陳昊：年輕無極限

陳秀娟

“我們堅(jiān)信，作為東風(fēng)日產(chǎn)最年輕的車型，LANNIA藍(lán)鳥將通過這一系列舉措充分彰顯出年輕人的個(gè)性與時(shí)尚，引領(lǐng)汽車市場上一股全新潮流?！钡谑藢贸啥紘H汽車展覽會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊激情昂揚(yáng)地說道。

有數(shù)據(jù)顯示，目前中國80后消費(fèi)人群已經(jīng)達(dá)到2.4億，征服這群數(shù)量龐大的年輕人群，對(duì)企業(yè)來說意義重大。

迎著這股氣息，東風(fēng)日產(chǎn)的“YOUNG NISSAN”戰(zhàn)略也正在全面展開。

在剛剛落幕的成都車展上，東風(fēng)日產(chǎn)的年輕化戰(zhàn)略再一次得以落地。發(fā)布會(huì)上，LANNIA 藍(lán)鳥通過發(fā)布“潮車DIY，年青造起來”網(wǎng)絡(luò)造車活動(dòng)及潮牌跨界深度合作等一系列更年輕化、更潮流的舉措，在品牌、產(chǎn)品、體驗(yàn)三大層面全面推行年輕化，以更加貼近年青人群。

對(duì)此東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊接受《汽車觀察》專訪時(shí)表示，本次車展東風(fēng)日產(chǎn)亮相的新藍(lán)鳥是由中國90后研發(fā)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，旨在傳播東風(fēng)日產(chǎn)年輕化的戰(zhàn)略，包括品牌年輕化、體驗(yàn)?zāi)贻p化、觸點(diǎn)年輕化等。圍繞“YOUNG NISSAN”戰(zhàn)略，東風(fēng)日產(chǎn)將從品牌、產(chǎn)品到線上、線下活動(dòng)，全面掀起年輕化變革。

而2015年前8個(gè)月東風(fēng)日產(chǎn)的整體銷量達(dá)61.4萬輛，這其中85后年輕車主占據(jù)非常大的比例，為東風(fēng)日產(chǎn)全年“高質(zhì)量跨越百萬”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

《汽車觀察》：東風(fēng)日產(chǎn)為什么會(huì)想到要發(fā)布新藍(lán)鳥“潮車DIY，年青造起來”網(wǎng)絡(luò)造車活動(dòng)？

陳昊：新藍(lán)鳥發(fā)布這個(gè)活動(dòng)，可以說實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“第一”。行業(yè)內(nèi)第一款車型，在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)讓年輕人自己造車。在藍(lán)鳥官網(wǎng)上的網(wǎng)絡(luò)造車平臺(tái)，年輕人可以自己發(fā)揮創(chuàng)意，選擇、組合自己喜愛的潮車配置，打造出自己專屬的最潮座駕。

第一次真正造出消費(fèi)者的Dream Car。在這個(gè)造車活動(dòng)中，最受年輕人追捧的車型版本，將成為特別版進(jìn)行生產(chǎn)。你將有機(jī)會(huì)買到你最真正喜歡的汽車。

第一次在消費(fèi)者與網(wǎng)絡(luò)造車活動(dòng)這個(gè)事情上實(shí)現(xiàn)了線上線下的結(jié)合，讓年輕消費(fèi)者在線上創(chuàng)造的夢(mèng)想，得以在現(xiàn)實(shí)中實(shí)現(xiàn)落地。

《汽車觀察》：新藍(lán)鳥為什么會(huì)想到要與潮牌進(jìn)行深度合作？未來有什么規(guī)劃？

陳昊：之所以會(huì)想到要與潮牌合作，首先是因?yàn)樾滤{(lán)鳥是一款專屬于年輕消費(fèi)者的潮車。

都市年輕人的生活風(fēng)格是比較講潮流的，而新藍(lán)鳥，正是他們?cè)诙际谐绷魃钪?，能夠展現(xiàn)自我、成為人群焦點(diǎn)的潮流座駕。所以，我們希望藍(lán)鳥可以全面進(jìn)入都市年輕人的潮流生活圈，結(jié)合最潮、最前沿、最具活力的元素，和最受年輕人追捧的潮流品牌聯(lián)手打造跨界潮流盛世。

其次，新藍(lán)鳥將與擁有獨(dú)立潮牌、影響年青潮流的明星進(jìn)行深度合作，展現(xiàn)新藍(lán)鳥的潮流態(tài)度。新藍(lán)鳥深度合作潮牌包含：李晨&潘瑋柏的NPC、羅志祥的Stage、阿信&不二良的StayReal。

