2015年1月4日,揚州市314輛新能源公交車正式投入運營,此次投入運營的新能源公交車,由政府采購中心招標(biāo)采購,江蘇亞星和上海申沃兩家客車廠中標(biāo)。項目總投入2.3億元,共購置314輛新能源混合動力空調(diào)公交車和25輛LNG液化天然氣空調(diào)公交車。
新能源公交車投放在19條公交線路上營運。LNG液化天然氣公交車投放在8路線運營。此次投運的314輛新能源公交車全部為無級變速空調(diào)車,配備先進的車內(nèi)電子站牌、GPS衛(wèi)星定位和車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng),首次設(shè)置新型“逃生窗”、外擺門和左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)剎車漢顯提示,座椅更加柔軟舒適,幼兒座、敬老座、愛心座,安全錘、發(fā)動機倉滅火彈等安全配套設(shè)施一應(yīng)俱全。投運后,將淘汰一批老舊公交車,徹底消除車尾“冒黑煙”現(xiàn)象,提高車輛安全性和乘坐舒適度,有力提升城市公共交通服務(wù)水平,對改善城市面貌,提升市民幸福指數(shù)和城市競爭力具有重要的意義。經(jīng)測算,314輛新能源公交車和25輛LNG液化天然氣公交車投運后,每年將減少PM顆粒物5.8噸,減少氮氧化合物排放250噸,減少碳氧化合物排放738噸,減少碳氫化合物119.5噸,社會、經(jīng)濟和生態(tài)效益突出。
蘭州公交集團從2015年1月開始開展“暢交通、保安全——公交在行動”主題活動,將每月27日(工作日)設(shè)立為“安全日”進行線路安全檢查工作。
1月27日,蘭州公交集團機關(guān)、客運公司所有管理人員按規(guī)定佩戴明顯標(biāo)識,赴市區(qū)重要路段設(shè)置的安全檢查崗點,開展了線路檢查和疏導(dǎo)乘客乘車并認真做好檢查記錄的活動。
此項活動的開展,增強了廣大公交職工及乘客市民安全行車、文明乘車的自覺意識,也為線路安全運營提供了有力保障。
鄭州公交602臺新能源公交車輛自2015年2月6日起將陸續(xù)投入運營。2月6日上午,市公交總公司在綠城廣場、紫荊山、花園路劉莊等市區(qū)各主要公交站點開展了青年志愿者宣傳服務(wù)活動。
在各活動站點,市公交總公司組織的青年志愿者們身披綬帶,手持“文明乘車、從我做起”活動標(biāo)識牌和“文明禮讓、排隊上車”小紅旗,維持站點乘車秩序,解答市民換乘咨詢,勸阻其他社會車輛、人員占壓公交港灣,引導(dǎo)公交車輛安全進出站,開展“三品”常識宣傳,提高廣大乘客和市民對攜帶“三品”乘車危害性的認識。青年志愿者們還向市民發(fā)放《乘客滿意度調(diào)查表》,進行乘客滿意度調(diào)查,傾聽市民對公交發(fā)展的建議和意見。
同時,為更好的服務(wù)春運期間市民出行,2月6日起,市公交總公司新增的602臺插電式混合動力公交車將陸續(xù)投入運營。隨著這批車輛的加入,鄭州市新能源公交車輛總數(shù)將達到2700余臺,占到公交車輛總數(shù)的40%左右。
根據(jù)國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心課題組數(shù)據(jù),一輛普通公交車百公里二氧化碳的排放量為112.97千克,使用混合動力城市公交車能減少二氧化碳排放量在50%左右,百公里減少二氧化碳排放56.49千克。
據(jù)悉,這批插電式混合動力公交車輛將投入到多條公交線路上運營。
2月10日晚7點,濟寧市兗州區(qū)公共汽車公司召開2014年度表彰大會暨迎春晚會。
會上,公司表彰了2014年度工作中表現(xiàn)突出的先進集體,分別對在工作崗位涌現(xiàn)出的愛崗敬業(yè)標(biāo)兵、優(yōu)秀駕駛員個人及四德優(yōu)秀員工進行了表彰。
表彰會后,2015年迎春晚會在開場鼓舞《公交騰飛》歡快的氣氛中拉開的帷幕,由公司各部門員工利用空余時間精心創(chuàng)作編排的節(jié)目有組歌聯(lián)唱、小品、三句半、演講等,合唱—《兗州公交之歌》將晚會的氣氛推向了高潮。
(濟寧市兗州區(qū)公共汽車公司:王衛(wèi)勤 李杰報道)
來自濮陽的906路公交車長鄭景軍兩年多來,面對沒帶零錢的乘客自掏腰包墊付車費500多元的事兒,引起了良好反響?!?06路線路長,經(jīng)過新客運南站,外地人多,沒帶零錢是常有的事兒。”鄭景軍表示,為了更好地服務(wù)乘客,他專門做了一張溫馨提示張貼在上車口的投幣箱上。
“沒帶零錢,車長幫你投幣。”如今,在906路公交車上,乘客們上車前都會清晰地看到這個醒目的標(biāo)語,令他們心里為之一動。而在駕駛室左側(cè)的玻璃上,還有一個標(biāo)語“有困難,您找我?!编嵕败姳硎荆灰丝蜕宪?,就是一家人,遇到乘客問路等應(yīng)該幫助。
為此,他專門在車內(nèi)準(zhǔn)備了一個愛心箱,里面裝有垃圾袋、暈車藥、速效救心丸、地圖、針線包、血壓計、雨傘、雨衣等,“只要乘客需要幫助,我可以隨時取出”。他說“幫助別人自己很快樂”。
“一級踏步很方便,老人上下車都不費力,座位寬度設(shè)計合理,不會感覺擁擠,雙腳可以自然放下。”福州117路純電動公交車正式運營,首日便收獲市民朋友的一致點贊,許多人都對純電動公交車表示出了極大的好奇,期待它的發(fā)展前景。
據(jù)統(tǒng)計,42%的環(huán)境污染來源于燃油汽車的尾氣排放,80%的城市噪聲是由交通工具產(chǎn)生的。純電動公交車以電池為動力,不產(chǎn)生尾氣排放且噪聲小,是未來城市公共交通車型的主推方向之一。純電動公交車使用單一電能源,運轉(zhuǎn)、傳動部件少,安全性高,配置有視頻監(jiān)控、胎壓監(jiān)控、BMS云監(jiān)控等實現(xiàn)了智能化運營;采用舒適性極佳的空氣懸架、鋁合金輪輞等讓車輛行駛愈加平穩(wěn),易于維修保養(yǎng);空調(diào)系統(tǒng)采用強勁、可靠、高效的滑片式空壓機,溫度控制精度高,速度快,波動小,送風(fēng)柔和。
前期準(zhǔn)備過程中,通過路試(每車?yán)塾嬄吩嚴(yán)锍叹_到150公里以上)和實時監(jiān)控充電過程中的數(shù)據(jù),解決了動力系統(tǒng)溫度過高、半坡起步“溜車”、充電完成后無法自動斷電等關(guān)鍵性技術(shù)問題。
目前,福州公交的純電動公交車試運營為全省公交行業(yè)積累了有益經(jīng)驗,做出了良好示范。