劉同同 溫建春 芮樹玲
國網(wǎng)山東省電力公司青島供電公司 山東 青島 266001
化石能源的日益枯竭和環(huán)境污染的逐漸加劇,使人類社會發(fā)展受到了嚴(yán)重制約,積極開發(fā)新能源,加快推進“兩個替代”,構(gòu)建高效、便捷、靈活的能源利用和傳輸平臺成為人類生存發(fā)展面臨的嚴(yán)峻課題[1]。文獻[2-5]分別論述了能源多元化格局中遠(yuǎn)海風(fēng)能、高空風(fēng)能、波浪能、空間太陽能的發(fā)電形式和戰(zhàn)略地位,但并沒有提及電力系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),制約了此類能源利用的靈活性和普及性。文獻[6]以前瞻性的戰(zhàn)略眼光討論了能源互聯(lián)網(wǎng)的基本概念和研究框架,但能源互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)仍是地面電網(wǎng),且未提及空間能源的開發(fā)和傳輸利用。
本文基于陸海空天4種平臺將能源進行分類,提出了構(gòu)建陸海空天四維空間互聯(lián)電力系統(tǒng)平臺的概念,該平臺采用“廣義電網(wǎng)”進行互聯(lián),除傳統(tǒng)地面電網(wǎng)外,還包括天基太陽能的微波輸電系統(tǒng)、?;茉吹暮5纂娎|輸電系統(tǒng)、空基能源的高空輕纜輸電和空-地機械傳動。綜述了大電力系統(tǒng)互聯(lián)平臺的必要性和可行性,指出了需要解決的空間電站運行控制和微波輸電技術(shù)、高空風(fēng)電機組穩(wěn)定控制技術(shù),以及需要建立的災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)警體系并給出了功能示意框架。
陸基電力系統(tǒng)是以陸地為發(fā)電平臺,將地表及地內(nèi)能源轉(zhuǎn)換為電能并進行傳輸?shù)碾娏ο到y(tǒng),包括火電、水電、核電以及光伏發(fā)電、地面風(fēng)電、地?zé)岚l(fā)電等。陸基電力系統(tǒng)具有運行環(huán)境平穩(wěn),能源來源穩(wěn)定,具備成熟的地面電網(wǎng)傳輸分配條件。火力發(fā)電受化石能源儲量的限制和環(huán)境污染的加劇,要高效利用。水利發(fā)電具有清潔無污染,能源可再生,資源豐富等特點,要大力發(fā)展。在保證安全性的前提下,核電是最具有發(fā)展?jié)摿Φ哪茉蠢梅绞剑咚侔l(fā)展具有“固有安全性”的核電[7]。地面光伏發(fā)電和風(fēng)電在地面電網(wǎng)的滲透率不斷增大,要提高電能的轉(zhuǎn)換效率和并網(wǎng)質(zhì)量。積極推進地?zé)岚l(fā)電等成果的轉(zhuǎn)化和推廣力度。
?;娏ο到y(tǒng)是以海洋為發(fā)電平臺,將海洋上空、洋流表層和大洋深處能源轉(zhuǎn)換為電能并進行傳輸?shù)碾娏ο到y(tǒng),包括海上風(fēng)電、潮汐發(fā)電、波浪發(fā)電等。海洋能源儲備大,清潔無污染可再生,利用潛力巨大,但發(fā)電環(huán)境受臺風(fēng)、海嘯、洋流等海況和海洋災(zāi)害的影響較大。海上風(fēng)電具有風(fēng)速較高、湍流強度小、主導(dǎo)風(fēng)向穩(wěn)定等特點,可大規(guī)模開發(fā)利用,如圖1所示。潮汐發(fā)電利用海水漲、落潮的能量推動水輪機進行發(fā)電,其優(yōu)點是具有月平均規(guī)律性,發(fā)電曲線具有日變化和月變化的特點。
圖1 海上風(fēng)電場示意圖
將高空能源(主要指風(fēng)能)轉(zhuǎn)換為電能并進行傳輸?shù)碾娏ο到y(tǒng),稱為空基電力系統(tǒng),以高空風(fēng)電為代表。高空風(fēng)能具有資源豐富優(yōu)質(zhì)、風(fēng)能密度大、風(fēng)速風(fēng)向穩(wěn)定等特點。高空風(fēng)電有兩種實現(xiàn)模式,第一種是風(fēng)力發(fā)電設(shè)備在高空完成整個發(fā)電過程,將產(chǎn)生的電能通過高空輕纜傳輸?shù)降孛骐娏ψ儞Q裝置進行利用,以加拿大Magenn公司開發(fā)的馬根電力空氣轉(zhuǎn)動系統(tǒng)為代表,如圖2所示[3]。