探討工程施工機(jī)械中的機(jī)電一體化

曾華明

【摘 要】機(jī)電一體化作為一種現(xiàn)代工程機(jī)械中的常見(jiàn)技術(shù)，在延長(zhǎng)機(jī)械使用年限、降低企業(yè)生產(chǎn)成本、提高設(shè)備運(yùn)行效率中發(fā)揮著重要作用。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，相關(guān)企業(yè)對(duì)機(jī)械的工作性能提出更高的要求，必須要加強(qiáng)對(duì)工程施工機(jī)械機(jī)電一體化的討論，以滿足不同企業(yè)對(duì)施工設(shè)備的管理要求。本文由工程施工機(jī)械中的幾點(diǎn)一體化發(fā)展現(xiàn)狀入手，對(duì)如何在施工機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

【關(guān)鍵詞】工程施工機(jī)械；機(jī)電一體化

機(jī)電一體化技術(shù)因具有綜合性高、科學(xué)交叉性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代機(jī)械運(yùn)行中。在現(xiàn)代科技的推動(dòng)下，機(jī)電一體化技術(shù)在工程實(shí)踐中的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，并成為當(dāng)前工程施工機(jī)械中的主要技術(shù)。在工程施工機(jī)械中應(yīng)用幾點(diǎn)一體化技術(shù)，標(biāo)志工程機(jī)械已發(fā)展到一個(gè)新的高度，綜合性控制成為未來(lái)施工機(jī)械管理的重點(diǎn)。本文以此為背景，對(duì)工程施工機(jī)械中的機(jī)電一體化進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

一、機(jī)電一體化概述

1.機(jī)電一體化現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，工程施工機(jī)械的機(jī)電一體化技術(shù)正處于發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)間段。機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用、發(fā)展，推動(dòng)現(xiàn)代工程機(jī)械技術(shù)實(shí)現(xiàn)了集電子控制、液壓控制于一體的綜合控制模式，有效提高了機(jī)械的整體工作性能，施工企業(yè)也可以在這種生產(chǎn)技術(shù)的指導(dǎo)下進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，為在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中確立優(yōu)勢(shì)奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，以微電子處理器為代表的新型技術(shù)與機(jī)電一體化技術(shù)相結(jié)合，優(yōu)化了相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備分析相關(guān)數(shù)據(jù)的流程，為其向智能化發(fā)展明確方向。

部分微電子處理器電子設(shè)備已經(jīng)在現(xiàn)代工程施工建設(shè)中得到應(yīng)用，例如，鋪路機(jī)的自動(dòng)供料、挖掘機(jī)的電子調(diào)速等。在未來(lái)發(fā)展中，微電子處理器將會(huì)以電子設(shè)備的方式更多的出現(xiàn)在機(jī)電一體化技術(shù)中。對(duì)于相關(guān)工作單位而言，在未來(lái)如何正確處理價(jià)格相對(duì)昂貴的設(shè)備與企業(yè)發(fā)展之間的關(guān)系，將是相關(guān)工作人員研究的新方向。

2.工程機(jī)械性能分析

為進(jìn)一步分析工程機(jī)械性能條件對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用的影響，就必須要分析當(dāng)前工程施工建設(shè)的基本工作特點(diǎn)與相關(guān)設(shè)備的性能，從內(nèi)部發(fā)展、外部環(huán)境等因素分析影響其工作效果的各個(gè)要素。

現(xiàn)階段，我國(guó)大部分施工企業(yè)都在向機(jī)械化發(fā)展，不斷降低人工施工在整個(gè)施工流程中所占的比例。這種方法不但保證了施工質(zhì)量，更提升企業(yè)施工能力，最大程度上節(jié)省了人力、物力資源。但就施工企業(yè)現(xiàn)階段的工作情況來(lái)看，人為因素依然是影響企業(yè)工作能力的重要因素，部分施工人員素質(zhì)降低，再加之企業(yè)施工管理存在一定缺陷，導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)。為解決這種問(wèn)題，電子管理系統(tǒng)的應(yīng)用、發(fā)展進(jìn)一步提升機(jī)電一體化技術(shù)工作能力，為其大跨步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

二、機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用分析

機(jī)電一體化技術(shù)屬于計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代控制、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體的新型生產(chǎn)技術(shù)，多種技術(shù)的協(xié)調(diào)發(fā)展促進(jìn)了生產(chǎn)能力的提升。機(jī)電一體化的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1.自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

機(jī)電一體化技術(shù)在工程施工機(jī)械中應(yīng)用的代表就是自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)，目前，自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)主要應(yīng)用在子系統(tǒng)檢測(cè)、系統(tǒng)運(yùn)行檢測(cè)等方面。例如，在相關(guān)設(shè)備啟動(dòng)之后，自動(dòng)檢測(cè)模塊能根據(jù)既定功能程序，判斷相關(guān)子系統(tǒng)的運(yùn)行情況。當(dāng)某一子系統(tǒng)出現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí)，其運(yùn)行數(shù)據(jù)會(huì)偏離既定范圍，相關(guān)數(shù)據(jù)也會(huì)與歷史數(shù)據(jù)出現(xiàn)差異，相關(guān)工作人員可根據(jù)差異對(duì)比情況，判斷子系統(tǒng)故障現(xiàn)象，并提出相應(yīng)的解決措施。同時(shí)，當(dāng)設(shè)備系統(tǒng)（主要指電子系統(tǒng)）被檢測(cè)除故障時(shí)，自動(dòng)檢測(cè)模塊會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，幫助檢修人員確定故障部位，并利用特定的語(yǔ)言描述故障現(xiàn)象，不需要在設(shè)備故障處理中投入過(guò)多的人力資源。

