吳相平
摘要:近年來,很多地方都在加強(qiáng)市政工程建設(shè)的工作,市政的道路工程不僅在施工技藝上有所改動和進(jìn)步,而且管理層次有所提升,再加上工程的質(zhì)量在一定程度上有所提高,有一些相對特別的質(zhì)量通病逐漸顯現(xiàn)。比如說排水系統(tǒng)、關(guān)于地下地上物產(chǎn)權(quán)的確定和路面、路基的輔助性設(shè)備等,這些問題使市政工程設(shè)施的使用存在種種困難。
關(guān)鍵詞:質(zhì)量通?。皇姓こ?;預(yù)防措施
1.新時期市政工程概況
市政道路代表著每一個區(qū)域交通的核心,而人們的日常生活和道路質(zhì)量緊緊掛鉤,良好的道路狀況決定了人們出行的方便,路面狀況問題連連將給人們的生活及工作帶來極大的不便。市政道路工程并不是別的一般性工程,因為城市道路區(qū)域內(nèi)存在各類管道以及地下設(shè)備的同時間施工,所以其存在特殊性。根據(jù)城市交通的情況,工程期限不能太長,區(qū)域的交通設(shè)施和不同的公共設(shè)施,還有路面的建設(shè)需要同步驟建造。這些問題使工程建造的復(fù)雜性大大增加了,進(jìn)一步導(dǎo)致各種各樣的常見質(zhì)量通病出現(xiàn)在工程建造施工的過程中。
2.市政工程常見質(zhì)量通病
2.1盲道口道板容易脫落
首先,盲道口作為一個特殊的位置,由于其一般在通往行人橫道的地方是個下坡,所以該處的道板應(yīng)切割并不低于人行道路表面。一旦安裝質(zhì)量非達(dá)標(biāo),道板脫落的情況就時常發(fā)生。同時,檢查井施工技術(shù)存在問題或井壁及接管的接口地方出現(xiàn)滲漏;閉水測驗不合規(guī)定,或者甚至根本沒做;還有就是計劃的預(yù)留支管其封閉口不嚴(yán)實。閉水測驗不合規(guī)定,或者甚至根本沒做;還有就是計劃的預(yù)留支管其封閉口不嚴(yán)實。此外,在施工時拼裝模板不夠嚴(yán)密,未按規(guī)定清除表面,施工縫預(yù)留不恰當(dāng)都會引發(fā)道路裂縫。極容易存在漏水情況的原因還可能因管道材質(zhì)不符規(guī)定;工程期間,未能掌控好壓光和收抹的時間;同時,檢查井施工技術(shù)存在問題或井壁及接管的接口地方出現(xiàn)滲漏。
2.2路邊積水管道滲漏
因為大量的垃圾堵住了管道或者雨水下流的井蓋,所以水流速度減緩,導(dǎo)致不能及時排出路面上的積水;在工程施工過程中的人工疏忽或者測量出現(xiàn)的失誤,同樣使路面和一些管道產(chǎn)生了大量積水,有的嚴(yán)重的還出現(xiàn)了坡面倒塌狀況,而且如果雨水的井蓋高于了四周的高度也會引發(fā)路面不同程度的積水;有的行人道路設(shè)置了排水的出口,而出水口相當(dāng)?shù)莫M窄,比較容易造成堵塞。管道滲水或者漏水,水土流失嚴(yán)重導(dǎo)致回填的覆土層水下沉凹陷嚴(yán)重,甚至致使道路裂開或下沉;在檢查井周圍的回填填土違背要求,有的填土內(nèi)存在少量塊狀物體,加上填充料的質(zhì)量屬于次等的原因降低了壓實質(zhì)量功效,導(dǎo)致路基的安全性受到影響。管道周圍存在不符合規(guī)范的回填填土,引發(fā)了不均勻的沉陷,使管道接口壞損破裂,甚至讓管道產(chǎn)生嚴(yán)重的斷開脫節(jié)現(xiàn)象,從而促成管道滲、漏水的不良后果。
2.3檢查井下沉路面開裂
由于大部分雨水井或檢查井的位置都處于行車道路上,一些排水主要管道和檢查井也同樣位于行車道上,在行車道上的井背寬度略小的情況下,回填變得異常困難,并很難進(jìn)行壓實程度的檢查。實際建造過程中經(jīng)常會有人工疏忽,以至工程質(zhì)量問題頻繁出現(xiàn),從而導(dǎo)致大多數(shù)雨水井、檢查井與道路接縫的地方發(fā)生坍塌下陷的狀況,影響路面狀況致使其裂開。由于在攪拌過程中混凝土的水灰占比超標(biāo),水泥質(zhì)量未達(dá)標(biāo),大大降低了表面強(qiáng)度,導(dǎo)致工程結(jié)束后經(jīng)常磨損和起砂;將干水泥或水灑于混凝土面的表層,提前施用各種荷載使路表沒達(dá)到相對的強(qiáng)度,從而路面表層開始干皮和脫裂;澆筑混凝土?xí)r未依據(jù)操作規(guī)定嚴(yán)謹(jǐn)實施,下料高度出現(xiàn)錯誤;導(dǎo)致道路面不緊密的原因可能是沒有及時排除混凝土中的氣體。
3.市政工程具體預(yù)防措施
3.1嚴(yán)格施工加強(qiáng)防護(hù)
