淺析網(wǎng)絡(luò)專題策劃報道的優(yōu)劣
——以搜狐網(wǎng)“馬航客機(jī)失聯(lián)”專題為例

趙娜（臨沂大學(xué)傳媒學(xué)院，山東臨沂276000）

淺析網(wǎng)絡(luò)專題策劃報道的優(yōu)劣
——以搜狐網(wǎng)“馬航客機(jī)失聯(lián)”專題為例

趙娜
（臨沂大學(xué)傳媒學(xué)院，山東臨沂276000）

隨著科技的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)新聞專題成為網(wǎng)絡(luò)媒體最頻繁、最普通的報道方式，也是最具互聯(lián)網(wǎng)特征的一種手段。網(wǎng)絡(luò)新聞專題策劃報道，提升了網(wǎng)站的媒體品牌和報道質(zhì)量,展現(xiàn)了新聞事件的發(fā)展全過程，方便網(wǎng)民在線瀏覽和認(rèn)知，同時起到了輿論引導(dǎo)的作用，為社會輿論提供了釋放的空間。當(dāng)今世界，從網(wǎng)上獲取新聞報道已經(jīng)成為一種生活常態(tài),各大新聞門戶網(wǎng)站也是各顯其能，近乎形成一套完備的應(yīng)對突發(fā)事件新聞專題報道的模式。下面就以搜狐網(wǎng)為主,分析一下“馬航失聯(lián)事件”進(jìn)行了的專題報道。進(jìn)行全方位、連續(xù)性深入報道，以展示新聞主題的來龍去脈。

網(wǎng)絡(luò)新聞專題；內(nèi)容策劃；版面設(shè)計；交互性

網(wǎng)絡(luò)新聞專題通常是圍繞某個重大新聞事件和事實，通過專門的編排與制作，進(jìn)行的連續(xù)的全方位的深入報道，形成的一組相關(guān)新聞的匯總。尤其是在文字、聲音、圖像等多媒體優(yōu)勢的影響下，形成了一種有效的傳播方式。搜狐網(wǎng)針對對馬航客機(jī)失聯(lián)事件的專題報道，就充分調(diào)動了觀眾的參與度與興趣。無論是在標(biāo)題設(shè)置、主題的選取、角度和內(nèi)容的策劃、欄目版面設(shè)計還是交互性上，都展現(xiàn)了專題報道的優(yōu)勢。

一、網(wǎng)絡(luò)新聞專題標(biāo)題的選擇

對于網(wǎng)絡(luò)新聞來說，標(biāo)題就像是新聞的眼睛，網(wǎng)民每天都會面對海量的新聞信息，這時候就需要有一個抓住人心的標(biāo)題。在馬航客機(jī)失聯(lián)事件標(biāo)題的命名上，搜狐的標(biāo)題開始是揪心“失蹤”——MH370萬米高空突然消失茫茫大海無處尋蹤。到現(xiàn)在的悲慟——馬總理宣布飛機(jī)終結(jié)于難印度洋.時刻跟隨者事件的發(fā)展進(jìn)行更新，更親近，時刻關(guān)注著事件的發(fā)展。

同時隨著事件的發(fā)展，實時概括了事實，“揪心”和“悲慟”更是表明了態(tài)度和立場，既終結(jié)于印度洋的基本事實，也引導(dǎo)了網(wǎng)民的輿論。再有標(biāo)題以實題為主，吸引網(wǎng)民的眼球，在有限的空間內(nèi)，加大網(wǎng)民接受信息的廣度。

二、網(wǎng)絡(luò)新聞專題主題的設(shè)置

網(wǎng)絡(luò)新聞專題在選擇上特別重要，不是每一條新聞都適合專題報道。專題一般針對的是在較長時間內(nèi)較多關(guān)注的某一事件或新聞話題，通過專題報道的形式，對新聞進(jìn)行全方位的解讀，從而突出新聞的主題。

馬航客機(jī)自從失聯(lián)以來就備受關(guān)注，尤其是人們都有獵奇心理，都會好奇事故發(fā)生的真正原因，搜狐網(wǎng)在主題的設(shè)置上，就時刻跟隨其發(fā)展，選擇馬航客機(jī)失聯(lián)事件，是正確的決策。