第二種是在空中將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成機械能,通過聯(lián)動裝置將捕獲的機械能傳輸?shù)降孛妫?qū)動地面發(fā)電設(shè)備,以意大利巨杉公司的設(shè)計的KiteGen為代表,把旋轉(zhuǎn)的12組風(fēng)箏放到2km的高空收集風(fēng)力,牽引一個處在磁場中直徑100 m的旋轉(zhuǎn)木馬轉(zhuǎn)盤進行發(fā)電,轉(zhuǎn)盤上連接著一些高阻電纜,每對電纜都控制著一個風(fēng)箏的方向和角度,如圖 3 所示[8]。
圖2 馬根電力空氣轉(zhuǎn)動系統(tǒng)
圖3 固定在地面的旋轉(zhuǎn)木馬式轉(zhuǎn)盤
以太空及天體為發(fā)電平臺,將空間能源(主要指太陽能)轉(zhuǎn)換為電能并傳輸?shù)降孛娴碾娏ο到y(tǒng),稱為天基電力系統(tǒng),如空間太陽能電站??臻g太陽能具有能流密度大、持續(xù)穩(wěn)定、不受晝夜氣候影響、潔凈無污染等優(yōu)點[9]。天基電力系統(tǒng)有兩種形式,第一種是空間電站在與地球相對靜止的繞地軌道運行,發(fā)出的電能通過微波傳輸?shù)降孛?,如圖4所示。第二種是在月球表面建立太陽能發(fā)電基地,通過微波將電能傳輸?shù)降孛?,如圖5所示。
圖4 繞地軌道空間電站
圖5 月球基地太陽能電站
化石能源雖仍承擔(dān)著社會發(fā)展的主要驅(qū)動力,但其儲量有限且?guī)憝h(huán)境壓力的不足已受到其他能源的挑戰(zhàn)。據(jù)國際權(quán)威組織預(yù)測,全球的煤炭儲量還可以開采約216年,天然氣約為55年,而石油僅能供應(yīng)約34年,就會開采殆盡[9]。化石能源的過度使用也引發(fā)了地球變暖、霧霾污染等嚴(yán)重的氣候問題。另一方面高空能源、天基能源、?;茉匆约按竺弘?、大水電等能源基地與人類負(fù)荷中心地理位置和空間區(qū)域上的不平衡,必然要求遠(yuǎn)距離、大容量、多樣化的發(fā)電和輸電模式。四維空間電力系統(tǒng)互聯(lián)平臺能夠充分發(fā)揮資源開發(fā)、配置、利用的優(yōu)勢,有效地駕馭各類能源,優(yōu)化能源機構(gòu)。
目前世界各國在陸、海、空、天各領(lǐng)域積極進行能源的開發(fā)利用。陸基平臺建立了技術(shù)成熟、運行靈活的特高壓交直流混聯(lián)電網(wǎng),遠(yuǎn)距離大容量、跨國跨地區(qū)的輸電格局已經(jīng)形成,努力實現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)[10]。
我國擁有18000km大陸海岸線,可利用海域面積多達(dá)300萬km2,5~25m水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50m高度風(fēng)電可裝機容量約2億kW,70m以上可裝機容量約5億kW[11]。自2007年中海油建成我國第一個海上風(fēng)電站“中海油綏中36-1”到2010年東海大橋海上風(fēng)電場示范項目全部并網(wǎng)發(fā)電,我國已步入海上風(fēng)電大國行列。目前我國已經(jīng)規(guī)劃的海上風(fēng)電項目總計約有24個,沿海省市發(fā)展規(guī)劃情況如表1所示。根據(jù)可再生能源“十二五”規(guī)劃[12],2015年中國海上風(fēng)電將達(dá)到500萬kW,2020年海上風(fēng)電將達(dá)到3000萬kW,有望成為全球海上風(fēng)電第一大國。世界潮汐能的理論蘊藏量達(dá)4000GW,當(dāng)前研究的139座沿海潮汐電站總裝機容量為810GW,可發(fā)電量為2000TW·h。潮汐能發(fā)電是?;娏ο到y(tǒng)中發(fā)展最早,技術(shù)較成熟的一種。目前世界上潮汐發(fā)電的設(shè)備日臻完善、技術(shù)日趨成熟,潮汐發(fā)電并網(wǎng)的經(jīng)濟可行性得到證明[13]。
