論述城市建筑工程基礎(chǔ)工程的施工技術(shù)與綜合管理方式

湯重歡

（江門(mén)市雨禾建筑工程有限公司　529100）

論述城市建筑工程基礎(chǔ)工程的施工技術(shù)與綜合管理方式

湯重歡

（江門(mén)市雨禾建筑工程有限公司529100）

隨著城市化建筑技術(shù)的不斷進(jìn)步，在工程施工管理中更要注重對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的綜合管理模式，因此，在具體的建筑管理中，要結(jié)合綜合技術(shù)的運(yùn)用，結(jié)合建筑編制的要求，形成科學(xué)、規(guī)范化的管理模式。尤其是在基礎(chǔ)工程施工中，更要注重對(duì)每一個(gè)施工點(diǎn)的綜合管理方式，才能更好的推進(jìn)整個(gè)建筑的全面發(fā)展。本文將圍繞城市建筑中基礎(chǔ)工程施工技術(shù)的綜合技術(shù)運(yùn)用為出發(fā)點(diǎn)，闡述在基礎(chǔ)工程施工與管理中要形成的多方面的技術(shù)控制，更好的提升建筑工程基礎(chǔ)施工在整個(gè)工程中的綜合作用。

城市建筑；基礎(chǔ)施工；編制管理；技術(shù)運(yùn)用

在城市建筑工程的基礎(chǔ)施工中，最主要的是突出在整個(gè)建筑過(guò)程中對(duì)地基處理技術(shù)的運(yùn)用，并在整個(gè)建筑管理中，形成地基處理技術(shù)與建筑造價(jià)管理、質(zhì)量管理、工期監(jiān)管等多方面的運(yùn)用，全面推動(dòng)整個(gè)建筑施工的安全性、技術(shù)性。

1　簡(jiǎn)述城市建筑基礎(chǔ)工程中技術(shù)管理的相關(guān)因素

1.1深基坑工程施工難度大

對(duì)于我國(guó)城市而言，高層建筑比比皆是，所以造成了建筑施工場(chǎng)地受到一定的限制。在深基坑施工的同時(shí)，必定需要加強(qiáng)鄰近建筑和相關(guān)工程設(shè)施的安全和保護(hù)，因此，基坑施工技術(shù)要求十分嚴(yán)格。并且在我國(guó)大部分基坑工程均為臨時(shí)性工程。在基坑的開(kāi)挖以及支護(hù)過(guò)程中，地下所需要考慮的因素很多，比如基礎(chǔ)土層的力學(xué)性能以及穩(wěn)定度、形變發(fā)生的程度、支護(hù)之間的受力特性等等問(wèn)題。這三類(lèi)問(wèn)題通常和土層基質(zhì)特性有關(guān)，在實(shí)際的施工過(guò)程中，如果考慮不當(dāng)，很容易造成相關(guān)事故。

1.2大體積混凝土的施工

對(duì)于高層建筑基礎(chǔ)施工而言，大體積混凝土的應(yīng)用十分普遍。我國(guó)很多基礎(chǔ)工程中箱基和筏基混凝土底板較厚，有的甚至超過(guò)3m，比如上海國(guó)際大廈，厚度達(dá)到3.5m，而且混凝土體積達(dá)到1.7萬(wàn)m3。在實(shí)際的施工中，如何不間斷澆筑超過(guò)萬(wàn)立方米的混凝土，并且同時(shí)考慮溫度變化引起的裂縫問(wèn)題，其施工技術(shù)的控制異常艱巨。

2　分析城市建筑工程基礎(chǔ)工程施工策略

2.1工程概述

我公司承建的世紀(jì)商業(yè)步行街第二期D座位于新會(huì)區(qū)岡州大道（岡州廣場(chǎng)南側(cè)地塊）。本工程±0.00以上為框架十層商住綜合樓，±0.00以下為一層地下車(chē)庫(kù)，1～4層設(shè)計(jì)為大型商場(chǎng)，5～10層為住宅。本工程總建筑面積為63887m2，其中地庫(kù)建筑面積為4598m2。

2.2基坑施工支護(hù)的設(shè)計(jì)方案

地下車(chē)庫(kù)位于建筑物的8～23軸交F～L軸處，呈長(zhǎng)方形，長(zhǎng)108.1m，寬40m，底板面設(shè)計(jì)標(biāo)高為-3.9m，最低處為-4.4m。地下車(chē)庫(kù)底板厚度h=450mm，墊層厚度h=200mm（包括100mm厚石粉找平層和100mm厚C10混凝土墊層）。自然地面平整相對(duì)標(biāo)高為-0.45m，帽梁頂（圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂板面）實(shí)測(cè)標(biāo)高為-1.65m。土方大部分開(kāi)挖至-4.55m處（局部開(kāi)挖至-5.05m處），實(shí)際開(kāi)挖深度為4.55-1.65=2.9m。

