潮，毫無疑問，這對(duì)開平煤礦的起步和發(fā)展提供了一次難能可貴的機(jī)遇。此時(shí)的上海，集掖私人資本已經(jīng)成為社會(huì)“時(shí)尚流行”之事，投資股票如火如荼，每新開一家公司，人們紛紛購置股票。據(jù)《申報(bào)》評(píng)論：“華人近來亦知此事大有裨益，且不僅投股而已，又以股票相互買賣者，其行情時(shí)有漲跌”，“查招商局原價(jià)每股一百兩，今則已漲至兩百五十兩矣；平原銅礦原價(jià)一百兩，今已漲至一百六十兩矣；開平煤礦原價(jià)一百兩，今已漲至兩百三十七兩五錢矣?！碧仆惺巧虾Ｉ探缬忻?，他憑借多年來自己的資本積累和在商界的積極影響，率先投資認(rèn)股開平煤礦，帶動(dòng)對(duì)投資工礦產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足的商民大膽認(rèn)股，這一外部因素?zé)o疑加快了開平煤礦集資進(jìn)程。

唐廷樞汲取在招商局的經(jīng)驗(yàn)并加以改進(jìn)，采取分期繳納股金，“于注冊(cè)之日先收銀十兩即給第一期收票……光緒四年正月再收四十余兩，即發(fā)給第二期收票?！?/p>

期望用這種方式吸引更多的中小商人入股。但1878年一年，只募得股本大約有20萬兩，1879年到1880年只招募到10萬兩左右。雖然所招股本尚屬夠用，但是此時(shí)開平煤礦的業(yè)務(wù)逐漸開展起來，唐廷樞在經(jīng)營開平煤礦之初便已規(guī)劃好的引進(jìn)新的技術(shù)、更新設(shè)備、修造廠房等方面需耗資逾四十萬兩，這時(shí)資金方面便捉襟見肘。為解決這一問題，一方面，唐廷樞以他多年的企業(yè)經(jīng)營的果斷心態(tài)和長遠(yuǎn)商業(yè)眼光，毅然墊資十萬余兩；另一方面，將資金情況呈報(bào)給李鴻章以尋求救濟(jì)，“伏念礦局只招股本三十萬兩，現(xiàn)已多用十萬兩有零。此時(shí)再籌墊十四萬兩挑河，實(shí)為心力不逮?？煞裼鯌┚糁刑茫K始成金，于機(jī)器、海防支應(yīng)兩局酌撥銀五萬兩，暫資工需急用?！?/p>

但至一八八三年，上海社會(huì)發(fā)生了一次嚴(yán)重的金融風(fēng)暴。上海南北市有錢莊七八十家到年終卻只剩不足十家，這一年底，徐潤、胡光墉等企業(yè)家相繼破產(chǎn)。這一場經(jīng)濟(jì)打擊不僅是上海商業(yè)史上的大事，也堪稱為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)企業(yè)史上的大事。在這一風(fēng)暴影響下，給在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)之下發(fā)展的“官督商辦”制度以被迫改變的壓力，同時(shí)使技術(shù)知識(shí)較多的商人也對(duì)洋務(wù)企業(yè)失去信心。

“開平礦務(wù)局1883年出煤更多，獲利更厚，該年5月股票每股出價(jià)210兩以上，還很難買到?！钡堑搅?月就只能賣120兩，8月間怡和洋行上海經(jīng)理在一封信里說：“我相信他（唐廷樞）有開平股票三千股，抵押在錢莊里來借巨款。六月到八個(gè)月前他在市場上買（開平）股票，中國人馬上跟著他買，結(jié)果一時(shí)市價(jià)堅(jiān)硬而高昂。前幾天他從英國打電報(bào)來，要買（開平）股票來穩(wěn)定市場。有人替他每股120兩購進(jìn)五百股左右。但是中國人不但不跟著買，而且最后愿意以115兩或更低的價(jià)格隨意出讓?！睆恼J(rèn)股集資到金融風(fēng)暴，短暫的資金流通為開平煤礦的起初營運(yùn)帶來了動(dòng)力，股份制公司成為十九世紀(jì)中國“傳統(tǒng)”與“近代”磨合——對(duì)接的新式企業(yè)“樣本”。

