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      山地自行車

      2015-11-04 01:02:13
      關(guān)鍵詞:騎車人腳踏板圈數(shù)

      山地自行車和普通自行車區(qū)別大嗎?

      二者的車把、輪胎和車架都不同。這些區(qū)別是為了讓它們更好地適應泥土路面或者柏油路面。此外,你知道為什么自行車一旦騎起來就不容易倒下嗎?變速器通過選擇不同的飛輪來改變自行車的速度。

      想要改變車速,就要改變后輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù),這樣腳踏板每轉(zhuǎn)動一圈,自行車行進的距離也會隨之發(fā)生改變。使用最小的后飛輪和最大的前飛輪會獲得最快的速度。

      1變速線把變速指令傳遞給變速器。

      2變速器會改變位置,將鏈條移動到被選擇的那一擋飛輪上。

      3因為鏈條的長度是固定的,所以變速器會拉緊鏈條,以便它能繼續(xù)貼合在輪齒上。

      電動自行車和輕型摩托車是一回事嗎?

      不完全是。輕型摩托車上安裝了一個可以持續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)動機,而電動自行車除此之外還有一個腳踏板。當騎車人踩踏腳踏板行進時,電動車的電動機是不工作的。

      反光板可以反射光線。

      依靠飛輪以及慣性,人在下坡時就不用蹬腳踏板了。

      腳踏板轉(zhuǎn)動一周,飛輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動了好幾圈,自行車的車輪也會隨之轉(zhuǎn)動好幾圈。

      發(fā)電機與輪胎接觸時,位于磁鐵中間的線圈會轉(zhuǎn)動,這樣發(fā)電機就能發(fā)電了。

      車輪每轉(zhuǎn)動一圈,磁鐵都會從感應器旁經(jīng)過一次。感應器把接收的信息傳遞給自行車里程計,這樣自行車里程表就能根據(jù)車輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)計算出車速和里程了。

      輪胎和伸縮性能好的彈簧前叉能減緩路面不平帶來的震動。

      原理講解

      運動平衡

      自行車行進起來之后,會在陀螺效應和人體自身的平衡作用下屹立不倒。

      所有旋轉(zhuǎn)的物體都有保持其旋轉(zhuǎn)方向的慣性,這就是“陀螺效應”。

      自行車在轉(zhuǎn)彎時會受到離心力影響,它的運動方向會背離轉(zhuǎn)彎的方向。這時,騎車人的身體會自動傾斜,用體重去平衡這種力。鏈條連接在鏈輪和飛輪的齒輪上。

      剎車時,機油推動活塞,剎車片夾緊車輪,自行車就停下來了。

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