郝 立 林明耀 徐 妲 張 蔚 李 念
(東南大學(xué)電氣工程學(xué)院 南京 210096)
軸向磁場(chǎng)磁通切換型永磁(Axial Field Flux-Switching Permanent Magnet,AFFSPM)電機(jī)是一種新型的永磁電機(jī),具有軸向磁場(chǎng)電機(jī)和磁通切換電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)[1]。但由于定、轉(zhuǎn)子雙凸極結(jié)構(gòu)引起的聚磁效應(yīng),AFFSPM 電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩比傳統(tǒng)的永磁電機(jī)大,這將導(dǎo)致電機(jī)的振動(dòng)與噪聲,影響系統(tǒng)的控制精度和電機(jī)的性能。因此,研究AFFSPM 電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩抑制方法,對(duì)于設(shè)計(jì)高性能AFFSPM 電機(jī)具有重要的意義。
作為高性能永磁電機(jī)設(shè)計(jì)中需要考慮的重要因素之一,齒槽轉(zhuǎn)矩一直是永磁電機(jī)研究的熱點(diǎn)。目前,許多學(xué)者已經(jīng)提出了多種齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱方法[2-18],如斜槽和斜極、永磁體分塊、極槽配合、輔助槽、優(yōu)化極弧系數(shù)、優(yōu)化磁極形狀、磁極偏移、槽口偏移、槽口寬優(yōu)化等。但是,上述齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法主要是針對(duì)傳統(tǒng)永磁電機(jī)得到的,對(duì)于磁通切換型永磁(Flux-Switching Permanent Magnet,F(xiàn)SPM)電機(jī),上述方法不一定適用。關(guān)于FSPM 電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱,文獻(xiàn)[14]分析了轉(zhuǎn)子分步斜極對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響,合理的選擇轉(zhuǎn)子齒斜極的角度和步數(shù),可以削弱FSPM 電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩。文獻(xiàn)[15-17]對(duì)輔助槽方法進(jìn)行了研究,定轉(zhuǎn)子齒面開輔助槽可以減小FSPM 電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩,文獻(xiàn)[18]對(duì)轉(zhuǎn)子軸向齒數(shù)匹配對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響進(jìn)行了研究,結(jié)果表明,當(dāng)轉(zhuǎn)子齒數(shù)為奇數(shù)時(shí),可以有效地削弱齒槽轉(zhuǎn)矩。上述FSPM 電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱法主要針對(duì)徑向磁場(chǎng)FSPM 電機(jī)的研究結(jié)果,對(duì)于軸向磁場(chǎng)FSPM 電機(jī),文獻(xiàn)[19]分析了電機(jī)定轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響,文獻(xiàn)[20]提出了一種定子U形鐵心加導(dǎo)磁橋削弱齒槽轉(zhuǎn)矩的方法,雖然該方法可以有效地削減AFFSPM 電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩,但是電磁轉(zhuǎn)矩也被極大的削弱。因此,關(guān)于AFFSPM 電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱方法還需要進(jìn)一步的研究。
本文以一臺(tái)600W 三相12/10 極AFFSPM 電機(jī)為例,推導(dǎo)了AFFSPM 電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的解析表達(dá)式,在理論分析的基礎(chǔ)上,對(duì)轉(zhuǎn)子齒面開輔助槽進(jìn)行了研究,分析了輔助槽槽數(shù)、槽寬、槽深和槽形對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響,采用DOE 方法優(yōu)化了不同輔助槽數(shù)下的輔助槽槽寬、槽深和槽扇形角,得到輔助槽槽寬、槽深和槽扇形角的最優(yōu)組合,并用三維有限元法進(jìn)行了驗(yàn)證。