文獻[14]對高空風(fēng)力資源的研究表明,距地表上空500~12000m的高空,風(fēng)能資源極其豐富,對此部分風(fēng)力資源進行開發(fā),高空風(fēng)電能夠滿足全球百倍的電力需求。美國紐約準(zhǔn)備建立高空風(fēng)電站,將2~4臺高空風(fēng)能發(fā)電機安裝在紐約市曼哈頓地區(qū)的高空為城市供電。我國江蘇,浙江,山東等地區(qū)的高空風(fēng)能密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于紐約,具有廣闊的發(fā)展空間。國內(nèi)華銳、金風(fēng)等風(fēng)電設(shè)備制造商對高空風(fēng)力發(fā)電表示了極大的興趣,2009年掌握了全球領(lǐng)先“天風(fēng)”技術(shù)的留美博士張建軍在廣州組建了我國首家高空風(fēng)電企業(yè)“廣東高空風(fēng)能技術(shù)有限公司”,該公司已成功研發(fā)出高空風(fēng)電樣機,下一步擬建示范電站,這將是中國第一個實用性的、產(chǎn)業(yè)化的高空發(fā)電示范電站。
表1 我國東南沿海省市海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃
天基發(fā)電也是世界各國努力占領(lǐng)的科技領(lǐng)域,太空中的光照強度要比地面高出5~10倍,在陽光充足的地球靜止軌道上,每平方米太陽能可產(chǎn)生1336W熱量。自1968年美國彼得·格拉澤首先提出空間太陽能發(fā)電(SSPS)概念以來,日本、歐洲、中國紛紛致力于空間電站計劃的研發(fā)。圖6為日本推出的SSPS計劃,在2030年建立一個太陽能板的總面積為4km2,額定容量為100萬kW的太空太陽能電站,足以為30萬個家庭供電。圖7為歐洲提出的太陽帆塔衛(wèi)星空間電站的概念,塔的兩邊安裝了長寬都為150m的太陽帆電池陣,使用電力轉(zhuǎn)換成微波的技術(shù),可以將電能精確安全地送回地球。
圖6 日本SSPS計劃 空間電站
圖7 歐洲太陽帆塔衛(wèi)星 空間電站
中國推進空間太陽能電站發(fā)展計劃分為4個階段,2011~2020年開展空間太陽能電站系統(tǒng)方案詳細(xì)設(shè)計和關(guān)鍵技術(shù)研究,進行關(guān)鍵技術(shù)驗證;2021~2025年進行低軌道系統(tǒng)試驗驗證;2026~2040年在低軌關(guān)鍵技術(shù)驗證的基礎(chǔ)上,進一步研究經(jīng)濟上和技術(shù)上更為可行的空間太陽能電站系統(tǒng)方案和關(guān)鍵技術(shù),進行地球同步軌道相關(guān)試驗;2041~2050年實現(xiàn)空間太陽能電站商業(yè)運行。
空間電站系統(tǒng)體積龐大,太陽能電池陣列所處的天空環(huán)境惡劣,系統(tǒng)運行壽命達(dá)30~40年,在全任務(wù)周期內(nèi)面臨著超強電離輻射、大量空間碎片和流星體的碰撞威脅,空間電站自主故障診斷、無人組裝隔離技術(shù)是日常運行維護中面臨的一項難題。空間電站的面積達(dá)幾十平方公里,在運行過程中,既要保證太陽電池陣列最優(yōu)對日定向,又要保證微波束與地面接收天線精確定向,因此空間電站的位置控制技術(shù)也是需要研究的課題。
空基微波輸電系統(tǒng)由太陽能量收集器、直流電-微波轉(zhuǎn)換器、大型天線列陣(接收天線)3部分構(gòu)成,如圖8所示。太陽能量收集器將太陽能轉(zhuǎn)換成直流電功率,再由直流電-微波轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成微波能量,地面天線陣列接受微波功率變成直流電與地面電網(wǎng)互聯(lián)。目前美國和加拿大已經(jīng)建成了小型微波輸電系統(tǒng),并成功用于驅(qū)動飛機飛行,但輸電距離僅1609m,整流天線的直流功率也只有30kW[15]??栈⒉ㄝ旊娤到y(tǒng)具有超遠(yuǎn)距離、大功率的特點,需要從理論建模到工程實踐深入全面研究和探討以下問題:電能微波束空間傳輸方向的精準(zhǔn)控制;高頻輸電設(shè)備小型化與輸電容量的計算模型;微波傳輸損耗與輸電效率的最優(yōu)頻段選擇;高能微波束對通信系統(tǒng)、無線電探測和生物體的干擾損傷和安全防護。
