奉獻(xiàn)路上無(wú)“終點(diǎn)站”記全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、西昌公交駕駛員陳世華

■文／馬 海 伊 生

每天不斷重復(fù)著起步、停車、疏導(dǎo)乘客等平凡而枯燥的工作，始終用自己的行動(dòng)踐行著“乘客至上，服務(wù)為本”的公交經(jīng)營(yíng)宗旨，在平凡的工作崗位上用真情書寫著公交車駕駛員的平凡和光榮;用真情傳承著公交車駕駛員的文明和愛心;用真情詮釋著公交車駕駛員的奉獻(xiàn)與辛勤——陳世華就是這樣，用自己的實(shí)際行動(dòng)，踐行著一名共產(chǎn)黨員的承諾。

1979年，陳世華應(yīng)征入伍成為了沈陽(yáng)軍區(qū)一名普通的工程汽車兵，方向盤一摸便是三十余年。在部隊(duì)上陳世華刻苦鉆研駕駛技術(shù)，練就了一身過(guò)硬的駕駛技能，多次榮獲部隊(duì)嘉獎(jiǎng)并光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨；1984年，陳世華退伍轉(zhuǎn)業(yè)至西昌市匯通運(yùn)輸公司從事汽車客、貨運(yùn)駕駛工作，常年奔波在大涼山高寒、高海拔地區(qū)，艱苦的工作環(huán)境造就了他“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)”的精神。

2004年，陳世華成為西昌市首條城鄉(xiāng)公交客運(yùn)線路的公交車駕駛員，讓農(nóng)村群眾享受到了與城市居民同等的以“安全、可靠、方便、周到、經(jīng)濟(jì)、舒適”為內(nèi)涵的公交公益性服務(wù)。

十年來(lái)，陳世華累計(jì)7次被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員、5次被評(píng)為“安全服務(wù)標(biāo)兵”、所駕車輛4次被評(píng)為“節(jié)能減排先進(jìn)車組”，也曾被公司黨委評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“優(yōu)秀黨員示范崗”，并于2006年榮獲“四川省明星駕駛員”榮譽(yù)稱號(hào)。

謹(jǐn)慎駕駛 安全行車

如今，陳世華服務(wù)的環(huán)湖公交106路是涼山州旅游的中心和門戶——西昌邛海瀘山4A級(jí)景區(qū)的觀光旅游客運(yùn)線路。景區(qū)公路依山勢(shì)臨湖而建，道路狹窄、坡多彎急，雨季路面濕滑，冬季易結(jié)暗冰，稍不留神就有危險(xiǎn)，要求駕駛員必須具備嫻熟的駕駛技能，陳世華憑借豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)及高度的工作責(zé)任心，實(shí)現(xiàn)了所駕車輛零事故的目標(biāo)。

多年來(lái)，無(wú)論三九嚴(yán)寒還是高溫酷暑，陳世華都要提前半小時(shí)上班，進(jìn)行出車前的安全檢查；車輛收班后不管多晚、天氣多么惡劣，他都要圍著車輛轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)，敲敲輪胎，看看發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查檢查安全部件，確定車輛一切正常后才回家，他所駕駛的車輛完好率最高，安全性能最好，車輛維修費(fèi)用最低。

作為一名公交車駕駛員，他深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬(wàn)戶、每一個(gè)人的幸福安危。他一貫嚴(yán)格要求自己，無(wú)論何時(shí)、何地都時(shí)刻保持安全行車的高度警惕性，行車中總是有意識(shí)的加大前后車的跟車距離和橫向距離，中速行駛，禮讓三分，不爭(zhēng)道搶行，寧停三分不搶一秒，取得了安全行車54萬(wàn)公里無(wú)事故、無(wú)違章的好成績(jī)。

作為實(shí)習(xí)駕駛員的指導(dǎo)老師，他給自己總結(jié)出一套安全行車守則：不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車；集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，不搶點(diǎn)、不壓點(diǎn)、不違規(guī)，自覺養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，努力做到起步、進(jìn)站、轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，讓乘客一上車就有安全感。他用這則簡(jiǎn)單、樸實(shí)的行車守則，指導(dǎo)了62名剛剛踏上公交車駕駛崗位的新員工，使他們養(yǎng)成了良好、規(guī)范的駕駛習(xí)慣，成為了優(yōu)秀的公交車駕駛?cè)恕?/p>

