“長征”路上永無止境

■ 許達哲

“長征”路上永無止境

■ 許達哲

編者按：工業(yè)和信息化部副部長、國防科工局局長、國家航天局局長許達哲，于2015年第4期《求是》雜志發(fā)表署名文章《“長征”路上永無止境》，現(xiàn)轉(zhuǎn)載，全文如下：

2014年12月7日，長征四號乙運載火箭成功將中巴地球資源衛(wèi)星04星送入預(yù)定軌道，中國成為繼美俄之后獨立完成雙百次宇航發(fā)射的國家。國家主席習(xí)近平在致巴西總統(tǒng)羅塞夫的賀電中指出：“04星成功發(fā)射，恰逢中國長征系列運載火箭第200次發(fā)射，展示了兩國科技合作最新成果和水平?！睆?970年東方紅一號衛(wèi)星成功發(fā)射以來，長征系列運載火箭成功執(zhí)行了一系列國家重大任務(wù)，對維護國家空間安全和利益、增強我國政治影響力、提升國際地位、激發(fā)民族自豪感和自信心發(fā)揮了重要作用。

長征火箭奠定航天發(fā)展基石

“航天發(fā)展，運載先行”。運載火箭技術(shù)決定著一個國家進入空間的能力及未來發(fā)展?jié)摿?，是顯著提升國家航天科技整體水平的必要保證，是開發(fā)利用外層空間、維護國家空間權(quán)益、形成和保持空間威懾的戰(zhàn)略基礎(chǔ)，也是綜合國力的重要體現(xiàn)。

作為我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)和較強國際競爭力的高科技產(chǎn)品，長征系列運載火箭在45年的發(fā)展歷程中，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從串聯(lián)到捆綁、從常溫推進劑到低溫推進劑、從一箭一星到一箭多星、從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器的重大跨越，研制形成了長征一號、長征二號、長征三號和長征四號4個系列13種型號的運載火箭，先后把載人飛船、月球探測器、通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星等250余顆國內(nèi)外航天器成功送入太空。實現(xiàn)第一個100次發(fā)射歷時37年，實現(xiàn)第二個100次發(fā)射僅用了7年，發(fā)射成功率從前100次的93%提升到后100次的98%，發(fā)射能力和發(fā)射成功率都得到極大提升。

中國運載火箭事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對落后的特定歷史條件下發(fā)展起來的，積累了十分寶貴的經(jīng)驗。一是始終堅持走獨立自主、頑強拼搏的自立自強之路，克服西方技術(shù)封鎖、關(guān)鍵產(chǎn)品禁運、發(fā)射服務(wù)限制等各種困難，獨立自主地進行航天活動，以較少的投入、較短的時間構(gòu)建了一套專業(yè)齊全、功能配套、設(shè)備完備的科研生產(chǎn)體系。二是始終堅持走科學(xué)管理、精益求精的務(wù)實發(fā)展之路，運用系統(tǒng)工程方法，強化質(zhì)量至上理念，從預(yù)研論證到型號設(shè)計、從科研生產(chǎn)到發(fā)射試驗、從項目管理到體制創(chuàng)新，探索出一條適合中國國情的航天科技工業(yè)發(fā)展道路。三是始終堅持走敢為人先、勇于登攀的創(chuàng)新超越之路，瞄準(zhǔn)世界航天科技發(fā)展的最前沿，攻克了助推捆綁火箭、低溫推進技術(shù)等多個國際航天界公認(rèn)的尖端課題，掌握了多次啟動、蹺振（POGO）抑制等多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，火箭可靠性、安全性、成功率和入軌精度等各項指標(biāo)都達到了國際一流水平。

