韋國(guó)
當(dāng)前國(guó)家推行“調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”的發(fā)展理念,結(jié)合中央對(duì)交通基礎(chǔ)建設(shè)的投入,現(xiàn)針對(duì)安徽合肥地區(qū)土的性質(zhì)大部分為弱膨脹土作為路基填料,就有關(guān)路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)與同仁們進(jìn)行探討,不足之處請(qǐng)指正。
路基施工質(zhì)量控制:
(一)路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
1、路基填筑分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告由以下幾部分組成:(1)施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度計(jì)劃;(2)機(jī)械設(shè)備的清單;(3)管理人員及技術(shù)人員清單、組織框圖;(4)基底原狀土的重型擊實(shí)及填料的毛體積密度、篩分、CBR試驗(yàn);(5)試驗(yàn)路段的成果報(bào)告。
2、通過(guò)100M以上具有代表性的試驗(yàn)路段實(shí)施,提出試驗(yàn)路段的成果報(bào)告(確定最佳機(jī)械組合、機(jī)械類型、施工工藝、松鋪系數(shù)、碾壓速度及遍數(shù)、碾壓時(shí)填料的最佳含水量、填筑時(shí)的沉降、位移速率),以指導(dǎo)施工。
3、測(cè)量放樣
承包人測(cè)設(shè)中樁、邊樁后,監(jiān)理復(fù)查中樁、邊樁的放樣位置,其偏差不得大于50㎜。
4、清表及碾壓
(1)清表前,按設(shè)計(jì)圖橫斷面圖進(jìn)行復(fù)測(cè),地形突變可適當(dāng)加樁,并以復(fù)測(cè)后的橫斷面的土石方作為計(jì)量依據(jù)。
(2)根據(jù)測(cè)量的邊樁確定清表的工作界限,并設(shè)立明顯標(biāo)志。
(3)清除表層10㎝以上不適宜土,填平坑穴、拆除邊溝、清除池塘內(nèi)的淤泥。
(4)在邊溝的設(shè)計(jì)位置挖出縱向臨時(shí)派水溝,盡量與永久性排水設(shè)施相連接,并相應(yīng)地設(shè)置盲溝等相應(yīng)排水設(shè)施。
(5)清出的表土應(yīng)集中、統(tǒng)一堆放。
(6)壓實(shí)前進(jìn)行原狀土的含水量測(cè)定,與最佳含水量偏差應(yīng)在±2%之內(nèi)。
(7)基底碾壓成型。原地面橫坡在1:5以上,應(yīng)挖出臺(tái)階,臺(tái)階寬度大于1M,設(shè)4%的內(nèi)向傾斜坡度。
外觀檢測(cè):表面基本平整,有單向坡度,且無(wú)植被根系及不適用土。
開(kāi)工前,重點(diǎn)檢查臨時(shí)排水設(shè)置及便道的設(shè)置位置,數(shù)量能否滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。
5、路基填筑
(1)每20 M一個(gè)斷面,放出邊坡樁、標(biāo)出分層填筑厚度。
(2)路基填筑時(shí)應(yīng)按路面平面平行控制填筑,并在整個(gè)路幅分層攤鋪(松鋪厚度不得大于試驗(yàn)路段所確定的)。護(hù)坡道與路基一起攤鋪成型,路基填筑應(yīng)寬出路基設(shè)計(jì)邊坡50㎝以上,軟基沉降段相應(yīng)增加填筑寬度。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整出2%之上的單向橫坡,攤鋪過(guò)程中不得出現(xiàn)粗細(xì)集料分離、集中以及邊面坑洼現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。
(3)距邊坡1M 以上的范圍內(nèi),應(yīng)使用粒徑較小,級(jí)配良好的填料,以確保邊坡的穩(wěn)定,陸地底填料,含泥量不得大于15%,隔絕底下毛細(xì)水。
(4)檢測(cè)填料含水量,使之與最含水量偏差在±2%之內(nèi),方能開(kāi)始碾壓。
(5)路基壓實(shí)。采用20T(靜壓)以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)由外側(cè)向老路方向壓實(shí),控制碾壓速度、遍數(shù),鋼輪的重疊應(yīng)在40-50㎝以上,最后消除輪跡。
(6)路基分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),相鄰路段連接處不在同一時(shí)間填筑,則先填筑路段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階,如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互銜接,且搭接長(zhǎng)度不得小于2M。