本工程基坑開(kāi)挖圍護(hù)采用水泥土擋墻支護(hù)結(jié)構(gòu)，如圖1～2。

圖1　1-1面圖

圖2　擋墻攪拌樁平面布置圖

2.3樁基施工技術(shù)要求

地下車(chē)庫(kù)基坑內(nèi)的樁承臺(tái)共有93個(gè)，其中六樁臺(tái)3個(gè)，樁臺(tái)厚度h=1800mm；五樁臺(tái)16個(gè)，樁臺(tái)厚度h=1600mm；四樁臺(tái)34個(gè)，樁臺(tái)厚度h=1600mm；三樁臺(tái)16個(gè)，樁臺(tái)厚度h=1600mm；二樁臺(tái)24個(gè)，其中樁臺(tái)厚度h=1300mm共2個(gè)，樁臺(tái)厚度h= 2200mm共2個(gè)，樁臺(tái)厚度h=1900mm共20個(gè)。

樁臺(tái)平面尺寸：六樁臺(tái)為4600mm×2800mm；五樁臺(tái)為3546mm×3546mm；四樁臺(tái)為2800mm×2800mm；三樁臺(tái)底邊長(zhǎng)為1800mm，高為2559mm；二樁臺(tái)為2400mm×1000mm和2800mm× 1000mm。

在樁基施工過(guò)程中，在吊樁時(shí)，樁與樁架之間應(yīng)該保持一定的垂直方向距離，并控制在4m以?xún)?nèi)，偏吊距離不超過(guò)2.5m為宜。吊樁過(guò)程中，必須緩慢操作，在不同方向至少系上兩個(gè)或兩個(gè)以上的纜索，然后人工穩(wěn)定樁身。在吊樁前，為防止墜落事故，必須將錘提升到一定位置后采取穩(wěn)固措施。對(duì)于起吊點(diǎn)必須選擇正確，吊樁過(guò)程速度要均勻，確保樁身趨于平穩(wěn)狀態(tài)。樁身部位應(yīng)保持清潔，并且起吊之后，嚴(yán)禁樁下有施工人員在施工。當(dāng)?shù)鯓逗瓦\(yùn)樁同時(shí)進(jìn)行并且相互發(fā)生牽制時(shí)，必須終止運(yùn)樁。插樁過(guò)程中，保證樁與龍門(mén)架之間無(wú)手腳伸入。當(dāng)需要對(duì)樁進(jìn)行矯正時(shí)，利用工具的力度不能過(guò)大過(guò)猛。在打樁過(guò)程中，必須選取和樁型、樁架和樁錘相配套的樁帽及襯墊，如果在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其損壞，應(yīng)立即更換或修補(bǔ)。在錘擊過(guò)程中，保證受力均勻，并且方向一致，在錘擊初始階段，為保證樁身不至于發(fā)生傾斜或者樁頭破壞等事故，必須采取小的落距。套送樁施工中，確保送樁、樁錘和樁同心同軸，而拔送樁時(shí)，繩扣選擇必須合理，在施工過(guò)程中，緩慢用力，并觀(guān)察樁架、鋼絲繩的變化情況。送樁拔出后，應(yīng)及時(shí)回填地面的孔隙。當(dāng)樁管達(dá)到特定的深度，應(yīng)及時(shí)將樁帽及樁錘提升到固定位置，一般高度為4m以上，并加固，然后進(jìn)行樁管的檢查，進(jìn)行澆筑混凝土等工序的施工。

2.4混凝土施工技術(shù)