創(chuàng)新驅(qū)動提升航天技術(shù)水平

近年來，美國、俄羅斯等世界航天強國均把發(fā)展先進的航天運載技術(shù)確立為國家的重要戰(zhàn)略，紛紛制定和出臺了多項推動空間技術(shù)發(fā)展的航天政策和規(guī)劃。美國重型運載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”已轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計和制造階段，俄羅斯計劃在2030年前研制出重型運載火箭并實現(xiàn)載人登月。我國運載火箭事業(yè)雖然取得了舉世矚目的成就，但與世界航天強國相比，還存在不小的差距。運載火箭型譜需要不斷完善，火箭發(fā)動機、大直徑箭體結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)需要不斷夯實，降低成本、提高競爭力的研制新模式有待逐步建立。面對中國運載火箭發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，航天人將發(fā)揚“長征”精神，把科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置，以國家戰(zhàn)略為先導(dǎo)，不斷加強航天科技工業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)。以運載火箭技術(shù)為例，我們將以航天發(fā)展需求為導(dǎo)向，構(gòu)建種類完整、分檔合理、性能卓越的航天運輸體系，為深空探測等更大規(guī)模的航天活動奠定堅實基礎(chǔ)。加快推進長征五號、長征六號、長征七號等新一代運載火箭首飛產(chǎn)品研制，確保按期完成首飛任務(wù)；以“十三五”規(guī)劃編制為契機，統(tǒng)籌考慮運載火箭新老交替，深化重型運載火箭論證，合理布局固體火箭發(fā)展；認(rèn)真規(guī)劃未來15年乃至更長一個時期的發(fā)展方向，著力提升原始創(chuàng)新能力，全面掌握天地往返技術(shù)，大幅提升我國進出空間、探索空間的能力。

在總體提升我國航天技術(shù)發(fā)展水平方面，我們將以問題為導(dǎo)向，突出重點，著力解決制約航天發(fā)展的“瓶頸”問題，夯實材料基礎(chǔ)、電子基礎(chǔ)、工藝基礎(chǔ)、測試試驗基礎(chǔ)增強核心元器件、關(guān)鍵原材料等自主發(fā)展能力，突破先進航天動力、新型衛(wèi)星有效載荷關(guān)鍵技術(shù)，加強空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用研究抓好航天科技創(chuàng)新平臺建設(shè)，力爭在基礎(chǔ)科學(xué)前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)原創(chuàng)性突破在戰(zhàn)略高技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點跨越。

改革開放推動航天強國建設(shè)

習(xí)近平總書記強調(diào)指出，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強國，是我們不懈追求的航天夢。未來幾年，是中國全面建成小康社會的關(guān)鍵時期，是深化改革、擴大開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的攻堅時期。這既為中國航天事業(yè)發(fā)展提供了新的機遇，也對加快航天強國建設(shè)步伐提出了新的要求。

我們將積極推進航天體制機制改革，不斷增強航天事業(yè)內(nèi)在發(fā)展動力。以國家戰(zhàn)略為先導(dǎo)，以軍民融合發(fā)展為方略，進一步推動軍民融合發(fā)展的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、軍地協(xié)調(diào)、需求對接、資源共享機制的建立，加快推進航天工業(yè)與國家大工業(yè)體系的深度融合。加大航天企事業(yè)單位改革力度，吸引社會資源加入航天工業(yè)建設(shè)，構(gòu)建“小核心、大協(xié)作”的科研生產(chǎn)體系。改革人才培養(yǎng)、引進、使用等機制，以航天重大工程實施作為凝聚人才的重要平臺，造就并發(fā)現(xiàn)科技領(lǐng)軍人才。深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，積極推動航天立法，保證我國航天活動在規(guī)范、有序、安全、開放的良好環(huán)境中健康發(fā)展。

我們將加快實施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，以更加積極開放的姿態(tài)開展航天領(lǐng)域的國際合作交流。中國的航天事業(yè)既立足于自力更生、自主創(chuàng)新的基點，也離不開同世界各國的信息溝通與資源共享。中國政府已與29個國家和地區(qū)簽署80多項航天政府協(xié)定，在對地觀測、導(dǎo)航定位、深空探測等領(lǐng)域開展實質(zhì)性合作，取得了豐碩成果。未來，我們將邀請更多國際同行參與中國探月工程、高分辨率對地觀測系統(tǒng)以及深空探測領(lǐng)域的合作。進一步開放探月工程獲取的科學(xué)數(shù)據(jù)，支持中外科學(xué)家在日地空間探測、微重力科學(xué)與空間生命科學(xué)試驗等領(lǐng)域的合作研究。積極推動各國對地觀測衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享，服務(wù)全球環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測，應(yīng)對全球氣候變化。

箭指更遠(yuǎn)征途，未來更需奮進。我們將以長征系列運載火箭發(fā)射200次為“長征”路上的新起點，牢記黨和國家的重托，切實增強航天報國的政治責(zé)任感和歷史使命感，進一步提升自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，加快推進航天大國向航天強國邁進的步伐，不斷譜寫我國航天事業(yè)新篇章。