2.節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

節(jié)能技術(shù)在機(jī)電一體化技術(shù)中發(fā)揮著重要作用。眾所周知，工程施工的能源消耗大，在工程施工建設(shè)過(guò)程中容易出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象，不僅包括原材料浪費(fèi)，也包括電力資源浪費(fèi)、電阻元件的浪費(fèi)等，導(dǎo)致這種浪費(fèi)現(xiàn)象的根本原因是功率不相符，即設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際功率未達(dá)到規(guī)定值，但設(shè)備卻以規(guī)定值消耗能源。這種現(xiàn)象的頻繁發(fā)生，導(dǎo)致設(shè)備輸出大量無(wú)用功。

在工程施工機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，能夠根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況與實(shí)際能源供給需求，調(diào)節(jié)施工功率，避免設(shè)備輸出過(guò)多的無(wú)用功，進(jìn)而到達(dá)節(jié)約能源的目的。

3.“高精低強(qiáng)”的應(yīng)用

在工程施工機(jī)械中，“高精低強(qiáng)”主要指設(shè)備的質(zhì)量控制進(jìn)度高、設(shè)備運(yùn)行強(qiáng)度低。通過(guò)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，相關(guān)設(shè)備的施工質(zhì)量控制能力進(jìn)一步提升，但設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間、頻次會(huì)大幅度降低。以瀝青混凝土施工為例，在攪拌設(shè)備中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)（微機(jī)控制的電子稱量系統(tǒng)），能夠?qū)嚢璧姆Q重過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的攪拌數(shù)量差值；同時(shí)，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)用自動(dòng)找平系統(tǒng)，能夠在瀝青混凝土攤鋪過(guò)程中記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)而積極調(diào)整設(shè)備運(yùn)行，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。部分施工單位在施工過(guò)程中，創(chuàng)新的采用超聲波技術(shù)，通過(guò)超聲波檢測(cè)施工質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。從該技術(shù)的應(yīng)用效果來(lái)看，其技術(shù)優(yōu)點(diǎn)明顯，具有較高的實(shí)用價(jià)值。

總體而言，在工程施工機(jī)械中應(yīng)用幾點(diǎn)一體化技術(shù)能夠進(jìn)一步提升設(shè)備運(yùn)行能力，推動(dòng)施工流程向自動(dòng)化、智能化發(fā)展，不斷降低生產(chǎn)成本、提高企業(yè)效益。

三、工程施工機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向

隨著工程施工建設(shè)進(jìn)一步開展，機(jī)電一體化技術(shù)在推動(dòng)施工生產(chǎn)能力變革中發(fā)揮著重要作用。從現(xiàn)階段先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向來(lái)看，本文認(rèn)為工程施工機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)未來(lái)發(fā)展會(huì)體現(xiàn)在以下幾方向

1.微型化發(fā)展趨勢(shì)

微型化發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)在機(jī)電一體化技術(shù)中得到體現(xiàn)。例如，部分電子機(jī)械的尺寸較小，外形尺寸小于1m?而其為了迎合時(shí)代的發(fā)展需要，這些元件逐漸朝著更小方向發(fā)展。同時(shí)，微型化的機(jī)電一體化系統(tǒng)運(yùn)行能力、數(shù)據(jù)處理能力與正常機(jī)電一體化系統(tǒng)相等，但從體積、靈活性、耗能等方面相比，微型化機(jī)電占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，在一定程度上突破了限制，并且也能夠在機(jī)器生產(chǎn)之外其他領(lǐng)域進(jìn)行大規(guī)模推廣，具有較高的實(shí)用性特點(diǎn)。

2.系統(tǒng)化發(fā)展趨勢(shì)

工程施工機(jī)械中的機(jī)電一體化正在朝著系統(tǒng)化方向發(fā)展，該系統(tǒng)化具有兩方面特點(diǎn)分別為：（1）靈活組態(tài)：能夠在滿足實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行需要的基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)模塊形態(tài)進(jìn)行更變，保證系統(tǒng)模塊形態(tài)與設(shè)備運(yùn)行需求相一致；（2）多功能組態(tài)：在系統(tǒng)化的基礎(chǔ)上，能夠根據(jù)需要改變特定模塊功能，并對(duì)多個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行控制、協(xié)調(diào)，使其通信功能進(jìn)行進(jìn)一步強(qiáng)化。

結(jié)束語(yǔ)：

在工程施工企業(yè)中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)是現(xiàn)代工程建設(shè)的一次變革，能夠降低施工生產(chǎn)成本、提高效益，具有較高的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)價(jià)值。本文對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)在工程施工機(jī)械中的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，先由機(jī)電一體化現(xiàn)狀入手，分析工程機(jī)械性能；再分析機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用情況，最后對(duì)工程施工機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行討論。對(duì)相關(guān)工作人員而言，在未來(lái)工作中，應(yīng)由機(jī)電一體化技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)入手，分析影響機(jī)械運(yùn)行能力的相關(guān)因素，在提出相關(guān)措施，保證相關(guān)管理流程能真實(shí)滿足施工機(jī)械管理的需要，提升企業(yè)生產(chǎn)能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]那鳳華.工程施工機(jī)械中的幾點(diǎn)一體化探討[J].中華民居（研究·探討），2014（07）：161-162.

[2]張彬.論機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代工程機(jī)械中的應(yīng)用與發(fā)展[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2012（05）：180-181.

[3]邱富永.淺談機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用[J].科技導(dǎo)向（科技之窗），2014（36）：109-110.

[4]魯鑫康.工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用[J].數(shù)字產(chǎn)業(yè)（電子制作），2014，12（19）：108-109.

[5]張良秀.機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用分析[J].黑龍江交通科技，2014（10）：177-179.