可惜未正式引入國內(nèi)市場的十款車型
雖然每年有多款新車型通過國產(chǎn)和進(jìn)口的形式登陸國內(nèi)市場,
但是依舊有許多適合中國消費(fèi)者的好車與我們無緣,這次就來簡單盤點(diǎn)一下。
日本售價(jià):319.78萬日元(16萬人民幣元)起
Hilux,這款具有半軍事用途的皮卡對(duì)于國外用戶來說絕對(duì)是回本利器,但是國內(nèi)有長城、中興等廠家在,所以注定了它不會(huì)被引入,不過這并不妨礙大家對(duì)它的向往。
剛發(fā)布的第八代豐田Hilux加寬加長,車頂曲線更平滑,換了新的LED日間行車燈,可選16英寸、17英寸或18英寸鋁合金輪圈。該車可承受2300千克的最大拖曳重量,凈負(fù)荷為1240千克,同時(shí)還具有接近無限的改裝潛能。目前,新Hilux可選四款動(dòng)力陣容,包括2.4升和2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7升4缸自然吸氣汽油機(jī)以及4.0升6缸汽油機(jī)。
日本售價(jià):319.78萬日元(16萬人民幣元)起
豐田Vellfire就是香港人所說的保姆車,大家基本上可以把它看作是Alphard的激進(jìn)版,所以非常適合厭惡Alphard的中庸設(shè)計(jì)卻迷戀它的舒適性和豪華氛圍的人。新一代車型較上一代除了高度有所下降之外,長度和寬度都有不同程度的增長。配置方面, 12.1英寸屏幕的后排多媒體娛樂系統(tǒng)、雙天窗、第二排電動(dòng)滑門、自動(dòng)泊車、可收藏于扶手的小桌板以及LED氛圍燈等都能見到。除此之外,新車提供7座和8座布局可選。
日本售價(jià):272.5萬日元(13.65萬人民幣元)起
本田在前不久開始了全新StepWGN的銷售,這款定位稍微低于奧德賽的MPV分為兩種車型:普通版的StepWGN與更加運(yùn)動(dòng)化的StepWGN SPADA。前者偏向家用化,車外與車內(nèi)的裝飾均比較樸素。后者采用了運(yùn)動(dòng)化的大包圍,輪轂樣式也有所改變,內(nèi)飾配色也更加運(yùn)動(dòng)化。
StepWGN采用兩種尾門開合方式,除了常規(guī)的上掀式尾門外,還提供一種側(cè)開合的尾門樣式,方便日常使用。動(dòng)力方面,StepWGN采用一臺(tái)采用地球夢技術(shù)的1.5升渦輪增壓汽油機(jī),該有的電子化系統(tǒng)也一樣不少。
日本售價(jià):175萬日元(8.77人民幣元)起
Freed是一款小型的MPV,已經(jīng)上市很長時(shí)間了。從Freed的身上可以隱約看到上一代飛度的影子,因?yàn)樗褪窃诶巷w度平臺(tái)上開發(fā)而來的。但與飛度的不同主要集中在底盤前輪以后的部分,例如,飛度使用中置油箱設(shè)計(jì),而Freed則將油箱安放在了第二排座椅下。動(dòng)力方面也與飛度類似,F(xiàn)F車型使用1.5升 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),搭配CVT變速箱,而4WD車型使用5AT變速箱。
日本售價(jià):198萬日元(9.9萬人民幣元)起
S660為Beat的繼任者,同樣擁有非常迷人的緊湊車身,前臉在家族特征的基礎(chǔ)上再次進(jìn)化,中央黑色的進(jìn)氣格柵以帶狀LED燈飾環(huán)繞,再加上LED大燈,車前臉既干練又時(shí)尚。內(nèi)飾方面,戰(zhàn)斗機(jī)般的駕駛艙環(huán)繞駕駛員一側(cè),除了液晶顯示的儀表盤、不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)方向盤,儀表盤上一排亮眼的換擋指示燈充滿戰(zhàn)斗氣息。S660搭載0.66升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為100馬力,由于自重僅為900千克,這絕對(duì)是輛樂趣無窮的小跑車。
日本售價(jià):179.8萬日元(9萬人民幣元)起
大發(fā)公司的Copen是日本K-Car界最令人向往的車型,全新Copen的設(shè)計(jì)比舊車型激進(jìn)不少,從頭燈一直延伸到前唇的LED日間行車燈為這臺(tái)微型車增添了一絲兇悍。經(jīng)典的硬頂敞篷得以保留,可以分兩段完美地折疊于后方的后備廂中。車身采用“面板式模塊化”設(shè)計(jì),在更好維修的同時(shí),也方便更換車身顏色。Copen采用前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)、63馬力的渦輪增壓3缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)或CVT自動(dòng)變速箱。
法國售價(jià):1.249萬歐元(8.65萬人民幣元)起
值得購買的雪鐵龍車型并不多,而C3 Picasso卻是其中的一款,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)不光充滿了特有的法蘭西情懷,而且價(jià)格十分靠譜,還破天荒地十分實(shí)用!C3 Picasso是一款微型MPV,有組合式大嘴、多邊形式大燈和各種色彩鮮明的車漆。它的車體尺寸分別是4080毫米/ 1620毫米/1730毫米,而其后部行李艙空間可達(dá)500升。由于座椅位置相對(duì)普通家用轎車更高,再配合傾斜角度相對(duì)較小的前風(fēng)擋玻璃,也就擁有了更為寬闊的駕駛視野,如果搭配了全景天窗,全車的整體玻璃面積將接近4.52平方米,極為通透。
德國售價(jià):2.98萬歐元(20.65萬人民幣元)起
基于MFA平臺(tái)打造的CLA早在一年多以前就推出了Shooting Brake版,也就是獵裝版,可惜一直沒有正式引入。CLA獵裝車將會(huì)跟CLS獵裝車一樣,是一部車頂線條相當(dāng)優(yōu)雅的旅行車,賣點(diǎn)就是造型和相對(duì)低廉的價(jià)格。它采用的是4缸發(fā)動(dòng)機(jī),前驅(qū)或者四驅(qū)都有。為什么沒引入,大概是因?yàn)椴灰虲級(jí)旅行轎車搶市場吧……
美國售價(jià):5.5萬美元(34萬人民幣元)起
美利堅(jiān)靈魂跑車Corvette一直沒有正式引入國內(nèi),這不得不說是一個(gè)莫大的遺憾。第七代車型在美國本土的起價(jià)便宜到令人咋舌,5.5萬美元就能搞定配備6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)的雙座后驅(qū)跑車,機(jī)械增壓版本的價(jià)格也貴不了多少,實(shí)在是太夢幻了……
澳大利亞售價(jià):3.299萬澳元(15.68萬人民幣元)起
腦洞極大的澳大利亞人總以雷人為追求,在造車方面也是這樣?;纛DCommodore本是一輛還算正常的三廂四門大轎車,但是澳大利亞人絕不會(huì)放棄將它衍變成為他們最愛的車種,也就是在轎車基礎(chǔ)上打造的小座艙皮卡,所以也就有了Commodore Ute??梢哉f它很不實(shí)用,因?yàn)橹挥幸慌抛?,不過也能說它很實(shí)用,因?yàn)楹竺婵梢岳淮蠖褨|西。動(dòng)力系統(tǒng)一上來就是3.6升V6,不過當(dāng)?shù)厝烁珢踁8版本。后驅(qū)的大功率轎車版皮卡,想想都覺得刺激。