圖1是三相12/10 極AFFSPM 電機(jī)的三維結(jié)構(gòu)示意圖和樣機(jī)。AFFSPM 電機(jī)由兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的外定子和一個(gè)中間轉(zhuǎn)子組成。每個(gè)定子由12個(gè)U 形定子鐵心、12 塊永磁體和12個(gè)線圈組成。U 形定子鐵心和永磁體交替放置構(gòu)成定子圓盤,每個(gè)線圈橫跨在兩個(gè)相鄰的U 形定子齒上,永磁體沿切向充磁,嵌在兩個(gè)定子齒的中間。兩側(cè)定子上相對(duì)的永磁體充磁方向相反。每個(gè)定子上的12個(gè)集中繞組線圈分成三相,其中每相隔兩槽的4個(gè)線圈串聯(lián)成一相,即A、B、C 三相繞組兩兩相隔120°電角度相串聯(lián);兩側(cè)定子相對(duì)的同相電樞繞組相串聯(lián)。轉(zhuǎn)子共有10個(gè)齒,均勻設(shè)置在非導(dǎo)磁圓環(huán)的外圓周上。永磁體和電樞繞組都置于定子,轉(zhuǎn)子上既無永磁體也無繞組,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
圖1 AFFSPM 電機(jī)Fig.1 3-phase AFFSPM machine
為便于推導(dǎo)AFFSPM 電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩解析表達(dá)式,對(duì)該電機(jī)結(jié)構(gòu)和相關(guān)參數(shù)作以下假設(shè):①電樞鐵心的磁導(dǎo)率為無窮大,即μFe→∞;②永磁體的磁導(dǎo)率與空氣相同;③氣隙磁通密度沿徑向分布相同;④不同半徑處的定子槽寬和轉(zhuǎn)子齒寬相同;⑤θ=0位置對(duì)應(yīng)于磁極的中心線上。
齒槽轉(zhuǎn)矩是AFFSPM 電機(jī)不通電時(shí)永磁體和鐵心之間相互作用產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩,是電機(jī)內(nèi)部的磁場(chǎng)能量W相對(duì)于位置角α的負(fù)導(dǎo)數(shù),即
根據(jù)假設(shè),AFFSPM 電機(jī)內(nèi)的磁場(chǎng)能量近似為電機(jī)氣隙和永磁體中的能量,由于永磁體位于定子鐵心內(nèi)部,其能量不隨定轉(zhuǎn)子相對(duì)位置的變化而改變,可以忽略。因此,AFFSPM 電機(jī)的磁場(chǎng)能量W可以表達(dá)為
式中 μ0——?dú)庀洞艑?dǎo)率;
V——?dú)庀扼w積;
Br(θ)和g(θ,α)——平均半徑處氣隙磁通密度和有效氣隙長(zhǎng)度沿氣隙圓周的分布函數(shù);
hm——永磁體充磁方向長(zhǎng)度。
式中 Ps——定子齒數(shù)。
(hm/(hm+g(θ,α)))2可以近似表達(dá)為
將式(2)~式(4)代入式(1),得AFFSPM電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩表達(dá)式為
式中 Rso, Rsi——定、轉(zhuǎn)子外半徑;
g——?dú)庀遁S向長(zhǎng)度;
Brn——(θ)的傅里葉系數(shù)。
g(θ,α)的傅里葉展開為
式中 βs, βr——定子槽寬和轉(zhuǎn)子齒寬;
pr——轉(zhuǎn)子極數(shù);
lr——轉(zhuǎn)子軸向長(zhǎng)度。
由式(5)和式(6)可以看出,AFFSPM 電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩與電機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)和氣隙磁通密度分布有關(guān)。優(yōu)化電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù),尤其是轉(zhuǎn)子齒寬和齒形可以減少齒槽轉(zhuǎn)矩[19],但是由于AFFSPM 電機(jī)的聚磁效應(yīng),其齒槽轉(zhuǎn)矩仍然偏高,需要進(jìn)一步的削弱。AFFSPM 電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在轉(zhuǎn)子齒上開輔助槽,相當(dāng)于增加了轉(zhuǎn)子的齒數(shù),如果輔助槽數(shù)選擇合理,可有效地削弱齒槽轉(zhuǎn)矩。本文以一臺(tái)600W,三相12/10 極的AFFSPM 電機(jī)(見圖1)為例,對(duì)轉(zhuǎn)子齒開輔助槽的方法進(jìn)行研究,電機(jī)的主要設(shè)計(jì)參數(shù)見表1。
表1 電機(jī)參數(shù)Tab.1 Main Parameters of AFFSPM machine
