芻議公路工程施工管理

榮克武

【摘 要】隨著我國公路工程建設(shè)的迅猛發(fā)展，公路工程的施工管理越來越引起相關(guān)人員的重視，我們只有采取有效的措施，在公路工程建設(shè)施工過程中加強管理才能在確保施工工期的基礎(chǔ)上，保證工程投入后的安全、高效使用，因此，探討公路工程施工管理工作具有重要的現(xiàn)實意義。

【關(guān)鍵詞】工民建筑工程； 施工管理

中圖分類號：TU198；文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ；文章編號：2095-2104（2013）

公路施工管理在公路施工中是至關(guān)重要的，它關(guān)系到本行業(yè)的生存和可持續(xù)發(fā)展，公路建設(shè)在我國的長期高速增長中發(fā)揮著舉足輕重的作用，那么如何加強施工現(xiàn)場的管理，實現(xiàn)工程的速度、質(zhì)量和低損耗，是工程建設(shè)者的主題，文章針對公路工程施工中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了論述 。

一、公路施工項目管理的重要意義

在我國的市場經(jīng)濟(jì)條件下，公路工程施工企業(yè)之間形成了越來越大的競爭，項目管理中種種問題也得到了管理者越來越多的注意，如果企業(yè)缺少有效的管理就會無法正常運轉(zhuǎn)和長久發(fā)展，隨著我國社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各項公路施工項目的規(guī)模也在逐漸的擴大，項目施工管理復(fù)雜程度逐漸提高，這就要求施工管理企業(yè)在進(jìn)行項目管理時需要不斷實現(xiàn)法制化和規(guī)范化，只有企業(yè)不斷提高施工的整體質(zhì)量和管理水平，才能為企業(yè)的長久發(fā)展提供保障，使企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。

二、如何加強公路工程施工管理

1、要加強公路工程施工管理，準(zhǔn)備階段不容忽視。一是工程施工技術(shù)上的準(zhǔn)備工作：要建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規(guī)章管理工程；要補充調(diào)查工程沿線影響施工的因素，標(biāo)注出平面位置圖，并進(jìn)行分析、論證，寫出調(diào)查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預(yù)算的依據(jù)；要研究施工圖紙，吃透設(shè)計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復(fù)定線和施工放樣。對所有控制點進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄；要根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調(diào)研認(rèn)真編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進(jìn)行成本預(yù)測分析、經(jīng)濟(jì)核算以及統(tǒng)計工程進(jìn)度的依據(jù)；要進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，使相關(guān)人員對工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解；要建立工地試驗室，并申請臨時資質(zhì)。對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫；要繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評定、計量支付、設(shè)計變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻；要根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機械設(shè)備能力、材料供應(yīng)、自然條件等進(jìn)行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計；二是工程施工的人員準(zhǔn)備：要建立嚴(yán)格規(guī)范的規(guī)章制度，并以此來推動工程管理的完善，同時，還要制定各個崗位人員的崗位責(zé)任制，建立試驗操作規(guī)程、質(zhì)量檢驗、計量支付、安全管理、事故處理等各項規(guī)章制度。還要組織相關(guān)人員對文件、圖紙及資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，以全面掌握設(shè)計意圖和功能要求，以及對特殊結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝及施工中難點進(jìn)行全面掌握；三是施工資源合理配置：要合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產(chǎn)要達(dá)到最佳組合，完成階段施工任務(wù)，獲取較大經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵，在施工前就應(yīng)對施工中人力、材料和機械需求量有一個相對準(zhǔn)確的預(yù)計，并在施工中根據(jù)變化不斷加以調(diào)整，以求在配置施工資源時能夠均衡合理。要根據(jù)進(jìn)度計劃編制人力、材料、機械進(jìn)場計劃；根據(jù)材料供應(yīng)與使用情況決定材料儲備量；根據(jù)主導(dǎo)機械配置與之能力相適應(yīng)的附屬機械；根據(jù)天氣情況和實際進(jìn)度計劃進(jìn)行調(diào)整，做到人、機、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

