市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制探析

徐守峰

（安徽勁松建設(shè)工程有限公司安徽蕪湖　241000）

市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制探析

徐守峰

（安徽勁松建設(shè)工程有限公司安徽蕪湖241000）

隨著我國城市化進(jìn)程的加快，市政道路建設(shè)是城市的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)重要組成部分，城市道路建設(shè)直接影響到城市形象，直接關(guān)系到人們的日常生活，也是反映出城市的管理水平。隨著科技水平的不斷提高，我國市政道路建設(shè)的水平也得到提高，可仍然存在一些問題影響到市政道路施工建設(shè)的質(zhì)量。本文對市政道路施工的特點進(jìn)行了簡單闡述，對提高市政道路工程質(zhì)量控制提出建議和措施。

市政道路工程；施工管理；質(zhì)量控制；措施

圖1　市政道路施工現(xiàn)場

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，對城市道路的要求也更高。但是在市政道路建設(shè)施工中仍存在諸多問題對工程質(zhì)量造成影響，在施工過程中監(jiān)管不到位，造成工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，有很多道路投入使用不久就出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，不但造成市政經(jīng)濟(jì)損失，更是對人們出行造成影響，同時造成交通安全風(fēng)險。所以，對市政道路工程建設(shè)施工需要有關(guān)部門加強(qiáng)管理，提高工程施工管理水平，確保道路工程能夠達(dá)到工程質(zhì)量要求與使用年限要求，為人們創(chuàng)造一個好的交通環(huán)境。

1　市政道路施工的特點

（1）施工道路工程施工現(xiàn)場人流很難控制，并且場地比較狹窄，封閉交通比較困難。同時有大量的管道、電纜、光纜等設(shè)施錯綜復(fù)雜，這就是道路工程更加困難，讓施工現(xiàn)場顯得更為狹窄，并且讓施工管理工作量增加、工作分散，對工程質(zhì)量管理控制的難度也大大增加。

（2）為了使道路施工對人們正常出行生活減少影響，所以，施工單位盡可能縮短工期，且合理安排現(xiàn)場作業(yè)時間，將影響降低到最大程度。因此，在施工過程中，按照工期要求，周密合理安排施工計劃。

（3）施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件也對道路施工造成一定影響，例如土質(zhì)差、地下水位高等因素，為了降低水位，就需要次采用深井的方法使水位降低，只有水位降低后才能開展施工，確保施工質(zhì)量。這也對施工質(zhì)量的控制增加新的難度。

2　市政道路工程質(zhì)量控制的主要措施

2.1健全工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制

對工程質(zhì)量監(jiān)管制度加強(qiáng)完善，讓工程質(zhì)量監(jiān)管更有效、透明。并且，在施工企業(yè)招投標(biāo)工作中，監(jiān)管部門要進(jìn)行切實有效、全面監(jiān)督。使代理機(jī)構(gòu)與施工企業(yè)單位之間的行為空間減少。一定要對監(jiān)管工作的員工腐敗問題進(jìn)行預(yù)防，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。依據(jù)我國交通部、鐵道部、監(jiān)察部、建設(shè)部、發(fā)改委等部門出臺的相關(guān)文件精神，防治監(jiān)管工作的腐敗問題具體方法有下面三點：①對人民群眾的舉報與投訴機(jī)制進(jìn)行完善；②對招投標(biāo)進(jìn)行完善；③強(qiáng)化管理政府投資道路工程項目的招投標(biāo)。

2.2市政道路工程施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

在道路工程施工前的準(zhǔn)備階段，工程施工組織工作是重要部分，想要確保市政道路工程質(zhì)量，加強(qiáng)工程質(zhì)量的控制手段，首先要保證設(shè)計方案與施工組織科學(xué)合理。所以，在施工準(zhǔn)備階段，施工單位應(yīng)當(dāng)充分考慮施工作業(yè)現(xiàn)場的實際情況和工程的設(shè)計要求，然后制定出合理科學(xué)的施工計劃，對道路工程施工的組織設(shè)計、計劃、程序進(jìn)行科學(xué)制定，確保工程的施工作業(yè)人員能夠充分認(rèn)識工程的質(zhì)量要求、設(shè)計目的和施工技術(shù)。此外，在施工過程中進(jìn)行設(shè)點工作也是施工準(zhǔn)備期間的重要工作，這將直接影響到施工現(xiàn)場的人員和設(shè)備進(jìn)場、崗位分工、指揮設(shè)計。

2.3施工方法管理與控制

施工質(zhì)量控制可通過施工方法管理與控制來提高，其中包括施工技術(shù)措施、施工組織設(shè)計、施工工藝、施工方案等控制措施，施工中能否制定出合理的施工方案，將對實現(xiàn)施工質(zhì)量控制造成影響。通常由于施工方案的不合理，造成工程周期延長，對工程質(zhì)量造成影響，是工程項目的投資增加。所以，在對施工方案進(jìn)行制定與審核的時候，要充分考慮工程的實際情況，充分的分析考慮經(jīng)濟(jì)、操作、組織、工藝、管理、技術(shù)等因素，確保施工方案操作方便、工藝先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行，能夠最大程度的降低項目成本、加快施工進(jìn)度、提高工程質(zhì)量。