圖2是AFFSPM 電機(jī)轉(zhuǎn)子齒開輔助槽的結(jié)構(gòu)示意圖。以轉(zhuǎn)子齒軸線為對(duì)稱軸,在轉(zhuǎn)子齒面分別開一個(gè)和兩個(gè)輔助槽,分析輔助槽槽寬、槽深和槽扇形角對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響。圖3是幾種不同輔助槽槽數(shù)、槽寬、槽深和槽扇形角組合的齒槽轉(zhuǎn)矩波形,其中齒槽轉(zhuǎn)矩1 無輔助槽,齒槽轉(zhuǎn)矩2是轉(zhuǎn)子齒開2個(gè)輔助槽,槽寬、槽深和槽扇形角分別為2.6°、1.5mm 和1°的齒槽轉(zhuǎn)矩波形,齒槽轉(zhuǎn)矩3是轉(zhuǎn)子齒開1個(gè)輔助槽,槽寬、槽深和槽扇形角分別為3.2°、1.0mm 和1°的齒槽轉(zhuǎn)矩波形。由圖3 可以看出,轉(zhuǎn)子齒面開輔助槽后,齒槽轉(zhuǎn)矩減小,不同的輔助槽個(gè)數(shù)、槽寬、槽深和槽扇形角的組合對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱效果不同,在輔助槽槽數(shù)、槽寬、槽深和槽扇形角的取值范圍內(nèi),一定存在最優(yōu)的組合,使AFFSPM 電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩最小。
圖2 轉(zhuǎn)子齒開輔助槽結(jié)構(gòu)圖Fig.2 Structure of rotor tooth with dummy slot
圖3 不同輔助槽結(jié)構(gòu)的齒槽轉(zhuǎn)矩Fig.3 The cogging torque under different rotor teeth notchings
RSM是一種最優(yōu)化方法,當(dāng)某個(gè)響應(yīng)受多個(gè)自變量的影響時(shí),利用RSM 能夠?qū)ふ夷繕?biāo)響應(yīng)的最優(yōu)解。一般情況下,相應(yīng)與自變量之間的關(guān)系可以用二次多項(xiàng)式表示為[7,9]
本文選取AFFSPM 電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩Tcog作為響應(yīng),輔助槽槽寬X1、槽深X2和槽扇形角X3作為自變量,以齒槽轉(zhuǎn)矩最小作為優(yōu)化目標(biāo),對(duì)輔助槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,其中,優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)定義為
優(yōu)化約束條件見表2。通過RSM 法優(yōu)化,可以得到使AFFSPM 電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩最小的X1、X2和X3的組合值。
表2 RSM 優(yōu)化約束條件Tab.2 Constraint condition of RSM optimization
表3是RSM 優(yōu)化結(jié)果。其中,R2表示響應(yīng)面與真實(shí)值之間的差異程度,R2值越大,說明相關(guān)性好。由于R2具有一定的局限性,因此需要進(jìn)一步驗(yàn)證校正決定系數(shù)Adj R2,如果模型中添加的變量沒有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義,Adj R2會(huì)減小,因此,Adj R2的值越大,模型擬合的越好。PRESS 參數(shù)能夠反應(yīng)模型預(yù)測(cè)新數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確程度,PRESS 值越小,表明預(yù)測(cè)新數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性越高。參數(shù)Adeq Precision 反應(yīng)信噪比,取值應(yīng)該大于4。當(dāng)轉(zhuǎn)子齒面開一個(gè)槽時(shí),R2=0.997 575、Adj R2=0.973 329,PRESS=0.241 415,Adeq Precision=41.143 1,說明模型的擬合度好,預(yù)測(cè)新數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和實(shí)驗(yàn)的精密度高。轉(zhuǎn)子齒面開一個(gè)輔助槽時(shí),得到的二次方程模型為
表3 RSM 齒槽轉(zhuǎn)矩分析結(jié)果Tab.3 The cogging torque analysis results by RSM
當(dāng)轉(zhuǎn)子齒面開兩個(gè)輔助槽時(shí),R2=0.913 002,Adj R2=0.782 504,說明模型的擬合度較為理想,PRESS=0.315 284,Adeq Precision=6.996 3,參數(shù)較為合理,模型基本能夠?qū)崿F(xiàn)正確的預(yù)測(cè)。轉(zhuǎn)子齒面開兩個(gè)輔助槽的二次方程模型為
轉(zhuǎn)子齒開輔助槽可以減少齒槽轉(zhuǎn)矩,RSM 優(yōu)化分析結(jié)果表明,輔助槽槽寬、槽深和槽扇形角三個(gè)變量中,輔助槽槽寬對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響最大,最優(yōu)的輔助槽槽寬、槽深和槽扇形角組合見表4。
表4 最優(yōu)輔助槽槽寬、槽深和槽扇形角組合Tab.4 The optimal combination of dummy slot width,slot depth and slot fan angle