施工程序要規(guī)范并嚴(yán)格按照其施工,在做好管道的堵、封記錄的同時要增加檢查強(qiáng)度;在施工過程中講求文明,防止泥水漿進(jìn)入部分管道,盡量不讓堵塞物體進(jìn)入到各種管道內(nèi)部;其中養(yǎng)護(hù)工作很重要,清楚垃圾物和防控堵塞,以此確保雨水井蓋和道路管道通暢;前期必須嚴(yán)格遵照工程測量規(guī)章規(guī)范實施二次測量和保護(hù)措施;其次一定要開展誤差檢查工作,根據(jù)樣樁施工,在交付工程之前要求完全符合實施準(zhǔn)則;動工時盡量防止排水入口處于人路面沿石的下方,為了保證排水暢通應(yīng)該嚴(yán)格按照施工規(guī)則進(jìn)行。工程單位應(yīng)將施工規(guī)范作為首要前提,確保回填土在虛鋪厚度上根據(jù)壓路機(jī)需求而不超標(biāo);而且路基寬度總和區(qū)域內(nèi)需要利用水平分層技術(shù)來填充。在回填土的時候一定要協(xié)調(diào)回填的方位以及施工環(huán)境,以此來科學(xué)地選擇填充料和壓實器,從而確保較高的質(zhì)量水平;應(yīng)采用高質(zhì)量回填土,禁止使用一切樹皮、草根或腐植物、土等等,以免影響了壓實的整體效果,導(dǎo)致下沉凹陷。
3.2確保達(dá)標(biāo)落實檢查
采用管道的材質(zhì)必須確保達(dá)標(biāo),保證基礎(chǔ)管道的高質(zhì)量和相對穩(wěn)定;施工單位一定要注意使用好質(zhì)量的回填土,首先確保回填土合格,再來保證其質(zhì)量的提升,杜絕使用一切樹皮、草根或腐植物、土等填充物;另外,用于檢查井的砌筑砂漿要達(dá)到飽滿狀態(tài),并全面實施勾縫以免存在遺漏,而且要在清潔和濕潤表層后再抹面,抹面過程中做好壓光和收漿等養(yǎng)護(hù);盡可能在封砌工作之后開始檢查井砌筑,這樣可以保證質(zhì)量;有必要在管道內(nèi)部的底處預(yù)設(shè)出水洞,方便排干積水以及進(jìn)行各項檢查。通常在砌筑雨水井和其檢查井之后,需要用中、粗砂分層次回填的技術(shù)方法來回填工作坑和井之間出現(xiàn)的細(xì)小空隙,進(jìn)一步確實空隙回填土是否緊實嚴(yán)密;防止不均勻下沉的前提條件是確保施工單位依據(jù)有關(guān)規(guī)定或準(zhǔn)則開展施工,不同工序的質(zhì)量層面要把好關(guān),把沉降量降低到最??;同時注意檢查井的井蓋和井座是否配套,座漿的飽滿度是安裝中的關(guān)鍵,采用合適的輕重型號,面底、鐵爬安裝的時候一定要把握好第一步方位,精準(zhǔn)地確定平面。
3.3掌握比例合理選材
水灰比例掌控到位的同時也要控制好路面的收抹以及壓光時間,絕對禁止將水和干水泥灑在混凝土的表面;確保水泥的數(shù)量和穩(wěn)定性,在潔凈的模板面上均勻地涂抹脫膜劑,做到全面涂刷;科學(xué)合理地選擇材料,收縮性小和水化熱小的水泥是較好的選擇,低溫狀態(tài)下澆筑混凝土更合適,盡可能不要在高溫天氣下大面積澆筑混凝土;施工期間,要依照施工規(guī)章合理留置施工縫。開始施工之前,施工方應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底工作,并向施工團(tuán)隊提出特殊要求,動工中要特別注意盲道口的施工質(zhì)量;干、濕度和砂漿標(biāo)號以及其的飽滿程度一定要符合標(biāo)準(zhǔn);有條件的,盲道口的砂漿標(biāo)號等級可相對提升;在掌控回填物料的含水量上保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,保證大約高于含水量2%;大雨過后,一定要先排干凈水再施工,最后分層次邊填邊壓,確保緊密嚴(yán)實。
4.總結(jié)
總而言之,市政道路和城市社會生活的關(guān)聯(lián)越來越緊密,它是保證區(qū)域市政基礎(chǔ)設(shè)施成功投諸使用的最重要條件之一。總而言之,我們必須更加強(qiáng)對工程項目實施過程中的管理和監(jiān)督工作,讓我們的市政道路成為高質(zhì)量、高水準(zhǔn)的工程項目。我們應(yīng)該嚴(yán)格按照施工規(guī)范、遵循設(shè)計的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在工程期間不斷排除各類質(zhì)量通病,從而使市政工程施工質(zhì)量提高到一個新的層次。
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