三、唐廷樞經(jīng)營煤礦的方式與理念

（一）注重大機(jī)器開采

據(jù)有關(guān)中國煤礦開采的資料可知，自明代至清朝后期，中國采煤技術(shù)十分落后?！安橥寥怂_煤井，均系民業(yè)，或祖?zhèn)?，或自租”。主要依靠轆轤提升，牛皮袋或者柳條斗戽水，然后人挑肩扛、手鎬刨鑿等手工操作方式。照這種方式開采，每天每個(gè)工人只能開采出大約四五百斤，并且“每百斤山價(jià)銀一錢五六分，煤屑每百斤銀一錢左右，無怪土人之開煤者缺本多而獲利少矣”。唐廷樞為了改變這種成本高、利潤低的采煤方式，他以開闊的視野投向了近代西方較為先進(jìn)合理的開采技術(shù)。在生產(chǎn)工具上，他在提升、通風(fēng)、排水等方面采用了機(jī)器生產(chǎn)，引進(jìn)西方的抽水機(jī)、提煤機(jī)。抽水設(shè)備是從英國進(jìn)口的大維式抽水機(jī)，主要以蒸汽為動(dòng)力，每分鐘能從大約300米深的礦井中抽水近4噸。提煤機(jī)的運(yùn)用大大地增加了煤的開采量，擺脫了土法開采的緩慢和低產(chǎn)，并在一定程度上擴(kuò)大了開采的深度和廣度，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，這是由人力轉(zhuǎn)向機(jī)械力的一大改變，更是生產(chǎn)力進(jìn)步的標(biāo)志。唐廷樞敢于學(xué)習(xí)并運(yùn)用西方先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)當(dāng)時(shí)國內(nèi)煤礦西法開采的潮流，注重設(shè)備的引進(jìn)和更新?lián)Q代，提高生產(chǎn)率，贏得市場競爭力，技術(shù)革新使開平煤礦日益發(fā)展，逐步邁進(jìn)近代化。

（二）開辟鐵路促運(yùn)輸

鐵路是運(yùn)輸大宗貨物的最優(yōu)選擇，也是近代企業(yè)生存和發(fā)展的大動(dòng)脈。十九世紀(jì)八十年代，中國第一條自造的鐵路——唐胥鐵路應(yīng)運(yùn)而生。論起鐵路，這并不是中國修建鐵路的起點(diǎn)，早在六十年代的中外交涉中已有談及。由于清政府從旁牽制，加之根深蒂固的風(fēng)水迷信之說，鐵路計(jì)劃的實(shí)施無法順利進(jìn)行，唐廷樞于1880年10月向李鴻章提出開拓水路?！白h開河一道，取名‘煤河’，由蘆臺(tái)向東北，直抵豐潤屬之胥各莊，再由該莊之東北筑快車路一條，直抵煤廠”運(yùn)煤河于1881年完工。

1881年，開平煤礦出煤后，唐廷樞敏銳地察覺到修鐵路對(duì)開平煤礦的積極作用，并從市場營銷、減少生產(chǎn)成本和增加利潤方面指出了鐵路對(duì)煤礦發(fā)展的重要意義。他指出，如果使用西式開采、土法運(yùn)輸，每噸亦需四兩七錢，此等價(jià)值，只可在天津售與民用。若運(yùn)至上海，合計(jì)每噸六兩有多，斷難出售；如筑鐵路，只需成本錢四兩，尚屬有利五錢。唐廷樞的提議得到李鴻章的批準(zhǔn)，1881年2，唐山到胥各莊的鐵路開始動(dòng)工興建，全程15里，由英國工程師金達(dá)一手主持，6月竣工，11月通車。有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1867年入口的洋煤是十一萬三千余噸，1872年增加到十三萬四千余噸，而到了1878年入口洋煤已經(jīng)達(dá)到了二十萬零三千余噸。運(yùn)輸條件的大大改善，加強(qiáng)了生產(chǎn)場地與消費(fèi)地的聯(lián)系，不僅刺激了開平煤礦的煤產(chǎn)量，同時(shí)也搶奪了煤礦業(yè)市場，增強(qiáng)了市場競爭力。

（三）高薪聘請(qǐng)礦學(xué)專家

聘用外國科技人才也是唐廷樞西式開礦的重要步驟。早在1876年籌建煤礦伊始，他主張聘請(qǐng)西洋的礦學(xué)家進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，邀請(qǐng)英國礦師馬立師為技術(shù)顧問，一起赴開平一帶進(jìn)行實(shí)地勘測。除此之外，更重要的是，在開平礦務(wù)局成立之后，在開礦井、建礦的過程中，他又高薪聘請(qǐng)了英國杰出的礦師柏愛特、莫萊斯沃爾以及金達(dá)等人做工程技術(shù)指導(dǎo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到1878年，礦務(wù)局雇傭了九個(gè)英國礦師和工頭；1881年，雇傭管工西人十一名等。這些記載在一定程度上反映了當(dāng)時(shí)中國對(duì)外技術(shù)力量的依賴，但重要的是唐廷樞能很好地運(yùn)用發(fā)散性思維，巧妙地運(yùn)用西洋工礦人才和技術(shù)，開啟擺脫落后和愚昧的社會(huì)風(fēng)氣，這一點(diǎn)對(duì)開平煤礦的創(chuàng)建和發(fā)展具有必要性，同時(shí)對(duì)當(dāng)今民族企業(yè)發(fā)展如何引進(jìn)人才和技術(shù)仍有借鑒意義。