乘客至上 真誠(chéng)服務(wù)

陳世華只要手握方向盤，就面帶微笑，“心態(tài)好，脾氣好、習(xí)慣好”，他是同事眼中的“三好”駕駛員。

當(dāng)遇到老年人上車時(shí)，他會(huì)從車內(nèi)反光鏡看到老人坐好了再起步發(fā)車，當(dāng)老人下車時(shí)，他會(huì)從外面反光鏡看到老人離車遠(yuǎn)了再開走；當(dāng)遇到客流高峰時(shí)段，他會(huì)耐心疏導(dǎo)乘客，叮囑乘客站穩(wěn)、扶好；當(dāng)遇到學(xué)生上放學(xué)高峰，他總是提前將車停下，避免學(xué)生擁擠發(fā)生危險(xiǎn)；每當(dāng)遇到乘客有困難時(shí)，他都能主動(dòng)為他們排憂解難……

陳世華服務(wù)的106路是環(huán)湖景區(qū)的旅游線路，外地游客多，乘客問(wèn)路、問(wèn)景點(diǎn)、問(wèn)食宿等情況時(shí)有發(fā)生，他總是不厭其煩的向乘客和游客耐心講解，被乘客稱為“活地圖”。他始終把乘客的需求放在心上，用一顆真誠(chéng)熾熱的心，熱情的為每一位乘客服務(wù)，對(duì)待“老、弱、病、殘、孕、幼”等特殊乘客關(guān)懷備至，完善服務(wù)細(xì)節(jié)，改進(jìn)服務(wù)方式，多一句問(wèn)候，多一句叮嚀，多一點(diǎn)等待，使乘客上車有一種如沐春風(fēng)的溫馨感覺。

面對(duì)別人的感激，他常說(shuō)：“家家都有老有小，關(guān)心別人也就是關(guān)心自己”，樸實(shí)的話語(yǔ)無(wú)處不彰顯著陳世華高尚的情操和無(wú)私的精神。在陳世華的帶領(lǐng)下環(huán)湖線公交駕乘人員以“用真心善待乘客，用真情溫暖乘客，用誠(chéng)心感動(dòng)乘客”為工作標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平，受到沿線乘客的一致好評(píng)，被評(píng)為涼山州“工人先鋒號(hào)”。

愛崗敬業(yè) 無(wú)私奉獻(xiàn)

作為公交人，陳世華每日起早貪黑，頂酷暑，冒嚴(yán)寒，日復(fù)一日，年復(fù)一年，在公共交通線路上往返奔波，一天三頓很難吃上準(zhǔn)點(diǎn)飯，不能像大多數(shù)人一樣享受長(zhǎng)假和天倫之樂(lè)，越是節(jié)假日，工作越是繁忙，為了更多人的團(tuán)聚和快樂(lè)，他總是放棄與親人團(tuán)聚，默默地堅(jiān)守工作崗位。

作為一名老駕駛員、老黨員，他從不擺老資格，而是一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的工作，公交駕駛員緊缺時(shí)，他主動(dòng)加班，減少車輛無(wú)駕造成的脫班，除夕夜，他總是主動(dòng)開末班車讓同事能夠盡早回家團(tuán)聚。

只要是單位的工作，苦點(diǎn)累點(diǎn)對(duì)他來(lái)說(shuō)從不放在心上，他憑著一股執(zhí)著的工作干勁，勇挑重?fù)?dān)，別人認(rèn)為危險(xiǎn)、辛苦的任務(wù)，他都默默的接受，調(diào)度找加班，總愿意找他。你派我干啥，我干啥，而在調(diào)度派車時(shí)，不管是深更半夜，還是家中有事，他都爽快答應(yīng)，接受任務(wù)最堅(jiān)決，完成最出色。

自駕駛公交車以來(lái)，陳世華累計(jì)加班17萬(wàn)公里，加班里程創(chuàng)公司之最，曾多次高標(biāo)準(zhǔn)完成應(yīng)急救援及運(yùn)送高、中考學(xué)生等政府指令性任務(wù)，獲得了上級(jí)部門的好評(píng)，在員工中起到了良好的模范帶頭作用，做到了在本職崗位與急難險(xiǎn)重的任務(wù)中勇挑重?fù)?dān)，做到了關(guān)鍵時(shí)刻有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關(guān)有黨員。