記者|王麗瓊
院士專家走進(jìn)校園 科考故事感動師生
記者|王麗瓊
2015年“航天科技連著你和我——院士專家校園行”歷時5天,在山西省忻州市的17所中小學(xué)如火如荼地開展。在活動結(jié)束后,小編有幸采訪到山西省青少年科技活動中心此項活動的項目主管柳金君老師,向他仔細(xì)了解了此次活動的具體情況,且聽小編慢慢道來吧。
記者:您好,請您先簡單介紹一下此次院士專家校園行的情況,比如都有哪些院士專家來到山西,選擇了哪些學(xué)校來進(jìn)行活動呢?
柳金君:您好,此次來到山西的院士專家們是中國科協(xié)的講師團(tuán)。為了更大范圍地普及航天科技知識,我們的講座覆蓋了整個忻州市,7個縣區(qū)的17所中小學(xué),是一場規(guī)模很大的航天科技知識的普及活動。當(dāng)然,由于師資以及時間的限制,我們只能采取一校一課的方式來進(jìn)行科普。雖然時間短,但對聽過講座的中小學(xué)生的影響卻是非凡的,能夠激發(fā)他們對航天科技的興趣,甚至將他們引領(lǐng)到航天研究的道路上來。中小學(xué)生是祖國的希望,他們的未來就是國家的未來。
啟動儀式在忻州師院附中舉行
記者:那么此次的院士專家校園行主要進(jìn)行了哪些活動呢?
柳金君:主要是講師團(tuán)進(jìn)行航天知識專題講座,一場講座大約2小時,當(dāng)然其中會有學(xué)生與專家面對面環(huán)節(jié)。
記者:講座的內(nèi)容有哪些?
柳金君:與航天相關(guān)的知識,我國航天事業(yè)發(fā)展的歷程、以及航天科技的前沿信息等等。內(nèi)容生動有趣,開闊眼界。
國際南極探險隊終點站合影
記者:可以具體介紹一下此行的專家團(tuán)成員嗎?也許通過他們的科研故事,可以更好地激勵同學(xué)們將來從事航天方面的工作。
柳金君:好的,此次的專家團(tuán)共由五位院士專家組成,分別是中國科學(xué)院院士秦大河,解放軍總裝備部總醫(yī)院主任醫(yī)師、教授、健康管理師曹東萍,曾任航天檔案館館長的航天經(jīng)濟(jì)研究中心研究員劉登銳,航天電子技術(shù)研究院科技委研究院陳效真,首屆航天獎獲得者及中華航天博物館首任館長張國友。這些專家都是對我國航天科技事業(yè)作出過卓越貢獻(xiàn)的人。
記者:是第一位徒步穿越南極大陸的中國人秦大河院士嗎?
柳金君:是的,正是那位勇敢的先行者。秦大河院士參加的國際橫穿南極探險隊于1989年7月28日從南極半島頂端的海豹冰原島峰出發(fā),經(jīng)過220天的艱苦跋涉,行程5 986千米。途經(jīng)南極點和“難接近地區(qū)”,于1990年3月3日順利到達(dá)終點——蘇聯(lián)和平站,完成了人類有史以來第一次國際合作橫穿南極大陸的偉大壯舉。
這次活動是由美國職業(yè)探險家維爾斯蒂克與法國醫(yī)生約翰·路易斯·艾蒂安組織的,共有6名隊員參加本次探險活動。除組辦者外,其他4位隊員分別是蘇聯(lián)冰山氣象學(xué)家維克多·巴亞爾斯基、英國人杰夫·沙莫斯、日本探險者舟津圭三和當(dāng)時的年輕科學(xué)家秦大河。在此之前,他曾兩次去南極洲,擔(dān)任過中國南極考察隊第四次越冬隊隊長。
記者:這么艱難的行程,他們一定遇到不少困難吧?
