海外碼頭

比雷埃夫斯港私有化進(jìn)程推遲

希臘政府將推遲其出售比雷埃夫斯港主要股份的行動(dòng)。原因是，近期該國的選舉延緩了航運(yùn)和金融部門的工作；與地方主管部門在專屬權(quán)協(xié)議上的分歧也延緩了進(jìn)程；碼頭工會(huì)也以抗議和罷工來阻礙出售，并已經(jīng)采取法律行動(dòng)來阻止私有化。

中遠(yuǎn)集團(tuán)、馬士基碼頭和菲律賓的ICTSI是主要投標(biāo)方，原計(jì)劃在10月30日前為51%的碼頭股權(quán)進(jìn)行投標(biāo)。

巴基斯坦貿(mào)易商呼吁港口升級(jí)促進(jìn)貿(mào)易

巴基斯坦貿(mào)易商呼吁，政府需對(duì)巴主要港口進(jìn)行升級(jí)。巴對(duì)外貿(mào)易90%為海上貿(mào)易，港口的擁擠和低效率已經(jīng)成為巴貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的掣肘。目前巴全部港口年吞吐量為110萬TEU。而阿聯(lián)酋杰貝阿里港年吞吐量為1200萬TEU，且計(jì)劃到2030年擴(kuò)展至5500萬TEU。阿曼蘇哈爾港擴(kuò)建項(xiàng)目完成，年處理能力將達(dá)到150萬TEU。另外，巴港口航道受深度限制，卡塔爾天然氣公司的大型Q-Max和Q-Flex船無法進(jìn)港。

斯里蘭卡將被打造成世界航運(yùn)中心

斯里蘭卡議長卡魯·賈亞蘇里亞日前表示，斯里蘭卡歡迎更多國際海運(yùn)公司的貨輪及大型郵輪?？克估锾m卡港口，努力把斯里蘭卡打造成世界航運(yùn)中心。

賈亞蘇里亞說，斯里蘭卡希望加強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)展郵輪碼頭、船舶加油及船舶制造和維修等航運(yùn)服務(wù)業(yè)，希望更多的航運(yùn)公司使用斯里蘭卡港口，也希望吸引全球投資尤其是來自亞洲及中東的投資。

中國港灣承建阿比讓港口擴(kuò)建項(xiàng)目

由中國港灣工程有限責(zé)任公司承建的科特迪瓦阿比讓港口擴(kuò)建項(xiàng)目開工儀式10月6日在阿比讓港舉行。項(xiàng)目合同金額9．334億美元，85％由中國進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠買方信貸，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2019年7月完工。據(jù)悉，項(xiàng)目建成后，阿比讓港將成為西非第一大港。

中國建筑中標(biāo)印尼海螺孔雀港專用碼頭工程

日前，中國建筑工程總公司所屬中建筑港中標(biāo)印尼海螺水泥有限公司孔雀港配套專用碼頭工程，中標(biāo)金額逾2.5億元。工程位于萬丹省孔雀港，吞吐量452 萬噸/年。

坦桑尼亞將新建油氣碼頭及儲(chǔ)油罐設(shè)施

坦桑尼亞政府正考慮將位于KURASINI的油氣碼頭遷移，并在MBWAMAJI地區(qū)建一新的油氣碼頭和儲(chǔ)油罐設(shè)施。坦桑尼亞港務(wù)局已通告，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)從技術(shù)、資金、環(huán)境、最佳施工方案等方面提供可研報(bào)告和工程施工設(shè)計(jì)。