高空風(fēng)電機組依靠風(fēng)能產(chǎn)生的升力支持發(fā)電平臺的重量,由于風(fēng)向和風(fēng)速的實時變動性,高空發(fā)電平臺的穩(wěn)定控制系統(tǒng)如何實現(xiàn)跟蹤控制以維持自身的升力和風(fēng)向穩(wěn)定,如何使高空風(fēng)機在懸浮狀態(tài)進行最大風(fēng)功率追蹤及偏航解纜都是需要深入研究的問題。文獻[3]提出了一種系留于地面的旋翼式空基發(fā)電平臺,實驗室特定風(fēng)況下的空中停留和穩(wěn)定性試驗取得了一些有益的數(shù)據(jù),深入的穩(wěn)定控制研究還在進行。此外高空風(fēng)能的間歇性仍是高空風(fēng)電面臨的重大技術(shù)問題,無風(fēng)期間高空發(fā)電平臺需要由地面電網(wǎng)供電提供動力維持自重和設(shè)備運轉(zhuǎn),這就要求系統(tǒng)有足夠大的備用電源和地面完備的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保證與高空風(fēng)機的強電氣聯(lián)系,實現(xiàn)潮流的雙向流動和運行的穩(wěn)定性及連續(xù)性。
圖8 空間電站構(gòu)成及能量傳輸路徑
極端外部災(zāi)害是大電力系統(tǒng)互聯(lián)平臺的致命威脅,其涵蓋的能源種類多、聯(lián)網(wǎng)空間尺度大,所經(jīng)受災(zāi)害擾動和破壞嚴(yán)重,災(zāi)變風(fēng)險也大。因而大電力系統(tǒng)互聯(lián)平臺應(yīng)具備成熟的災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)警體系,圖9給出了極端外部災(zāi)害實時監(jiān)測和預(yù)測預(yù)警功能的框架。需要監(jiān)測的內(nèi)容包括極端地質(zhì)災(zāi)害、極端氣象災(zāi)害、極端海況和洋流災(zāi)害、極端空間天氣災(zāi)害[16]。目前對于氣象監(jiān)測、空間天氣監(jiān)測、部分自然災(zāi)害監(jiān)測已經(jīng)具備了較為成熟的技術(shù)和手段,但是各維度空間災(zāi)害對大電力系統(tǒng)互聯(lián)平臺的影響機理、監(jiān)測的狀態(tài)量以及多種災(zāi)害共同作用下的故障響應(yīng)模型和實時監(jiān)測體系需要深入研究。
極端外部災(zāi)害和災(zāi)害后的故障連鎖反應(yīng)對該平臺的破壞是毀滅性的。除實時監(jiān)測功能,還要求大電力系統(tǒng)互聯(lián)平臺對極端外部災(zāi)害能夠預(yù)測預(yù)警。利用監(jiān)測系統(tǒng)采集的外部氣象、地質(zhì)、洋流、空間天氣信息及演化規(guī)律預(yù)測可能發(fā)生的災(zāi)害,形成特定的故障類型和風(fēng)險,從而對能源調(diào)度、監(jiān)控、應(yīng)急部門進行預(yù)警和預(yù)告,必要時制定事故預(yù)案和應(yīng)急措施。其中基于外部信息的災(zāi)害預(yù)報及演化規(guī)律模型,極端外部災(zāi)害對大電力系統(tǒng)平臺的影響機理和故障響應(yīng),多種災(zāi)害可能導(dǎo)致的平臺停運風(fēng)險及經(jīng)驗或半經(jīng)驗的預(yù)警模型等課題都需要理論和實踐的探討。
圖9 災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)警功能示意框架
建立陸??仗焖木S空間大電力系統(tǒng)平臺,積極探索利用海洋、高空和空間能源,構(gòu)建廣域化、多樣化、便捷靈活的能源配置平臺,從而有效駕馭各類能源,實現(xiàn)人類社會可持續(xù)發(fā)展。需要深入研究空間電站運行控制和微波輸電技術(shù)、高空風(fēng)電機組穩(wěn)定控制技術(shù)、構(gòu)建災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)警體系等問題,給出了極端外部災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)警功能的示意框架。
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