文/本刊記者 孫昊
岡村:生產(chǎn)物流解決方案專家
——專訪上海岡村家具物流設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)張國(guó)民
文/本刊記者 孫昊
近年來,隨著中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展和人力成本的上升,越來越多的企業(yè)開始把目光投向自動(dòng)化輸送設(shè)備,希望能夠通過生產(chǎn)流程自動(dòng)化來提高效率,降低成本。上海岡村了解到了制造企業(yè)的這一需求,將目光投向了前景廣闊的生產(chǎn)物流領(lǐng)域,并在市場(chǎng)打出了自己的知名度。日前,記者采訪了上海岡村家具物流設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)張國(guó)民,請(qǐng)他向讀者介紹岡村在生產(chǎn)物流領(lǐng)域的探索和成功經(jīng)驗(yàn)。
張國(guó)民認(rèn)為,一個(gè)企業(yè)想要快速發(fā)展,有三個(gè)因素是非常重要的。第一個(gè)也是最根本的因素是客戶需求?!皩逶谥暗陌l(fā)展歷程中,曾經(jīng)與其他企業(yè)一樣,將物流配送中心和倉(cāng)庫(kù)作為主要關(guān)注對(duì)象。但是在近幾年的發(fā)展中,我們找到了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。”張總介紹,“我們稱其為‘生產(chǎn)物流’”。他指出,目前的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)正處于一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)期,雖然市場(chǎng)越來越廣闊,但是與此同時(shí),想要分一杯羹的人也越來越多。在這種情況下,岡村另辟蹊徑,將目標(biāo)定在對(duì)自動(dòng)化物流設(shè)備需求量大卻不被設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)重視的生產(chǎn)物流領(lǐng)域,無疑是一次明智的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。“目前中國(guó)的人口紅利已經(jīng)基本消失,用工成本越來越高,很多企業(yè)甚至出現(xiàn)了用工荒。高昂的人力成本使得這些企業(yè)轉(zhuǎn)而尋求自動(dòng)化物流設(shè)備來代替人工?!彼f?!斑@正是我們所看到的機(jī)遇?!?/p>
正因?yàn)槿绱耍瑢鍛{借自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在生產(chǎn)物流市場(chǎng)不斷開疆拓土,完成了數(shù)個(gè)在行業(yè)內(nèi)極具代表性的項(xiàng)目?!耙陨钲谌A為項(xiàng)目為例,這一項(xiàng)目給我們帶來了良好的產(chǎn)品聲譽(yù),也為我們的員工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),畢竟到目前為止,這一項(xiàng)目也是生產(chǎn)物流領(lǐng)域內(nèi)復(fù)雜程度最高、規(guī)模最大的項(xiàng)目。我們之所以能夠得到用戶的高度評(píng)價(jià),正是因?yàn)槲乙f的第二個(gè)因素:自身實(shí)力。”
張國(guó)民說,在生產(chǎn)物流領(lǐng)域,用戶會(huì)根據(jù)自身生產(chǎn)的要求來提出各種各樣的不同需求。他們提出的這些需求往往只考慮到自身產(chǎn)能的最大化,而不會(huì)從可行性角度去考慮設(shè)備商滿足這些需求的難度。“他們所提出的設(shè)想有時(shí)甚至是盲目的。而我們要將最切合他們需求的產(chǎn)品解決方案提供給客戶,就需要我們自身有足夠的技術(shù)積累和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。”他說,“仍以華為項(xiàng)目為例,他們對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的定位是華為全球制造基地的輸送系統(tǒng)。這就需要做到兩點(diǎn),一是將整個(gè)物流系統(tǒng)整合進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié),不僅如此,這套承載整個(gè)原材料——生產(chǎn)——成品輸送過程的系統(tǒng)還要在整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中扮演心臟的角色,一旦這一系統(tǒng)出現(xiàn)問題,所有的生產(chǎn)線都將陷入癱瘓,這將會(huì)給用戶造成不可估量的損失?!闭蛉绱?,這一項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著近乎嚴(yán)苛的要求。針對(duì)用戶的這一需求特點(diǎn),岡村在設(shè)計(jì)產(chǎn)品解決方案時(shí)采用了日本的“Just in time”,即“隨時(shí)提供”理念。根據(jù)這一理念,整個(gè)物流系統(tǒng)會(huì)根據(jù)各條生產(chǎn)線的生產(chǎn)情況來確定并調(diào)整輸送效率。“這就好比發(fā)牌?!睆垏?guó)民介紹,“多發(fā)會(huì)積壓,少發(fā)則會(huì)造成生產(chǎn)停滯。這就對(duì)我們的系統(tǒng)提出了很高的要求,無論是原材料進(jìn)入生產(chǎn)線還是成品離開生產(chǎn)線,都必須由這個(gè)中樞來調(diào)節(jié)?!?/p>