此外，新藍(lán)鳥將陸續(xù)在潮流都市，舉辦新藍(lán)鳥潮流展，在現(xiàn)場通過新銳藝術(shù)作品的展示、藝術(shù)家對(duì)新藍(lán)鳥的創(chuàng)作涂鴉展示等，全面展現(xiàn)年輕人的潮流文化。

《汽車觀察》：很多汽車企業(yè)現(xiàn)在都在走年輕化品牌路線，東風(fēng)日產(chǎn)在年輕化這一方面的戰(zhàn)略又是如何走的？

陳昊：在營銷舉措上，今年的東風(fēng)日產(chǎn)和過往確實(shí)不太一樣，這既包括了我們的廣告宣傳設(shè)計(jì)風(fēng)格和創(chuàng)意理念帶來的年輕化觀感，也包括了我們?cè)诮K端、線下做的一系列年輕化營銷舉措。

東風(fēng)日產(chǎn)從2015年初開始就提出“YOUNG NISSAN”戰(zhàn)略，作為一家負(fù)責(zé)任的車企，我們不僅需要為消費(fèi)者創(chuàng)造更具個(gè)性化和前瞻性的移動(dòng)生活體驗(yàn)，更需要去關(guān)注年輕人的價(jià)值觀，與他們共同發(fā)展和成長。

如果要說我們的年輕化戰(zhàn)略有什么獨(dú)特之處，那我想說這主要是體現(xiàn)在我們的品牌核心精神上——“激情、挑戰(zhàn)”。我們希望用“激情”來刺激消費(fèi)者愿意主動(dòng)參與，正如我們今天發(fā)布的新藍(lán)鳥“潮車DIY，年青造起來”網(wǎng)絡(luò)造車活動(dòng)，讓活躍于網(wǎng)絡(luò)的年輕人參與到我們活動(dòng)中來，嘗試我們的新鮮玩法，進(jìn)而“挑戰(zhàn)”自己。

《汽車觀察》：在“YOUNG NISSAN”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，東風(fēng)日產(chǎn)新發(fā)布的車型如新樓蘭、新藍(lán)鳥，可以看出設(shè)計(jì)語言的變化非常明顯，這是否正是為了順應(yīng)年輕消費(fèi)者的消費(fèi)趨勢(shì)？在做這些車型設(shè)計(jì)之前，是否有進(jìn)行過年輕消費(fèi)者調(diào)研？

陳昊：從新樓蘭開始，大家可以看到東風(fēng)日產(chǎn)在車型的造型設(shè)計(jì)上有了很大的不同。大家都知道，以前我們一直強(qiáng)調(diào)的都是“技術(shù)日產(chǎn)”，在技術(shù)、品質(zhì)、安全方面傾注的心思會(huì)更多一點(diǎn)。而關(guān)于汽車的造型，我們從以前的調(diào)研數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，中國人都偏向于喜歡大氣、看起來“有面子”的外觀，所以我們的很多產(chǎn)品設(shè)計(jì)都沿著這個(gè)方向走。

但是現(xiàn)在情況不一樣了?，F(xiàn)在中國的消費(fèi)群體發(fā)生了很大的變化，首次購車的消費(fèi)者年齡越來越小，這些生活在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的年輕消費(fèi)群體，越來越懂車，也越來越追求自己的個(gè)性，追求“以我為中心”的感覺。所以從前幾年開始，東風(fēng)日產(chǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、設(shè)計(jì)語言就開始發(fā)生了變化，以新樓蘭的上市為標(biāo)志，東風(fēng)日產(chǎn)的車型將形成一個(gè)全新的風(fēng)格。另外，我們即將要上市的新藍(lán)鳥，是以日產(chǎn)中國造型設(shè)計(jì)中心為主導(dǎo)設(shè)計(jì)而成的一款車型，主設(shè)計(jì)師正是一個(gè)中國年輕人。也就是說，我們正是在非常了解中國年輕人需求的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了這款車。

我相信，新藍(lán)鳥上市后將會(huì)給大家展現(xiàn)前所未有的移動(dòng)汽車生活體驗(yàn)。

《汽車觀察》：在品牌年輕化背景下，我們可以看到新藍(lán)鳥的設(shè)計(jì)是非常超前的，新藍(lán)鳥的定位可能也是中高端車型，這樣的定位是否會(huì)讓新藍(lán)鳥面對(duì)的競爭更??？

陳昊：就新藍(lán)鳥這個(gè)車型而言，我認(rèn)為它是沒有競品的。因?yàn)樾滤{(lán)鳥是中國市場上第一款完全針對(duì)新一代年輕消費(fèi)者打造的、專屬于中國年輕人的車型，我相信這款車一上市，將憑借自身實(shí)力影響年輕群體，我相信藍(lán)鳥一上市將可以實(shí)現(xiàn)“一飛沖天”。