三、網(wǎng)絡(luò)新聞專題內(nèi)容的策劃

各大門戶網(wǎng)站之間的競爭，讓專題內(nèi)容如何在眾多新聞專題中拔得頭籌很重要。所以更要發(fā)揮其差異性和獨創(chuàng)性。在新聞專題內(nèi)容的定位上，搜狐針對馬航失聯(lián)專題，更多地是一種“情緒”報道，其新聞定位貼近失聯(lián)事件乘客家屬，提出“我們能為乘客家屬做什么”的新聞獨特視角。關(guān)注的是失聯(lián)乘客家屬的情感訴求，將主體內(nèi)容的定位貼近其家屬。不像大部分網(wǎng)站以24小時實時報道為主，時刻更新新聞內(nèi)容，抓住關(guān)注此事的受眾。

其次還根據(jù)重點劃分成了多個小欄目，快訊、實況實播、視頻全過程等，根據(jù)內(nèi)容性質(zhì)設(shè)置欄目，將龐大的新聞信息進(jìn)行梳理歸納，方便網(wǎng)友找到自己需要的信息，所以，搜狐網(wǎng)對此次專題內(nèi)容的策劃上，充分發(fā)揮了其獨創(chuàng)性，發(fā)現(xiàn)了適合自己的點。

四、網(wǎng)絡(luò)新聞專題版面設(shè)計

版面作為一種無聲的語言，時刻向受眾傳遞形式美的氣息。在頁面設(shè)計上,搜狐采用了悲痛的深色調(diào).黑色的飛機(jī)飛過烏云密布的土地上空,飛機(jī)下面有類似于雷達(dá)的信號.將網(wǎng)頁色彩的運用與專題內(nèi)容緊密結(jié)合，簡單用色之中不乏深層用意，且兼顧視覺沖擊力。

在欄目設(shè)置上，注重網(wǎng)頁的簡潔，但簡潔中不乏沖擊力。欄目板塊不多,但卻內(nèi)容分明.快訊、直播、人員名單、動態(tài)航線圖、搜救全紀(jì)錄、資料：波音777歷次事故、客機(jī)幸村率、哀悼，一應(yīng)俱全。同時采用3D動畫技術(shù)為網(wǎng)友解釋說明飛機(jī)失事前的全過程。幫助網(wǎng)友更充分認(rèn)知和理解。

五、網(wǎng)絡(luò)新聞專題的傳播速度與交互性

搜狐網(wǎng)在傳播更新速度上，不同于央視網(wǎng)對新聞發(fā)布的嚴(yán)格性，關(guān)于馬航失聯(lián)事件的調(diào)查性的文稿多要數(shù)個小時之后才能進(jìn)行更新。搜狐的速度特別快?；旧蠒r刻都在更新，更是達(dá)到了24小時不間斷。另外，它還具有新聞推送功能，確保受眾第一時間收到突發(fā)新聞提醒。

在交互性上，不同于網(wǎng)易以“無跟帖，不新聞的發(fā)展特色。搜狐新聞則在實況直播旁邊開辟了一個“邊看邊聊”的環(huán)節(jié)，也增強了與用戶之間的互動。以獨特的視角制作了不一樣的專欄新聞。不僅創(chuàng)造了一種評價與反饋的權(quán)利，更使受眾扮演了越來越重要的角色。

六、結(jié)語

綜上所述，網(wǎng)絡(luò)專題報道在一定條件下，有其特有的優(yōu)勢，集中了網(wǎng)絡(luò)傳播的多樣性和互動性的特點。同時，在未來網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)展空間巨大，網(wǎng)絡(luò)機(jī)制的完善，也會成為輿論的場所，傳播思想的陣地，因此，也需要媒體工作者提高自身素質(zhì)，引導(dǎo)正確的輿論，使網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)展壯大。

[1]廖衛(wèi)民,趙民.互聯(lián)網(wǎng)媒體與網(wǎng)絡(luò)新聞業(yè)務(wù)[M].上海:復(fù)旦大學(xué)出版社,2001.

[2]詹新惠.網(wǎng)絡(luò)新聞寫作與編輯實務(wù)[M].北京:中國傳媒大學(xué)出版社, 2013.

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1005-5312（2015）23-0257-01