2.4人、材、機(jī)的控制

在道路工程施工的過程中，影響施工質(zhì)量的主要因素有施工人員、施工材料、機(jī)械設(shè)備等。施工人員是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，施工材料是確保工程質(zhì)量的條件，機(jī)械設(shè)備是確保工程質(zhì)量的重要因素。因此，在施工建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)對施工工作人員加強(qiáng)管理。對工程項目中，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是現(xiàn)場作業(yè)人員，都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)知識技術(shù)培訓(xùn)，提高工作人員自身素質(zhì)，增強(qiáng)工程質(zhì)量意識。質(zhì)量監(jiān)管人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)創(chuàng)新管理，完善質(zhì)量監(jiān)管制度，對施工人員加強(qiáng)培訓(xùn)，提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)。認(rèn)為因素是影響工程質(zhì)量的重要因素，因此，對工作人員的管理應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)，監(jiān)督管理工作人員直接影響對工程質(zhì)量的控制；工程的構(gòu)成依靠施工材料，在道路工程施工管理中，對建筑材料的質(zhì)量控制將直接影響到工程質(zhì)量，控制好施工材料質(zhì)量是至關(guān)重要的；機(jī)械設(shè)備的使用管理對工程質(zhì)量也有很大影響，在施工過程中，為了能夠使經(jīng)濟(jì)效益、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量得到保障，所以有很多進(jìn)設(shè)備和大型機(jī)械在施工中使用。只有從根本上控制好材料質(zhì)量、合理使用機(jī)械設(shè)備，才能使工程質(zhì)量得到保障，同時也節(jié)約了工程項目投資。

2.5完工后的監(jiān)管

道路工程完工后的管理與監(jiān)督主要是對工程質(zhì)量的評定，對已經(jīng)完成的工程進(jìn)行檢驗，從而達(dá)到對工程質(zhì)量進(jìn)行控制的目的。監(jiān)管過程主要是對工程質(zhì)量進(jìn)行審查和結(jié)構(gòu)、功能進(jìn)行核對。施工單位要進(jìn)行全面的自檢，然后上報給監(jiān)理單位對工程進(jìn)行預(yù)驗收，預(yù)驗收合格后上報建設(shè)單位對工程進(jìn)行竣工驗收，建設(shè)單位要組織有關(guān)單位一同參與驗收。使工程能夠符合國家相關(guān)質(zhì)量規(guī)定與要求，與設(shè)計要求和施工合同相符，同時要書寫并提交出完工報告。在完成每一項工程項目后，質(zhì)量監(jiān)管人員一定要進(jìn)行考核。如果檢查出工程質(zhì)量存在問題，要及時通知有關(guān)部門進(jìn)行修復(fù)和整改，直到工程經(jīng)相關(guān)單位檢測合格后才能夠申請工程驗收，驗收達(dá)標(biāo)后就可以投入使用，或降級使用減少經(jīng)濟(jì)損失，也可以通過工程整改，使工程質(zhì)量達(dá)到建設(shè)要求規(guī)定。

3　加強(qiáng)市政道路工程施工質(zhì)量的建議

3.1不斷強(qiáng)化質(zhì)量意識，完善質(zhì)量管理體系

在市政道路工程施工過程中，對質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善，使工程質(zhì)量意思增強(qiáng)，是控制工程質(zhì)量的重要內(nèi)容，施工企業(yè)單位應(yīng)當(dāng)從自身情況進(jìn)行考慮，把市場經(jīng)濟(jì)形勢變化作為依據(jù)，對施工資金、設(shè)備、效益、施工工期與質(zhì)量等進(jìn)行協(xié)調(diào)。同時，不斷對質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善，確保工程順利實施，保證工程質(zhì)量符合設(shè)計要求。在施工單位中可以在各部門建立質(zhì)量控制管理小組，小組的工作內(nèi)容由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行負(fù)責(zé)，質(zhì)量小組擁有對質(zhì)量的否決權(quán)；在施工企業(yè)施工過程中可以進(jìn)行互檢、自檢等檢查工作，同時在內(nèi)部成立專門的質(zhì)量監(jiān)管制度，并賦予內(nèi)部監(jiān)管人員獎罰權(quán)和否決權(quán)，直接參與到質(zhì)量管理中去，從而達(dá)到施工質(zhì)量控制的目的。

3.2加強(qiáng)承包人的質(zhì)量控制作用

道路工程質(zhì)量的控制關(guān)鍵在于承包人的質(zhì)量控制，項目施工負(fù)責(zé)人尤其是承包人一定要增強(qiáng)質(zhì)量意識，對監(jiān)理與業(yè)主提出的建議和質(zhì)量缺陷進(jìn)行分析和研究，制定出相應(yīng)的解決措施，認(rèn)真貫徹執(zhí)行下去，具有足夠的設(shè)備和方法來完成質(zhì)量檢測工作。

4　結(jié)論

雖然市政道路工程施工建設(shè)要比公路施工要復(fù)雜很多，可是，只要在工程施工過程中，加強(qiáng)各施工環(huán)節(jié)的管理和協(xié)調(diào)，合理設(shè)立協(xié)調(diào)和管理人員進(jìn)行各部門組織銜接，使組織機(jī)構(gòu)健全完善，讓道路工程施工和設(shè)計部門之間相互溝通配合，再有專業(yè)達(dá)標(biāo)的監(jiān)理、施工單位，一定能夠確保工程質(zhì)量符合設(shè)計要求。

[1]陳富軍.淺談市政道路工程質(zhì)量控制[J].世界家苑，2011（6）.

[2]鄧彬.淺析市政道路工程質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究，2011（25）.

[2]萬歡進(jìn).加強(qiáng)市政道路施工管理提高工程質(zhì)量[J].科技資訊，2011（14）.

[3]莫成.市政道路工程質(zhì)量控制初探[J].大觀周刊，2012（43）.

U415.1

A

1673-0038（2015）40-0270-02

2015-9-21

徐守峰（1976-），男，2008年12月取得工程系列工程師職稱，2012年10月取得市政工程二級建造師證書，2014年畢業(yè)于東北財經(jīng)大學(xué)，建筑工程管理專業(yè)，任項目總工。