柳金君:對于探險隊最大的考驗應(yīng)該就是極端的惡劣氣候造成的一系列問題吧,暴風(fēng)雪,超低的溫度,容易塌陷的冰蓋,等等。哪個難題不能得到解決就足以讓探險隊員喪生,秦大河院士又肩負(fù)科考任務(wù),其難度可想而知。
記者:請具體講講其中的過程吧。
柳金君:其實在一開始,他們就遇到了困難。探險隊于1989年7月16日從美國明尼蘇達(dá)州府所在地明立阿卜利斯國際機(jī)場出發(fā),一架蘇聯(lián)伊爾76噴氣式運輸機(jī)把考察隊員、20多名記者、乘務(wù)人員和42只雪橇犬以及40噸貨物,經(jīng)古巴、阿根廷、智利于7月24日放在喬治王島的馬爾什基地。飛機(jī)落地時,由于當(dāng)時氣候惡劣,風(fēng)很大,使得飛機(jī)斜著栽落,在跑道上砸個半米多深的坑,雖機(jī)上人員安然無恙,飛機(jī)卻因強(qiáng)烈震動報廢了。
秦大河在挖好的雪坑中取樣
7月26日小型貨機(jī)將物資分批運至出發(fā)點,28日,按照預(yù)定計劃,開始艱苦的征途。從南極半島出發(fā)途經(jīng)位于中部的南極點,穿越“難接近地區(qū)”,翻越東部的極地高原,最后到達(dá)蘇聯(lián)和平站,這在當(dāng)時是空前的一次橫穿南極大陸的路線。
6名隊員中,只有秦大河一人不會滑雪,這就意味著他將遇到最大的挑戰(zhàn)。他以頑強(qiáng)的毅力一邊趕路,一邊練習(xí)滑雪,摔倒了爬起來,爬起來再摔倒,最多時幾乎每兩分鐘就要摔倒一次。功夫不負(fù)有心人,到了22日,他也和其他隊員一樣完成“全天候”的滑雪。法國隊員幽默地說“秦先生將是中國奧林匹克國家滑雪隊的佼佼者”。
記者:啟程就這樣艱難,過程更兇險吧?
柳金君:不要著急,聽我慢慢說。行進(jìn)非常困難,他們用了2/3的時間走了1/3的路程。42只受過嚴(yán)格訓(xùn)練的雪橇犬,每12只一隊,拉著長約3.6米、寬70~80厘米的雪橇,奮力地在雪原上奔跑。南極半島布滿了冰裂縫,表面上看是平坦的雪地,實際上雪下冰層很容易出現(xiàn)斷裂。開始不久,5部雪橇就壞了2部。有時狗會突然掉進(jìn)冰縫中,隊員們不得不系上安全帶到冰縫中將狗救出。有時,前面和后面狗沒有掉進(jìn)去,偏偏是中間的狗掉進(jìn)去,這些訓(xùn)練有素的狗會前后左右同時向四方用力把韁繩拉直,將掉在裂縫中的伙伴救出。秦大河和英國隊員同用一部雪橇,在最前探路。
8月份過去,9月份他們風(fēng)雪無阻地趕路,每天早上5時30分起床,燒飯,7時收拾帳篷,8時半出發(fā),下午6時宿營休息。
秦大河在研究冰樣
9月和10月份,他們是在暴風(fēng)雪中行進(jìn)的,瘋狂的雪暴打在臉上像刀割一樣,只能用舊腿褲做成頭套罩在臉上,只能露出兩只眼睛,一天下來,眼睫毛上掛滿黃豆大小的冰粒。衣服表面被凍成冰殼,回到帳篷里頭第一件事就是打碎衣服外面的冰層,用火把衣服烤干。每天早晨醒來,第一件事也是用刷子把衣服表面結(jié)的一層冰除去。因為睡袋里也結(jié)滿了冰。吃的很簡單,都是壓縮食品,食物單調(diào)加上體力消耗大,每人的體重都在下降,3個月下來,秦院士減了15千克。
