對城市橋梁的人性化設(shè)計與可持續(xù)發(fā)展的研究探討

蔣亞真，陳 軒

(九江市城市規(guī)劃市政設(shè)計院，江西九江 332000)

對城市橋梁的人性化設(shè)計與可持續(xù)發(fā)展的研究探討

蔣亞真，陳 軒

(九江市城市規(guī)劃市政設(shè)計院，江西九江 332000)

城市橋梁與居民關(guān)系密切，橋梁建筑的審美體現(xiàn)的是其精神本質(zhì)。隨著人性化設(shè)計觀念的不斷深入，橋梁結(jié)構(gòu)彰顯人性化的特點。社會的發(fā)展使得可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略日益受到關(guān)注，長遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)被體現(xiàn)在橋梁設(shè)計過程中。全面分析和探討了城市橋梁設(shè)計中人性化和可持續(xù)發(fā)展思想的滲透，有關(guān)經(jīng)驗可供相關(guān)專業(yè)人員參考。

城市橋梁;人性化設(shè)計;可持續(xù)發(fā)展

0 引言

隨著社會的不斷發(fā)展和進步，人們對城市生活的品質(zhì)提出更高的標(biāo)準(zhǔn)，需要建筑行業(yè)提供更加優(yōu)越的建筑環(huán)境，使人們生存的空間更加舒適和愉悅。因此，城市橋梁備受關(guān)注，需要對城市橋梁設(shè)計的各個方面進行全面分析考量，逐步實現(xiàn)完善，滿足人們物質(zhì)和精神方面的需求。鑒于橋梁在物質(zhì)和精神方面的屬性，要重視對城市橋梁人性化設(shè)計思想的關(guān)注，將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于橋梁設(shè)計的始終，實現(xiàn)城市橋梁設(shè)計水平的全面提升。

1 城市橋梁主要特征

1.1 城市橋梁在環(huán)境方面的特殊性

1.1.1 在物質(zhì)環(huán)境方面的屬性

對于城市橋梁而言，需要對自然和人工環(huán)境進行全面考量，因此存在一定的復(fù)雜性。橋梁是城市建筑的一部分，需要遵循一定的城市景觀的管理規(guī)則。城市橋梁與城市構(gòu)成天際線，要重視高度的設(shè)置，避免與城市出現(xiàn)違和感。例如，對于城市的高樓大廈，修建斜拉橋缺乏科學(xué)性，主要原因是高樓對橋梁的遮擋，很難發(fā)揮橋梁的外觀功能。所以，橋梁要與城市實現(xiàn)和諧性，在發(fā)揮功能的同時，實現(xiàn)對城市的美化功能，達到與城市景觀的有機結(jié)合;城市橋梁建設(shè)關(guān)系眾多，在占地方面存在一定的敏感性，設(shè)計諸多商業(yè)、居住或者其它類型的用地，矛盾不可避免。在進行設(shè)計的時候，受到諸多因素的限制。同時，與交通也存在錯綜復(fù)雜的問題，在市政設(shè)施建設(shè)方面需要進行合理規(guī)劃，這都給橋梁設(shè)計帶來了困難。例如，對于德國的Severins橋梁而言，它屬于早期的斜拉橋，與當(dāng)?shù)氐慕ㄖ?、教堂實現(xiàn)了較為和諧的輝映，實現(xiàn)景觀與橋梁的完美結(jié)合。在設(shè)計階段，就充分考慮了景觀的搭配性，目的是與教堂實現(xiàn)真正意義上的協(xié)調(diào)，為城市增添了亮麗的風(fēng)景，見圖1。

圖1 Severins橋

1.1.2 人文環(huán)境對橋梁設(shè)計產(chǎn)生的影響

城市發(fā)展具有一定的發(fā)展性，體現(xiàn)的是各個不同歷史時期的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，風(fēng)格各異，因此，橋梁設(shè)計需要與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)，實現(xiàn)城市發(fā)展的一致性和愉悅性。橋梁的類型需要與環(huán)相一致，實現(xiàn)景觀的完整性，尤其是對于一些新舊城而言，要注重銜接性，保證新舊共存，注重造型的選擇。