（四）嚴(yán)格的企業(yè)規(guī)章管理制度

作為開平煤礦的創(chuàng)始人唐廷樞，在籌建和經(jīng)營過程中，積極穩(wěn)妥的調(diào)查研究和縝密思考是其決策的殺手锏，深刻明白企業(yè)管理講求“無規(guī)矩不成方圓”。因此，在建礦伊始，為了確保機(jī)器大規(guī)模生產(chǎn)的安全性和管理工人的科學(xué)性，他參照英國煤窯的管理章程，根據(jù)自身特點(diǎn)，制定了各項(xiàng)規(guī)章制度，試圖按照資本主義管理方式來運(yùn)營。1879年制定了《開平礦務(wù)局開辦規(guī)條10則》、1880年《工廠規(guī)條14則》、1881年《窯工規(guī)條32則》、《卸煤樓規(guī)條18則》（1886年）、《煤窯雇工作工規(guī)條28則》（1887年）等。例如《窯工規(guī)條32條》中要求工人“拋煤必須留心，多出大塊為好，又勿令所拋之煤與石塊矸子土等摻雜為要”。這些細(xì)則是借鑒先進(jìn)國管理經(jīng)驗(yàn)與中國企業(yè)實(shí)際情況相結(jié)合的產(chǎn)物，使工人逐漸適應(yīng)了完全不同農(nóng)民自由散漫、缺乏組織紀(jì)律性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的組織形式。它明顯地區(qū)別于封建小農(nóng)經(jīng)濟(jì)和手工作坊的管理制度，既保證了安全有效生產(chǎn)也培養(yǎng)了一批具有較高素質(zhì)的工人，為開平煤礦的經(jīng)營發(fā)展增添動(dòng)力，彰顯了近代企業(yè)生產(chǎn)管理模式的科學(xué)性，是中國企業(yè)近代化的里程碑。

四、結(jié)語

洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)生在中國近代社會(huì)新舊交替的特殊歷史階段中，是一次主觀目的上失敗的封建統(tǒng)治的自救運(yùn)動(dòng)。它提倡“中學(xué)為體、西學(xué)為用”，企圖利用外國先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行改革，但不觸動(dòng)封建制度。洋務(wù)派官員在主觀上并不是希望中國走向資本主義而是維護(hù)其封建統(tǒng)治。它沒有使中國富強(qiáng)起來，但引進(jìn)了西方資本主義國家的一些近代科學(xué)生產(chǎn)技術(shù)，使中國出現(xiàn)了第一批近代企業(yè)。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)為中國近代企業(yè)積累了生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了技術(shù)力量和技術(shù)工人，在客觀上對(duì)外國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的擴(kuò)張，起到一定的抵制作用，加速了封建生產(chǎn)關(guān)系的瓦解，為中國民族資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展起了促進(jìn)作用，為中國的近代化開辟了道路。認(rèn)真剖析洋務(wù)運(yùn)動(dòng)期間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，對(duì)于我們客觀看待洋務(wù)派以及近代化具有重要意義。

開平煤礦作為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)官督商辦的典型礦業(yè)，是中國晚清經(jīng)濟(jì)近代化進(jìn)程中一面旗幟。由中國傳統(tǒng)社會(huì)向現(xiàn)代社會(huì)轉(zhuǎn)型期中產(chǎn)生，隨著西方經(jīng)濟(jì)勢力向中國滲透而產(chǎn)生的特殊階級(jí)稱為買辦階層，既得到外國商人的庇護(hù)又得到封建政權(quán)的支持。唐廷樞作為買辦，在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期發(fā)揮從學(xué)和經(jīng)商的資本與經(jīng)驗(yàn)，積極將股份資金、西方技術(shù)和企業(yè)制度等創(chuàng)新性措施投入到開平煤礦的建立和發(fā)展過程中，在半殖民地半封建社會(huì)時(shí)期，對(duì)于十九世紀(jì)中晚期經(jīng)濟(jì)近代化無疑起著重要的作用。

縱觀唐廷樞苦心經(jīng)營開平礦務(wù)局十五載，其精密的近代西方經(jīng)營模式、資本主義式的企業(yè)規(guī)章、敢于引進(jìn)西方新機(jī)器新設(shè)備新技術(shù)的開拓性思想以及勇于競爭搶占市場等等管理精華，不單是為開平煤礦開創(chuàng)了歷史佳績、贏得了贊譽(yù)，更重要的是給予我們當(dāng)代企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)一座典范經(jīng)營的歷史豐碑。

[1]中國史學(xué)會(huì)：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)》卷八,上海人民出版社,2000年.

[2]汪敬虞：《唐廷樞研究》，中國社會(huì)科學(xué)院出版社,1983年.