根據(jù)表4 的優(yōu)化結(jié)果,分別建立轉(zhuǎn)子齒面開一個(gè)輔助槽和兩個(gè)輔助槽的三維有限元模型,對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行有限元分析,有限元分析結(jié)果與預(yù)測(cè)結(jié)果見表5,預(yù)測(cè)結(jié)果與有限元結(jié)果基本相同。圖4 比較了4 種狀況下的齒槽轉(zhuǎn)矩,初始電機(jī)有限元計(jì)算和樣機(jī)測(cè)試的齒槽轉(zhuǎn)矩幅值分別為1.11N·m 和1.06N·m,樣機(jī)測(cè)試結(jié)果與有限元分析基本一致。轉(zhuǎn)子齒面開輔助槽后,齒槽轉(zhuǎn)矩得到削減。轉(zhuǎn)子齒面開一個(gè)輔助槽,輔助槽槽寬、槽深和槽扇形角分別優(yōu)化為3.96°、1.01mm 和0.53°時(shí),齒槽轉(zhuǎn)矩幅值為0.826 4N·m,減少了約22.3%。轉(zhuǎn)子齒面開兩個(gè)輔助槽,輔助槽槽寬、槽深和槽扇形角分別優(yōu)化為3°、1.79mm 和1.62°時(shí),齒槽轉(zhuǎn)矩幅值為0.608 7N·m,減少了約44.3%。表6 比較了4 種狀況下的輸出轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)子齒面開設(shè)輔助槽,輸出轉(zhuǎn)矩略有減少,轉(zhuǎn)子齒面開兩個(gè)輔助槽時(shí),同沒有輔助槽的有限元計(jì)算結(jié)果相比,輸出轉(zhuǎn)矩減少了5.7%,但齒槽轉(zhuǎn)矩卻得到了很大的削減。
表5 齒槽轉(zhuǎn)矩有限元驗(yàn)證Tab.5 Cogging torque validation results by FEM
圖4 轉(zhuǎn)子齒面開輔助槽與無輔助槽齒槽轉(zhuǎn)矩對(duì)比Fig.4 The comparison of cogging torque between the optimal dummy slot and the non dummy slot model
表6 輸出轉(zhuǎn)矩比較Tab.6 Comparison of output torque(單位:(N·m))
本文以一臺(tái)三相、600W、12/10 極AFFSPM 電機(jī)為例,推導(dǎo)了AFFSPM 電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的解析表達(dá)式,研究了轉(zhuǎn)子齒面開輔助槽對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響,分析了輔助槽槽數(shù)、槽寬、槽深和槽形對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響,采用RSM 優(yōu)化方法,得到了輔助槽槽寬、槽深和槽扇形角的最優(yōu)組合,并用3 維有限元法進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明,對(duì)于AFFSPM 電機(jī),轉(zhuǎn)子齒開輔助槽可以有效地減小齒槽轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子齒面開兩個(gè)輔助槽對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱優(yōu)于轉(zhuǎn)子齒面開一個(gè)輔助槽。當(dāng)輔助槽槽數(shù)、槽寬、槽深和槽扇形角分別為2、3°、1.79mm 和1.62°時(shí),齒槽轉(zhuǎn)矩最小,減少了約44.3%,輸出轉(zhuǎn)矩僅減少5.7%。轉(zhuǎn)子齒面開輔助槽可以較大的削弱AFFSPM 電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩,但對(duì)輸出轉(zhuǎn)矩的影響較小。
[1]Lin Mingyao,Hao Li,Li Xin,et al.A novel axial field flux-switching permanent magnet wind power generator[J].IEEE Transactions on Magnetics,2011,47(10):4457-4460.
[2]Zhu Z Q,Howed.Influence of design parameters on cogging torque in permanent machines[J].IEEE Transactions on Energy Convers,2000,15(4):407-412.
[3]Lateb R,Takorabet N,Meibody Tabar F.Effect of magnet segmentation on the cogging torque in surfacemounted permanent-magnet motors[J].IEEE Transactions on Magnetics,2006,42(3):442-445.