正是這套復(fù)雜、精密、高效的設(shè)備,為岡村在生產(chǎn)物流領(lǐng)域打出了知名度?!拔覀兒芨吲d地看到,用戶對(duì)我們的這套系統(tǒng)非常滿意,包括我們?cè)诎惭b時(shí)為他們預(yù)留的功能也得到了充分的利用?!睆垏?guó)民說,“不得不說,正是我們自身的實(shí)力使我們了解并滿足了用戶的需求,甚至準(zhǔn)確把握了用戶未來的需求?!?/p>
在談到自動(dòng)化物流設(shè)備市場(chǎng)的現(xiàn)狀時(shí),張國(guó)民認(rèn)為,目前這一市場(chǎng)上還是存在著許多問題的。“整個(gè)市場(chǎng)就像一塊蛋糕?!睆垏?guó)民說,“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電商的起步,這塊蛋糕肯定會(huì)越做越大。但與此同時(shí),越來越多的企業(yè)也想來分一杯羹。然而,這些本應(yīng)有序分享蛋糕的人卻一哄而上,結(jié)果就毀了整個(gè)蛋糕?!睆垏?guó)民所舉的例子,形象地說明了惡性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)市場(chǎng)的危害,也提出了企業(yè)發(fā)展的第三個(gè)因素——競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。他認(rèn)為,一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要發(fā)展,不僅僅要有用戶需求和自身實(shí)力作為保證,優(yōu)秀的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是必不可少的?!拔宜f的競(jìng)爭(zhēng)并不是指你死我活的價(jià)格戰(zhàn)。”他說。“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間應(yīng)該是一種良性競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,且應(yīng)該在一定程度上進(jìn)行互補(bǔ)?!睆垏?guó)民表示,一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品不可能面面俱到,更不可能搶占所有的市場(chǎng)份額,這就需要企業(yè)明確自己的產(chǎn)品定位,在一個(gè)得到細(xì)分的良性競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境中找到自己的位置和生存空間。“不僅僅是物流裝備行業(yè),生產(chǎn)制造企業(yè)也應(yīng)該看到這一點(diǎn)。目前,許多企業(yè)依舊是寧可去自建物流也不信任第三方物流企業(yè),這不僅僅造成了大量的資源浪費(fèi),對(duì)中國(guó)的物流業(yè)發(fā)展也造成了阻礙。對(duì)于這一點(diǎn),日本已經(jīng)成熟的共同配送可以為中國(guó)的物流業(yè)提供一些很好的參考?!睆垏?guó)民表示,如果能做到這一點(diǎn),進(jìn)而構(gòu)造一個(gè)良好的大環(huán)境,對(duì)物流裝備產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)作用無疑也是巨大的。
對(duì)于企業(yè)未來的發(fā)展前景,張國(guó)民表示樂觀。他指出,中國(guó)的物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅瑢鍟?huì)對(duì)這一行業(yè)的發(fā)展持續(xù)關(guān)注,但與此同時(shí),岡村還要繼續(xù)在生產(chǎn)物流領(lǐng)域?qū)W⒕校鰪?qiáng)做大?!拔覀儸F(xiàn)在在工業(yè)物流領(lǐng)域有了很多的經(jīng)驗(yàn),這就使我們?cè)跒榭蛻籼峁┊a(chǎn)品解決方案時(shí)底氣更足了。”張國(guó)民介紹,“現(xiàn)在我們基本可以滿足各種各樣客戶的特殊要求。比如,有的客戶需要將整條生產(chǎn)輸送線路建在廠房地下以最大限度地利用生產(chǎn)空間,這就對(duì)我們的產(chǎn)品質(zhì)量和整套設(shè)備的管控設(shè)施提出了很高要求,沒有足夠的技術(shù)積累,是無法做到這一點(diǎn)的?!睆垏?guó)民認(rèn)為,岡村現(xiàn)在有能力為各類客戶提供優(yōu)質(zhì)的定制化服務(wù)。
在采訪的最后,張國(guó)民提到了對(duì)行業(yè)的期望。他希望市場(chǎng)秩序可以在將來得到規(guī)范,形成良性競(jìng)爭(zhēng),共同促進(jìn),共同發(fā)展的良好市場(chǎng)環(huán)境。張國(guó)民指出,要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),需要國(guó)家、企業(yè)和用戶三方面共同合作。“在國(guó)家支持物流業(yè)發(fā)展的大背景下,作為物流裝備制造企業(yè),面對(duì)市場(chǎng)這塊蛋糕,首先要保證排隊(duì)分享,其次,要不斷提高自己的實(shí)力,從而在市場(chǎng)份額的分配中取得優(yōu)先權(quán)?!睆垏?guó)民說,“除此之外,用戶的思想轉(zhuǎn)變也很重要。之所以會(huì)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn),很大一部分原因正是一些用戶只考慮低價(jià)而不考慮質(zhì)量,才使得一些企業(yè)寧可犧牲產(chǎn)品質(zhì)量也要降價(jià)?!睆垏?guó)民表示,只要國(guó)家、企業(yè)、用戶共同努力,構(gòu)造良好的市場(chǎng)環(huán)境,物流裝備市場(chǎng),乃至于整個(gè)物流業(yè)一定會(huì)迎來一個(gè)更加美好的明天。