黃廉
中圖分類號(hào):G807 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí):A 文章編號(hào):1009-9328(2015)10-000-01
摘 要 為了確保短跑技術(shù)教學(xué)的高效開展,確保學(xué)生正確、規(guī)范的短跑技術(shù)的掌握,本文就從短跑起跑姿勢(shì)的教學(xué)、加速階段的教學(xué)、途中跑階段的教學(xué)以及沖刺階段的教學(xué)等幾個(gè)方面入手,針對(duì)短跑技術(shù)教學(xué)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。
關(guān)鍵詞 短跑教學(xué) 起跑姿勢(shì) 加速階段 途中跑階段 沖刺階段
短跑運(yùn)動(dòng)的動(dòng)作結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的,但是如果在開展短跑教學(xué)的過(guò)程中,因?yàn)槎膛苓\(yùn)動(dòng)的動(dòng)作結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單就掉以輕心,學(xué)生一旦形成錯(cuò)位的動(dòng)作定型后是很難改變的,不但會(huì)對(duì)學(xué)生短跑運(yùn)動(dòng)成績(jī)的提升產(chǎn)生消極不利的影響,同時(shí)也不利于教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)成效的提升。因此,為了確保短跑技術(shù)教學(xué)的高效開展,確保學(xué)生正確、規(guī)范的短跑技術(shù)的掌握,本文就針對(duì)短跑技術(shù)教學(xué)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。
一、起跑姿勢(shì)教學(xué)中應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題
短跑的起跑姿勢(shì),從最初的站立式逐漸發(fā)展到了如今的蹲踞式起跑,如今在現(xiàn)代短跑運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)員采用的普遍是蹲踞式起跑的姿勢(shì)。之所以要采用蹲踞式起跑的姿勢(shì)是因?yàn)?,在采用蹲踞式起跑的姿?shì)來(lái)起跑時(shí),運(yùn)動(dòng)員的重心低,需要克服的阻力就相應(yīng)的比較大,而根據(jù)運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)的原理,在克服較大的阻力時(shí),運(yùn)動(dòng)鏈中各個(gè)關(guān)節(jié)的肌肉雖然是同時(shí)用力的,但是其中大關(guān)節(jié)總是最先產(chǎn)生活動(dòng)的。由于大關(guān)節(jié)肌肉的生理橫斷面較大,因此,產(chǎn)生的肌力矩相應(yīng)的也就會(huì)比較大,在被拉伸之后蹬伸收縮時(shí)就會(huì)產(chǎn)生非常大的力量,從而讓運(yùn)動(dòng)員獲得理想的起跑速度。由此可見,蹲踞式起跑相對(duì)于其它起跑姿勢(shì),尤其是站立式起跑姿勢(shì)在起跑階段具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
所以,在開展短跑起跑姿勢(shì)的教學(xué)與訓(xùn)練時(shí),一定要重視蹲踞式起跑姿勢(shì)的教學(xué),在重點(diǎn)講解蹲踞式起跑姿勢(shì)的要點(diǎn)和基本要求的基礎(chǔ)上,通過(guò)必要的練習(xí)來(lái)確保學(xué)生對(duì)蹲踞式起跑姿勢(shì)的切實(shí)掌握。
二、加速階段教學(xué)中應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題
在短跑加速階段的教學(xué)中,除了基本的技術(shù)要點(diǎn),任課教師還應(yīng)注意如下幾個(gè)問(wèn)題:
一是,在短跑加速階段的一開始,運(yùn)動(dòng)員的軀干前傾角度是比較大的,但是隨著運(yùn)動(dòng)員步長(zhǎng)和跑動(dòng)速度的提升,軀干就應(yīng)該逐漸抬起直至途中跑的姿勢(shì)。因此,在開展短跑加速階段的教學(xué)時(shí),任課教師也要注意引導(dǎo)學(xué)生遵守相應(yīng)的規(guī)律,在加速跑階段的最初一段時(shí)間,頭部不要過(guò)早的抬起。而之所以要遵守上述規(guī)律是因?yàn)?,從生理解剖學(xué)的角度來(lái)講,在短跑加速階段頭部如果過(guò)早的抬起,很容易造成身體的條件反射,也就是所謂的狀態(tài)反射,使得學(xué)生出現(xiàn)四肢動(dòng)作僵硬的情況,以至于影響后續(xù)的跑動(dòng)過(guò)程。所以,在開展短跑加速階段的教學(xué)時(shí),任課教師一定要注意關(guān)注學(xué)生是否存在頭部過(guò)早抬起的問(wèn)題。