[4]楊玉波,王秀和,丁婷婷.極弧系數(shù)組合優(yōu)化的永磁電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法[J].中國電機(jī)工程學(xué)報(bào),2007,27(6):7-11.Yang Yubo,Wang Xiuhe,Ding Tingting.Analysis of the optimization of the pole arc combination to reduce the cogging torque in PM motors[J].Proceedings of the CSEE,2007,27(6):7-11.
[5]黃守道,劉婷,歐陽紅林,等.基于槽口偏移的永磁電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2013,28(3):99-106.Huang Shoudao,Liu Ting,Ouyang Honglin,et al.A method for reducing cogging torque by slot-opening shift in permanent magnet motors[J].Transcations of China Electrotechnical Society,2013,28(3):99-106.
[6]楊玉波,王秀和.基于不等槽口寬配合的永磁電動(dòng)機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2005,20(3):40-44.Yang Yubo,Wang Xiuhe.A method for reducing cogging torque by different slot widths in permanent magnet motors[J].Transactions of China Electrotechnical Society,2005,20(3):40-44.
[7]王曉遠(yuǎn),賈旭.基于槽口優(yōu)化的電動(dòng)汽車用大功率無刷直流電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2013,28(6):40-45.Wang Xiaoyuan,Jia Xu.Optimization for the slot opening to reduce cogging torque in high-power BLDC in electricvehicles[J].Transactions of China Electrotechnical Society,2013,28(6):40-45.
[8]Bianchi N,Bolognani S.Design techniques for reducing the cogging torque in surface-mounted PM motors[J].IEEE Transactions on Magnetics,2002,38(5):1259-1265.
[9]Abbaszadeh K,Rezaee Alam F,Saied S A.Cogging torque optimization in surface-mounted permanentmagnet motors by using design of experiment[J].Energy Conversion and Management,2011,52:3075-3082.
[10]Zhu L,Jiang S Z,Zhu Z Q,et al.Analytical methods for minimizing cogging torque in permanent-magnet machines[J].IEEE Transactions on Magnetics,2009,45(4):2023-2030.
[11]Yang Y,Wang X,Zhang R,et al.The optimization of pole arc coefficient to reduce cogging torque in surface-mounted permanent magnet motors[J].IEEE Transactions on Magnetics,2006,42(4):135-1138.
[12]Abbaszadeh K,Rezaee Alam F,Teshnehlab M.Slot opening optimization of surface mounted permanent magnet motor for cogging torque reduction[J].Energy Conversion and Managemen,2012,55:108-115.
[13]Jiang X T,Xing X W,Ling Y,et al.Theoretical and simulation analysis of influences of stator tooth width on cogging torque of BLDC motors[J].IEEE Transactions on Magnetics,2009,45(10):4601-4604.
[14]Fei Weizhong,Luk Patrick Chi Kwong,Shen Jianxin.Torque analysis of permanent-magnet flux switching machines with rotor step skewing[J].IEEE Transactions on Magnetics,2012,48(10):2664-2673.
[15]Wang Daohan,Wang Xiuhe,Jung Sangyong.Reduction of cogging torque in flux-switching permanent machine by teeth notching schemes[J].IEEE Transactions on Magnetics,2012,48(11):4228-4231.
[16]Hua W,Cheng M.Cogging torque reduction of fluxswitching permanent magnet machines without skewing[J].Proc.8th Int.Conf.Elect.Mach.Syst.(ICEMS),2008,1:3020-3025.
[17]Jin M J,Wang Y,Shen J X,et al.Cogging torque suppression in a permanent magnet flux-switching intergrated-starter generator[J].Elect.Power Appl.(IET),2010,4(8):647-656.
[18]Wang Y,Jin M J,Fei W Z,et al.Cogging torque reduction in permanent magnet flux-switching machines by rotor teeth axial pairing[J].Elect.Power Appl.(IET),2010,4(7):500-506.
[19]林明耀,張磊,李鑫.軸向磁場(chǎng)磁通切換永磁電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩分析[J].電機(jī)與控制學(xué)報(bào),2009,13(6):786-791.Lin Mingyao,Zhang Lei,Li Xin.Analysis on cogging torque in axial field flux-switching permanent magnet machine[J].Electric Machine and Control,2009,13(6):786-791.
[20]Hao Li,Lin Mingyao,Xu Da,et al.Cogging torque reduction of axial field flux-switching permanent magnet machine by adding magnetic bridge in stator tooth[J].IEEE Transactions on Applied Superconductivity,2014,24(3):503-506.