2、建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系。要建立一個嚴(yán)密的強有力的質(zhì)量管理體系，是確保此項工作的開展首要條件，因此不僅要建立政府監(jiān)督、施工監(jiān)理和企業(yè)三個層次的管理體制，又要理順?biāo)麄兣c承包單位的關(guān)系，而建設(shè)單位與監(jiān)理單位的關(guān)系是委托與被委托的關(guān)系：監(jiān)理單位與承包單位也沒有任何經(jīng)濟(jì)關(guān)系，而僅僅是委托與被委托的關(guān)系，建設(shè)單位要組織檢驗小組，對施工單位進(jìn)行檢驗，施工單位要成立各施工點質(zhì)管小組，負(fù)責(zé)自檢、專檢、和互檢。

3、加強進(jìn)度控制。進(jìn)度計劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù)，施工過程中搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，要按質(zhì)量管理體系，根據(jù)總體施工進(jìn)度編制“月、旬、周”施工作業(yè)計劃，合理安排工序，實現(xiàn)平行流水作業(yè)相結(jié)合，加快施工進(jìn)度，而且進(jìn)度計劃反映了工程從準(zhǔn)備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)，而能否按照計劃得以實施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平，當(dāng)實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度相差較大時，可對照總體進(jìn)度計劃的工期安排，找差距、查原因，根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，隨時調(diào)整工期計劃及關(guān)鍵線路，完善管理、促進(jìn)施工進(jìn)度，滿足總體施工進(jìn)度的要求。

4、施工過程中的質(zhì)量控制是施工管理的重中之重。要加強施工人員的控制。在施工過程中，直接或間接參與工程項目建設(shè)的人員都將影響工程建設(shè)的質(zhì)量，充分調(diào)動其積極性，發(fā)揮人的主觀能動性，避免產(chǎn)生失誤是重要的控制環(huán)節(jié)。因此，在人員的使用中，應(yīng)該從政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)諸方面綜合考慮，統(tǒng)籌兼顧，用人之長，避人之短；要加強施工材料的控制，材料是工程施工的物質(zhì)條件，所以加強材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證；是創(chuàng)造正常施工條件，實現(xiàn)投資、進(jìn)度控制的前提，對材料在工程中的使用嚴(yán)格把關(guān)，正確合理地使用材料，避免將不合格的材料用于工程建設(shè)中；要加強施工環(huán)境的控制，影響工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素很多，概括起來可分為三類，即工程技術(shù)環(huán)境工程管理環(huán)境，勞動環(huán)境。環(huán)境因素是多變的，不同的工程項目有不同的工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境和勞動環(huán)境，而且同一個工程項目，在不同時間，環(huán)境因素也是變化的，如一天之內(nèi)的氣象條件，溫度、濕度、風(fēng)雨等都是變化的，而這些變化都會對工程項目的質(zhì)量產(chǎn)生影響，往往前一工序就是后一工序的環(huán)境，前一分項、分部工程也就是后一分項、分部工程的環(huán)境。因此，根據(jù)工程特點和具體條件，應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴(yán)加控制；要及時對施工機械進(jìn)行合理配置與調(diào)整。機械化施工能有效地降低成本、提高質(zhì)量、保證進(jìn)度，是當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩(wěn)定，由于受進(jìn)度、天氣等方面的影響，機械的使用數(shù)量發(fā)生變化時，現(xiàn)場管理者必須適時改變機械組合，組織機械施工還應(yīng)注意以下幾方面：根據(jù)進(jìn)度計劃、質(zhì)量要求和機械的生產(chǎn)能力選擇主導(dǎo)機械，并留有適當(dāng)?shù)挠嗔?，全套機械的生產(chǎn)能力是由其中生產(chǎn)能力最小的機械決定的，因此，加強機械的統(tǒng)一調(diào)配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使用率，還要組織維護(hù)、搶修小組，備有關(guān)鍵配件，定期維護(hù)，隨時隨地排除故障，提高機械的完好率，確保工程正常進(jìn)行。

結(jié)語

綜上所述，公路施工企業(yè)在如今激烈的市場環(huán)境下，我們只有通過不斷的認(rèn)真總結(jié)工程管理中的經(jīng)驗與教訓(xùn)，加強自身經(jīng)營管理力度，提高自身管理水平，才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。

參考文獻(xiàn)

1. 韓雪，趙超武.公路工程施工項目管理現(xiàn)狀與對策分析 [J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) ，2010.

2. 馮斯鋒.工程項目管理[J].廣東建材，2009.