當(dāng)前我國(guó)高層建筑發(fā)展十分迅速，在高層建筑施工中，大體積混凝土的應(yīng)用也日益廣泛。對(duì)于高層建筑基礎(chǔ)工程而言，大體積混凝土有著面積大、水泥用量多等特點(diǎn)，當(dāng)水泥水化后必然釋放出一定水化熱，使大體積混凝土形成溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力，從而一定程度上導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生表面裂縫和貫穿裂縫，對(duì)于整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有著嚴(yán)重的負(fù)面影響。因此，在實(shí)際的大體積混凝土施工過(guò)程中必須加強(qiáng)施工技術(shù)的控制。首先，必須降低水泥水化熱，采取水化熱較低的水泥，如礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥或粉煤灰水泥等。充分結(jié)合混凝土的后期強(qiáng)度，從而減少水泥用量，一般而言，如果每立方混凝土減少10kg水泥用量，則混凝土水化溫度將降低1℃，效果非常明顯。對(duì)于集料的選擇，應(yīng)采用粒徑大且級(jí)配良好的粗集料為宜，并摻加粉煤灰等。施工中可適當(dāng)摻入大石塊，但是必須控制石塊的體積不超過(guò)總體積20%，并且石塊對(duì)鋼筋布置不會(huì)產(chǎn)生大的影響。為降低水化熱，有必要在混凝土內(nèi)部預(yù)埋冷卻水管，從而帶走部分熱量，減少裂縫的產(chǎn)生。在大體積混凝土澆筑后，注重長(zhǎng)期的保溫養(yǎng)護(hù)，并且在降溫過(guò)程中必須緩慢，否則混凝土內(nèi)外的溫差以及濕度梯度過(guò)大，極易產(chǎn)生裂縫。在實(shí)際施工過(guò)程中，及時(shí)測(cè)量溫度并采取一定的溫控措施，確保混凝土內(nèi)外溫差不超過(guò)25℃。在混凝土澆筑過(guò)程中，必須采取分層澆筑的方式，確?；炷辆鶆蛏仙?，同時(shí)控制層高。通過(guò)改善約束條件來(lái)進(jìn)行分層分塊澆筑，為了放松約束條件，同時(shí)減少水化熱的聚集，在施工縫及后澆帶的設(shè)置上必須合理。

2.5鋼筋工程施工技術(shù)

鋼筋工程在基礎(chǔ)施工中起到很大的作用，在施工前，必須熟悉圖紙，對(duì)于關(guān)鍵部位必須采取放大樣的方法。鋼筋綁扎相關(guān)技術(shù)，必須有技術(shù)人員對(duì)相應(yīng)的施工工序以及操作要求對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)于施工中使用的鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置隨時(shí)派專(zhuān)職人員進(jìn)行核查落實(shí)，必須詳細(xì)檢查某些特殊部位的鋼筋位置、數(shù)量及規(guī)格。在鋼筋綁扎好之后，針對(duì)直螺紋接頭以及懸臂結(jié)構(gòu)的撐腳必須詳細(xì)檢查，并確保穩(wěn)固。對(duì)于柱插筋位置應(yīng)嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁鋼筋發(fā)生位移導(dǎo)致和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中發(fā)生不符的現(xiàn)象。對(duì)于面板負(fù)筋的高度應(yīng)給予關(guān)注，尤其是懸挑部位的鋼筋，為防止踩踏后鋼筋高度降低，可適當(dāng)設(shè)置鋼筋支架及跳板，對(duì)于懸挑結(jié)構(gòu)應(yīng)開(kāi)具隱蔽工程驗(yàn)收單，驗(yàn)收單不能和其他工程一起開(kāi)具，必須單獨(dú)開(kāi)具。對(duì)于結(jié)構(gòu)上的鋼筋，必須嚴(yán)格依據(jù)圖紙來(lái)施工，不得隨意進(jìn)行不同型號(hào)鋼筋的代換，如遇到必須更換時(shí)，必須經(jīng)過(guò)多方的協(xié)調(diào)，簽訂技術(shù)核定單。在某些特定條件下，比如鋼筋經(jīng)過(guò)預(yù)埋件或者管道等位置時(shí)，必須對(duì)妨礙的鋼筋進(jìn)行割斷，但是割斷后必須留加強(qiáng)筋。

3　結(jié)語(yǔ)

在綜合管理與施工的過(guò)程中，要形成多方面的技術(shù)控制與綜合管理，尤其是在整個(gè)施工中，更加要注重對(duì)工程實(shí)例中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，才能更好的服務(wù)整個(gè)建筑的需要，并在具體的建筑過(guò)程中增強(qiáng)實(shí)用性，發(fā)揮出管理的綜合作用。在注重綜合管理的過(guò)程中，結(jié)合整個(gè)建筑編制的實(shí)施，形成規(guī)范化的管理，并加強(qiáng)對(duì)整個(gè)建筑管理進(jìn)程的有效控制，才能更好的發(fā)揮出基礎(chǔ)工程建筑在整個(gè)施工的整體效能。

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