1.2 城市橋梁與人類存在關(guān)系的特殊性

對于一般的公路或者鐵路橋梁而言，橋梁的作用僅僅為交通工具而服務(wù)，因此在細(xì)節(jié)方面，不會給人留下深刻的印象。但是在城市中，橋梁結(jié)構(gòu)面臨的人群較廣，同時主要是為了服務(wù)于人們，要給人以更好的觀賞性。在城市橋梁中，步行的人群比重較大，橋梁結(jié)構(gòu)合理與否，人們會切身感受到。人們在行駛的過程中，很容易受到周邊景物的吸引，若是景物美好，那么人們便會駐足觀賞，所以在對橋梁設(shè)計時，要充分地抓住人們的審美心理，設(shè)計一些符合人們心理需求的橋梁，要保證橋梁在整體上的協(xié)調(diào)性，以此來給人一種美好和諧的感覺。做好對城市橋梁的細(xì)節(jié)設(shè)計，提升人們的審美情趣。

1.3 城市橋梁在功能方面存在多樣性

1.3.1 在交通功能方面的作用

各種橋梁都是城市交通的重要組成部分，發(fā)揮著滿足相互聯(lián)系的功能。橋梁跨越的對象不同，其發(fā)揮的實際連接功能也存在差異。橋梁的用途不同，形式也彰顯不同的特征。正是橋梁結(jié)構(gòu)的差別使得城市交通四通八達，使得城市彰顯豐富性，但是，所有的設(shè)計都要以滿足交通為基礎(chǔ)。

1.3.2 對周圍環(huán)境形成整合的作用

在城市一些形態(tài)較為復(fù)雜的地區(qū)，橋梁發(fā)揮的是對周邊環(huán)境的整合作用，是空間和功能的統(tǒng)一。

1.3.3 發(fā)揮對經(jīng)濟行為的推動作用

橋梁的一個重要作用就是交通的集結(jié)點，是交通的樞紐。橋梁所在地是人流比較集中的地方，是商業(yè)的密集區(qū)，為商業(yè)的發(fā)展提供了前提和保證。對橋梁的合理設(shè)計，實現(xiàn)對人流的合理引入，促進周邊商業(yè)的發(fā)展。例如，塞納河在法國是重要的河流，穿過巴黎市區(qū)，借助游船，能夠觀賞到諸多名勝古跡，情趣盎然。在塞納河的中心位置，是西岱島，也是巴黎的發(fā)源地。在河流之上是橋群，具有幾十座，給整個城市增添了無盡的樂趣。它們形成的年代各不相同，在跨度方面也存在差異，拱橋的類型較多，具有明顯的連貫性，變幻也很微妙。它們的存在，構(gòu)成了整個巴黎城市的文脈。而亞歷山大三世橋是拱橋中的一座，將巴黎榮軍院廣場與香榭麗舍巧妙地連在一起，見圖2。

圖2 亞歷山大三世橋

1.3.4 對生態(tài)環(huán)境治理產(chǎn)生的影響

城市橋梁發(fā)揮的是公共空間的用途，要為生存環(huán)境提供更加具有休閑性質(zhì)的環(huán)境。一個環(huán)境優(yōu)美、設(shè)計科學(xué)、設(shè)施完善的橋梁能夠?qū)ι鷳B(tài)環(huán)境起到極大的改善作用。