二是,在短跑加速階段,學(xué)生要想獲得理想的向前加速度,就必須首先要具有理想的向前推力,而這個(gè)推力主要就是通過(guò)學(xué)生支撐腿后蹬所帶來(lái)的地面的反作用力。由于力是矢量,其既有大小同時(shí)也有方向。因此,學(xué)生在向前跑進(jìn)的過(guò)程中的快慢,不但會(huì)受到向前的推力的大小的影響,同時(shí)也會(huì)受到向前的推力的方向的影響。一般情況下來(lái)說(shuō),學(xué)生在加速跑階段后蹬角越小其獲得的水平向前的推力越大,此時(shí),所帶來(lái)的后蹬效果也就越好。針對(duì)這種情況,在開展短跑加速階段的教學(xué)時(shí),就要注意,在學(xué)生起跑后加速跑的最初階段,通過(guò)有針對(duì)性的訓(xùn)練使得學(xué)生的蹬地腿著地點(diǎn)盡量向后,以此來(lái)獲得更大的向前推力,并進(jìn)一步獲得更大的跑進(jìn)速度。
三、途中跑階段教學(xué)中應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題
途中跑階段是短跑全程中距離最長(zhǎng)的,速度最快的一個(gè)階段,途中跑階段的成績(jī)對(duì)學(xué)生的短跑成績(jī)有著至關(guān)重要的影響。因此,途中跑技術(shù)的教學(xué)也是短跑教學(xué)中的重中之重,在開展短跑教學(xué)的過(guò)程中,必須給予應(yīng)有的重視與關(guān)注。由于途中跑階段的每一個(gè)單步都是由支撐時(shí)期和騰空時(shí)期構(gòu)成的,因此,以下就從這兩個(gè)方面入手對(duì)途中跑的教學(xué)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析:
首先是支撐時(shí)期。在支撐時(shí)期主要的動(dòng)作為著地緩沖和后蹬。其中著地緩沖,指的是學(xué)生在途中跑過(guò)程中,從腳著地的瞬間到身體重心移到支撐點(diǎn)垂直上方這段時(shí)間的動(dòng)作;后蹬指的則是學(xué)生的身體重心移過(guò)支撐點(diǎn)垂直面以后,支撐腿開始積極主動(dòng)的后蹬,以推動(dòng)身體向前的動(dòng)作;其次是騰空時(shí)期,在學(xué)生的支撐腿結(jié)束了后蹬動(dòng)作之后,就開始進(jìn)入了騰空時(shí)期,此時(shí)學(xué)生的支撐腿在離地以后,應(yīng)自然的折疊做擺腿準(zhǔn)備,原來(lái)的擺動(dòng)腿則需要做出扒地式準(zhǔn)備姿勢(shì)。
在途中跑教學(xué)中,應(yīng)注意兩點(diǎn)問(wèn)題:一是,途中跑階段兩臂的擺動(dòng),不僅僅是為了維持身體的平衡和協(xié)調(diào)腿部的動(dòng)作,其中更重要的是輔助提高兩腿的交換頻率以及蹬擺動(dòng)作的幅度。因此,開展途中跑教學(xué)時(shí),一定要注意學(xué)生擺臂動(dòng)作的規(guī)范性,不可忽視擺臂動(dòng)作教學(xué)的重要性;二是,要注意彎道途中跑技術(shù)的教學(xué),彎道途中跑技術(shù)與直道途中跑技術(shù)略有不同,在開展途中跑技術(shù)教學(xué)時(shí),一定要注意學(xué)生彎道途中跑技術(shù)的正確掌握。
四、沖刺階段教學(xué)應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題
在開展沖刺階段的教學(xué)時(shí),主要應(yīng)注意如下幾點(diǎn)問(wèn)題:一是,在開展沖刺技術(shù)教學(xué)時(shí),一定要注意強(qiáng)調(diào)在完成終點(diǎn)撞線動(dòng)作時(shí),不能出現(xiàn)跳起撞線的問(wèn)題;二是,在完成終點(diǎn)撞線以后,要注意引導(dǎo)學(xué)生逐漸的減速以免出現(xiàn)意外傷害事故;三是,在開展沖刺階段的教學(xué)時(shí),任課教師可以有意識(shí)的將跑速相近的學(xué)生編為一組開展教學(xué)和訓(xùn)練,以此來(lái)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,提高教學(xué)成效。
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