(7)邊溝填筑應(yīng)抽盡邊溝內(nèi)的積水,清除溝底淤泥及溝側(cè)草根,地下水位以下部位應(yīng)使用清宕渣回填,防止地下水通過(guò)毛細(xì)作用上升,引起路基軟彈。
(8)承包人分層自檢壓實(shí)厚度,壓實(shí)度填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單、監(jiān)理檢查(壓實(shí)度要求按表2執(zhí)行)。
(9)最后一層路基填筑應(yīng)測(cè)出路床標(biāo)高,拉線整平,保證路床頂標(biāo)高、平整度、橫坡度的準(zhǔn)確,填筑厚度不得小于10㎝。
(10)路基填筑完工后和沉降穩(wěn)定后,每20M拉線,自上而下修除邊坡多余土質(zhì),并用人工夯實(shí)。嚴(yán)禁貼坡,做到線形直順圓滑,坡面平整穩(wěn)定。
(11)以公里為單位承包人按表2自檢,填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。
外觀要求:路基表面平整,邊線直順。路基邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。
(二)結(jié)構(gòu)物臺(tái)背、溝槽回填
(1)回填使用的砂礫,應(yīng)具有良好級(jí)配,最大粒徑為5㎝,其他指標(biāo)經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)符合規(guī)范要求。
(2)為確保結(jié)構(gòu)物在回填時(shí)不受破壞。回填前,擋土墻圬工強(qiáng)度達(dá)到70%以上,薄壁橋臺(tái)及通道砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100%方能進(jìn)行回填。
(3)回填范圍。臺(tái)背填土路線方向長(zhǎng)度,橋臺(tái)自翼墻尾端起,頂面不小于橋臺(tái)高度加2M,底面至基礎(chǔ)外緣不小于2M ,涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。
錐坡填土與臺(tái)背填土應(yīng)同時(shí)一次完成。
(4)回填時(shí),柱式臺(tái)臺(tái)背填土,宜在柱側(cè)對(duì)稱平衡的精心,并應(yīng)保持結(jié)構(gòu)物的完好,壓路機(jī)達(dá)不到部位,用小型機(jī)具夯實(shí)。
(5)回填材料應(yīng)分層攤鋪,錐坡應(yīng)與臺(tái)背同步攤鋪、碾壓,每層都應(yīng)壓實(shí)到圖紙或監(jiān)理工程師要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),且應(yīng)嚴(yán)格控制填料的含水量。
(6)承包人分層按表3自檢,填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理檢測(cè)。
(三)池塘、河填筑
1、檢查圍堰。設(shè)置的圍堰應(yīng)保證圍堰頂至少高出最高水位30㎝,且不得有滲漏現(xiàn)象。
2、清淤。抽水后,監(jiān)理對(duì)原池塘斷面的頂標(biāo)高及斷面尺寸 進(jìn)行檢測(cè),然后用人工或吸漿泵清除淤泥至規(guī)范要求的淤底,之后,監(jiān)理對(duì)池塘、河的底標(biāo)高、斷面尺寸進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師或駐地工程師(如有必要)批準(zhǔn)后方能回填。
3、回填。清淤后應(yīng)分層填筑、壓實(shí)。檢查使用的材料、挖臺(tái)階的情況,每層填筑完畢后按檢表2檢測(cè)壓實(shí)度。
4、池塘、河回填至高出最高水位50㎝,路堤填筑回填按一般路堤填筑。
參考文獻(xiàn)
[1] 《路基路面工程》
[2] 《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG E60-2008)
[3] 《沖擊壓實(shí)技術(shù)在路基工程中的應(yīng)用研究》[J]
[4] 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 034-2000)
[5] 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006)
[6] 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80-2004)