2 對城市橋梁人性化設(shè)計的探討

2.1 對人性化概念的理解

2.1.1 人性化設(shè)計出現(xiàn)的主要起源

對于人性化設(shè)計，主要源于三個方面的因素:首先，是整個社會經(jīng)濟發(fā)展的一種必然趨勢。一旦物質(zhì)生活得到提升，設(shè)計方面的標(biāo)準(zhǔn)就會提高，人們需要心理方面的滿足。設(shè)計要彰顯實用性和審美特征，此時，設(shè)計的人性化成為主導(dǎo)方法;其次，是人類發(fā)展層次的內(nèi)在要求。對于設(shè)計的內(nèi)在動力，人們在思想方面的需求至關(guān)重要，對設(shè)計的模式和特點都產(chǎn)生一定的影響。人類設(shè)計行為中，體現(xiàn)的是人民的精神生活，呈現(xiàn)層次化發(fā)展趨勢。鑒于城市橋梁與人類生活的密切聯(lián)系，在滿足人們精神需求方面作用不容忽視[1]。

2.1.2 人性化設(shè)計的具體含義

人性化設(shè)計關(guān)注的是人的實際需求，也就是說，在設(shè)計中要注重人性化，以人為本，將人作為關(guān)鍵核心，以人們的需求為中心，進行全面展現(xiàn)設(shè)計。在具體的需求中，既有物質(zhì)方面，也有精神內(nèi)容，由此可見，設(shè)計的本質(zhì)就是人性化。

2.2 橋梁設(shè)計的人性化分析

2.2.1 橋梁功能方面彰顯的人性化

橋梁的主要功能就是實現(xiàn)對交通的支持作用，對交通環(huán)境進行有效組織，以最佳的設(shè)計實現(xiàn)融會貫通，使得橋梁能夠節(jié)省空間，尋求最佳舒適度。在城市中，存在速度不同的主體，尤其是人群的存在，需要保護其安全性，這也是進行城市橋梁設(shè)計的一個難點。為了實現(xiàn)分離，立交橋發(fā)揮一定的作用，也有的橋梁設(shè)計隔離帶[2]。同時，橋梁在功能方面的人性化還體現(xiàn)在橋梁附屬構(gòu)件和附屬設(shè)施的人性關(guān)懷，例如排水設(shè)施、照明設(shè)施等。并且，在設(shè)置橋梁扶手等構(gòu)件的時候，也要考慮到人群的心理需求以及實際用途等。

2.2.2 注重人群心理方面的關(guān)注

對于一座橋梁而言，除了要結(jié)構(gòu)可靠，具體安全性和耐久性之外，還要給人以心理方面的舒適感和穩(wěn)定感，也就是說，需要產(chǎn)生安全感，讓使用者對其充滿信任。其中兩個方面需要關(guān)注:首先，是結(jié)構(gòu)方面的合理性。保證受力科學(xué)，構(gòu)件給人以安全性和舒適感，充分關(guān)注人們的心理感受。其次，是要注重人們對色彩的感覺，色彩不同，給人的感受也存在較大差距，要以當(dāng)?shù)匚幕癁榛A(chǔ)，進行橋梁色彩的安排。例如，在我國，對紅色存在較大偏好，是中國的傳統(tǒng)顏色。在海濱地帶，白色或者藍色比較受歡迎。

2.2.3 加強對弱勢群體的關(guān)注

在社會中存在諸多弱勢群體，需要倍加關(guān)注，在橋梁鋪裝方面，要考慮他們的要求，進行材料的合理選擇，避免對其造成的傷害，尤其是橋面的防滑處理，在設(shè)計的時候，要進行全面權(quán)衡，保證各種設(shè)施能夠達到對弱勢群體的關(guān)懷[3]。

2.2.4 對社會層次的關(guān)懷

鑒于橋梁的雙重屬性，其對城市環(huán)境的關(guān)懷也分為兩個方面，即物質(zhì)和精神。在物質(zhì)方面，承擔(dān)的是滿足交通需要的目的。同時，對于處于休閑娛樂地區(qū)的橋梁而言，要增設(shè)景觀設(shè)施，滿足城市的文化需要，彰顯城市的活力性。對于物質(zhì)方面的關(guān)懷，還體現(xiàn)在對對橋梁的及時維修，并且，橋梁的材質(zhì)也要對人體無害，促進橋梁的長期使用。