由于采用20瓦的電臺通訊,在大雪天能見度很低時常常不起作用。隊員們不能準(zhǔn)確地判斷準(zhǔn)確的地點,后援部門也無法找到他們投遞食物,所以隊員們不得不減少食量,狗減少二分之一,人減少四分之一。
還有就是極寒的考驗。南極點到蘇聯(lián)東方站之間1 250千米被稱為“難接近地區(qū)”,是當(dāng)時南極沒有氣象資料的區(qū)域。穿越之前,大家先在南極點休息3天,為了減輕重量,保持雪橇最輕,隊員們?nèi)拥艉芏鄸|西,每人只留一身衣服,6人公用一套備用服。食物也精確定量,不多帶一點。計劃在這個區(qū)域走半個月,每天平均走48千米,因為氣溫降到-50 ℃,狗就吃不消了。
探險隊離開蘇聯(lián)東方站是1990年1月21日,這時氣溫下降到-41 ℃,據(jù)蘇聯(lián)科學(xué)家說,2月份以后,這里氣溫將下降到-50 ℃。1989年2月1日,這里達(dá)到-60 ℃,并且越往南走,溫度也越低。12天后,他們到達(dá)蘇聯(lián)夏季站——共青團(tuán)站,當(dāng)時氣溫為-49 ℃,大批狗再一次凍傷。
前行困難加重,秦院士的工作量也隨著加大。除了探險外,還要進(jìn)行科學(xué)考察。當(dāng)其他人進(jìn)入帳篷休息時,他還需要刨冰,挖雪約一小時,遇到雪下有冰層會更加吃力。這時又餓又疲乏,只好挖一會歇一會、鐵鍬挖不動就用斧子砍。幾個月下來,兩把鐵鍬都挖壞了。他每獲得一個數(shù)據(jù),每照一張觀測圖,每采集一個雪樣都要付出巨大的代價。正是由于秦大河院士不間斷的工作,才收集到了一套完整的冰雪資料。
北京時間1990年3月3日20時10分,國際橫穿南極探險隊抵達(dá)終點站——蘇聯(lián)和平站,220天的探險活動圓滿結(jié)束。
這次橫跨南極大陸的探險活動始終伴隨著科學(xué)考察,也是對人類意志的磨礪。秦大河院士圓滿完成了沿探險路線進(jìn)行冰川學(xué)觀測和冰雪的采樣工作,特別是采集到南極洲“難接近地區(qū)”內(nèi)珍貴冰雪樣品,獲得第一手研究資料,為揭開南極洲的奧秘作出了重大貢獻(xiàn)。
探險途中
記者:感謝您接受我們的采訪,還給大家講述了這么精彩感人的故事。
柳金君:我自己也很受這些科學(xué)前輩的激勵和鼓舞,是他們艱苦卓絕的研究才讓我國的科研事業(yè)向前發(fā)展,才讓后輩能享受科研成果帶來的幸福生活。同時也希望,通過我們組織的科普工作,讓學(xué)生們對科技都有一定的了解認(rèn)識,從而啟發(fā)更多的青少年走上科研的道路!
陳效真老師在偏關(guān)縣講座時,有感而發(fā),賦詩一首。
科普偏關(guān)
偏頭關(guān)上數(shù)長河,九折不回圣景燁。
文筆塔下賞霜秋,晚霞依舊染澗樓。
三關(guān)首御耀紫塞,險鎮(zhèn)桑梓競自由。
改天換地雄猶在,垛臺遙指勢不朽。
盛世脫貧未致富,淳樸綠洲留囧袖。
凌宵雁影去又來,常鳴文曲魁星秀。
黃土欲平脊溝壑,童心憧憬科學(xué)囿。
科協(xié)大篷春來早,莫愁秋風(fēng)多蕭瑟。