3 對橋梁建筑可持續(xù)發(fā)展的分析

3.1 發(fā)揮區(qū)域指導(dǎo)的作用

橋梁存續(xù)的時間較長，是道路網(wǎng)的重要組成部分，需要全面加入城市規(guī)劃，因此，要將橋梁設(shè)計融入城市規(guī)劃，既要滿足近期的要求，避免浪費現(xiàn)象的發(fā)生，又要有助于遠(yuǎn)景規(guī)劃，實現(xiàn)橋梁設(shè)計的最佳狀態(tài)。

3.2 緊密結(jié)合當(dāng)前的經(jīng)濟發(fā)展情況

在當(dāng)前的橋梁設(shè)計規(guī)范中，強調(diào)的是適用性、經(jīng)濟性、安全性和美觀性，涉及的范圍較廣。對于安全性和適用性，需要在結(jié)構(gòu)方面進行全面控制。對于經(jīng)濟性和美觀性，沒有明確的衡量指標(biāo)，但是，在進行方案設(shè)計的階段，要進行外觀的全面考慮[4]。

3.3 加強對自然環(huán)境的保護，形成人與社會的和諧氣氛

要強化的環(huán)境的全面保護，橋梁的發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)對自然資源的可持續(xù)發(fā)展以及生態(tài)平衡良性推動，避免對環(huán)境造成的破壞。同時，也能對一些非可再生資源的有效節(jié)省和全面高效率的利用起到極大的促進作用。

3.4重視對文化和歷史的傳承

在當(dāng)前的文化發(fā)展中，傳承至關(guān)重要，橋梁發(fā)展也要體現(xiàn)并延續(xù)這種城市發(fā)展的文脈，使其成為歷史發(fā)展的一種見證。城市橋梁的發(fā)展和建設(shè)對城市文脈影響較大，因此，橋梁設(shè)計時，要重視對城市文化和歷史的傳承及保護，探索設(shè)計的可持續(xù)發(fā)展。

4 結(jié)語

綜上，橋梁建筑具有物質(zhì)和精神方面的雙重性質(zhì)，在滿足使用性能的同時，要體現(xiàn)人們的思想和觀念，也就是要注重精神屬性的體現(xiàn)。要注重對橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計和分析，研究人性化和可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計，分析橋梁在審美方面的優(yōu)勢，更加深刻地展現(xiàn)橋梁的精神作用?？傊?，橋梁結(jié)構(gòu)涉及的方面較為廣泛，與人的關(guān)系比較密切，需要從工藝、技術(shù)、環(huán)境、經(jīng)濟等多個方面進行考量，實現(xiàn)各個部門之間的精誠合作，進行全面分析和探討。在發(fā)揮橋梁功能的同時，實現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，與城市人文相一致，以人為本思想為設(shè)計的基礎(chǔ)，滿足物質(zhì)和精神方面的標(biāo)準(zhǔn)，注重造型，全面從技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境、思想等多方面進行努力和改觀，實現(xiàn)城市橋梁的人性化設(shè)計與可持續(xù)發(fā)展。

[1] 張清.城市橋梁景觀設(shè)計研究[D].重慶:重慶大學(xué)，2012.

[2] 趙文鵬.城市橋梁設(shè)計中的人性化思考[J].山東工業(yè)技術(shù)，2014(24): 12-20.

[3] 劉世鵬.城市橋梁的人性化設(shè)計 [J].青海交通科技，2010(5): 38-41.

[4] 沈子友.城市橋梁景觀設(shè)計思考與展望[J].中華民居(下旬刊)，2014(5):5-13.

U442

A

1009-7716(2015)11-0070-03

2015-07-13

蔣亞真(1982-)，男，福建尤溪人，工程師，從事城市橋梁工程設(shè)計工作。